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DiretoriaSOLANGE PAIVA VIEIRADiretora-Presidente

MARCELO PACHECO DOS GUARANYSDiretor

ALEXANDRE GOMES DE BARROSDiretor

CLÄUDIO PASSOS SIMÃODiretor

RONALDO SEROA DA MOTTADiretor

SuperintendênciasANDERSON RIBEIRO CORREIASuperintendente de Infra-Estrutura Aeroportuária

CARLOS EDUARDO MAGALHÃES DA SILVA PELLEGRINOSuperintendente de Segurança Operacional

DINO ISHIKURASuperintendente de Aeronavegabilidade

EDISON BERNARDES DOS SANTOSSuperintendente Executivo e de Planejamento Institucional

FRANKLIN NOGUEIRA HOYLERSuperintendente de Relações Internacionais

GILDENORA BATISTA DANTAS MILHOMEMSuperintendente de Administração e Finanças

JULIANO ALCANTARA NOMANSuperintendente de Serviços Aéreos

PAULO SÉRGIO BRAGA TAFNERSuperintendente de Estudos, Pesquisas e Capacitação

EDISON BERNARDES DOS SANTOSSuperintendente Executivo e de Planejamento Institucional

GerênciasMARCELO DE SALES PESSOAGerente-Geral de Estudos e Capacitação

ROSANE GERVÁSIO NEVES RONDINELLIGerente de Formação e Capacitação

Coordenação PedagógicaAMANDA SILVA SOUZACARLA DE SOUZA RAMOS MENDESELIZABETH CHRISTINA CARVALHO DE QUEIROZHILDEVANA MEIRE ALMEIDAJULIANA MORAES DE SOUSAMICHELLE SALGADO FERREIRA ARCÚRIOMARCOS FRANÇA VIANAMARIA INÊS PACHECO FREELANDMIGUEL BASTOS ROMÃOPRISCILA DA SILVA SANTOSROBERTO ARAÚJO DE FARIA

Planejamento e ElaboraçãoFERNANDA MATTOS CARPINTEIRO DOS SANTOSMARIANA CAMPOS SILVA MENDES

Design e EditoraçãoOZIVALDO ARMANDO DOS SANTOS

© ANAC - 2009

ANAC – Sede BrasíliaAeroporto Internacional de BrasíliaSetor de Concessionárias, lote 5Brasília – DF CEP: 71.608-900SEP – Superintendência de Estudos, Pesquisas eCapacitaçãoAvenida Almirante Sílvio de Noronha, 373Centro-Rio de Janeiro - RJ CEP: 20.020-010(21) 2210-1393 e 2510-9300 – ramais 9397 e 9452 (setor de planejamento de cursos) ;9407 (inscrições nos cursos).Correio eletrônico: [email protected] - Sede Rio de JaneiroRua Santa Luzia, 651Castelo - Rio de Janeiro - RJCEP: 20.030-040

Quem Somos A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), de acordo com o 1ºartigo de sua lei de criação (11.182/05) é uma “entidade integrante daAdministração Pública Federal indireta, submetida a regime autárquicoespecial, vinculada ao Ministério da Defesa, com prazo de duraçãoindeterminado”. Em sua composição, constam oito superintendênciasrelacionadas às seguintes áreas: administração e finanças;aeronavegabilidade; estudos, pesquisas e capacitação; executiva e deplanejamento institucional; infra-estrutura aeroportuária; relaçõesinternacionais; segurança operacional e serviços aéreos.

A Superintendência de Estudos, Pesquisas e Capacitação (SEP) foiinstituída a partir da criação da mencionada agência e regulamentadapelo decreto nº 5.731, de 20 de março de 2006. Entre suas atividades,destacam-se as principais:

Promover o planejamento integrado entre as infra-estruturas aeronáutica eaeroportuária e os serviços aéreos;

Implementar medidas para o funcionamento dos diversos sistemas esubsistemas de infra-estrutura aeronáutica;

Realizar estudos sobre a logística dos transportes aéreo e intermodal;

Propiciar o desenvolvimento e a gestão de programas de ensino, destinadosa pessoas que trabalham na aviação civil.

Consciente de que, na contemporaneidade, a capacitação de pessoal sefaz cada vez mais necessária, a SEP oferece e coordena, anualmente,cursos nas modalidades presencial e a distância. Estes atendem às normase aos padrões internacionais de qualidade para o treinamento de recursoshumanos.

A educação a distância na ANAC visa atender as demandas nacionais einternacionais por capacitação, que crescem exponencialmente a cadaano, reafirmando sua vocação para produzir soluções inovadoras e com amarca da qualidade que a aviação brasileira exige. Para tal, deve apropriar-se do potencial dessas novas tecnologias para prover formação,capacitação, educação continuada, treinamento e atualização, assumindoos nós estratégicos de capacitação dos quadros profissionais e dasdemandas externas que se coadunem com os interesses nacionais dedesenvolvimento do setor.

Onde Estamos

Informações GeraisTRANSPORTE E HOSPEDAGEM

O transporte e a hospedagem dos alunos ficam a cargo do participanteou da organização à qual pertence.

ESTACIONAMENTOO estacionamento da SEP, em virtude das dimensões reduzidas, nãodispõe de vagas para os participantes dos cursos. As pessoas que optarempor se deslocar com veículos particulares têm a possibilidade de utilizaro estacionamento da INFRAERO, localizado próximo ao aeroporto SantosDumont, cuja cobrança pode ser feita de duas maneiras: por diária ouperíodo

DATAS E HORÁRIOS DE REALIZAÇÃO DOSCURSOS

As datas de realização dos cursos deverão ser consultadas no link“calendário de cursos”, no portal da ANAC (www.anac.gov.br).Quanto aos horários, os cursos são iniciados às 9h ou 10h, de acordo coma carga horária de cada um, e têm o término previsto para 17h.

Cabe ressaltar que, no primeiro dia, o aluno deve comparecer com meiahora de antecedência para realizar o credenciamento.

LOCAIS DOS CURSOSOs cursos podem ser realizados nos auditórios da Gerência de Formação eCapacitação, nas Gerências Regionais (GER), na Escola deAperfeiçoamento e Preparação da Aeronáutica Civil (EAPAC), situadano Rio de Janeiro, ou em outras entidades que sejam autorizadas pelaAutoridade de Aviação Civil. Seguem, abaixo relacionados, os respectivosendereços:

Superintendência de Estudos, Pesquisas e Capacitação

Avenida Almte. Sílvio de Noronha, 373 - CEP: 20021-010 - Centro -Rio de Janeiro - RJ.

Escola de Aperfeiçoamento e Preparação da Aeronáutica Civil(EAPAC)Estrada do Galeão, 5049Ilha do Governador – Rio de Janeiro – RJ. CEP: 21941-000

Informações adicionais podem ser obtidas por meio da:Superintendência de Estudos, Pesquisas e Capacitação – SEP

Telefones: (21) 2210-1393 e 2510-9300 - ramais 9334, 9387, 9397 e9407.

FAX (21) 2220-5727FAX (21) 2533-9741(Gerência de Formação e Capacitação – GEFC)FAX (21) 2533-9741 (Subgerência de Planejamento)FAX (21) 2532-6515 (Subgerência de Execução)

Correio eletrônico: [email protected]

Informações Específicas

INSCRIÇÃO, SELEÇÃO E MATRÍCULAA inscrição nos cursos deve ser realizada por meio do preenchimento de umformulário, disponível no site da ANAC.

Os candidatos inscritos nos cursos passarão por um processo de seleção esomente serão matriculados aqueles que atenderem aos pré-requisitosestabelecidos, aos prazos previstos e à disponibilidade de vagas. O númeromínimo e máximo de alunos a ser estipulado dependerá da organização eda especificidade do curso.

FREQÜÊNCIAOs cursos requerem freqüência integral em virtude de sua curta duraçãoe, principalmente, pelo fato de todas as informações serem fundamentaispara o alcance dos objetivos propostos.

AVALIAÇÃO Em todos os cursos presentes neste catálogo, serão aplicadosinstrumentos de avaliação da aprendizagem dos alunos, tais como Fichade Observação, Ficha de Avaliação do Desempenho do Aluno, Estudosde Caso e provas discursivas e/ou objetivas, devendo o participante obter,no mínimo, 70% de aproveitamento, exceto nos cursos que utilizam ametodologia TRAINAIR (80%), além dos citados abaixo:

* Transporte Aéreo de Artigos Perigosos - aproveitamento de 80%;

* Transporte Aéreo de Artigos Perigosos/Reciclagem - aproveitamentode 80%.

CERTIFICADOSAo término de cada curso, serão concedidos certificados de conclusão aosalunos de acordo com a sistemática de avaliação.

OBSERVAÇÕES Os casos omissos serão submetidos à apreciação do Superintendentede Estudos, Pesquisas e Capacitação, para que seja emitido um parecerfinal.

Diretor de Manutenção e Inspetor-chefe de Empresas Aéreas........................15

Familiarização em Aeronavegabilidade.........................................................17

INSPAC Aeronavegabilidade.........................................................................18

INSPAC Aeronavegabilidade - reciclagem...................................................20

ANSPAC Licenças ProeficiênciaLinguistica (PEL 3)................................78

1-Modalidade presencial

Introdução ao Gerenciamento de Projetos...................................................23

Padronização de Instrutores - metodologia Trainair..................................25

Prática de Exposição Oral .............................................................................26.

Preparadores de Curso - metodologia Trainair...........................................28

Treinamento para Instrutores em Segurança da Aviação Civil ...............

2- Modalidade a distância

Básico de Aviação Civil..................................................................................32.

Ruído Aeroportuário........................................................................................33

Estudos, Pesquisas e C

Básico de carga aérea e ESATA

....................................................................

Básico em Segurança da Aviação

Civil..........................................................

Certificação Operacional de

Aeroportos.......................................................

Gerenciamento em Segurança da Aviação

Civil..........................................

Inspac Infra-estrutura

Aeroportuária............................................................

Inspac Infra-estrutura Aeroportuária -

reciclagem......................................

Básico de carga aérea e ESATA ................................................................ 37Básico em Segurança da Aviação Civil....................................................38Certificação Operacional de Aeroportos...................................................40Gerenciamento em Segurança da Aviação Civil.....................................42Inspac Infra-estrutura Aeroportuária........................................................43Inspac Infra-estrutura Aeroportuária - reciclagem................................. 45Inspector Gubernamental de Seguridad Operacional -Certificación Operacional de Aeropuertos - TRAINAIR.....................47Operador Especializado em Raios-X........................................................49Processo de Inspeção Aeroportuária..........................................................50Segurança da Carga Aérea.........................................................................52Supervisão em Segurança da Aviação Civil............................................54Transporte Aéreo de Artigos Perigosos.......................................................56Transporte Aéreo de Artigos Perigosos - reciclagem.................................58sPerigosos........................................................

TInfra-Estruturaransporte Aéreo de Artigos Perigosos -reciclagem................................. 58

Básico de Segurança Operacional................................................................61Diretor de Operações e Pilotos-chefe de Empresas Aéreas........................62Examinador Credenciado Operações -Centros de Instrução da Aviação Civil - RBHA 141.............................64Examinador Credenciado Operações -Centros de Treinamento da Aviação Civil - RBHA 142........................66

Operações

Aeronavegabilidade

Estudos, Pesquisas e Capacitação

Infra-Estrutura

Operações

Examinador Credenciado Operações -

Empresa de Transporte Aéreo - RBHA 121...............................................68

Examinador Credenciado Operações -

Empresa de Transporte Aéreo - RBHA 135................................................70

INSPAC Licenças – Área de saúde.............................................................. 72

INSPAC licenças– Centro de Instrução (PEL 2).................................... 74

INSPAC Licenças – Habilitação(PEL 1)...................................................76

INSPAC Licenças Proeficiência Linguistica (PEL 3) ................................78

INSPAC Operações – Não Tripulante(OPS 4)............................................80

INSPAC Operações – Empresa(OPS 1)....................................................82

INSPAC Operações – Centro de Treinamento(OPS 2)...............................86

INSPAC Operações – Tripulante(OPS 3).....................................................90

Inspetor de Licenças e Certificados............................................................... 94

Inspetor de Operações.....................................................................................96

Licenças - Centro de Instrução da Aviação Civil - 141................................98

Operações - Empresa de Transporte aéreo - 121, 129, 135..........................100

Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional - SGSO..............102

Aspectos Econômicos do Transporte Aéreo Internacional.........................106

Inspac - Serviços Aéreos..................................................................................110

Inspac Serviços Aéreos - reciclagem..............................................................112

Cronograma dos cursos...................................................................................114

Cursos terceirizados - SAR..............................................................................116

OperaçõesOperações

Relações Internacionais

Serviços Aéreos

Anexo

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de proporcionar conhecimentos dalegislação, regulamentos e instruções em vigor, na área de manutenção dasempresas de transporte aéreo.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais com prática de gerenciamento de manutenção aeronáuticacompatível com o cargo, indicados pelas empresas aéreas para exercer afunção de Diretor de Manutenção ou de Inspetor Chefe de Operadoreshomologados pelos requisitos do RBHA 119 e para operarem sob os requisitosdos RBHA 121 e 135.

PRÉ-REQUISITOS:Ter o currículo aprovado pela SAR, conforme as exigências contidas nosRBHA121 e 135.

OBJETIVOS:Identificar os padrões de segurança em aviação e práticas operacionais

seguras;

Reconhecer a legislação que fundamenta a certificação e a fiscalizaçãode operadores aéreos, bem como os requisitos de aeronavegabilidade emanutenção dos RBHA ;

Identificar as cinco fases dos processos de certificação, as autorizaçõese limitações contidas nos certificados e especificações operativas emitidaspara um operador aéreo de transporte público (RBHA 121 e 135), incluindoas várias responsabilidades e tarefas conduzidas pelos inspetores e pelosfuncionários dos operadores aéreos;

Identificar o conteúdo mínimo requerido pelos RBHA para o ManualGeral de Manutenção – MGM;

Distinguir os vários tipos de controle de manutenção exigidos nosregulamentos sob a guarda de um setor de Controle Técnico de Manutenção– CTM de um operador aéreo;

Identificar suas obrigações e responsabilidades para atender osrequisitos legais aplicáveis e manter as operações seguras;

Descrever os requisitos mínimos de um Sistema de Gerenciamento deSegurança Operacional (SMS) de um operador aéreo e de alguns de seussubprogramas associados.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Documentação de Manutenção:

Relatórios; diretrizes de aeronavegabilidade; registros de manutenção;Manual Geral de Manutenção - MGM; Minimum Equipment List - MEL;livro de bordo; programa de manutenção; programa de treinamento demanutenção.

DIRETOR DE MANUTENÇÃO E INSPETOR- CHEFE DE EMPRESAS AÉREAS

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INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES:

Participantes: mínimo 10 – máximo 20 alunos

INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES:Participantes:

Máximo: 30 alunos Mínimo: 15 alunos

Duração:2 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação formal da presidência da empresa aérea.

Procedimentos, Processos e Conceitos: Prática cotidiana do pessoal técnico de manutenção; limitação e bases damanutenção; item de inspeção obrigatória; controle técnico de manutenção;sistema de confiabilidade, programa de acompanhamento e análisecontinuada; Setor de Troubleshooting (TS); grandes modificações e grandesreparos; auditorias internas e externas; Programas de Aeronaves Geriátricas(AGING, CPCP, SSID); requisitos do RBHA com prazo paraimplementação.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de fornecer uma visão global dosrequisitos de aeronavegabilidade pertinentes à legislação aeronáutica,bem como aos procedimentos e material de orientação, adotados na aviaçãocivil brasileira, com objetivo de definir processos, procedimentos e técnicasque cumpram os requisitos legais.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais pertencentes a empresas aéreas ou oficinas de manutençãoaeronáutica envolvidos nas atividades de manutenção e de controle deaeronavegabilidade.

PRÉ-REQUISITOS:Não há.

OBJETIVOS:Identificar os requisitos, procedimentos e materiais, estabelecidos pelaANAC, referentes à manutenção e ao controle de aeronavegabilidadedas atividades desempenhadas nas empresas aéreas e nas empresas demanutenção;

Compreender os requisitos regulamentares de aeronavegabilidade.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Papel da autoridade de supervisão; aviação civil internacional; Sistemade Aviação Civil Brasileiro; estrutura regulamentar; interpretação derequisitos; certificação e supervisão; requisitos de empresas aéreas;requisitos de empresas de manutenção; manuais de “procedimentos” deuma empresa; auditorias de qualidade; Sistema de Gerenciamento daSegurança Operacional.



Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência de Aeronavegabilidade –(SAR), da ANAC.

FAMILIARIZAÇÃO EMAERONAVEGABILIDADE

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INSPACAERONAVEGABILIDADE

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de especializar pessoal para exerceratividades pertinentes à aeronavegabilidade, especialmente no que dizrespeito ao processo de certificação e de fiscalização, incluindo auditoriastécnicas padronizadas em empresas de manutenção aeronáutica eempresas aéreas, bem como vistoria técnica em aeronaves. É compostopela fase 1 - Instrução teórica do processo de formação do INSPACAERONAVEGABILIDADE, conforme estabelecido na IAC 3143.

PÚBLICO-ALVO:Servidores que exerçam atividades na área técnica da Superintendênciade Aeronavegabilidade ou na área técnico-operacional das GerênciasRegionais - GER e que tenham, necessariamente, as formações e osrequisitos descritos na IAC 3143-INSPAC Aeronavegabilidade

PRÉ-REQUISITOS:Ter realizado, com aproveitamento, o curso Básico de Aviação Civil;

Ter conhecimento das técnicas de auditorias de acordo com o padrão ISO.

OBJETIVOS:Identificar as atividades decorrentes da função de um inspetor deaeronavegabilidade, com base em padrões internacionais reconhecidos pelaANAC;

Identificar os requisitos, procedimentos e o material de orientação,certificação e fiscalização de empresas aéreas, bem como de empresas demanutenção, além dos referentes às vistorias técnicas emaeronavegabilidade;

Adotar procedimentos padronizados na realização dos processos técnicosadministrativos, incluindo as auditorias técnicas.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Papel de uma Autoridade de Supervisão; Aviação Civil Internacional;O Sistema de Aviação Civil Brasileiro; Estrutura Regulamentar;Interpretação de Requisitos; Certificação e Supervisão; Atuação doINSPAC; Registro Aeronáutico Brasileiro – RAB; Certificação eAeronavegabilidade Continuada; Controle Geral de Aeronavegabilidade;Requisitos Gerais de Manutenção; Execução e Registro de Manutenção;Marca de Identificação de Nacionalidade e Matrícula; Vistoria deAeronaves; Diretrizes de Aeronavegabilidade; Aeronaves experimentaise históricas; Serviço Aéreo Especializado; Homologação de Empresa deManutenção; Empresa de Manutenção; Normalização de Ensaios NãoDestrutivos – NDT; Grandes Modificações e Grandes Reparos;Elegibilidade e rastreabilidade de peças; Homologação de Empresa deTransporte Aéreo; Programas de Manutenção; Programa de Manutençãode Aeronavegabilidade Continuada – PMAC; Lista de EquipamentosMínimos-MEL/CDL; Dados de Manutenção; Controle Técnico deManutenção; Programa de Treinamento; Técnicas de Auditorias;Auditoria de Empresa de Manutenção; Auditoria de Empresa Aérea 135;Auditoria de Empresa Aérea 121.

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Duração:15 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerênciasda ANAC.

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INSPAC AERONAVEGABILIDADE(Reciclagem)

DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de aperfeiçoar e atualizarprofissionais que atuam na realização de vistorias técnicas em aeronavese auditorias em empresas de manutenção aeronáutica e empresas aéreas.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais que realizem vistorias técnicas em aeronaves e auditoriasem empresas de manutenção aeronáutica e empresas aéreas.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso de INSPACAeronavegabilidade.

OBJETIVOS:Atualizar os conhecimentos sobre os instrumentos legais queregulamentam as atividades de inspeção;

Aperfeiçoar o desempenho da função com vistas ao aprimoramento doprocesso de inspeção, adotando padrões de conduta.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Instrumentos legais que regulamentam as atividades do INSPACAeronavegabilidade e os aspectos técnicos relativos ao desempenho dafunção.



Duração:05 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerênciasda ANAC.

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INTRODUÇÃO AOGERENCIAMENTO DE PROJETOS

DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de apresentar os conceitos degerenciamento de projetos, de acordo com as práticas disseminadas peloPMI (Project Management Institute), estruturadas no PMBOK (ProjectManagement Body of Knowledge), enfocando integração, escopo, tempo,custo, qualidade, comunicação, recursos humanos, risco e aquisições esua forma de relacionamento com a ANAC.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC que atuem no planejamento e execução de projetos.

PRÉ-REQUISITOS:Pertencer à equipe de Projeto.

OBJETIVOS:Identificar conceitos, técnicas e habilidades para o adequado gerenciamentode projetos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Princípios do Gerenciamento de Projetos:

Contexto do gerenciamento de projetos; conceitos básicos de gerenciamentode projetos; estrutura do PMBOK e suas áreas de conhecimento.

Processos de Iniciação:Desenvolvimento do termo de abertura do projeto; desenvolvimento dadeclaração de escopo preliminar.

Processos de Planejamento:Gerenciamento de escopo do projeto; gerenciamento de tempo do projeto;gerenciamento de custos do projeto; gerenciamento da qualidade do projeto;gerenciamento de recursos humanos do projeto; gerenciamento dascomunicações do projeto; gerenciamento das aquisições/contratações doprojeto; gerenciamento dos riscos do projeto; gerenciamento da integraçãodo projeto.

Processos de Execução e Controle:Orientação e gerenciamento da execução do projeto; a equipe do projeto e osfornecedores; distribuição das informações e solicitação de respostas; garantiada qualidade; monitoramento e controle do trabalho do projeto;administração de contratos; reuniões de acompanhamento e relatório dedesempenho; verificação e controle do escopo; controle de mudanças; controlede cronograma e custos; monitoramento e controle de riscos; gerenciamentoda equipe do projeto e das partes interessadas.

Processos de Encerramento:Encerramento do projeto; lições aprendidas.

Sistema de Informação em Gerenciamento de Projetos:Definição; PM Project

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Máximo 20 alunos Mínimo: 10 alunos

Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências da ANAC.

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PADRONIZAÇÃO DE INSTRUTORES -METODOLOGIA TRAINAIR

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de formar instrutores de acordo comos processos e técnicas, previstos na metodologia TRAINAIR, visando àaplicação correta do Conjunto de Material Didático Normalizado(CMDN).

PÚBLICO-ALVO:Servidores das Superintendências e das Gerências Regionais da ANACque atuem, ou venham a atuar, como instrutores em cursos que utilizama metodologia TRAINAIR.

PRÉ- REQUISITOS:Não há.

OBJETIVOS:Ministrar uma aula de acordo com a metodologia TRAINAIR, utilizandoos princípios gerais da didática;

Valorizar a docência e sua relevância na formação de recursos humanos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Módulo 1- Preparação do material de instrução;

Módulo 2- Preparação para uma instrução em grupo;

Módulo 3- Administração de uma instrução em grupo;

Módulo 4- Preparação para uma instrução individualizada;

Módulo 5- Administração de uma instrução individualizada;

Módulo 6- Avaliação do desempenho do aluno;

Módulo 7- Relatório final do curso;

Módulo 8- Avaliação pós-instrução.



Duração:10 dias

Idioma:Português


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PRÁTICA DE EXPOSIÇÃO ORAL

DESCRIÇÃO:Curso com a finalidade de preparar profissionais para utilizar técnicasdidático-pedagógicas, necessárias à transmissão de conhecimentos.Desenvolve exercícios práticos, visando capacitar para o desempenho dafunção de instrutor.

PÚBLICO-ALVO:Servidores que atuem no Sistema de Aviação Civil (SAC) e que exerçamou venham a exercer a função de instrutor.

PRÉ- REQUISITOS:Não há.

OBJETIVOS:Valorizar a docência e sua relevância na formação de recursos humanospara o SAC;

Ministrar uma aula expositiva mediante a elaboração de um plano deaula bem estruturado e com a aplicação de procedimentos recomendadospela didática.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Parte Teórica:

Planejamento de ensino;

Plano de aula;

Objetivos de ensino;

Recursos instrucionais;

Aula expositiva;

Trabalho em grupo;

Avaliação da aprendizagem.

Parte Prática:Exercícios de ambientação à audiência;

Prática de aula expositiva orientada;

Prática de aula expositiva avaliada.

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Máximo 15alunos Mínimo: 10 alunos

Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Profissionais que atuem ou irão atuar como instrutores e que sejamindicados por empresas, escolas, aeroclubes, instituições e organizaçõesno âmbito do Sistema da Aviação Civil.

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PREPARADORES DE CURSO -METODOLOGIA TRAINAIR

DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de formar preparadores de cursona metodologia TRAINAIR, visando à elaboração de Conjunto deMaterial Didático Normalizado (CMDN), segundo as normasinternacionais preconizadas pela Organização da Aviação CivilInternacional.

PÚBLICO-ALVO:Servidores que possuam nível superior e comprovem experiência mínina decinco anos como instrutor no Sistema de Aviação Civil.

PRÉ-REQUISITOS:Ter sido aprovado em curso de técnicas pedagógicas em uma instituiçãoreconhecida.

OBJETIVOS:Analisar as necessidades de instrução, definindo estratégias de ensino;

Analisar o posto de trabalho e o grupo a ser capacitado;

Determinar os objetivos de instrução;

Seqüenciar os objetivos e agrupá-los em módulos;

Preparar as provas;

Validar as provas;

Acompanhar a produção do material de instrução;

Avaliar os efeitos da instrução;

Planejar a implementação de programas de instrução.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Introdução ao Programa TRAINAIR;

Estudos Preliminares;

Análise de Emprego;

Análise do Grupo a ser Capacitado;

Projeto de Ajudas de Trabalho;

Objetivos de Instrução;

Projeto de Provas;

Seqüenciamento dos Objetivos;

Organização dos Módulos;

Projeto de Módulos.

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Duração:15 dias

Idioma:Português/Espanhol


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TREINAMENTO PARA INSTRUTORESEM SEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL

DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de proporcionar conhecimentostécnicos necessários, para que profissionais que atuam na área deSegurança da Aviação Civil sejam capazes de ministrar aulas.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC, das Gerências Regionais, da administraçãoaeroportuária, funcionários das empresas de transporte aéreo e das empresasprestadoras de serviços auxiliares, indicados para serem instrutores na áreade segurança de aviação civil.

PRÉ-REQUISITOS:Ter sido aprovado, com nota igual ou superior a oito (8,0), no cursoBásico de Segurança da Aviação Civil.

OBJETIVOS:Reconhecer a importância das técnicas de ensino para o êxito da instrução;

Ministrar uma aula expositiva sobre assunto específico da área desegurança de aviação civil, de acordo com os princípios gerais da didática.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Parte teórica:

Planejamento de ensino;

Plano de aula;

Objetivos de ensino;

Técnicas de ensino;

Aula expositiva;

Recursos instrucionais;

Avaliação da aprendizagem.

Prática de Ensino:Exercícios de ambientação à audiência;

Apresentação de aula expositiva – orientada e avaliada.

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INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES:Habilitação para ministrar a instrução.

O participante somente estará autorizado a ministrar aulas nos cursosda área de segurança dos quais participou e obteve aprovação (Básico,Supervisão e Gerenciamento da Aviação Civil).

Participantes:Máximo 15alunos Mínimo: 10 alunos

Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Familiarizar os colaboradores da ANAC com o Sistema de Aviação Civilinternacional e brasileiro e oferecer de conhecimentos básicos sobre a atuaçãoda ANAC como agência reguladora.

PÚBLICO-ALVO:Colaboradores da ANAC ou integrantes do Sistema de Aviação Civil.


OBJETIVOS:Apontar os principais aspectos da origem e evolução do transporte aéreono Brasil e no mundo;

Identificar as principais atribuições e competências da ANAC e a suaatuação como agência reguladora dentro do Sistema de Aviação Civil.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Antecedentes Internacionais;

Anexos à Convenção; Liberdades do AR;

Origem do Transporte Aéreo no Brasil;

Aeródromos e aeroportos; Aeronaves;

Safety e Security;

Tripulantes; Transporte Aéreo;

Fiscalização; Estrutura e atribuições da ANAC;

Atuação dos órgãos reguladores.

BÁSICO EM AVIAÇÃO CIVIL


Máximo: 25alunos (por tutor) Mínimo: 15 alunos (por tutor)

Duração:30 horas on-line

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:A ser definido

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CONTROLE DE RUÍDOAEROPORTUÁRIO - TRAINAIR

DESCRIÇÃO:Capacitar profissionais da área de meio ambiente relacionada direta ouindiretamente à aviação civil e infra-estrutura aeroportuária, de maneiraque se promova uma participação mais ativa na busca de alternativaspara solucionar e amenizar problemas causados por contaminação sonoranos aeroportos.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais ligados ao Sistema de Aviação Civil, envolvidos ematividades relacionadas ao controle do meio ambiente ou do uso do soloao redor de aeroportos.

Profissionais na área de segurança do trabalho em geral, tanto deentidades públicas ou privadas, especialmente os que trabalham ligadosao Sistema de Aviação Civil.

Profissionais de ensino superior na área de acústica, ou alunos em cursosde extensão afins.

Técnicos ligados ao IBAMA ou às secretarias estaduais de meio ambiente.

Pesquisadores de entidades públicas ou privadas.

PRÉ-REQUISITOS:Operação básica de computador.

Conhecimentos de matemática elementar (álgebra, exponencial,logaritmos).

Manejo de calculadora científica.

OBJETIVOS:Avaliar quantitativamente o ruído;

Avaliar qualitativamente o incômodo causado pelo ruído aeronáutico;

Propor medidas para atenuação, controle ou solução de problemas deruído aeroportuário.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Introdução à acústica;

Unidades de medição de ruído e incomodo;

Normas e técnicas de medição de ruído;

Técnicas de análise de dados;

Relatórios de medição de ruído;

Efeitos fisiológicos do ruído;

Procedimentos operacionais de redução de ruído;

Tratamento acústico;

Monitoramento de ruído aeronáutico;

Políticas de controle de ruído;

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Máximo 16 alunos

Duração:36 horas on-line

Idioma:Espanhol

Requisitos para Matrícula:Verificar com o setor responsável.

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BÁSICO DE CARGA AÉREA E EMPRESAS DESERVIÇOS AUXILIARES DETRANSPORTE AÉREO

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de propiciar aos participantes umavisão global sobre o transporte de carga aérea e a execução dos serviçosauxiliares de transporte aéreo, bem como familiarizá-los com osprocedimentos atualizados no que tange às embalagens apropriadas, aocálculo de fretes, manuseio, preenchimento de conhecimento aéreo,classificação de produtos, transporte da referida carga e com osprocedimentos operacionais autorizados na área de movimento dosaeroportos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da Agência Nacional de Aviação Civil.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído o Ensino Médio.

OBJETIVOS:Identificar os procedimentos a serem adotados no preparo, embalagem,manuseio, emissão de conhecimento aéreo, cálculo do frete e transporte dacarga aérea;

Reconhecer a legislação pertinente aos serviços auxiliares de transporte aéreo,bem como os procedimentos básicos a serem observados na execução dosmesmos, na modalidade operacional.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Definição; Aceitação e Transporte de Bagagens; Cargas e Mala Postal;Legislação (Portarias nº 749 DGAC, de dezembro de 1996, 170/SPL, deabril de 1990) e Normas de Emissão do Conhecimento Aéreo Nacional(IAC 1603A) e Internacional (CT-017); Código Brasileiro de Aeronáutica(CBA); Preenchimento de Conhecimento Aéreo da Companhia Aérea edo Agente de Cargas; Classificação de Mercadorias; Produtos Perecíveis;Animais Vivos; Esquife; Carga de Valor; Medicamentos; Carga Comum;Responsabilidades do Expedidor/Agente de Carga e Transportador;Procedimentos Adequados para o Transporte de Carga Aérea; Definição eleis referentes aos serviços auxiliares; documentos necessários à abertura deESATA; serviços auxiliares autorizados; responsabilidades; ESATA,contratante e AAL; procedimentos básicos na execução dos serviçosoperacionais.



Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de consolidar a competência técnicanecessária às atividades de Proteção da Aviação Civil contra atos deinterferência ilícita.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais pertencentes ao efetivo da ANAC e das Gerências Regionais,da administração aeroportuária, de empresas de transporte aéreo e deempresas prestadoras de serviços auxiliares incumbidas de executar asmedidas de Proteção da Aviação Civil contra atos de interferência ilícita.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído o Ensino Médio ou curso equivalente.

OBJETIVOS:Identificar a legislação que determina as normas a serem cumpridas nodesenvolvimento de atividades destinadas à proteção da aviação civil contraatos de interferência ilícita pela administração aeroportuária, empresas detransporte aéreo e empresas de serviços auxiliares;

Aplicar procedimentos adequados à realização de tarefas relacionadas àexecução de medidas de proteção da aviação civil contra atos de Interferênciailícita nos aeroportos, empresas aéreas e empresas prestadoras de serviçosauxiliares.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Sistema de Aviação Civil;

Ameaças contra a Aviação Civil;

Organização da Segurança no Aeroporto;

Sistema de Credenciamento;

Controle de Acesso de Pessoas;

Controle de Acesso de Veículos;

Procedimentos de Rádio Comunicação;

Emergências e Prevenção de Incêndios;

Itens Proibidos;

Equipamentos de Inspeção;

Calibração e Manutenção de Equipamentos;

Interpretação de imagens em equipamentos de Raios-X;

Identificação de Passageiros;

Embarque de Passageiros Armados;

Inspeção e Revista de Passageiros;

Inspeção Física de Bagagem;

Situações Especiais na Inspeção;

Reconciliação de Passageiros e Bagagem;

Proteção de Aeronaves;

BÁSICO EM SEGURANÇA DAAVIAÇÃO CIVIL

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Prática de Exposição OralVarredura de Aeronaves;

Proteção da Carga;

Transporte Aéreo de Valores;

Inspeção e Proteção de Área Estéril;

Ações de Contingência.



Duração:10 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências da ANAC;

Ter, no mínimo, 18 (dezoito) anos de idade;

Apresentar vínculo empregatício ou termo de compromisso de contrataçãoexpedido por empresa aérea, administração aeroportuária, empresaconcessionária ou ESATA;

Apresentar levantamento de antecedentes criminais.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de orientar servidores da ANAC, deorganizações governamentais e administradores aeroportuáriosenvolvidos com a garantia da segurança operacional em aeródromosquanto a requisitos sobre programas de operação e manutenção deaeródromos estabelecidos na regulação nacional e os procedimentosrelacionados à obtenção de atestado pela Autoridade de Aviação Civilsobre a qualidade desta operação.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC, de órgãos governamentais (níveis federal, estaduale municipal) e de entidades afins, envolvidas na operação de aeródromose/ou em seu processo de homologação operacional.

PRÉ-REQUISITOS:Possuir conhecimento da legislação brasileira referente à construção eoperação de aeródromos, bem como conhecimento básico do Anexo 14 àConvenção sobre a Aviação Civil Internacional.

Possuir experiência em trabalhos relacionados com planejamento,construção e operação de aeroportos.

Ter conhecimento, em nível básico, do idioma inglês.

OBJETIVOS:Reconhecer a importância dos aspectos relacionados à segurançaoperacional (safety function deployment) no estabelecimento dosprogramas de operações aeroportuárias.

Compreender as especificidades relativas à supervisão, inspeção efiscalização dos programas de operações, para a obtenção e manutençãode atestado sobre a qualidade da segurança operacional.

Identificar os compromissos internacionais do Brasil relativos à segurançaoperacional dos aeródromos.

Identificar a documentação referente aos programas operacionais e osconteúdos pertinentes à construção do manual de procedimentosoperacionais do aeródromo.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Segurança Operacional; Gerenciamento de Risco; ProgramasOperacionais: Orientação , Controle e Movimentação no Solo,Gerenciamento do Perigo da Fauna, Controle de Obstáculos, Treinamento;Planificação de Resposta a Emergências; Serviço de Prevenção, Salvamentoe Combate a Incêndio em Aeródromos Civis; Aspectos do Sistema deGerenciamento da Segurança Operacional: Plano Operacional de Obras eServiços; Compromissos Internacionais do Brasil e o Processo deCertificação.

CERTIFICAÇÃO OPERACIONALDE AEROPORTOS

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Preparadores de CursoMetodologia TRAINAIR



Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de ampliar e consolidar a competênciatécnica necessária ao gerenciamento das atividades de segurança, voltadaspara a proteção da aviação civil contra atos de interferência ilícita.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais pertencentes ao quadro efetivo da ANAC, da administraçãoaeroportuária, de empresas do transporte aéreo e empresas de serviçosauxiliares, que gerenciam atividades de segurança para proteção daaviação civil contra atos de interferência ilícita.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, os cursos: Básico de Segurança daAviação Civil e Supervisão em Segurança da Aviação Civil.

OBJETIVOS:Identificar as medidas preventivas e reativas de Segurança da AviaçãoCivil a serem aplicadas no desenvolvimento do gerenciamento de crisesdecorrentes de atos de interferência ilícita em aeroportos, tendo em vistaa legislação em vigor.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Ameaças contra a Aviação Civil;

Convenções Internacionais sobre Segurança da Aviação Civil;

Planejamento da Segurança no Aeroporto;

Gestão da Qualidade AVSEC;

Gerenciamento de Pessoas e Materiais;

Visão de Empresa Aérea;

Visão Administração Aeroportuária;

Medidas de Resposta;

GERENCIAMENTO EMSEGURANÇA DA AVIAÇÃO CIVIL



Duração:5 dias

Idioma:Português


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INSPAC INFRA-ESTRUTURAAEROPORTUÁRIA

DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de preparar servidores para oexercício do fiscalizar, na aviação civil, no tocante à área de infra-estruturaaeroportuária.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC e de outros órgãos pertencentes ao Sistema deAviação Civil, que irão atuar nas áreas de Segurança da Aviação Civil,Infra-Estrutura Aeroportuária, Facilitação do Transporte Aéreo,Facilidades Aeroportuárias, Empresas de Serviços Auxiliares deTransporte Aéreo e Carga Aérea

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, os cursos: Básico de Aviação Civil eBásico de Segurança Operacional.

OBJETIVOS:Apontar as atividades pertinentes ao processo de inspeção aeroportuária;

Definir as não-conformidades correlacionadas com as áreas de verificaçãoda inspeção aeroportuária.

Identificar as normas e as recomendações nacionais e internacionaisaplicáveis às não-conformidades verificadas na inspeção aeroportuária.

Analisar as características, vantagens e formas de utilização do Sistemade Gerenciamento de Inspeção Aeroportuária (SISGIA);

Elaborar um Relatório de Inspeção Aeroportuária (RIA) utilizando oSISGIA, com base em modelo previsto na legislação vigente.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Código Brasileiro de Aeronáutica/Infra-Estrutura Aeronáutica;

Sistema Aeroportuário; Sistema de Aviação Civil / LegislaçãoComplementar;

Normas Nacionais;

Normas Internacionais/Anexo 14 da ICAO;

Aeroportos e Helipontos;

Planejamento de Aeródromos / Aeroportos;

Programas e Projetos na Infra-Estrutura Aeronáutica;

Projetos e Operações de Aeródromos/Aeroportos;

Facilidades e Serviços Aeroportuários;

Homologação e Registro de Aeródromos;

Inspeção Aeroportuária;

Certificação de Aeroportos (RBHA 139).

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Duração:15 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência/Gerência de Infra-estruturaAeroportuária, da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de aperfeiçoar servidores que atuamem inspeções aeroportuárias.

PÚBLICO-ALVO:Inspetores de Infra-estrutura da ANAC e das Gerências Regionais.

PRÉ-REQUISITOS:Ter sido aprovado no curso de INSPAC Infra-Estrutura Aeroportuária.

OBJETIVOS:Reafirmar os conhecimentos acerca dos instrumentos legais reguladoresdas atividades de inspeção;

Adotar padrões de conduta, em prol de um aprimoramento do processode inspeção.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:InspeçãoAeroportuária

IAC162-1001A; Doutrina, Postura e Avaliação do INSPAC;

Sistema Gerenciador de Informações Aeroportuárias(SISGIA) - Facilidades.

Infra-Estrutura:Registros de relatórios, revisão das normas existentes, novos requisitosregulatórios, técnica para registro das não-conformidades e observações;

Aplicação dos Critérios de Infra-Estrutura / SISGIA;

Segurança – Cenário Atual, Revisão das Normas (organizacional eoperacional);

Aplicação do SISGIA;

Carga Aérea;

Identificação e Classificação dos Artigos Perigosos / SISGIA;

Embalagem de Artigos Perigosos, Marcação e Etiquetagem deEmbalagens / SISGIA;

Documentação, Armazenagem e Carregamento / SISGIA;

Facilitação – Anexo 9;

Aplicação do SISGIA;

Execução de Serviços Auxiliares de Transporte Aéreo / SISGIA.

INSPAC INFRA-ESTRUTURAAEROPORTUÁRIA - Reciclagem

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Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido pela ANAC, na metodologia TRAINAIR, com afinalidade de padronizar a formação de inspetores governamentais naárea de certificação operacional de aeroportos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores de nível superior das Superintendências da ANAC e dasGerências Regionais, que participam do processo de certificaçãooperacional de aeroportos.

PRÉ-REQUISITOS:Ter sido aprovado nos cursos: INSPAC Infra-Estrutura Aeroportuáriae Sistemas de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO).

Possuir experiência em trabalhos relacionados com planejamento,construção e operação de aeroportos.

OBJETIVOS:Descrever as fases do processo de Certificação Operacional de Aeroportos;

Identificar as responsabilidades, atribuições e áreas de atuação do Inspetorde Operações Aeroportuárias;

Identificar as responsabilidades, deveres e atribuições da AdministraçãoAeroportuária Local (AAL).

Analisar os procedimentos de avaliação do Manual de OperaçõesAeroportuárias (MOA).

Aplicar a Regulamentação Modelo, as Instruções Complementares e asGuias de Trabalho na Inspeção de Operações Aeroportuárias.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Fase de Consulta Preliminar: Detalhamento do Processo de Certificação;Reunião de Consulta Preliminar;

Fase de Solicitação Formal: Pré-análise dos documentos referentes aoprocesso de certificação; Reunião de Solicitação Formal;

Fase de Avaliação da Solicitação: Análise do Manual de OperaçõesAeroportuárias (MOA), incluindo o Manual de Gerenciamento daSegurança Operacional do Aeroporto (MGSOA); Reunião de Avaliaçãoda Solicitação;

Fase de Inspeção Inicial de Certificação: Planejamento de uma Inspeção,Inspeção dos Programas de Segurança Operacional e do SGSO; Reuniãode avaliação dos resultados da Inspeção Inicial de Certificação;

Fase de Certificação: Especificações Operativas do Aeroporto,Procedimentos administrativos para a concessão do Certificado à AAL.

INSPECTOR GUBERNAMENTAL DE SEGURIDADOPERACIONAL -CERTIFICACIÓN OPERACIONALDE AEROPUERTOS - TRAINAIR

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Familiarização emAeronavegabilidade



Duração:10 dias

Idioma:Espanhol


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OPERADOR ESPECIALIZADO EMRAIOS-X

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de especializar o Agente de Proteçãoda Aviação Civil (APAC) na operação e manuseio dos equipamentos deraios-X, utilizados como medida preventiva para a detecção de armas eobjetos que possam ser utilizados contra a aviação civil.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais que deverão operar ou supervisionar a operação deequipamentos de raios-X na inspeção de bagagem de mão, bagagemdespachada de passageiros, tripulantes e pessoal de serviço, carga e outrositens e profissionais habilitados como Instrutor AVSEC, indicados paraministrar o curso de Operador Especializado em Raios-X.

PRÉ-REQUISITOS:Estar habilitado a atuar como Agente de Proteção da Aviação Civil, atravésda conclusão com aproveitamento do curso Básico em Segurança da AviaçãoCivil e aprovação em exame de certificação da ANAC;

OBJETIVO:Operar os aparelhos de Raios-X como medida preventiva para a detecçãode armas e de objetos que possam ser utilizados contra a aviação civil.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Inspeção de Segurança; funcionamento do canal de inspeção; identificaçãoda ameaça; realização da inspeção; passageiros atípicos; situações especiaisde inspeção; laboratório de imagens de explosivos; biblioteca de imagens deraios-X e interpretação de imagens.



Duração:4 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Apresentar vínculo empregatício concedido pela organização a quepertence, ou termo de compromisso de contratação expedido por empresaaérea, administração aeroportuária, empresa concessionária ou ESATA;

Apresentar verificação de antecedentes criminais.

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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de preparar os servidores paraatuarem no processo das inspeções aeroportuárias, de acordo com a IAC162 – 1001A.

PÚBLICO-ALVO:Representantes das administrações aeroportuárias, empresas aéreas,ESATA e outros concessionários de serviços aeroportuários.

PRÉ-REQUISITOS:Ter noções de informática.

OBJETIVOS:Identificar os instrumentos legais que regulam as atividades da inspeçãoaeroportuária;

Elaborar o pré-questionário de inspeção aeroportuária (PQIA), bem comoo relatório de plano de ações corretivas (PAC);

Identificar os procedimentos a serem utilizados na elaboração do PQIA edo PAC na utilização do Sistema de Gerenciamento de InspeçãoAeroportuária (SISGIA).

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Definições relativas à inspeção aeroportuária;

Sistema aeroportuário e processo de inspeção: IAC 162 – 1001A (InspeçãoAeroportuária);

Objetivos e finalidades da Inspeção Aeroportuária;

Programa Anual de Inspeção Aeroportuária (PAIA);

Áreas de verificação da Inspeção Aeroportuária;

Classificação da Inspeção Aeroportuária;

Inspeção Aeroportuária Periódica e Especial;

Competências e responsabilidades;

Composição da Equipe de Inspeção Aeroportuária (EIA);

Pré-Questionário de Inspeção Aeroportuária (PQIA);

Sistema de Gerenciamento de Inspeção Aeroportuária (SISGIA) – PQIAe PAC.

PROCESSO DE INSPEÇÃOAEROPORTUÁRIA

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Básico de Inspetores de SegurançaOperacional



Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de treinar pessoal das empresasaéreas para a implementação de medidas preventivas de segurança naaviação civil, em ações voltadas para supervisão e controle de segurançadas atividades relacionadas com a carga aérea e outros itens, desde suaorigem até o embarque na aeronave ou mesmo seu armazenamento emterminal de carga aérea por meio de métodos e procedimentos de proteção.

PÚBLICO-ALVO:Funcionários das empresas aéreas, empresas de segurança,administração aeroportuária, especificamente os quedesempenham funções no tratamento da carga aérea.


OBJETIVOS:Reconhecer a importância da necessidade de sensibilização à questão dasegurança;

Aplicar os procedimentos de segurança nas atividades de carga aérea,desde sua origem até o embarque ou armazenamento em terminal decarga aérea, através da aplicação de normas e inspeção de procedimentosindispensáveis de verificação de sua integridade (inclusive detecçãoatravés de raios-X), visando evitar a colocação, na carga, de objetospassíveis de causar dano à aeronave, em prol da segurança de vôo.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Conscientização sobre segurança da aviação civil;

Identificação das unidades de carga, classificação das unidades de carga;

Procedimentos de segurança da bagagem de porão e reconciliação debagagem com passageiro;

Reconhecimento de etiquetas de risco, itens e artigos proibidos;

Noções de proteção da aeronave em solo;

Varredura de aeronaves.

SEGURANÇA DA CARGA AÉREA

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Básico de Inspetores de SegurançaOperacional



Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Trabalhar em empresas de transporte aéreo, de carga ou outras queexecutem medidas de proteção da aviação civil contra atos de interferênciailícita.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de consolidar a competência técnica desupervisores, necessária às atividades de proteção da aviação civil contraatos de interferência ilícita.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais pertencentes ao quadro efetivo da ANAC e das GerênciasRegionais, da administração aeroportuária, de empresas de transporteaéreo e de empresas prestadoras de serviços auxiliares incumbidas deexecutar as medidas de proteção da aviação civil contra atos deinterferência ilícita.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso Básico em Segurança daAviação Civil.

OBJETIVOS:Identificar a legislação que determina as normas a serem cumpridas, nodesenvolvimento de atividades destinadas à proteção da aviação civilcontra atos de interferência ilícita, pela administração aeroportuária, pelasempresas de transporte aéreo e de serviços auxiliares;

Aplicar procedimentos adequados à execução de medidas de proteção daaviação civil contra atos de interferência ilícita nos aeroportos, empresasaéreas e empresas prestadoras de serviços auxiliares.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Anexo 17-PNAVSEC;

Arcabouço Legal;

Função do Supervisor;

Avaliação do Pessoal de Segurança;

Instrução no Trabalho;

Palestra sobre Explosivos;

Barreiras de Segurança;

Supervisão no Aeroporto;

Ameaça de Bomba;

Seqüestro de Aeronaves;

Plano de Contingência.

SUPERVISÃO EM SEGURANÇADA AVIAÇÃO CIVIL

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Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de oferecer aos participantes uma visãoglobal da legislação aplicável ao transporte aéreo de artigos perigosos,bem como familiarizá-los com os procedimentos a serem adotados nopreparo, embalagem, manuseio, reconhecimento e transporte dos referidosartigos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da Agência Nacional da Aviação Civil.


OBJETIVO:Identificar os procedimentos a serem adotados no preparo, embalagem,manuseio, reconhecimento e transporte de artigos perigosos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Mercado de Artigo Perigoso:

Empresas Produtoras de Embalagens e Perfil do Usuário; Definição;Aceitação e Transporte de Bagagens e Artigos Perigosos; Legislação ePrincipais Documentos Aplicáveis no Âmbito Nacional e Internacional:Anexo 18 da Organização da Aviação Civil Internacional(OACI);Dangerous Goods Regulations da Associação de TransporteAéreo Internacional (IATA); Orange Book da Organização das NaçõesUnidas (ONU); IAC 1603A – Normas para o Transporte de ArtigosPerigosos em Aeronaves Civis e Portaria no 271, de 01 de julho de 1998, daSuperintendência de Serviços Aéreos da ANAC e Documentos Correlatos.

Classes e Divisões das Seguintes Substâncias: Explosivos, gases, sólidos e líquidos inflamáveis, comburentes/peróxidosorgânicos, substâncias tóxicas, infecciosas e venenosas, materiais corrosivose radioativos; Responsabilidades e Procedimentos do Expedidor eTransportador de Artigos Perigosos.

Limitações:Transporte de Produtos Perigosos Ocultos e/ou Proibidos e Produtos PerigososTransportados por Passageiros e Tripulantes.

Procedimentos Adequados para o Transporte Aéreo deArtigos ou Produtos Perigosos:

Identificação da Carga ou Produto; Seleção do Transporte; Instruções paraEmbalagem; Marcas e Etiquetas; Responsabilidade Específica do Expedidor;Declaração do Expedidor para Produtos Perigosos; Conhecimento Aéreo.

TRANSPORTE AÉREO DEARTIGOS PERIGOSOS

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Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de propiciar aos participantes umaatualização sobre o transporte de artigos perigosos por meio aéreo, bemcomo familiarizá-los com os procedimentos a serem adotados no preparo,embalagem, manuseio, reconhecimento e transporte dos referidos artigos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC, bem como funcionários de empresas de transporteaéreo e agências de carga aérea envolvidas com o manuseio de artigosperigosos.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso Transporte Aéreo de ArtigosPerigosos.

OBJETIVO:Revisar procedimentos a serem adotados no preparo, embalagem, manuseio,reconhecimento e transporte de artigos perigosos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Definição, Aceitação e Transporte de Bagagens e Artigos Perigosos; Anexo18 da OACI. Dangerous Goods Regulation – DGR (IATA); OrangeBook (ONU); ANAC 1603A e MCA-58-22; Classes e Divisões dosArtigos Perigosos; Responsabilidade do Expedidor e Transportador;Procedimentos Adequados para o Transporte Aéreo de Artigos Perigosos;

TRANSPORTE AÉREO DEARTIGOS PERIGOSOS - Reciclagem



Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de propiciar os conhecimentos fundamentais desegurança operacional aos servidores da Superintendência de Segurança Operacional –SSO, da ANAC, que irão desempenhar as atividades de Inspetor de SegurançaOperacional. Constitui pré-requisito de acesso aos cursos de formação.

PÚBLICO-ALVO:Servidores das Superintendências e das Gerências Regionais da ANACque irão exercer a função de INSPAC Operações nas atividadesoperacionais de vôo, de aeronavegabilidade, de inspeção de empresas aérease de formação e treinamento de pessoal.


OBJETIVOIdentificar a fundamentação legal, internacional e nacional, bem como os procedimentospadronizados das atividades de inspeção da Aviação Civil, relativos à segurança operacional.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Convenção de Chicago: principais artigos vinculados à Segurança Operacional

OACI – Estrutura e Missão

Anexos da OACI nº 1, 6, 8 e 14.

Código Brasileiro de Aeronáutica – Visão Geral

Regulamentos Brasileiros de Homologação Aeronáutica – RBHA

Processo de Certificação

Conceito – Qualidade x Segurança

Filosofia da Atuação do INSPAC

Processo Administrativo

Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional - SGSO

BÁSICO DE SEGURANÇAOPERACIONAL



Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de fornecer conhecimentos sobre legislação,regulamentos e instruções em vigor, na área de Operações de Vôo, aos pilotosindicados pelos operadores aéreos a serem aprovados pela ANAC paratrabalharem na Direção Técnica, de acordo com o RBHA 121 e com oRBHA 135.

PÚBLICO-ALVO:Pilotos indicados para exercerem cargo de Diretor de Operações ou dePiloto-Chefe em empresas aéreas certificadas para operar de acordo com oRBHA 121 ou pelo RBHA 135 e funcionários de operadores aéreosindicados para exercerem cargo de gerência de administração na área deoperações de vôo.

PRÉ-REQUISITOS:Ter indicação formal da Presidência da empresa.

Ter o currículo aprovado pela SSO, conforme as exigências contidas noRBHA 119.

OBJETIVOS:Identificar a legislação que fundamenta a certificação e fiscalização deoperadores aéreos;

Citar as cinco fases dos processos de certificação de operadores aéreos detransporte público (RBHA 121 e 135), incluindo as váriasresponsabilidades e tarefas conduzidas pelos Inspetores e funcionários dosoperadores aéreos;

Distinguir os tipos de controle operacional requeridos pelos regulamentossob a guarda de um setor de Controle de Operações de Vôo de um operadoraéreo;

Identificar os meios de conformidade sugeridos pela ANAC para controlesoperacionais;

Descrever os requisitos mínimos de um Sistema de Gerenciamento deSegurança Operacional (SMS) de um operador aéreo e de seus subprogramasassociados.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Relatórios de Vôo; Registros de Treinamento; Sistema de Manuais deOperação: IAC 121-1004;

Minimum Equipment List – MEL; Livro de Bordo; Programa deTreinamento Operacional; Despacho Operacional de Vôo.

DIRETOR DE OPERAÇÕES E PILOTOS-CHEFE DE EMPRESAS AÉREAS

OPER

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ÕES

63



Duração:2 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências daANAC.

OPER

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64

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar profissionais que operamsegundo o RBHA 141 para atuarem como Examinadores Credenciados.

PÚBLICO-ALVO:Instrutores de vôo dos Centros de Instrução da Aviação Civilhomologadas pelo RBHA 141, que irão exercer a função de examinadores

PRÉ-REQUISITOS:Trabalhar em Centro de Instrução da Aviação Civil, segundo o RBHA141.

OBJETIVOS:Valorizar os procedimentos de fiscalização da proficiência operacionaldos tripulantes técnicos, na cabine das aeronaves, visando à segurança devôo, por meio de verificação de padrões mínimos estabelecidos pela ANACe preconizados pela OACI;

Valorizar o bom relacionamento entre o examinador/examinando, porintermédio da aplicação das técnicas de relações humanas, objetivando oaprimoramento do desempenho do examinador;

Desempenhar as funções de examinador credenciado dentro do perfil deconduta estabelecido pela ANAC, demonstrando um alto grau deeficiência;

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Aspectos Técnicos – Operacionais das Atividades dosExaminadores:

O Examinador Credenciado no Programa de Treinamento de um Centrode Instrução e de um Centro de Treinamento; Avaliação de Alunos/Pilotos dos Centros de Instrução e de Treinamento; Preenchimento dasFichas de Avaliação; Normas de Conduta de Cabine.

Regulamentação da Aviação Civil:Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA); RBHA 61, 91, 141; Instruçõesde Aviação Civil e IAC 060-1002 (CRM);

Segurança de Vôo: Segurança e Facilitação da Aviação Civil; Filosofia SIPAER; Sistemade Segurança de Vôo e Transporte Aéreo de Artigos Perigosos - Princípios.

Dinâmica Interpessoal:Relações Interpessoais; A Crítica no Ensino; Avaliação por Apreciação.

EXAMINADOR CREDENCIADO OPERAÇÕES -CENTROS DE INSTRUÇÃO DA AVIAÇÃOCIVIL - RBHA 141

OPER

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65



Duração:5 dias

Idioma:Português


OPER

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66

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar profissionais que operamsegundo o RBHA 142 para atuarem como Examinadores Credenciados.

PÚBLICO-ALVO:Instrutores de vôo dos Centros de Treinamento da Aviação Civilhomologadas pelo RBHA 142, que irão exercer a função de examinadores.

PRÉ-REQUISITOS:Trabalhar em Centro de Treinamento da Aviação Civil, segundo o RBHA142.

OBJETIVOS:Valorizar os procedimentos de fiscalização da proficiência operacional dostripulantes técnicos, na cabine das aeronaves, visando à segurança de vôo,por meio de verificação de padrões mínimos estabelecidos pela ANAC epreconizados pela OACI;


Desempenhar as funções de examinador credenciado dentro do perfil deconduta estabelecido pela ANAC, demonstrando um alto grau de eficiência;

Formação para Especialistas em Regulação ou Familiarização com o Sistemade Aviação Civil.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Aspectos Técnicos – Operacionais das Atividades dosExaminadores:

O Examinador Credenciado no Programa de Treinamento de um Centrode Treinamento; Avaliação de Alunos/Pilotos dos Centros de Instrução ede Treinamento; Preenchimento das Fichas de Avaliação; Normas deConduta de Cabine.

Regulamentação da Aviação Civil:Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA); RBHA 61, 91, 142; Instruçõesde Aviação Civil e IAC 060-1002 (CRM);

Segurança de Vôo:Segurança e Facilitação da Aviação Civil; Filosofia SIPAER; Sistema deSegurança de Vôo e Transporte Aéreo de Artigos Perigosos - Princípios.


EXAMINADOR CREDENCIADO OPERAÇÕES -CENTROS DE TREINAMENTO DA AVIAÇÃOCIVIL - RBHA 142

OPER

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67



Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências da

ANAC.

OPER

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68

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar pilotos civis para atuaremcomo Examinadores Credenciados.

PÚBLICO-ALVO:Comandantes de empresas aéreas, homologadas pelo RBHA 121, que irãoexercer a função de examinadores.

PRÉ-REQUISITOS:Possuir experiência mínima de um ano como instrutor de vôo.

Indicação aprovada pela Superintendência / Gerência de SegurançaOperacional (SSO), da ANAC.

OBJETIVOS:Identificar os procedimentos de fiscalização da proficiência operacionaldos tripulantes técnicos, na cabine das aeronaves, visando à segurança devôo, por meio de verificação de padrões mínimos estabelecidos pela ANACe pela OACI;


Desempenhar as funções de examinador credenciado dentro do perfil deconduta estabelecido pela autoridade aeronáutica, demonstrando um altograu de eficiência.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Aspectos Técnico-Operacionais das Atividades dosExaminadores:

Automatização da Cabine de Pilotagem; O Examinador Credenciado noPrograma de Treinamento; Avaliação de Pilotos das Empresas de TransporteAéreo; Preenchimento das Fichas de Avaliação; Normas de Conduta deCabine.

Regulamentação da Aviação Civil:Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA); Conceitos Gerais sobre Processode Homologação de Empresa Aérea; RBHA; RBHA; Instruções de AviaçãoCivil - IAC; IAC 060-1002(CRM)



EXAMINADOR CREDENCIADOOPERAÇÕES-EMPRESA DETRANSPORTE AÉREO - RBHA 121

OPER

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69



Duração:5 dias

Idioma:Português


OPER

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70

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar pilotos civis para atuaremcomo Examinadores Credenciados.

PÚBLICO-ALVO:Comandantes de empresas aéreas, homologadas pelo RBHA 135, que irãoexercer a função de examinadores, com indicação aprovada pelaSuperintendência de Segurança Operacional – SSO da ANAC.

PRÉ-REQUISITOS:Ser instrutor de vôo em empresa aérea.

Indicação aprovada pela Superintendência de Segurança Operacional –(SSO), da ANAC.

OBJETIVOS:Identificar os procedimentos de fiscalização da proficiência operacionaldos tripulantes técnicos na cabine das aeronaves, visando à segurança devôo, por meio de verificação de padrões mínimos estabelecidos pela ANACe pela OACI;


Desempenhar as funções de examinador credenciado dentro do perfil deconduta estabelecido pela autoridade aeronáutica, demonstrando um altograu de eficiência.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Aspectos Técnico-Operacionais das Atividades dosExaminadores:

Automatização da Cabine de Pilotagem; O Examinador Credenciado noPrograma de Treinamento; Avaliação de Pilotos das Empresas de TransporteAéreo. Preenchimento das Fichas de Avaliação. Normas de Conduta deCabine.

Regulamentação da Aviação Civil:Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA); Conceitos Gerais sobre Processode Homologação de Empresa Aérea; RBHA; Instruções de Aviação Civile IAC 060-1002 (CRM).



EXAMINADOR CREDENCIADOOPERAÇÕES -EMPRESA DE TRASPORTEAÉREO - RBHA 135

OPER

AÇ

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71



Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências da

ANAC.

OPER

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72

INSPAC LICENÇAS – ÁREA DESAÚDE (PEL 4)

AÉREAS

DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil na Certificação e Vigilância Continuadade capacitação psicofísica, conforme previsto no RBHA 67.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC, lotados na Superintendência de SegurançaOperacional (SSO) ou em setores das Gerências Regionais, quedesempenham por delegação de competência da SSO atividades decertificação e vigilância continuada na área de Segurança Operacional,assim como oficiais aviadores da ativa da Força Aérea Brasileira (FAB).

PRÉ-REQUISITOS:Possuir nível superior em Medicina, Psicologia, Farmácia e Enfermagem.

OBJETIVOS:Realizar inspeções / auditorias em empresas responsáveis pelo transporteaéreo de enfermos, nas Juntas Especiais de Saúde (JES), no Centro deMedicina Aeroespacial (CEMAL) e nos consultórios dos MédicosCredenciados;

Realizar o processo de designação e vigilância dos Médicos Credenciados;

Avaliar a proficiência técnica de aeronautas relativa à Cláusula deFlexibilidade;

Realizar, no caso de médicos e enfermeiros, inspeções em empresasresponsáveis pelo transporte aéreo de enfermos;

Realizar, no caso de médicos, teste de proficiência técnica em vôo deaeronautas em Cláusula de Flexibilidade.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:

Regulamentação da Aviação Civil:

· Anexos da Convenção de Chicago;

· Manuais de Documentos da OACI de Orientação na áreade saúde;

· Código Brasileiro de Aeronáutica;

· Lei de criação da ANAC;

· Regimento Interno da ANAC;

· Lei do Aeronauta;

· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 61,63 e 67.

OPER

AÇ

ÕES

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Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência de Segurança Operacional

da ANAC.

Direito Administrativo:

· Princípios de Direito na Administração Pública;

· Poderes da Administração;

· Deveres do Administrador Público;

· Atos Administrativos.

Técnicas e Procedimentos de auditorias e inspeções (IAC 3140)Verificação de proficiência:

· Procedimentos para a realização de testes médicos em vôo;

· Processo de inspeção de saúde em Cláusula de Flexibilidade.

Vigilância:

· Transporte aéreo de enfermos;

· Juntas Especiais de Saúde;

· Centro de Medicina Aeroespacial;

· Médicos Credenciados;

· Manual Aeromédico.

OPER

AÇ

ÕES

74

DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil no processo de Certificação eVigilância Continuada de Centros de Instrução e aprovação de cursos,conforme as regras estabelecidas pelo RBHA 141 (Pilotos, Comissários,Despachantes de Vôo e Mecânicos de Manutenção Aeronáutica).

PÚBLICO-ALVO:

Servidores da ANAC, lotados na Superintendência de SegurançaOperacional (SSO) ou em setores das Gerências Regionais, quedesempenham por delegação de competência da SSO atividades decertificação e vigilância continuada na área de Segurança Operacional,assim como oficiais aviadores da ativa da Força Aérea Brasileira (FAB).

PRÉ-REQUISITOS:

Possuir comprovada experiência de, pelo menos, 03 (três) anos naANAC em área técnica relacionada com a segurança operacional ouem empresa regida pelo RBHA 141 e uma das formações abaixo:

· Licença de Piloto de Linha Aérea, de Piloto Comercial, deComissário de Vôo, Mecânico de Vôo e Mecânico de ManutençãoAeronáutica; ou

· Graduação em Engenharia Aeronáutica, Pedagogia, Ciências

Aeronáuticas ou Gestão de Aviação Civil.

OBJETIVOS:

Executar as atividades relacionadas aos processos de certificação ede vigilância continuada;

Avaliar Cursos, Manuais, Planos e Programas;

Conduzir auditoria/inspeção de certificação e vigilância;

Avaliar simuladores de vôo e dispositivos de treinamento de vôo nosdiversos níveis;

Emitir Certificado e Especificações de Instrução;

Atualizar Certificado e Especificações de Instrução.

INSPAC LICENÇAS – CENTRODE INSTRUÇÃO (PEL 2)






OPER

AÇ

ÕES

75



· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 61, 63,65, 67, 91, 103, 140 e 141.






Técnicas e Procedimentos de auditorias e inspeções (IAC 3140)Aspectos técnicos:

· Processo de certificação e de vigilância continuada de Centrode Instrução;

· Análise de Manuais, Planos e Programas de Centros deInstrução;

· Condução de Auditoria/Inspeção de certificação e vigilância deCentro de Instrução;

· Emissão e Atualização do Certificado e Especificações deInstrução;

· Processos para a qualificação de simuladores de vôo edispositivos de treinamento de vôo nos diversos níveis;

· Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO);

· Corporate Resource Management (CRM).

Aplicativos de Recursos de Informática para Inspeção: SistemaEDUCATOR.



Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.

OPER

AÇ

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76

DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores paraatuarem como Inspetores da Aviação Civil no processo deCertificação e Vigilância Continuada de Centros de Instrução eaprovação de cursos, conforme as regras estabelecidas pelo RBHA141 (Pilotos, Comissários, Despachantes de Vôo e Mecânicos deManutenção Aeronáutica).

PÚBLICO-ALVO:

Servidores da ANAC, lotados na Superintendência de SegurançaOperacional (SSO) ou em setores das Gerências Regionais, quedesempenham por delegação de competência da SSO atividades decertificação e vigilância continuada na área de SegurançaOperacional, assim como oficiais aviadores da ativa da Força AéreaBrasileira (FAB).

PRÉ-REQUISITOS:

Possuir comprovada experiência de, pelo menos, 03 (três) anos naANAC em área técnica relacionada com a segurança operacionalou em empresa regida pelo RBHA 141 e uma das formações abaixo:

· Licença de Piloto de Linha Aérea, de Piloto Comercial, deComissário de Vôo, Mecânico de Vôo e Mecânico de ManutençãoAeronáutica; ou

· Graduação em Engenharia Aeronáutica, Pedagogia, Ciências

Aeronáuticas ou Gestão de Aviação Civil.

OBJETIVOS:

Executar as atividades relacionadas aos processos de certificaçãoe de vigilância continuada;

Avaliar Cursos, Manuais, Planos e Programas;

Conduzir auditoria/inspeção de certificação e vigilância;

Avaliar simuladores de vôo e dispositivos de treinamento de vôonos diversos níveis;

Emitir Certificado e Especificações de Instrução;

Atualizar Certificado e Especificações de Instrução.

INSPAC LICENÇAS –HABILITAÇÃO (PEL 1)

)






OPER

AÇ

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77



· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 61, 63,65, 67, 91, 103, 140 e 141.






Técnicas e Procedimentos de auditorias e inspeções (IAC 3140)Aspectos técnicos:

· Processo de certificação e de vigilância continuada de Centrode Instrução;

· Análise de Manuais, Planos e Programas de Centros deInstrução;

· Condução de Auditoria/Inspeção de certificação e vigilânciade Centro de Instrução;

· Emissão e Atualização do Certificado e Especificações deInstrução;

· Processos para a qualificação de simuladores de vôo edispositivos de treinamento de vôo nos diversos níveis;



Aplicativos de Recursos de Informática para Inspeção: SistemaEDUCATOR.



Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.

OPER

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78

DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil na verificação de proficiêncialinguística de tripulantes de Empresas de Transporte Aéreo e da AviaçãoGeral, conforme o RBHA 61.

PÚBLICO-ALVO:


PRÉ-REQUISITOS:

Possuir nível superior em Letras Português / Inglês ou certificado

TESL

OBJETIVOS:

Avaliar a proficiência linguística de pilotos que operam vôosinternacionais segundo os regulamentos 91, 121 e 135;

Aplicar exames de proficiência linguística de pilotos que operam vôosinternacionais segundo os regulamentos 91, 121 e 135;

Realizar os processos de designação e de vigilância dos Examinadores

Credenciados de Proficiência Linguística.




· Manuais e documentos da OACI de orientação na área deLicenças;





· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 61, 63, 65,

91, 119, 121 e 135.

INSPAC LICENÇAS – PROFICIÊNCIALINGUÍSTICA (PEL 3)

OPER

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Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.






Avaliação de proficiência e vigilância:

· Proficiência lingüística de pilotos que operam em vôosinternacionais;

· Examinadores credenciados;


Tráfego Aéreo:

· Fundamentos do Tráfego Aéreo;

· Tráfego Aéreo Internacional (TAI).

Idiomas:

· Inglês para a aviação.

Proficient test:

· Entrevista face a face.

Aplicativos de Recursos de Informática para a Avaliação:

· Pre - Test.

OPER

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DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil na verificação de proficiência técnica deDespachantes Operacionais de Vôo (DOV).

PÚBLICO-ALVO:


PRÉ-REQUISITOS:

Possuir licença de DOV.

OBJETIVOS:

Conduzir Verificação de Proficiência de DespachantesOperacionais de Vôo para emissão de habilitação;

Avaliar o Programa de Treinamento de Despachantes Operacionais deVôo;

Acompanhar os treinamentos de Despachantes Operacionais de Vôo;

Participar do processo de designação e vigilância dos ExaminadoresCredenciados;

Emitir parecer acerca das atividades relacionadas aos processos decertificação e de vigilância continuada, incluindo Análise de Manuais,Planos e Programas relacionados a sua qualificação;

Participar das atividades relacionadas aos processos de certificação ede vigilância continuada, incluindo Análise de Manuais, Planos eProgramas relacionados a sua qualificação.

INSPAC OPERAÇÕES – NÃOTRIPULANTE (OPS 4)

OPER

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Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.








· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 63,67, 91, 119, 121 e 135.






Aspectos técnico-operacionais:

· Processo de certificação e de vigilância continuada deEmpresas de Transporte Aéreo;

· Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional(SGSO);

· Proficiência de Despachantes Operacionais de Vôo;

· Programa de Treinamento de Despachantes Operacionaisde Vôo;

˜Examinadores Credenciados;

· Análise de Manuais, Planos e Programas relativos a suaqualificação.

OPER

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82

DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil no processo de Certificação e VigilânciaContinuada das Empresas de Transporte Aéreo e de Serviços AéreosEspecializados. São funções dessa especialidade: Empresa de TransporteAéreo 121 (ETA 121), Empresa de Transporte Aéreo 135 (ETA 135) eServiços Aéreos Especializados (SAE).

PÚBLICO-ALVO:


PRÉ-REQUISITOS:

a) Empresa Aérea regida pelo RBHA 121:

Possuir comprovada experiência de, no mínimo, 03 (três) anos naANAC em área técnica relacionada com a Segurança Operacional ouem Empresa Aérea regida pelo RBHA 121, na área de Operações deVôo e uma das formações abaixo:

- Nível superior em uma das seguintes áreas: EngenhariaAeronáutica, Ciências Aeronáuticas e Gestão de Aviação Civil;

- Licença de Piloto de Linha Aérea ou de Piloto Comercial.

b) Empresa Aérea regida pelo RBHA 135:

Possuir comprovada experiência de, no mínimo, três anos na ANACem área técnica relacionada com a Segurança Operacional ou emEmpresa Aérea regida pelo RBHA 135, na área de Operações de Vôo.

c) Empresas de Serviços Aéreos Especializados (SAE):

Possuir comprovada experiência de, no mínimo, três anos na ANACem área técnica relacionada com a Segurança Operacional ou emEmpresa de Serviços Aéreos Especializados.

OBJETIVOS:

Executar as atividades relacionadas aos processos de Certificação e deVigilância Continuada, inclusive à Análise de Manuais, Planos eProgramas;

Atuar como Inspetor Principal de Operações (POI);


INSPAC OPERAÇÕES –EMPRESA (OPS 1)

OPER

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Executar as atividades relacionadas aos processos de aprovação e deVigilância Continuada, além da Análise de Manuais, Planos e Programas

de Empresa regida pelo RBHA 129.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:- Regulamentação da Aviação Civil

Anexos da Convenção de Chicago;

Manuais e Documentos da OACI de Orientação na área de Operações daAeronave;

Código Brasileiro de Aeronáutica;

Lei de criação da ANAC;

Regimento Interno da ANAC;

Lei do Aeronauta;

Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 11, 61, 63, 65, 91,119, 121, 129, 135 e 137.

- Direito Administrativo:





- Técnicas e Procedimentos de auditoria e inspeções (IAC 3140)

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- Aspectos técnico-operacionais:

· Processo de Certificação e de Vigilância Continuada de Empresasde Transporte Aéreo;

· Análise de documentos que compõem o Sistema de Manuais deOperação de Empresas de Transporte Aéreo, incluindo, por exemplo,o Manual Geral de Operações, o Manual de Comissários de Vôo, MEL,Programa de Treinamento Operacional, Manual de Despacho de Vôo,Manual de Operações da Aeronave, Listas de Referência Rápida(checklists), Manuais de Análise de Pista (desempenho de pouso edecolagem), Manuais de Carga Perigosa, Listas de Política Operacionalda empresa (Standard Operational Policy), etc.;

· Condução de auditoria/ inspeção de certificação e vigilância deBase Principal de Empresas Aéreas;

· Condução de auditoria/ inspeção de certificação e vigilância deEstação de Linha de Empresas Aéreas, no Brasil e no Exterior;

· Acompanhamento da execução de currículos de Programa deTreinamentos Operacional;

· Sistemas de registro da documentação das tripulações de vôo;

· Procedimentos de acompanhamento de vôo;

· Avaliação dos arquivos de Despacho Operacional de Vôo;

· Operações especiais (RVSM, B-RNAV, RNP-5, RNP-10, ETOPS,LVO, etc.);

· Publicação ou alteração de Certificado ETA e EspecificaçõesOperativas;

· Evacuação de emergência em terra e na água;

· Inspeção de rampa em aeronaves;

· Atuação do Inspetor Principal de Operações (POI);

· Examinadores Credenciados;

· Processos para a qualificação de simuladores de vôo e dispositivosde treinamento de vôo nos diversos níveis;

· Processos de aprovação e vigilância continuada, incluindo Análisede Manuais, Planos e Programas de Empresa regida pelo RBHA 129;

· Processos de Certificação e de Vigilância Continuada, incluindoAnálise de Manuais, Planos e Programas de Empresas de Serviços AéreosEspecializados;

· Transporte Aéreo de Cargas Perigosas;



OPER

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Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.

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DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil no processo de Certificação e VigilânciaContinuada de Centros de Treinamento e aprovação de cursos, conformeas regras estabelecidas pelo RBHA 142.

PÚBLICO-ALVO:


PRÉ-REQUISITOS:

Possuir comprovada experiência de, no mínimo, 03 (três) anos na ANACem área técnica relacionada com a Segurança Operacional ou em Empresaregida pelo RBHA 142 e uma das formações abaixo:

- Graduação em uma das seguintes áreas: EngenhariaAeronáutica, Ciências Aeronáuticas e Gestão de Aviação Civil;

- Licença de Piloto de Linha Aérea ou de Piloto comercial.

OBJETIVOS:

Executar as atividades relacionadas aos processos de Certificação e deVigilância Continuada;

Analisar aprovação ou aceitação de Manuais, Planos e Programas;

Conduzir auditoria/ inspeção de Certificação e Vigilância;

Emitir o Certificado e Especificações de Treinamento;

Atualizar o Certificado e Especificações de Treinamento;

Analisar a qualificação de simuladores de vôo e dispositivos detreinamento de vôo nos diversos níveis;

Emitir ofício de relação/ credenciamento de instrutores/ ExaminadoresCredenciados de Centros de treinamento;

Atualizar ofício de relação/ credenciamento de instrutores/Examinadores Credenciados de Centros de treinamento.

INSPAC OPERAÇÕES – CENTRODE TREINAMENTO (OPS 2)

OPER

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· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 63,67, 91, 119, 121 e 135.






Técnicas e Procedimentos de auditoria e inspeções (IAC 3140)


Processo de Certificação e de Vigilância Continuada de Centro deTreinamento;

· Análise de Manuais, Planos e Programas de Centro deTreinamento;

· Condução de auditoria/ inspeção de certificação e vigilância deCentro de Treinamento;

· Emissão e Atualização do Certificado e Especificações deTreinamento;

· Processo para a qualificação de simuladores de vôo e dispositivosde treinamento de vôo nos diversos níveis;

· Emissão e Atualização do ofício de relação/ credenciamento deinstrutores/ Examinadores Credenciado de Centros de Treinamento;


· Corporate Resource Management (CRM)

OPER

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OPER

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Duração:10 dias

Idioma:Português


da ANAC.

OPER

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DESCRIÇÃO:

Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil na verificação de proficiência técnica detripulantes de Empresas de Transporte Aéreo e da Aviação Geral. Sãofunções dessa especialidade: Piloto 121, Piloto 135, Piloto de AviaçãoGeral, Mecânico de Vôo e Comissário de Vôo.

PÚBLICO-ALVO:


PRÉ-REQUISITOS:

a) Piloto 121:

Possuir Licença de Piloto de Linha Aérea;

Ter CCF válido.

b) Piloto 135 - Avião:

Possuir Licença de Piloto de Linha Aérea ou de Piloto Comercial deAvião;

Ter CCF válido.

c) Piloto 135 - Helicóptero:

Possuir Licença de Piloto de Linha Aérea de Helicóptero ou de PilotoComercial de Helicóptero;

Ter CCF válido.

d) Piloto de Aviação Geral - Avião:

Possuir Licença mínima de Piloto Comercial - Avião;

Ter CCF válido.

e) Piloto de Aviação Geral - Helicóptero:

Possuir Licença mínima de Piloto Comercial - Helicóptero;

Ter CCF válido.

INSPAC OPERAÇÕES –TRIPULANTE (OPS 3)

OPER

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91

a) Mecânicos de vôo:

Possuir Licença de Mecânico de Vôo;

Ter CCF válido.

b) Comissários:

Possuir Licença de CMS;

Ter CCF válido.

OBJETIVOS:

- Todos os pilotos:

Conduzir vôos de Verificação de Proficiência de pilotos para emissão

de habilitação;

Avaliar o Programa de Treinamento de Pilotos;

Acompanhar treinamentos de Pilotos;

Participar do processo de designação e vigilância dos Examinadores

Credenciados.

- Mecânico de Vôo:

Conduzir Vôos de Verificação de Proficiência de Mecânicos de Vôo

para emissão de habilitação;

Avaliar o Programa de Treinamento de Mecânicos de Vôo;

Acompanhar treinamentos de Mecânicos de Vôo;


Emitir parecer acerca das atividades relacionadas aos processos deCertificação e de Vigilância Continuada e da Análise de Manuais, Planose Programas relacionados a sua qualificação;

Participar das atividades relacionadas aos processos de Certificação ede Vigilância Continuada e da Análise de Manuais, Planos e Programasrelacionados a sua qualificação.

OPER

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- Comissário:

Conduzir Vôos de Verificação de Proficiência de Comissários de Vôo

para emissão de habilitação;

Avaliar o Programa de Treinamento de Comissários de Vôo;

Acompanhar treinamentos de Comissários de Vôo;

Participar do processo de designação e vigilância dos Examinadores

Credenciados;

Emitir parecer acerca das atividades relacionadas aos processos de

Certificação e de Vigilância Continuada e da Análise de Manuais, Planos

e Programas relacionados a sua qualificação.

Participar das atividades relacionadas aos processos de Certificação e

de Vigilância Continuada e da Análise de Manuais, Planos e Programas

relacionados a sua qualificação.








· Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica 61, 63, 67,91, 119, 121 e 135.






OPER

AÇ

ÕES

93


· Análise de Manuais, Planos e Programas relacionados àárea de atuação dos Mecânicos de Vôo;

· Análise de Manuais, Planos e Programas relacionados àárea de atuação dos Comissários de Vôo;

· Processo de Certificação e de Vigilância Continuada deEmpresas de Transporte Aéreo regidas pelos RBHA 121, 135e Empresas de Serviços Aéreos Especializados;

· Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional(SGSO);

· Corporate Resource Management (CRM);

· Proficiência de Comissários de Vôo;

· Proficiência de Pilotos;

· Proficiência de Mecânicos de Vôo;

· Programa de Treinamento de Comissários de Vôo;

· Programa de Treinamento de Pilotos;

· Programa de Treinamento de Mecânicos de Vôo;

· Examinadores Credenciados.



Duração:15 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Treinamento elaborado com a finalidade de preparar servidores que atuemno setor, possibilitando uma atualização de conhecimentos pertinentes aosprocessos de concessão, revalidação e convalidação de licenças e certificadosda Aviação Civil, bem como uma padronização de procedimentos necessáriosà garantia da qualidade das inspeções realizadas na área de habilitação.

PÚBLICO-ALVO:Servidores pertencentes ao efetivo da ANAC e de suas Gerências Regionaisque trabalhem no setor de Licenças e Certificados.

PRÉ-REQUISITOS:Indicação aprovada por uma das Superintendências/Gerências da ANAC

OBJETIVOS:Identificar os instrumentos legais que regulamentam as atividades deinspeção.

Analisar os processos de concessão, revalidação e convalidação de licenças ecertificados da aviação civil com vistas ao aprimoramento do processo deinspeção, através de ações padronizadas de conduta.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Emissão de CPD e CPR;

Inscrições para banca de exames e para banca on-line;

DOC de autenticação de licenças e certificados;

Atualização do banco de dados – MAPPER;

Registro de hora e experiência de vôo;

Tabela de serviços; Anexos da OACI;

Regulamento Brasileiro de Homologação Aeronáutica – RBHA, 61, 63,65, 67, 91, 135, 137;

Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA;

Programa de treinamento;

Requisitos de proficiência lingüística;

Manual geral de operações – MGO;

Lei do Aeronauta.

INSPETOR DE LIÇENÇAS ECERTIFICADOS

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Duração:10 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar servidores da ANAC paraatuarem como Inspetores de Operações.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC que irão atuar como Inspetores de Operações, regidospelo RBHA 121/135.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso Básico de SegurançaOperacional .

OBJETIVOS:Identificar os procedimentos padronizados de homologação e inspeção dasatividades da aviação civil como um todo, com vistas à manutenção dospadrões mínimos estabelecidos pela autoridade de aviação civil e pelaOACI, relativos à operação, aos tripulantes, aos equipamentos e aos serviços,preservada a segurança de vôo.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Contato Inicial:

Conceitos Gerais sobre o Processo de Homologação de Empresa Aérea;Sistema SEGVÔO, Solicitação de Reunião Técnica de Homologação-RTH, Pacote de Informações e Orientação ao Operador.

Solicitação Formal de Homologação:Cronograma do Processo de Homologação, Recebimento dos Documentos:Esboço das Especificações Operativas, Lista de Aeroportos e Aeronaves,Manuais, Programas e Formulários de Conformidade.

Análise de Manuais, Programas e DocumentaçãoApresentada:

Manual Geral de Operações, Manual do Comissário de Vôo, Programa deTreinamento Operacional, Manual Geral de Manutenção, Programa deTreinamento de Manutenção, Manual de Artigos Perigosos, Programa deSegurança Aeroportuária, Programa de Prevenção de AcidentesAeronáuticos, Manual de Operações da Aeronave, Manual de Vôo doAvião, Manual de Procedimentos Operacionais, Lista de EquipamentosMínimos e demais documentos de acordo com o CBA, RBHA e IAC.

Demonstrações e Inspeções:Orientação Geral e Específica aos Inspetores de Operações, ProcedimentosPadronizados de Avaliação, Formulários SEGVÔO, Exercícios Práticose Simulações; Encerramento da Fase.

Homologação:Pré-Requisitos, Preparação, Entrega do CHETA e das EspecificaçõesOperativas, Responsabilidade, Emissão, Alteração, Fiscalização,Acompanhamento, Suspensão, Revogação e Cassação.

INSPETOR DE OPERAÇÕES

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Duração:15 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Treinamento elaborado com a finalidade de capacitar Inspetores de Licençase Certificados para implantar o processo das cinco fases na certificação decentros de instrução e aprovação de cursos de aviação Civil, segundo ametodologia ATO - ICAO (Approved Training Organizations). Este cursocapacitará os Inspetores a utilizar as ferramentas necessárias paradesempenhar suas responsabilidades e tarefas até a emissão do CertificadoCentro de Instrução de Aviação Civil - CIAC e do Certificado deAprovação de seus respectivos cursos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores das Superintendências/Gerências da ANAC responsáveis pelosprocessos de certificação de Centros de Instrução e aprovação de cursos deaviação civil.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso de “Inspetor de Licenças eCertificados” (antigo Qualificação em Licenças e Certificados da AviaçãoCivil).

OBJETIVOS:Identificar a legislação que fundamenta a certificação de Centros de Instruçãoe aprovação de cursos de aviação Civil, segundo a metodologia ATO;

Identificar as cinco fases do processo de certificação de Centros de Instruçãoda Aviação Civil e aprovação de cursos, incluindo as váriasresponsabilidades e tarefas conduzidas pelos Inspetores;

Identificar as responsabilidades e tarefas cabíveis aos CIAC que solicitaremum certificado;

Conduzir inspeção em um CIAC, apresentando a avaliação dos resultadose definição das ações necessárias;

Reconhecer a importância do acompanhamento dos CIAC após os processosde certificação e aprovação;

Utilizar os conhecimentos adquiridos para o estabelecimento de um sistemaeficiente de controle e inspeção dos CIAC.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Legislação internacional e nacional que fundamenta os processos decertificação segundo a metodologia ATO.

O processo das cinco fases:

1ª fase:Questionamento inicial de uma entidade candidata;

Documentos e informações relevantes fornecidos à entidade;

Revisão do formulário de pré-avaliação de uma entidade candidata;

Reunião inicial.

LICENÇAS - CENTROS DEINSTRUÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL 141

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Duração:10 dias

Idioma:Português


2ª fase:Revisão do pedido formal;

Reunião formal.

3ª fase:Análise do Manual de Procedimentos;

Análise do Manual de Treinamento;

Análise de um curso proposto (processo das cinco fases);

Análise do Manual de Qualidade e outros documentos.

4ª fase:Demonstrações e inspeções.

5ª fase:Emissão do Certificado de CIAC (CCAC), do Certificado de Aprovaçãode Curso e das Especificações de Treinamento;

Acompanhamento dos Centros de Instrução da Aviação Civil, Controle eInspeção.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuaremcomo Inspetores da Aviação Civil na verificação da proficiência ecompetência de Tripulantes e Despachantes Operacionais de Vôo.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC, possuidores de Certificado de Habilitação Técnica- CHT.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso “Básico de SegurançaOperacional”.

OBJETIVOS:Identificar os procedimentos padronizados de fiscalização das atividadesda aviação civil como um todo a serem adotados no desempenho da função,com vistas à manutenção dos padrões mínimos de proficiência e decompetência estabelecidos pela ANAC e pela OACI.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Processo de Homologação:

Conceitos gerais sobre Processo de Homologação de Empresa Aérea - RBHA121/135/129.

Relações Humanas: Relacionamento Interpessoal; Ética e Conduta do Inspetor de AviaçãoCivil; Avaliação por Apreciação; A Crítica no Ensino; CRM-Treinamentoe Gerenciamento de Recursos de Equipe.

Plano de Segurança da Aviação Civil: Sistema de Segurança de Vôo; Transporte de Artigos Perigosos; FilosofiaSIPAER; Formulários SIPAER; Análise de Acidentes Aéreos e

Regulamentação da Aviação Civil:Direito Aeronáutico; Anexos da OACI; Publicações da ANAC.

Inspeção de Aviação Civil:Orientação Geral e Específica aos INSPAC.

Aspectos Técnico - Operacionais:Manual Geral de Operações; Lista de Equipamentos Mínimos (MEL);Programa de Treinamento; Gerenciamento de Cheques; Deveres eResponsabilidades do INSPAC; Perfis de Checadores e Checandos;Preenchimento de Fichas de Avaliação

OPERAÇÕES - EMPRESAS DETRANSPORTE AÉREO 121/129/135

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Duração:5 dias

Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de desenvolver habilidades para certificare fiscalizar a implantação do SGSO dos provedores de serviço de aviaçãocivil, em conformidade com os requisitos da OACI e da ANAC.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC envolvidos com a segurança operacional.

PRÉ-REQUISITOS:Ter o currículo aprovado pela ANAC.

OBJETIVOS:Identificar os conceitos de Gerenciamento da Segurança Operacional e dasNormas e Métodos Recomendados (SARPS) no Gerenciamento daSegurança Operacional, contidos nos Anexos 6, 11 e 14, DOC 9859 e nostextos de orientação relacionados;

Indicar os requisitos mínimos de certificação e fiscalização estabelecidospela ANAC para um SGSO;

Reconhecer a importância da certificação e da fiscalização na implementaçãodos componentes-chave de um SGSO, em conformidade com os requisitosmínimos estabelecidos nas SARPS da OACI pertinentes e nos regulamentose instruções da ANAC.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Módulo 01 Introdução ao curso de SGSO

Módulo 02 Conceitos básicos de segurança operacional

Módulo 03 Introdução ao Gerenciamento da Segurança Operacional

Módulo 04 Perigos

Módulo 05 Riscos

Módulo 06 Regulação do SGSO

Módulo 07 Introdução ao SGSO

Módulo 08 Planejamento do SGSO

Módulo 09 Operação do SGSO

Módulo 10 Implantação do SGSO em fases

SISTEMA DE GERENCIAMENTO DESEGURANÇA OPERACIONAL - SGSO

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Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pelas Superintendências/Gerências de Infra-estruturaAeroportuária e de Operações, da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de preparar servidores para atuarem nasatividades específicas da Superintendência de Relações Internacionais –SRI, da ANAC.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da ANAC detentores do cargo de Especialista e Técnico emRegulação e outros cargos que tenham relação com as atividades da SRI.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso Básico de Aviação Civil.

OBJETIVO:Identificar os procedimentos preconizados no Doc. 9626 – Manual sobreRegulamentação do Transporte Aéreo Internacional, da OACI, bem comoem outras publicações, para serem adotados no desempenho da função deespecialista em regulação, com vistas à manutenção dos padrões mínimos deproficiência e de competência estabelecidos pela ANAC.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Regulação Nacional:

Âmbito de Aplicação; Estrutura e Fundamentos da Regulação Nacional;

Regulação Bilateral:Conceitos Gerais; Procedimentos para uma Consulta; Estrutura eFundamentos da Regulação Bilateral;

Regulação Multilateral:Organismos, Tratados e Convenções; Acordo de Fortaleza.

Conteúdo da Regulação:Acesso aos Mercados; Tarifas; Capacidade; Propriedade, CláusulasComunitárias e Serviços Não Regulares; Carga Aérea; AtividadesComerciais/Acordos de Código Compartilhado; PassageirosInconvenientes/Aeroportos; Defesa da Concorrência; RegulaçãoEconômica.

Conceitos Básicos:Transportadores Aéreos; Aeronaves; Serviços Aéreos; Aeroportos.

Consultas e Alocações de Freqüências:Procedimentos para uma Consulta; Procedimentos para Alocações deFreqüências; Acordo-Modelo Brasileiro.

Normas e Procedimentos Regimentais:Resoluções, Regulamento e Regimento Interno; Decisões da Diretoria.

ASPECTOS ECONÔMICOS DOTRANSPORTE AÉREO INTERNACIONAL

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Duração:12 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência de Relações Internacionais-SRI e pela. Superintendência de Estudos, Pesquisas e Capacitação para aAviação Civil – SEP.

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COORDENAÇÃO TÉCNICA:Romenil Góes Mendes

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de capacitar Inspetores de Aviação Civilpara fiscalização na área de serviços aéreos públicos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores que atuam na área de serviços aéreos públicos.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso Básico de Aviação Civil;

Ter experiência comprovada na execução de atividades relativas à área deserviços aéreos.

OBJETIVO:Aplicar os procedimentos padronizados de fiscalização na área de serviçosaéreos públicos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Organização e Atribuições da SSA – Missão; Código Brasileiro deAeronáutica – Aspectos gerais e específicos; Lei do Aeronauta –Peculiaridades que diferenciam a sua aplicação; Funcionamento eAtividades do Registro Aeronáutico Brasileiro – RAB; Filosofia SIPAER;Serviços de Táxi Aéreo e Serviços Aéreos Especializados (SAE) –Características e Normas; Constituição de Empresa de Táxi Aéreo e ServiçosAéreos Especializados; Análise e Organização Operacional; AnáliseEconômica; Organização Jurídica; Serviços de Transporte Aéreo Regulare Não Regular – Características e Normas; Constituição de Empresa deTransporte Aéreo Regular e Não Regular: Análise e OrganizaçãoOperacional; Análise Econômica e Jurídica; Serviços de Transporte AéreoInternacional: Características; Normas e Peculiaridades; Designação eControle de Empresas de Transporte Aéreo Internacional; SRI/ CERNAI/OACI; Conceitos Fundamentais de Contabilidade; Inspeção em Empresasde Táxi Aéreo, SAE, Empresas Aéreas Regulares e Não-Regulares:Organização Contábil; Inspeção em Empresa Aérea Regular: PráticaTarifária; Reconhecimento e Análise de Bilhete Aéreo Nacional eInternacional; Condições Gerais de Transporte; Controle e Análise dosDados Estatísticos das Empresas Aéreas; Gestão do Sistema BAV/HOTRAN; Manual do Inspetor – Normas e Conduta; Processamento deIrregularidades.

INSPAC - SERVIÇOS AÉREOS



Duração:10 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Ser indicado pela Superintendência de Serviços Aéreos - SSA,da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso desenvolvido com a finalidade de aperfeiçoar e atualizar servidoresque atuam como Inspetores de Aviação Civil nas atividades relacionadas àfiscalização de empresas aéreas.

PÚBLICO-ALVO:Inspetores de Aviação Civil que atuam nas atividades sob a responsabilidadeda Superintendência de Serviços Aéreos, da ANAC.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído, com aproveitamento, o curso de INSPAC Serviços Aéreos.

Ter transcorrido o período de dois (2) anos da conclusão do curso INSPACSSA ou do curso INSPAC SSA - Reciclagem.

OBJETIVOS:Atualizar os conhecimentos sobre os instrumentos legais queregulamentam as atividades de inspeção.

Aperfeiçoar o desempenho do exercício da função com vistas aoaprimoramento do processo de inspeção, adotando ações padronizadasde conduta.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Organização e Atribuições da SSA; Centro de Gerenciamento de NavegaçãoAérea; Estatística de Aviação Civil – Sistema BAV/HOTRAN;Superintendência de Gestão Operacional da INFRAERO; Filosofia daSGSO; Código Brasileiro de Aeronáutica – CBA; Manual do Inspetor –Normas e Conduta; Serviços de Táxi Aéreo e Serviços Aéreos Especializados(SAE); Vôos Regulares Domésticos; Vôos Não-Regulares Domésticos; VôosInternacionais Comerciais; Vôos Internacionais Não-Remunerados; TeoriaContábil Aplicável; Revisão dos Procedimentos de Inspeção Contábil;Relação Contratual entre o Usuário e Empresas Aéreas – PAX; RelaçãoContratual entre o Usuário e Empresas Aéreas – Bagagem; Montagem doProcesso de Irregularidade;

INSPAC - SERVIÇOS AÉREOSReciclagem



Duração:5 dias

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Ser indicado pela Superintendência de Serviços Aéreos - SSA,da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de apresentar aos participantes envolvidoscom Sistemas de Gestão, um conjunto de conceitos e ferramentasfundamentados na NBR 19011 sobre a função e as boas práticas deauditoria, através de uma abordagem essencialmente prática e participativa

PÚBLICO-ALVO:Técnicos e Especialistas em Regulação da Aviação Civil.

PRÉ-REQUISITOS:Ter concluído o curso de Sistema de Gestão da Qualidade na IndústriaAeronáutica.

OBJETIVOS:Planejar e conduzir as etapas do processo de auditoria;

Redigir e enquadrar adequadamente as constatações da auditoria; e

Concluir o processo de auditoria.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Auditorias de Sistema de Gestão

Ciclo do Programa de Auditorias

Condução das Auditorias Passo a Passo: Planejar

Condução das Auditorias Passo a Passo: Conduzir

Condução das Auditorias Passo a Passo: Relatar

Condução das Auditorias Passo a Passo: Acompanhar

Fatores Humanos nas Auditorias

Redação de Constatações

AUDITORIA EM GESTÃO DAQUALIDADE (NBR ISO 19011)



Duração:4 dias (28 horas)

Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência de Aeronavegabilidade

(SAR) ou outra Superintendência /Gerência da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de promover o desenvolvimento detécnicas de comunicação e negociação empresarial, visando a melhoria daqualidade das relações internas na empresa.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais de áreas diversas, especialmente líderes, gerentes,coordenadores, para os quais a comunicação e a negociação são habilidadesfundamentais no desempenho profissional.


OBJETIVOS:Mostrar ao grupo a importância da comunicação eficaz dentro da empresa;

Criar uma predisposição e comprometimento para a eficácia da comunicaçãointerna;

Proporcionar uma visão completa sobre a importância do processo denegociação na dinâmica das organizações; e

Investigar conceitos técnicos e princípios, bem como realizar vivências,tendo por fim o desenvolvimento de habilidades negociais em um ambienteem que a qualidade dos relacionamentos apresenta-se relevante.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Comunicação interpessoal.

Comunicação eficaz na negociação.

A importância da percepção no processo de comunicação.

Negociação: competência fundamental.

Conceitos e princípios centrais.

O processo de negociações competitivas.

Estilos.

Variáveis críticas.

Táticas de negociações competitivas e interativas.

Influências e características individuais.

COMUNICAÇÃO ENEGOCIAÇÃO EMPRESARIAL

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Máximo: 20


Idioma:Português

Requisitos para Matrícula:Indicação aprovada pela Superintendência de Aeronavegabilidade (SAR)ou outra Superintendência /Gerência da ANAC.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de fornecer informações básicas sobreaeronaves, incluindo terminologia específica e noções de engenhariaaeronáutica.

PÚBLICO-ALVO:Servidores Técnicos ou Engenheiros.

PRÉ-REQUISITOS:Formação técnica em Aeronáutica ou formação superior em Engenharia.

OBJETIVOS:Identificar as principais classes de aeronaves;

Identificar a terminologia básica aplicável às aeronaves e suas partes;

Dominar alguns conceitos básicos de Engenharia Aeronáutica, tais comoAerodinâmica e Propulsão;

Identificar os principais componentes e princípios de funcionamento dehelicópteros;

Adquirir noções básicas de desempenho e estabilidade e controle de aviões;

Distinguir e descrever as cargas aplicadas às aeronaves; e

Adquirir noções básicas de sistemas de aeronaves (trem de pouso, comandosde vôo, elétrico, combustível, aviônicos e ambientais).

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Classificação de Aeronaves

Terminologia

Introdução à Engenharia Aeronáutica

Princípios de Mecânica de Vôo e Desempenho

Cargas de vôo, Solo e Inércia

Helicópteros – Rotores e Comandos de Vôo

Motores, Hélices e Sistema de Combustível

Comandos de Vôo, Trem de Pouso, Sistemas Hidráulicos e PilotoAutomático

Sistemas Aviônicos

Sistema Elétrico e Iluminação

Sistemas de Controle Ambientais

FAMILIARIZAÇÃOAERONÁUTICA - CONCEITOS

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Máximo: 40 Mínimo: 20


Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de apresentar noções básicas demanutenção preditiva, suas principais vantagens e principais restrições àsua aplicação prática. Familiarizar a platéia com relação às principaistécnicas para prognóstico de falhas de sistemas aeronáuticos bem como comrelação ao desenvolvimento de tecnologias nesta área.

PÚBLICO-ALVO:Servidores Técnicos ou Engenheiros que exerçam ou venham a exerceratividades relacionadas a manutenção preditiva.

PRÉ-REQUISITOS:Formação superior em ciências exatas ou formação técnica com experiênciana área.

OBJETIVOS:Reconhecer noções básicas de confiabilidade e manutenção preditiva;

Diferenciar a manutenção preditiva das outras formas de manutenção;

Utilizar técnicas para prognósticos de falhas;

Comparar os sistemas de HUMS e de PHM;

Sumarizar os aspectos certificatórios relativos ao tema (ManutençãoPreditiva);e

Identificar novas fronteiras e tendências futuras.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Noções de confiabilidade

Manutenção preditiva: conceitos, vantagens e principais restrições

Técnicas para prognóstico de falhas

Sistemas Health and Usage Monitoring Systems (HUMS)

Sistemas Prognosis and Health Management (PHM)

Aspectos certificatórios

Novas fronteiras e tendências futuras

MANUTENÇÃO PREDITIVA




Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de propiciar fundamentos sobre osprogramas de controle de confiabilidade e familiarização no tocante aosrequisitos relacionados ao relato de dificuldades em serviço, aos processos edocumentações relacionados com aeronavegabilidade continuada (Anexo6 da ICAO).

PÚBLICO-ALVO:Engenheiros que trabalham com aeronavegabilidade, interessados emaprofundar conhecimentos sobre segurança e confiabilidade;

Profissionais de engenharia que pretendam atuar em aeronáutica;

Técnicos especializados, com experiência em manutenção e operação deaeronaves.

PRÉ-REQUISITOS:Graduação em engenharia ou formação técnica em manutenção e operaçãode aeronaves.

OBJETIVOS:

Compreender os conceitos básicos de engenharia de confiabilidade;

Analisar os relatórios de confiabilidade redigidos de acordo com RBHA121;

Compreender o processo de análise das falhas no desenvolvimento do projetode uma aeronave;

Compreender o conceito de manutenção preventiva, manutenabilidade, econfiabilidade na elaboração de planos baseados na metodologia do MSG-3;

Descrever a continuidade do programa após a entrada em serviço daaeronave (continued airworthiness), bem como o papel da manutençãona preservação do nível de segurança.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Requisitos (DOC 9760 e Anexos 6 e 8 da ICAO, e RBAC 21 e 121)

ProbabilidadeConfiabilidade Inerente de Projeto

Failure Modes and Effects Analysis

Fault Tree Analysis

Criticality Analysis

Reliability Centred Maintenance (MSG-3)

Manutenção baseada em ConfiabilidadeQuestões de Manutenabilidade

Reliability Control Program (Performance Report)Parâmetros Estatísticos de Confiabilidade

Alert Level

Sampling Programs

RELIABILITY CONTROLPROGRAMS

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Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de capacitar os participantes a analisar,interpretar e aplicar os conceitos e princípios contidos no RBHA 121,relativos aos aspectos de manutenção, aplicáveis aos transportadores aéreosoperando segundo aquele regulamento.

PÚBLICO-ALVO:Servidores Técnicos ou Engenheiros que exerçam ou venham a exerceratividades relacionadas a auditorias de manutenção em transportadoresaéreos operando segundo o RBHA 121.


OBJETIVOS:Utilizar os princípios do RBHA 121 no planejamento de auditorias emoficinas de manutenção aeronáutica, próprias ou contratadas, de operadoresRBHA 121, visando verificar a conformidade aos requisitos aeronáuticos,dos seus processos e procedimentos.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Introdução

Convenção de Chicago, ICAO

CBAer – Código Brasileiro de Aeronáutica

Outras Agências de Aviação Civil

RBHA – Regulamento Brasileiro de HomologaçãoAeronáutica

RBHA 121 – Subpartes L e outras Seções Aplicáveis

RBHAs Relacionados

IACs – Instrução de Aviação Civil – Relacionadas

Auditoria de Manutenção em Empresas RBHA 121Inspeção de Rampa

Carregamento de Carga

Manutenção em Andamento

Ambulância Aérea

Procedimento de degelo/anti-gelo

Gerenciamento de Programa/Facilidades de Manutenção do Operador

Gerenciamento do Programa de Partes Suspeitas

Monitoração do Programa de Manutenção de AeronavegabilidadeContinuada

Monitoração do Programa de Fiscalização e Análise Continuada

REQUISITOS DE AERONAVEGAB ILIDADE -AVIÕES CATEGORIA TRASPORTE - OPERAÇÕES(RBHA 121)

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Idioma:Português


Programa Aprovado de Confiabilidade

Relatório de Interrupção por Falha/Mau Funcionamento Mecânico

Registros de Manutenção

Operação ETOPS

Estocagem de Aeronave

Programa CASE

Avaliação/Desempenho da Manutenção Contratada

Avaliação/Desempenho das Facilidades de Manutenção da EmpresaContratada.

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de capacitar os participantes paradesenvolver todas as etapas do processo de certificação e renovação dacertificação de uma oficina de manutenção aeronáutica, bem como dainclusão e adição de produtos em seu adendo ou relação anexa.

PÚBLICO-ALVO:Servidores Técnicos ou Engenheiros que exerçam ou venham a exerceratividades relacionadas a certificação de oficinas de manutenção.


OBJETIVOS:Aplicar os requisitos do RBHA 145 no planejamento, execução e conclusãode auditorias em oficinas de manutenção aeronáutica, visando verificar aconformidade de seus processos e procedimentos aos requisitos aplicáveis.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Introdução

Convenção de Chicago, ICAO

CBAer – Código Brasileiro de Aeronáutica

Outras Agências de Aviação Civil

RBHA – Regulamento Brasileiro de HomologaçãoAeronáutica

RBHA 145

RBHA Relacionados

IAC – Instrução de Aviação Civil – Relacionadas

Auditoria de Oficinas RBHA 145Requisitos de Oficina

Auditoria Física da Oficina

Registro de Manutenção

Sistema de Manuais

Instalações e Facilidades

Ferramentas e Equipamentos

Dados Técnicos

Sistema de Controle da Qualidade

Programa de Materiais, Partes e Componentes

Requisitos de Pessoal

Programa de Treinamento

REQUISITOS DE MANUTENÇÃO- EMPRESAS (RBHA 145)

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Idioma:Português


Processo de Manutenção

Trabalho Fora da Base

Manutenção Subcontratada

Manutenção em Operadores RBHA 121/135

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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de capacitar os participantes a utilizar osconceitos referentes ao Sistema de Gestão da Qualidade analisando-oscriticamente segundo os requisitos e normas aplicáveis.

PÚBLICO-ALVO:Servidores Técnicos ou Engenheiros que exerçam ou venham a exerceratividades relacionadas ao Sistema de Gestão da Qualidade na IndústriaAeronáutica.


OBJETIVOS:Conhecer o histórico, conceitos e fundamentos da gestão da qualidade;

Identificar e compreender os princípios, fundamentos e definições da NBRISO 9000:2005; e

Identificar e compreender os requisitos específicos da norma NBR15100:2004.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Introdução ao Sistema de Gestão

Conceitos, Fundamentos e Histórico dos Sistemas de Gestão da Qualidade

Análise e interpretação dos requisitos NBR 15100:2004

Perspectiva da Qualidade na indústria aeroespacial

Sistema Brasileiro de Avaliação da Conformidade e o processo decertificação SAE AS 9100

Os modelos complementares setoriais ISO 9000 e o IAQG (InternationalQuality Group)

SISTEMA DE GESTÃO DE QUALIDADENA INDÚSTRIA AERONÁUTICA




Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Curso planejado com a finalidade de oferecer aos profissionais interessados,técnicas de planejamento, condução e avaliação de reuniões, aulas, palestrase outros eventos em que a comunicação eficaz é fundamental.

PÚBLICO-ALVO:Profissionais com experiência e formação diversas, interessados na melhoriada comunicação interpessoal.


OBJETIVOS:Desenvolver a comunicação interpessoal, mostrando ao grupo a importânciada comunicação eficaz dentro da empresa;

Criar uma predisposição e comprometimento para a eficácia da comunicaçãointerna;

Saber preparar palestras, conduzir reuniões usando técnicas de falar empúblico e utilização adequada dos recursos visuais; e

Adotar a criatividade para conduzir e preparar apresentações.

SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Anatomia de uma apresentação (planejamento, preparação, apresentação,execução e avaliação).

A Comunicação eficaz e a negociação na condução de reuniões informativasou de aprendizagem.

A importância da percepção no processo de comunicação.

Assertividade na condução de um grupo.

Qualidade, habilidade e características necessárias para falar em público.

A interatividade através do conhecimento do público alvo e orelacionamento com participantes.

Métodos, técnicas e forma de ensino.

Criatividade – Fator predominante para o sucesso das apresentações.

Planejamento e dicas básicas para a utilização dos Recursos didáticos eaudiovisuais.

TÉCNICAS DE APRESENTAÇÃO

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Máximo: 15


Idioma:Português


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DESCRIÇÃO:Este treinamento aborda a metodologia de MSG-3 (Maintenance SteeringGroup), o processo analítico que o Embraer Maintenance Review Board(MRB) utiliza para definir plano de manutenção de seus produtos. Incluiuma explicação sobre as quatro abordagens do MSG-3: Análises de Sistemas/ Grupo Motopropulsor, Estruturas, Zonal e L/HIRF. Aborda também aexplicação sobre a importância e funcionamento do Maintenance ReviewBoard

OBJETIVOS:Reconhecer o MSG 3 como o processo analítico que o Embraer MaintenanceReview Board (MRB) utiliza para definir plano de manutenção de seusprodutos.

PÚBLICO-ALVO:Servidores da Gerência-Geral de Aeronavegabilidade Continuada –GGAC


SÍNTESE DO CONTEÚDO PROGRAMÁTICO:Aircraft Systems/Powerplant Analysis Procedure

Aircraft Structural Analysis Procedure

Zonal Analysis Procedure

L/HIRF Analysis Procedure

TREINAMENTO NAMETODOLOGIA MSG-3


Máximo: 15


Idioma:Português


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calendariocursos2009 3004 copia - home — anac · instrumentos de avaliação da aprendizagem dos...

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