bem-vindos! atividade 1 conhecendo o fiat ducato
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BEM-VINDOS!
ATIVIDADE 1CONHECENDOO FIAT DUCATO
0101CONHECENDO O FIAT DUCATO
USO DO CLIENTE X MANUTENÇÃO
CLIENTE INCONVENIENTE REFERÊNCIA OBSERVAÇÃO
Usa óleo Diesel S500
Excesso de fuligem e obstrução
prematura do filtro DPF.
MUM A-54 Abastecimento
Filtro DPF é “for life” não requer substituição
0101CONHECENDO O FIAT DUCATO
USO DO CLIENTE X MANUTENÇÃO
CLIENTE INCONVENIENTE REFERÊNCIA OBSERVAÇÃO
Interrompe a regeneração
repetidas vezes
Degradação precoce do óleo lubrificante do
motor e lampejamento da espia de pressão
insuficiente do óleo
MUM A-22Luzes espias
Após a regeneração forçada via EDI NG o
óleo deverá ser substituído. Sempre
que o óleo for substituído deverá ser realizado o Reset da espia do óleo. Não existe sensor de
degradação do óleo.
0101CONHECENDO O FIAT DUCATO
USO DO CLIENTE X MANUTENÇÃO
CLIENTE INCONVENIENTE REFERÊNCIA OBSERVAÇÃO
Usa óleo do motor
não específico
Entupimento da EGR e filtro
DPF
MUM E-17 Abastecimentos
Ver D-5 Substituição em CASE de uso emcondição Severa
0101CONHECENDO O FIAT DUCATO
USO DO CLIENTE X MANUTENÇÃO
CLIENTE INCONVENIENTE REFERÊNCIA OBSERVAÇÃO
Mistura diferentes
especificações de coolants
Possibilidade de reação e
formação de uma terceira substância
“gel”.Ver D-9 do
MUM
MUM E-17 Abastecimentos e D-2 Tabela de
Manutenção Programada
Concentração 50%Coolant up
(vermelho) e sustituição a cada 2
anos
0101CONHECENDO O FIAT DUCATO
USO DO CLIENTE X MANUTENÇÃO
CLIENTE INCONVENIENTE REFERÊNCIA OBSERVAÇÃO
Usa óleo do câmbio
não específico
Desgastes prematuro dos componentes
internos
MUM E-17 Abastecimentos
e D-8 Verificação do
nível
Período de troca120.000 km (2,5 l Tutela Experya ou
OTD 7/8)
ATIVIDADE 2REVISÃO PERIÓDICA
60.000 KM
REVISÃO PERIÓDICA 60.000 KM
GRUPO ASUBSTITUIÇÃO DA CORREIADENTADA DA DISTRIBUIÇÃO
0202
GRUPO BÓLEO DO CAMBIO, FREIO DE
ESTACIONAMENTO, FLUIDO DE FREIO, FILTRO DE COMBUSTÍVEL, FILTRO ANTI-
POLEN, COOLANT UP E ÓLEO LUBRIFICANTE DO MOTOR
0202REVISÃO PERIÓDICA 60.000 KM
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Torque / Potência 30,6/127 30,6 / 127 32,6 / 127
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Óleo lubrificante5,0 ou 6,1 litros
VS MAX Diesel 15W40
5,9 ou 6,3 litros
Urania Turbo LD (Mineral) 15W40 API
CI-4 ACEA E5/B3
5,9 ou 6,3 litros
Selenia WR Pure Energy SAE 5W30
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Taxa de compressão 18,5 19:1 16:1
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Ponto de gravação número do motor
Lateral do bloco lado escapamento
Na lateral do motor lado admissão
Acima do volante do motor
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Sincronismo da distribuição
referências das polias, tampa de válvulas, tampa plástica de
proteção da correia
60353255Fase da árvore de
manivelas;
60353254Fase dos comandos
99360608Posição polia
comando
60353255Fase da árvore de
manivelas;
60353254 Fase dos comandos
99360608 Posição polia comando
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Componentes comuns2.8/L4/L6: Cambio
MLGU
L6: Correia dentada, bronzinas, conjunto
de embreagem
L4: Correia dentada, bronzinas, conjunto de
embreagem
0202TABELA COMPARATIVO DUCATO
2.8 JTD 2.3 16V L4 2.3 16V L6
Componentes específicos
Volante do motor, pistão, turbocompressor, bomba
CP1, eletroinjetores, trocador de calor água óleo,
corpo de borboleta, debímetro, sonda lambda,
EGR, catalisador e filtro DPF com sensores de pressão diferencial e temperatura.
ATIVIDADE 3METODOLOGIA
DE DIAGNÓSTICO
0303
ETAPA 01 - REALIZAR PERGUNTAS INVESTIGATIVAS
CASE 01
“SAINDO FUMAÇA BRANCA NO ESCAPAMENTO”
0303
ETAPA 02 - ELENCAR COMPONENTES
CASE 01
“SAINDO FUMAÇA BRANCA NO ESCAPAMENTO”
0303
ETAPA 03 - PRIORIZAR COMPONENTES E ELENCAR POSSIVEIS CAUSAS
CASE 01
“SAINDO FUMAÇA BRANCA NO ESCAPAMENTO”
SAINDO FUMAÇA BRANCA NO
ESCAPAMENTO
0303
ETAPA 04 - ELENCAR E REALIZAR VERIFICAÇÕES
CASE 01
“SAINDO FUMAÇA BRANCA NO ESCAPAMENTO”
COMPONENTE CAUSAVERIFICAÇÕES
VISUAIS
VERIFICAÇÕES INSTRUMENTAIS
VALOR REFERÊNCIA VALOR ENCONTRADO
DIAGNÓSTICO – MOTOR
CASE 02 – RUMOROSIDADE
0303
0303
ETAPA 01 - REALIZAR PERGUNTAS INVESTIGATIVAS
CASE 02
“RUMOROSIDADE NO MOTOR”
DIAGNÓSTICO – MOTOR
CASE 03 - BAIXA EFICIÊNCIA E ALTO
CONSUMO
0303
0303
ETAPA 01 - REALIZAR PERGUNTAS INVESTIGATIVAS
CASE 03
“BAIXA EFICIÊNCIA E ALTO CONSUMO”
DIAGNÓSTICO –CÂMBIO
CASE 04 - RUMOROSIDADE
0303
0303
ETAPA 01 - REALIZAR PERGUNTAS INVESTIGATIVAS
CASE 04
“RUMOROSIDADE NO CAMBIO”
ETAPA 03 - PRIORIZAR COMPONENTES E ELENCAR POSSIVEIS CAUSAS
RUMOROSIDADE
CASE 04
“RUMOROSIDADE NO CAMBIO”0303
CONCLUSÃOCONHECER AS TECNOLOGIAS E PARTICULARIDADES DOS CÂMBIOS MECÂNICOS CONTRIBUI PARA...
MAIOR RENTABILIDADEDA CONCESSIONÁRIA
SATISFAÇÃODOS CLIENTES
MAIOR PARTICIPAÇÃO DE MERCADO DA
MONTADORA
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AVALIAÇÃO
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