autos electricos: porque las companias los destruyen?

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Certamente já sentistes alguns dos efeitos da contaminação do ar que respiramos a cada dia que passa. (especialmente nas grandes cidades) Atenção! Hoje o nível de poluição está alto, Em algumas cidades, tais como México DF, Santiago de Chile, Moscou, etc., as emisssoras de rádio alertam: Idosos e crianças não devem sair de casa, Quem pratica esportes, não deve fazê-lo hoje, Os asmáticos devem usar cilindros portáteis de oxigênio, As demais pessoas devem usar máscaras.

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Page 1: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Certamente já sentistes alguns dos efeitos da contaminação do

ar que respiramos a cada dia que passa. (especialmente nas

grandes cidades)

– Atenção! Hoje o nível de poluição está alto,

• Em algumas cidades, tais como México DF, Santiago de Chile,

Moscou, etc., as emisssoras de rádio alertam:

– Idosos e crianças não devem sair de casa,

– Quem pratica esportes, não deve fazê-lo hoje,

– Os asmáticos devem usar cilindros portáteis de oxigênio,

– As demais pessoas devem usar máscaras.

Page 2: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Para resolver esta situação, que ameaça

tornar-se uma calamidade mundial, já existiu

uma solução!...

Page 3: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Em 1996, os primeiros carros elétricos de

produção em série, os EV1 (Electric Vehicle 1),

foram fabricados nos EUA pela General Motors,

e circularam pelas ruas da Califórnia.

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Page 5: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Eram carros rápidos: iam de 0 a 100 km/h, em menos de 9 segundos!

• E eram muito silenciosos!

Page 6: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Não produziam nenhum tipo de

poluição (nem sequer tinham

escapamento).

Page 7: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Eram facilmente recarregáveis com energia elétrica na garagem de casa.

Page 8: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Como isso foi possível?

• Dez anos mais tarde estes carros do futuro

desapareceram.

• Em primeiro lugar, esses carros não podiam ser

comprados, somente alugados.

• Os contratos de aluguel não foram, pura

e simplemente, renovados.

• A General Motors recuperou todos os EV1,

apesar da oposição de seus usuários.

(na camiseta pode-se ler: Salvem o EV1),

e depois…

Page 9: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

…DESTRUÍDOS…

• A General Motors recuperou todos os EV1, e logo

foram...

Page 10: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

TODOS ESTES CARROS!!

Page 11: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• EM 1997, a Nissan apresentou seu modelo elétrico Hypermini no salão de Tóquio.

• A prefeitura da cidade de Pasadena (Califórnia)

EUA) adaptou este carro como veículo profissional

para seus empregados.

Page 12: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Eram muito apreciadospor

sua facilidade de manobra e

estacionamento como também

pela eficiência para mover-se

dentro da cidade.

Page 13: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• O município tentou comprar os carros, porém a Nissan se negou;

• Em agosto de 2006, expirou o contrato de

aluguel dos carros entre a Prefeitura de

Pasadena e a Nissan.

Page 14: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

DESTRUÍ-LOS!!

• A Nissan recuperou todos os carros para...

Page 15: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Este 4x4 elétrico, um produto de alto refinamento tecnológico, era muito apreciado por seus usuários desde 1997.

• Em 2003, a Toyota decidiu interromper a produção do RAV4-EV. (EV=Veículo Elétrico)

Page 16: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• O custo da carga era de $0.09 por kilovatt/hora, quer dizer, a carga completa do veículo custava $2.70.

• Em 2005, os contratos de aluguel dos veículos expiraram.

Page 17: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• A Toyota, imediatamente, apressou-se em recuperar todos estes automóveis a fim de...

DESTRUÍ-LOS!

Page 18: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Finalmente VITÓRIA! A Toyota recuou e

autorizou aqueles que haviam alugado os

carros, a comprá-los .

• Porém, então, alguns cidadãos

estadounidenses começaram a organizar-se.

• A associação “Don’tCrush” foi criada para

tentar salvar os RAV4-EV.

• Esta associação exerceu pressão sobre a

Toyota durante 3 meses.

Page 19: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Todavia, a linha foi tirada de produção e a

bateria NiMH EV-95 nunca mais voltou a ser

produzida. Por quê?

• Em 2005 a fusão comercial Chevron-Texaco

comprou as patentes da bateria por US$ 30

milhões e desmontou a fábrica.

Page 20: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Curiosamente, enquanto os veículos elétricos

são destruídos em massa, os de combustão

são muito bem protegidos.

• Em Junho de 2001, Jeffrey Luers de 23 anos, ativista americano pela defesa das florestas, teve uma triste experiência.

Page 21: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Ele foi condenado a 22 anos e 8 meses de prisão por haver queimado 3 Hummer’s (carros americanos, iguais aos do exército que consomem muito combustível).

• Ele quiz expressar, através deste gesto, a

ameaça que representam estes monstros ultra

contaminadores e consumidores para nosso

planeta.

Page 22: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Os “lobbies” das grandes companhias petrolíferas não

querem que os veículos elétricos sobrevivam

...e assim, vão fazendo guerras no Oriente Médio por causa do

petróleo e matando pessoas em todo o mundo...

Com a poluição dos combustíveis!

Page 23: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Porém, não existe somente a

tecnologia do carro elétrico…

• A BMW tem um automóvel comercial à base de hidrogênio, HÁ MAIS DE 10 ANOS!

• O ex-Governador da Califórnia, o famoso ator Arnold Schwarzenegger conduz um Hummer movido a hidrogênio!

Page 24: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• No ano anterior foi apresentado ao público o Genepax, o primeiro e único carro que funciona com vapor de água.

• Sim, ouviste bem, este carro funciona unicamente com água!

• E isso não é tudo: a água que utiliza nem sequer deve ser filtrada de alguma forma e é capaz de correr uma hora a 80km/h com um litro de água.

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Page 26: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Então…

• Como é possível que estes carros não estejam sendo promovidos em nível mundial? Estes autos deveriam estar substituindo os de combustão interna há muitos anos…

• O carro a hidrogênio tem como resíduo da combustão o vapor de água. Isto significa que é totalmente livre de contaminação! E utiliza como matéria prima para o combustível o AR , uma fonte gratuita.

Page 27: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Imaginem vocês quanto valeria o

barril de petróleo se ele não fosse

usado para mover automóveis e

caminhões? A demanda menor faria

os preços baixarem muito…

• Vocês souberam que uma comissão do Congresso dos

EUA concluiu que o preço do petróleo estaria a menos de $65 por barril (menos da metade do preço atual) se não fossem os especuladores?

• Entre os especuladores estão os grandes fundos de investimentos dos EUA e da Europa

Page 28: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Sabem a quem não interessa que

baixe o preço do petróleo?

• Às gigantescas corporações petrolíferas que

controlam grande número de políticos dos EUA e

Europa mediante o poder do dinheiro que

possuem…

• Aos grandes capitais familiares que controlam

muitas indústrias gigantescas, muitas delas

dependentes do petróleo, tais como as famílias

Bush – ex- presidente de EUA-, Rockefeller,

Rothschild, a família real inglesa, etc.

Page 29: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Sabes que os bio-combustíveis

ajudam a perpetuar o uso do

petróleo? Os óleos se misturam com o petróleo para “baixar o

consumo do mesmo”… Porém, com isso, o petróleo continua sendo o principal provedor de combustível para os automóveis e caminhões… Inteligentes estes tipos, não é verdade?

• Além disso, o uso de grãos e óleos como bio-combustível tem ocasionado a escalada de preços dos grãos básicos com impacto de nível mundial… já que os grandes capitais os compram nas bolsas de valores em “compras futuras de commodities…”

• Ademais, o uso de grãos e óleos para bio-combustíveis implica em que se sigam desmatando florestas para produzir mais e mais matérias primas necessárias para se misturar ao petróleo.

Page 30: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

• Conheces o efeito « Bola de Neve »?

• Enviar a 10 amigos (lembrem-se de fazê-lo em CCO), que por sua vez reenviam a outros 10 amigos… e assim esta informação circulará pelo mundo.

• Ação - 1: Se consideras esta informação importante, faça-a circular!

• Daqui a alguns meses seremos milhões de pessoas fazendo estas perguntas: Por quê se fabricam e depois destroem os carros elétricos? Por quê não se popularizou o carro de hidrogênio?

• Ação - 2: O próximo automóvel que comprares, exige da concessionária que queres um carro elétrico, ou melhor ainda, de hidrogênio ou talvez a vapor de água.

• Queres respirar ar puro? Passa à ação! Os “lobbies” não são imbatíveis, por mais fortes e enraizados que pareçam.

Page 31: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

¡¡¡ DIVULGUEN ENTRE SUS CONTACTOS !!!

¡¡¡ COMENTE CON SUS AMIGOS !!!

¡¡¡ SENSIBILIZE OTRAS PERSONAS!!!

• Solo asi podrá haber MOBILIZACION contra los “lobbies” que nos quieren enfermar con la polución provocada por los combusitbles que son a fuente de las ganancias.

LUCHEMOS POR NUESTRA SOBREVIVENCIA Y EN

BENEFICIO DEL PLANETA!

Page 32: Autos electricos: porque las companias los destruyen?

Tradução:

Paulo César Fiuza Lima

[email protected]

São José/Santa Catarina