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BICICLETAS CHEVROLET - MANUAL DO CICLISTA

Usado sob licença de GENERAL WINGS BICICLETAS

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Rua Dr Fadlo Haidar, 177 | São Paulo/SP | Brasil | CEP: 04545-050 | Tel: 55 (11) 2366-8440

INDICE

Bicicleta CHEVROLET Dobrável Aro 20 pág

Atenção 04 Verificação Constante 06 Precaução 07 Apresentação do Produto 08 Identificação dos componentes 10 Ficha Técnica 11 Montagem da bicicleta 12 Assistência Técnica 37

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Bicicleta CHEVROLET MTB Aro 27,5 pág

MANUAL DO CICLISTA

Atenção 04 Verificação Constante 06 Precaução 07 Apresentação do Produto 25 Identificação dos componentes 26 Ficha Técnica 27 Montagem da bicicleta 28 Assistência Técnica 37

Atenção O uso apropriado das bicicletas: Este manual não poderá ensinar-lhe a andar de bicicleta. Por esta razão ele trata essencialmente da bicicleta que acabou de adquirir, e das instruções e cuidados mais importantes e relação ao produto, e não em relação a condução da mesma. Este manual também não se refere a regulamentação de trânsito brasileira, tampouco de seu município. As bicicleta Chevrolet, foram desenvolvidas para serem utilizada por ciclistas entusiastas, por caminhos e trilhas leves, de piso estável ou instável como single trails, pedaladas com grupo de ciclistas monitorados e/ou uso recreativo.

No entanto, não foram desenvolvidas para o uso de competição profissional, down-hill, maratona, ou outra modalidade que coloque em risco a integridade física do ciclista ou do produto. Sempre que for utilizá-la, você deverá estar ciente que andar de bicicleta é uma atividade potencialmente perigosa e aceitá-la como qualquer atividade física, devendo estar ciente de suas próprias condições físicas, bem como das situações adversas decorrentes de fatores externos além do produto e do condutor. Vale lembrar que as condições de terreno, luminosidade, animais terrestres ou voadores, chuva, sol, orvalho, pistas de terra, pedras pequenas molhadas ou soltas, irregularidades, bem como outros

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uma vez que a bicicleta, estacionada por si só não provoca acidentes em seu condutor. Ao andar de bicicleta seja sempre muito cuidadoso e respeite os outros participantes do trânsito. Nunca conduza sob efeito de álcool, drogas ou quando estiver cansado física ou mentalmente. Conduza com as duas mãos no guidão e para sua própria segurança não superestime suas capacidades. As bicicletas foram concebidas para até 109 Kg de peso do ciclista, e para uma única pessoa.

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pedestres, outros ciclistas, outros veículos, são fatores de risco para a boa condução das bicicletas. Portanto certifique-se antes de cada pedalada que tanto seu equipamento como suas condições físicas estejam em ordem. Use capacete, óculos de segurança, luvas, luzes dianteira e traseira, e não conduza na chuva. Tenha sempre em mente que uma bicicleta não dispõe dos mesmos equipamentos de segurança de um automóvel, como air-bag, cintos de segurança, freios ABS ou carroceria. Que seu corpo está exposto e que a responsabilidade sobre qualquer tipo de acidente inicia no condutor da mesma,

Atenção (cont.)

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3) Testar os freios sem estar em cima da bicicleta. Empurrar a bicicleta e travar a roda dianteira ou traseira a fim de verificar sua frenagem.

4) Testar os ruídos. Levantar a bicicleta por poucos centímetros do chão e soltá-la contra o solo a fim de verificar se existe algum barulho estranho, algo solto, ou parafuso rompido. Em caso de ruídos metálicos verificar as causas.

5) Verificar o quadro por inteiro se existem sinais de rachadura, corrosão ou fadiga do metal, independente do verniz e da pintura.

Verificação Constante

1) Verificar a blocagem do eixo das rodas dianteira e traseira, se estão bem apertados e alinhados perpendicularmente ao quadro por igual, e ao mesmo tempo sem prender a roda.

2) Verificar se os pneus estão cheios e em bom estado sem ressecamento ou sem bolhas. Verificar sua concentricidade deixando as rodas rolarem livremente. Deste modo verificar se existe algum raio quebrado e se o eixo ou raios estão tortos.

Antes de utilizar a bicicleta o ciclista deverá sempre:

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1) Ao circular a noite utilizar lanternas dianteira e traseira. Circular sempre com roupas claras. Não circular no acostamento das rodovias, e quando houver ciclovias não circular fora delas.

2) Os acessórios são importantes para um percurso bem sucedido. Levar sempre em uma bolsa reserva debaixo do selim, ferramentas para reparos e reapertos, bem como duas alavancas

Precaução

3) de plástico, uma câmera reserva, as habituais chaves sextavadas, kit remendo de pneu, um telefone celular para emergência, e algum dinheiro. Levar também uma bomba de ar.

4) Levar consigo um cadeado robusto, se quiser prendê-la em algum lugar enquanto usa um banheiro, ou toma um refresco. Somente prenda-a em um lugar fixo e por partes fixas.

5) Utilizar óculos de segurança e nunca usar boné.

O boné poderá provocar acidentes.

Ao sair para pedalar o ciclista deverá sempre estar precavido!

Design e Tecnologia Avançada

CHEVROLET MTB Aro 27,5

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A bicicleta esportiva CHEVROLET MTB 27,5, é uma mountain bike que reúne o que se tem de mais moderno em tendência de tamanho de rodas, o aro 27,5 e em desenvolvimento de quadro de alumínio, um quadro de alumínio hidroformado com desenho inédito, conferindo maior rigidez nas manobras. Em se tratando de tecnologia de componentes a MTB 27,5 vem com uma suspensão hidráulica PROSHOCK ULTRA TR, concebida no polo aeroespacial de São José dos Campos/SP. Esta suspensão é constituída 100% em metais de liga leve, alumínio e magnésio, com câmera de ar e válvula interna de pressão ajustável. Como resultado, uma suspensão de 100 mm com desempenho excelente de apenas 1,8 kgs de peso.

Para o conjunto de freios, foram escolhidos a disco e hidráulicos SHIMANO. Com eles o ciclista poderá experimentar a total diferença de conforto nas frenagens bem como desempenho do que se tem de mais moderno.


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Para a relação de velocidades possui 27 marchas com trocadores rapid-fire SHIMANO ALIVIO e câmbios dianteiro e traseiro SHIMANO ACERA e corrente SHIMANO HG-53. Além do tamanho de rodas com tendência de ponta, foram utilizados no conjunto câmeras MAXXIS e pneus MAXXIS da linha PACE 1,95mm de composto ARAMIDA, e SILK SHIELD, uma tecnologia de reforço na trama do pneu. Incrivelmente leves e resistentes. E aros VZAN EXTREME com ilhós de reforço e de 32 furos. Resultado total, a bicicleta toda pesa apenas 13,6 kg, o que faz uma diferença enorme ao se pedalar, ou quando se eleva a bicicleta ao nível da capota para fixação no rack ou caçamba.

Identificação dos Componentes


Quadro

Caixa de direção

Avanço do guidão

Guidão

Manete de freio

Passador de marcha

Manopla

Suspensão

Blocagem

Cubo

Pinça do freio a disco

Disco do freio (Rotor)

Raio

Aro

Pneu

Válvula da câmera

Pedivela

Pedal

Câmbio dianteiro

Corrente

Coroas

Catracas

Cabo de câmbio

Conduíte do freio

Canote

Selim

Blocagem do canote

Câmbio traseiro

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Ficha Técnica

. Quadro MTB Alumínio Hidroformado liga 6061 | Aro 27,5

. Suspensão PROSHOCK ULTRA TR - Hidráulica ar e óleo

. Freios SHIMANO a disco e Hidráulico

. Relação SHIMANO 27 marchas

. Trocador SHIMANO Alivio Rapid Fire 3v x 9v

. Câmbios SHIMANO Acera dianteiro 3v e traseiro 9v

. Corrente SHIMANO HG 53

. Coroa SHIMANO Tripla 44/22T M-371-L 175MM

. Cassete SHIMANO K-7 9V. HG-30 11X32/11X34

. Pneus MAXXIS Pace 27,5 x 1,95 Aramida e Silk Shild.

. Câmeras MAXXIS Presta 1,95-2,10

. Aros VZAN Extreme Piramidal 32 furos e ilhós

. Canote PROMAX 30,9 X 350MM

. Guidão PROMAX AL. DH. 31.8 [30MM] PTO

. Mesa PROMAX AH.SET MTB DA-32 60

. Mov. Direção AH.SET CH-9281TEBW P/FIB PTO

. Pedal WELLGO PLATAFORMA B-107-N BMX 9/16

. Cores Preta ou Branca

. Tamanhos 17 e 19

. Peso 13,6 Kg

Montagem

A bicicleta Chevrolet MTB aro 27,5, vem pré-montada na caixa. Desembale-as com cuidado sem danificar os chicotes de freio, ou marcha, bem como faça atenção as abraçadeiras de nylon que seguram estes cabos. Faça muita atenção aos freios, especialmente hidráulicos da Chevrolet MTB aro 27,5, pois não podem ser acionados e travados sem a roda estar montada com o disco inserido entre as pastilhas. Caso contrário as pastilhas colarão e não será possível descolá-las sem ajuda de um profissional qualificado.

Além disso uma montagem deficiente pode tornar a bicicleta pouco segura. Caso não tenha experiência em montá-la, recorra a um profissional a fim de preservar sua segurança e integridade física. Ao desembalar a bicicleta, deixe esta página aberta e siga as instruções. Em conjunto com a bicicleta, pré-montada, você está recebendo na mesma caixa, em separado, o selim, a roda dianteira, pedais, refletores, blocagem da roda.

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1) Retire a bicicleta da caixa

2) Retire a roda e remova a embalagem protetora

3) Retire o selim e remova as proteções do canote.

4) Antes de montar o canote no quadro assegure-se de que não existe nenhuma rebarba ou pontas aguçadas.

Remover a embalagem dos componentes

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5) Abra a blocagem do canote situada no tubo do selim.

6) Monte o canote e feche a blocagem a fim de

ganhar aperto suficiente.

Canote e Selim

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7) Quando a blocagem estiver aberta o canote deve deslizar livremente para dentro do quadro sem necessidade de pressionar ou virar


8) Quando for montar a bicicleta peça ajuda para alguém segurá-la ou utilize um bike-stand a fim de poder manuseá-la ou peça ajuda para segurá-la. As bicicletas esportivas normalmente não utilizam descanso de quadro.

9) Solte os parafusos do avanço do guidão

10) Desembale o guidão e cuide para que ele não caia e danifique.

Guidão

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11) Posicione o guidão no centro da área de fixação da mesa e certifique-se que não existe nenhum cabo retorcido, e que estejam uniformes. Reaperte os parafusos sem muita força. O reaperto final deverá ser feito com as rodas montadas.

12) Desembale a roda dianteira, remova as proteções do cubo, e retire o eixo blocado da caixa sobressalente. O mesmo será utilizado para prender a roda.

Roda Dianteira

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13) Solte a contra porca e retire uma das molas. Introduza o eixo blocado pelo lado do rotor de disco, no eixo oco da roda dianteira. De cada lado do cubo tem que ser introduzida uma mola.

14) Certifique-se de que a mola com diâmetro menor está virada, dos dois lados, do aperto, para o eixo do cubo. A Alavanca d de blocagem, é montada do lado esquerdo da bicicleta (do lado oposto ao da corrente)

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Roda Dianteira (cont.)

15) Aperte de novo a contra-porca, dando uma ou das voltas sobre a rosca. Monte a roda na suspensão com cuidado, certificando-se que o disco de freio está entre as pastilhas da pinça do freio.

16) Retire o protetor do freio que o protege e assegura que o mesmo não seja travado pelo manete sem estar com o disco encaixado. Lembre-se, ao retirar a trava “NÃO” aperte o manete de freio a fim de não fazer a pastilha colar uma na outra.

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17) Fecha a blocagem de tal modo que a roda fique presa com segurança. Faça o teste levantando a frente da bike e girando a roda livremente. Observe se a mesma gira sem resistência, e se está presa. Ela deve girar também em perfeita concentricidade.

aberto

fechado

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18) Retire os pedais da caixa. Verifique que existe em cada um deles uma letra gravada L e R. L significa LEFT (esquerdo) e R significa RIGHT (direito). Repare que o pedal esquerdo tem uma rosca contrária, ou seja deve ser rosqueado contra o horário do relógio.

19) Lubrifique levemente a rosca, e enrosque as três primeiras voltas com as mãos, nunca com uma chave. Somente depois de perceber que a rosca encaixou bem e livremente, utilize a chave de aperto. Caso contrário, utilizando a chave de imediato você poderá danificar o fio da rosca sem perceber e espanar o pedivela, tendo que substituí-lo, sem cobertura da garantia do produto.

Pedais

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20) As rodas são compostas pelo cubo, raios, e aro, além da câmera, fita de aro (alojada internamento no aro entre a parede e a câmera) e pneus.

21) Todas as bicicletas Chevrolet possuem um rigoroso controle de qualidade em sua linha de montagem, e apesar das rodas terem sido fabricadas e centradas, com atenção, após os primeiros percursos, os raios devem afrouxar. Logo fique atento e leve a bicicleta em seu mecânico de confiança para reapertá-los.

22) Na lateral do pneu está gravada a calibragem correta para cada uso. No caso da Chevrolet MTB 27,5, equipada com o Pneu MAXXIS PACE

Calibrando os Pneus

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27,5, é 65 P.S.I. (Pouns per Square Inch) ou “libras por polegada quadrada”.


23) Um pneu só poderá funcionar bem com a pressão adequada. Além disso a pressão adequada assegura a maior proteção e resistência a avarias. A avaria mais comum no quesito “pneu furado” chamada popularmente em “mordida de cobra” se dá pela baixa pressão utilizada no pneu!

24) A pressão do ar se dá mantida dentro do pneu pela câmera de ar. Para encher o pneu usa-se a válvula do tipo Presta, ou válvula fina, utilizada na maioria das bicicletas esportivas. No Brasil usa-se também a válvula Schrader, ou válvula Grossa, similar aos pneus dos automóveis.

25) As válvulas do tipo Presta, possuem além da

Para calibrar o pneu da Chevrolet MTB 27,5, tirar a tampa de proteção de sujeira.

Em seguida localize a tampa interna de metal.

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tampa de proteção do bico outra tampa de metal rosqueável e que trava a válvula interna de pressão.


Calibrando os Pneus (cont.)

Para todo tipo de válvula existem adaptadores. Se você não tiver uma bomba de ar manual com medidor de pressão apropriado para encher a válvula Presta, você deverá utilizar um adaptador de válvula para encher no posto de gasolina. CUIDADO: Ao encher a câmera no posto de gasolina, nunca encher de uma só vez, mas em duas etapas. Primeira etapa, encha apenas o suficiente para se assegurar que a câmera está bem alojada dentro do pneu e que o pneu está encaixando perfeitamente na borda do aro. Segunda etapa, somente encher o pneu por completo e dar a calibragem total recomendada, se o pneu e a câmera estiverem bem encaixados por completo. Caso contrário, se sobrar algum pedaço da câmera para fora, ao dar a calibragem total, o pneu beliscará a câmera e poderá estourá-la.

Desrosquear a tampa de metal da válvula interna, a fim de liberar a entrada de ar.

Encaixar o adaptador sobre a tampa de metal desrosqueada e rosqueá-la pela rosca externa do válvula. Uma vez o adaptador rosqueado, é possível encher a câmera em qualquer posto de gasolina.

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Calibrando os Pneus (cont.)

Depois de montar a bicicleta por inteiro, certifique-se que todos os parafusos e porcas estão fixados e reaperte-os. . Quadro . Avanço do guidão . Manetes de freio . Trocador de Marchas . Blocagem de aperto rápido ou eixo de porcas . Freios a disco e ou V-Brake . Pedais

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Reaperto Geral e Cuidados Extras

Verifique também se as manoplas estão bem fixas no guidão e se a blocagem do selim está bem apertada, Caso contrário as manoplas poderão escapar, ou o selim girar ou afundar no momento de uma manobra. Nunca passe óleo no canote do selim ou nas manoplas a fim de facilitar o encaixe, mas certifique-se sempre que estas peças estão limpas e secas.

Eclética, Prática e Divertida!

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A bicicleta Chevrolet Dobrável Aro 20 foi idealizada para caber em qualquer porta-malas. Seguindo uma tendência mundial dos grandes centros urbanos, as dobráveis, são muito ecléticas. Podem ser usadas por qualquer pessoa independente de sua aptidão física, altura, idade ou profissão. Seu público alvo vai de 8 a 80 anos, são mais baixas e mais amigáveis pelo tamanho e peso.

Graças a sua versatilidade podem ser guardadas na maioria dos lugares ou estacioná-las em qualquer lugar, como uma loja, um café um restaurante. Resolve o problema de espaço para transportar, para entrar no elevador, em espaços restritos ao se locomover em vias muito apertadas ou muito movimentadas quando é necessário andar desmontado

CHEVROLET Dobrável Aro 20

por entre uma quantidade enorme de pedestres, ou mesmo com o pé mais perto do chão. Além de serem divertidas, seu principal benefício é proporcionar o deslocamento de curta distância com prazer, sem perder os benefícios da atividade física.

Construída com quadro de alumínio, a bicicleta Chevrolet Dobrável Aro 20 é muito compacta quando dobrada e também muito leve em relação às outras disponíveis no mercado, pesa apenas 11,7 kg.

Identificação das Peças

Quadro

Caixa de direção

Avanço articulado

Guidão

Manete de freio

Passador de marcha

Manopla

Garfo

Eixo

Cubo

Freio V-brake

Raio

Aro

Pneu

Válvula da câmera

Pedivela

Pedal Dobrável

Corrente

Coroa Simples

Catracas

Cabo de câmbio

Conduíte do freio

Canote

Selim

Blocagem do canote

Câmbio traseiro

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Ficha Técnica

. Quadro Alumínio dobrável aro 20

. Freios V-brake

. Relação SHIMANO 7 marchas

. Trocador SHIMANO 7 Velocidades

. Câmbio SHIMANO Tourney

. Coroa Simples 42 T

. Roda-livre SHIMANO 14X32

. Pneus 20 x 1,75 / 1,95

. Câmeras 1,75-2,10

. Aros Piramidal 36 furos

. Canote 500 mm

. Mesa Articulada e dobrável

. Pedal Nylon dobrável

. Cores Preta ou Branca

. Peso 11,7 Kg


Como montar e desmontar sua bicicleta, bem como transportá-la no porta-malas do carro com segurança

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Localize os pontos de movimento

Pedal dobrável

Trava e dobradiça do avanço articulado do guidão

Trava e dobradiça do quadro

Blocagem do canote

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Ajuste da altura do guidão

Montagem e desmontagem:

A bicicleta Chevrolet Dobrável Aro 20, vem montada na caixa, pronta para uso, porém dobrada. Desembale-as com cuidado sem danificar os chicotes de freio, ou marcha, bem como faça atenção as abraçadeiras de nylon que seguram estes cabos. Após desdobrá-la, faça atenção aos pontos de movimento, fixação e travas.

1) Dobrar os pedais

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2) Liberar a trava do quadro

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3) Dobrar o quadro para dentro, mantendo a posição das rodas

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4) Liberar a trava do extensor do guidão e dobrá-lo para fora

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5) Segurar a bicicleta com as duas mãos e elevar até o porta-malas

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6) Alojar a bicicleta dentro do porta-malas deitada

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7) Abaixar o tampão a fim de não prejudicar a visão traseira do motorista

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ASSISTÊNCIA TÉCNICA

As bicicletas Chevrolet foram concebidas com 100% de componentes de padrão e dimensão encontrados no mercado nacional. Sendo possível obter manutenção nas principais bicicletarias de sua cidade. Bicicletas Chevrolet produzidas sob licença por General Wings Bicicletas. Rua Dr Fadlo Haidar, 177 | São Paulo/SP | Brasil | CEP: 04545-050 Tel: 55 (11) 2366-8440 Garantia do Produto 12 meses da emissão da Nota Fiscal do revendedor. Para orientação de procedimento de garantia consulte lista de assistências técnicas atualizadas no site, ou entre em contato direto com a General Wings, www.generalwings.com.br ou por telefone: 11 2366-8440 e-mail: [email protected] Assistência técnica Shimano http://bike.shimano.com.br/ Assistência Técnica Proshock http://www.proshock.com.br/13/ Assistência Técnica Maxxis http://www.calypsonet.com.br/

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Usado sob licença de GENERAL WINGS BICICLETAS

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