SETOR CO2 t/ANO PARTICIPAO (%)Mudana no uso da terra 1.202,13 76,35Industrial* 140,05 8,90Transporte 136,15 8,65Gerao de energia 48,45 3,07Outros setores 47,76 3,03Total 1.574,54 100,00

MODAL CO2 t/ANO PARTICIPAO (%)Rodovirio 123,17 90,46Areo 7,68 5,65Outros meios 5,29 3,88Total 136,15 100,00

EMISSES DE CO2 NO BRASIL(EM BILHES DE TONELADAS - INCLUDO MUDANA NO USO DA TERRA)

EMISSES DE CO2 POR SETOR

*Inclui processos industriais e uso de energia

NO-CONFORMIDADES POR NATUREZA NO LEO DIESEL - DEZEMBRO 2014

Corante 6,1%

80%70%60%50%40%30%20%

Aspecto 23,2%

Pt. Fulgor 16,2%

Enxofre 23,2%

Teor de Biodiesel 25,3%Outros 6,1%

QUALIDADE DO LEO DIESELTEOR MXIMO DE ENXOFRE (S) NO LEO DIESEL (em ppm de S )*

Japo 10EUA 15Europa 10 a 50

Brasil 10**

CE: Fortaleza, Aquiraz, Horizonte, Caucaia, Itaitinga, Chorozinho, Maracana, Euzbio, Maranguape, Pacajus, Guaiba, Pacatuba, So Gonalo doAmarante, Pindoretama e Cascavel.PA: Belm, Ananindeua, Marituba, Santa Brbara do Par, Benevides e Santa Isabel do Par.PE: Recife, Abreu e Lima, Itapissuma, Araoiaba, Jaboato dos Guararapes, Cabo de Santo Agostinho, Moreno, Camaragibe, Olinda, Igarassu, Paulista,Ipojuca, Itamarac e So Loureno da Mata.Frotas cativas de nibus dos municpios: Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Curitiba, Salvador, Porto Alegre e So Paulo.RJ: Rio de Janeiro, Belford Roxo, Nilpolis, Duque de Caxias, Niteri, Guapimirim, Nova Iguau, Itabora, Paracambi, Itagua, Queimados, Japeri, So Gonalo, Mag, So Joo de Meriti, Mangaratiba, Seropdica, Maric, Tangu e Mesquita.SP: So Paulo, Americana, Mairipor, Artur Nogueira, Mau, Aruj, Mogi das Cruzes, Barueri, Mongagu, Bertioga, Monte Mor, Biritibamirim, NovaOdessa, Caapava, Osasco, Caieiras, Paulnia, Cajamar, Pedreira, Campinas, Perube, Carapicuba, Pindamonhangaba, Cosmpolis, Pirapora do BomJesus, Cotia, Po, Cubato, Praia Grande, Diadema, Ribeiro Pires, Embu, Rio Grande da Serra, Embuguau, Salespolis, Engenheiro Coelho, SantaBrbara d Oeste, Ferraz de Vasconcelos, Santa Branca, Francisco Morato, Santa Isabel, Franco da Rocha, Santana de Parnaba, Guararema, SantoAndr, Guaruj, Santo Antnio da Posse, Guarulhos, Santos, Holambra, So Bernardo do Campo, Hortolndia, So Caetano do Sul, Igarat, So Josdos Campos, Indaiatuba, So Loureno da Serra, Itanham, So Vicente, Itapecerica da Serra, Sumar, Itapevi, Suzano, Itaquaquecetuba, Taboo daSerra, Itatiba, Taubat, Jacare, Trememb, Jaguarina, Valinhos, Jandira, Vargem Grande Paulista, Juquitiba e Vinhedo.

10%0%

Automveis Comerciais Leves (Otto) GNVMotocicletas CaminhesPesados

Caminhesmdios

Comerciais Leves(Diesel)

nibusRodovirios

CaminhesLeves

nibusUrbanos

60%

50%

40%

30%

20%

10%

0%

NOxNMHcCOCH4

CO2

NOxCONMHcMP

CO2

AL AM

% N

C

AP BA CE DF ES GO MA MG MS MT PA PB PE PI PR RJ RN RO RR RS SC SE SP TO (*) Brasil

3,8 0,02,33,7

0,0 0,04,6

1,8 0,8 2,73,5

AC3,7 26,7 2,6 2,7 2,7 0 1,6 2,3 2,5 3,8 0 10,5 4 2,8 3,7 0 1,2 5,4 2 0 0 4,6 1,8 0,8 2,7 3,5 3,502,9 21,9 5,3 2,1 0 2,3 2,4 1,9 3,8 0 7,2 3,5 2,5 4,4 0 1,2 3,8 2,1 0 0 4,6 2 0,8 2,2 0 30

Trimestre Anterior

Trimestre Atual

0,0 2,54,02,7

2,63,7

0,00

181512

33

242730

21

963

1,6 3,5

Percentual relativo ao nmero de no-conformidades encontradas no total de amostras coletadas.Cada amostra analisada pode conter uma ou mais no-conformidades.(*) Para Tocantins foram considerados os trs ltimos meses monitorados pelo Centro de Pesquisas e Anlises Tecnolgicas da ANP (CPT ANP): Trimestre atual: Mar, Ago e Set/2014; Trimestre anterior: Jan, Mar e Ago/2014.Unidades Federativas para as quais no houve monitoramento nos perodos considerados: AC, MS e RO.

2,75,4

10,5

1,2

NDICE TRIMESTRAL DE NO-CONFORMIDADES NO LEO DIESEL POR ESTADO - DEZEMBRO 201426,7

Diesel 44,29 49,23 52,26 55,90 58,49 55,31

Gasolina 25,40 29,84 35,49 39,69 41,36 40,17

Etanol 16,47 15,07 10,89 9,85 11,75 11,61

CONSUMO DE COMBUSTVEIS NO BRASIL

CONSUMO DE LEO DIESEL POR MODAL DE TRANSPORTE (em milhes de m3)

CONSUMO TOTAL POR TIPO DE COMBUSTVEL (em milhes de m3)*

* Inclui consumo de todos os setores (transporte, indstria, energia, agricultura, etc).** Dados atualizados em 29 de dezembro de 2014.

Rodovirio 38,49 34,46 36,38 38,60 40,61

Ferrovirio 0,83 1,08 1,18 1,21 1,20

Hidrovirio 0,49 0,14 0,14 0,16 0,18

Total 39,81 35,68 37,7 39,97 41,99

2009VOLUME

MODALVOLUME VOLUME VOLUME

2010 2011 2012

VOLUME

2013

* Em partes por milho de S - ppm de S** Municpios com venda exclusiva de S10. Para ver a lista dos postos que ofertam o diesel S10, consulte o site do DESPOLUIR: www.cntdespoluir.org.br*** A partir de janeiro de 2014, o diesel interiorano passou a ser S500. Para mais informaes, consulte a seo Legislao no Site do DESPOLUIR:

www.cntdespoluir.org.br

Demais estados e cidades 500***

TIPO 2009 2010 2011 2012 2013 2014**

* Inclui veculos movidos a gasolina, etanol e GNVDados de 2009 fornecidos pelo ltimo Inventrio Nacional de Emisses Atmosfricas por Veculos Automotores Rodovirios MMA,2011.

EMISSES DE POLUENTES - VECULOS CICLO OTTO* EMISSES DE POLUENTES - VECULOS CICLO DIESEL

2,8

2,3

BOLETIM AMBIEN TAL

(novembro)

16,2%

2,0

25,3%

6,1% 6,1%23,2%

0,0

23,2%

EMISSES DE CO2 POR MODAL DE TRANSPORTE

Para saber mais: www.cntdespoluir.org.br

8

EFEITOS DOS PRINCIPAIS POLUENTES ATMOSFRICOS DO TRANSPORTE

POLUENTES PRINCIPAIS FONTES CARACTERSTICASEFEITOS

SADE HUMANA1 MEIO AMBIENTE

Resultado do processo decombusto de fonte mveis2

e de fontes fixas industriais3.Gs incolor, inodoro e txico.

Diminui a capacidade do sangue em transportar oxignio. Aspirado em grandesquantidades pode causar a morte.

Dixido deCarbono

(CO2)

Resultado do processo decombusto de fonte mveis2

e de fontes fixas industriais3.Gs txico, sem cor e sem odor.

Provoca confuso mental, prejuzo dos reflexos, inconscincia, parada das funes cerebrais.

Metano(CH4)

Resultado do processo decombusto de fontes mveis2

e fixas3, atividades agrcolas e pecurias, aterros sanitrios e processos industriais4.

Gs txico, sem cor, sem odor.Quando adicionado a guatorna-se altamente explosivo.

Causa asfixia, parada cardaca,inconscincia e at mesmo danosno sistema nervoso central, se inalado.

Compostosorgnicosvolteis(COVs)

Resultado do processo decombusto de fonte mveis2

e processos industriais4.

Composto por uma grandevariedade de molculas a basede carbono, como aldedos,cetonas e outroshidrocarbonetos leves.

Causa irritao da membrana mucosa, conjuntivite, danos na pele e nos canaisrespiratrios. Em contato com a pele podedeixar a pele sensvel e enrugada e quandoingeridos ou inalados em quantidades elevadas causam leses no esfago,traqueia, trato gastro-intestinal, vmitos,perda de conscincia e desmaios.

xidos denitrognio

(NOx)

Formado pela reao do xido denitrognio e do oxignio reativopresentes na atmosfera e queima de biomassa e combustveis fsseis.

O NO um gs incolor, solvel.O NO2 um gs de cor acastanhada ou castanho avermelhada, de cheiro forte eirritante, muito txico. O N2O um gs incolor, conhecidopopularmente como gs do riso.

O NO2 irritante para os pulmes ediminui a resistncia s infecesrespiratrias. A exposio continuada oufrequente a nveis elevados pode provocartendncia para problemas respiratrios.

Causam o aquecimento global,por serem gases de efeito estufa.Causadores da chuva cida5.

Oznio(O3)

Formado pela quebra dasmolculas dos hidrocarbonetos liberados por alguns poluentes,como combusto de gasolina ediesel. Sua formao favorecida pela incidncia deluz solar e ausncia de vento.

Gs azulado temperaturaambiente, instvel, altamentereativo e oxidante.

Provoca problemas respiratrios,irritao aos olhos, nariz e garganta.

Causa destruio e afeta o desenvolvimento de plantas e animais, devido a sua naturezacorrosiva. Alm de causar o aquecimento global, por ser um gs de efeito estufa.

Dixido de enxofre(SO2)

Resultado do processo decombusto de fontes mveis2

e processos industriais4.

Gs denso, incolor, no inflamvele altamente txico.

Provoca irritao e aumento naproduo de muco, desconforto narespirao e agravamento deproblemas respiratrios ecardiovasculares.

Causa o aquecimento global, porser um gs de efeito estufa.Causador da chuva cida5, quedeteriora diversos materiais, acidifica corpos d'gua e provocadestruio de florestas.

Materialparticulado

(MP)

Resultado da queimaincompleta de combustveise de seus aditivos, deprocessos industriais e dodesgaste de pneus e freios.

1. Conforme o Comunicado n 213/2012 do Centro Internacional de Pesquisas sobre o Cncer (IARC), vinculado Organizao Mundial da Sade (OMS), a fumaa do diesel classificada como substncia cancergena, na mesmacategoria em que se encontram o amianto, o lcool e o cigarro.

2. Fontes mveis: motores a gasolina, diesel, lcool ou GNV.3. Fontes fixas: centrais eltricas e termeltricas, instalaes de produo, incineradores, fornos industriais e domsticos, aparelhos de queima e fontes naturais como vulces, incndios florestais ou pntanos.4. Processos industriais: procedimentos qumicos ou mecnicos que fazem parte da fabricao de um ou vrios itens, usualmente em grande escala.5. Chuva cida: provocada por emisses de dixido de enxofre (SO2) e xidos de nitrognio (NOx) a partir de usinas de energia, carros e fbricas.

Conjunto de poluentes constitudode poeira, fumaa e todo tipo dematerial slido e lquido que semantm suspenso. Possuemdiversos tamanhos emsuspenso na atmosfera. Otamanho das partculas estdiretamente associado ao seupotencial para causar problemas sade, quanto menores,maiores os efeitos provocados.

Incmodo e irritao no nariz egarganta so causados pelaspartculas mais grossas. Poeirasmais finas causam danos aoaparelho respiratrio e carregamoutros poluentes para os alvolospulmonares, provocando efeitoscrnicos como doenasrespiratrias, cardacas e cncer.

Altera o pH, os nveis depigmentao e a fotossntesedas plantas, devido a poeiradepositada nas folhas.

Causam o aquecimento global,por serem gases de efeito estufa.

Monxido decarbono

(CO)