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1 Aula 1 INTRODUÇÃO FRATURA DE MEMBROS TRINCADOS

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Aula 1

• INTRODUÇÃO

• FRATURA DE MEMBROS TRINCADOS

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Apresentação do professor

• Engenharia de Materiais (UFSCar-1988);

• Especialização em Engenharia Nuclear (1988);

• Pós-graduação Lato Senso-UFSCar (1990);

• Mestrado em Engenharia Mecânica: Materiais e Processos, área de

concentração: Metalurgia Física e Mecânica de Fratura (Unicamp-

2008);

• Doutorado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais: área de

concentração: Metalurgia Física, Transformação de Fases (2012);

• Experiência industrial: 22 anos em indústrias de vários

segmentos: automotiva, equipamentos de óleo & gás,

movimentação, mineração, eólica, siderurgia e hidromecânicos;

• Professor da EEL-USP de 2013 a 2016.

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3

Método

Aulas expositivas teóricas

Avaliação

Provas , sendo

NF = (P1+P2)/2

Sendo NF = nota final; P1 e P2 = notas das provas.

P1: 19 DE OUTUBRO DE 2017

P2: 14 DE DEZEMBRO DE 2017

LIVRO TEXTO: MECHANICAL BEHAVIOR OF

MATERIALS-4ª EDIÇÃO-NORMAN E. DOWLING

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Prof.Dr. José Benedito Marcomini

REFERÊNCIAS:

• Fatigue of Materials– S.Suresh, Cambridge University Press, 1998.

• Metalografia e Análise de Falhas, Tibério Cescon e Cesar R.F. Azevedo,ABM, São Paulo, 2006;

• ASM Handbook Vol. 11 - Failure Analysis – 2002;

• ASM Handbook Vol. 12 – Fractography– 1987;

• ASM Handbook Vol. 19 – Fatigue and Fracture– 1996;

• Analyses and Prevention of Aircraft Structural Failures, curso- L. Molent, 2011;

• Engineering disasters: learning from failure, N. Chawla, apresentação,

2007;

• What Really Sank the Titanic, Jennifer Hooper McCarty & Tim Foecke,

Citadel Press Books, 2008;

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REFERÊNCIAS:

• Metallurgy of the RMS Titanic, National Institute of Standards and

Technology-NIST-IR 6118, Tim Foecke.

• Deformation and Fracture Mechanics of Engineering Materials– RichardW. Hertzberg, John Willey and Sons, 1996.

• Comportamento Mecânico e Fratura de Componentes e EstruturasMetálicas, Paulo Sergio C. Pereira da Silva, UFPR, 1999;

• Apostila do curso: Fadiga de materiais metálicos, Itamar Ferreira,Unicamp, 2003.

• Mecânica dos Materiais, Claudio Geraldo Schön, Elsevier, 2013.

• Apostila do curso Mecânica de Fratura Elasto-Plástica, Cláudio Ruggieri,

EPUSP, 2010;

• Apostila do curso Fadiga de Materiais Estruturais, Cláudio Ruggieri,

EPUSP, 2010;

• Relatórios de análise de falhas do Prof. José B. Marcomini.

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• Moeda da Pérsia- “Siglos” – séc.V- fabricada com

prata (aprox. 5,4 g) e a parte traseira era “forjada”

a frio ou a quente com uma matriz de bronze e, às

vezes acabava deixando a “impressão digital” do

matriz fraturada.

HISTÓRICO DA ANÁLISE DE FALHAS

http://www.ngccoin.com/

PRIMÓRDIOS

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IMPRESSÃO DA PARTE POSTERIOR DE UM SIGLOS PÉRSA -SÉC.V

D.C. –MARCA DO PUNÇÃO DE BRONZE FRATURADO

HISTÓRICO DE FRATURA

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Leonardo da Vinci (1452-1519)

• Pioneiro no desenvolvimento do processo de laminação;

• Realizou os primeiros estudos de falha em metais,

considerando a influência do comprimento de arames na

resistência à fratura. Concluiu que a probabilidade de

um arame metálico apresentar trincas era diretamente

proporcional ao seu comprimento

HISTÓRICO DE FRATURA

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http://www.portalsaofrancisco.com.br/

Esboço de um laminador-Da Vinci

https://www.flickr.com

Laminador de Da Vinci

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• Newton (1642-1727)- Em 1672, chegou a estudar

superfícies de fratura (alquimia, teologia);

• Robert Boyle, em seu “Essay about the Origine and

Virtues of gems” (1672) foi o primeiro a registrar

experimentos de fratura de cunho científico, para estudar a

variação da orientação cristalina de acordo com a

velocidade de resfriamento;

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• Réaumur publicou suas Memoirs em 1722 na qual

discorre sobre ferro e aço;

• Primeiro exemplo de um trabalho combinando

observação, planejamento de experimentos e teoria na

melhor tradição da ciência aplicada;

• Acreditava que “a forma e arranjo das partes visíveis

eram efeitos de certas tendências naturais e qualidades

das partes invisíveis”

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Réaumur foi o primeiro a reconhecer a estrutura

de grãos do ferro pudlado através da fratura

intergranular;

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Séc.XVIII – Henry Cort: redução direta em fornos de pudlagem (Puddle-

argila);

Produto: Ferro pudlado (escórias, inclusões).

FERRO “PUDLADO”

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Réaumur aqueceu apenas uma das extremidades

da barra de aço e temperou-o todo e fraturou-o

para estudar a microestrutura

Concluiu que

quanto

menos

espaços

vazios V,

mais duro

seria o aço.

Ou seja

menor TG

maior

resistência!

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QUAL A IMPORTÂNCIA DO ESTUDO DO

COMPORTAMENTO MECÂNICO NA PRESENÇA DE

TRINCAS? QUAL A IMPORTÂNCIA DO ESTUDO DE

FRATURA E DO DESENVOLVIMENTO DA MECÂNICA

DE FRATURA?

15

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TITANIC- ABRIL, 1912

HISTÓRICO DE FRATURA

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SIMULAÇÃO

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TITANIC- ABRIL, 1912

Construído

em ritmo

frenético.

Foram

registrados

mais de 250

acidentes de

trabalho.

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TITANIC- ABRIL, 1912

Compartimentado-rebites: compartimentos separados.

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TITANIC- ABRIL, 1912

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Desconhecimento da Mecânica de Fratura:

• Temperatura de transição frágil-dúctil é levantado com cp

de impacto- secção de (10x10)mm;

• Baseados nisso aumentaram a espessura das chapas

para construção no navio (50mm)- maior espessura-

estado plano de tensões passa para estado plano de

deformações-aumenta a criticidade do estado triaxial de

tensões-reduz KIC.

TITANIC- ABRIL, 1912

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ESTADO TRIAXIAL

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Análise do aço:

TITANIC- ABRIL, 1912

HISTÓRICO DA ANÁLISE DE FALHAS

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• Pela composição química, a baixa relação Mn/S leva a

formação de mais MnS, o que aumenta a fragilidade e

aumenta a temperatura de transição frágil-dútil;

• O aço do Titanic era semi- acalmado, baixa desoxidação,

o que fragiliza o aço;

• Foram encontrados sulfetos tanto na micrografia da

estrutura quanto na superfície de fratura, na análise de

MEV.

TITANIC- ABRIL, 1912

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MICROMECANISMO DE

FRATURA POR

CLIVAGEM E QUASE-

CLIVAGEM

DEMONSTRAM QUE O

SULFETO NÃO FOI O

CAUSADOR DA

FRATURA. FOSSE ESTE

O CASO HAVERIA A

OCORRÊNCIA DE

DIMPLES.

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TITANIC- ABRIL, 1912

• A primeira conclusão apresentada no livro [4] é que a teoria

do aço frágil estava errada: a amostra do casco retirada

para o ensaio de impacto, em 1991, era de uma região já

fraturada em três pontos, tratando-se, portanto, de uma

chapa particularmente frágil;

• O alongamento do ensaio de tração está muito bom,

retirado de outra região, provavelmente;

• O ensaio de impacto não seria o melhor método para

avaliação da fragilidade do aço pois a taxa de deformação

envolvida é muito maior do que a que ocorreu de fato;

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TITANIC- ABRIL, 1912-ANÁLISE DOS REBITES

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TITANIC- ABRIL, 1912-ANÁLISE DOS REBITES

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TITANIC- ABRIL, 1912-ANÁLISE DOS REBITES

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A conclusão final indica que ocorreu uma

combinação de fatores que levaram à falha

dos rebites:

• “A natureza do impacto não usual”;

• Presença de grande quantidade de

silicatos em sua estrutura.

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APÓS TITANIC

Desenvolvimento da Mecânica de Fratura

Desenvolvimento dos ensaio de ultrassom

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• 1913- Inglis desenvolve o modelo de tensões para um furo

circular (rebites) e percebe que se o fizer elíptico- similar

a trinca;

• 1920- Griffith – Teoria da fratura para vidros:

"uma trinca se propagará quando a diminuição da energia de

deformação elástica é pelo menos igual à energia requerida para

criar a nova superfície da trinca".

HISTÓRICO DA MECÂNICA DE FRATURA

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• 1945- Orowan aperfeiçoa a teoria introduzindo uma

componente plástica:

HISTÓRICO DA MECÂNICA DE FRATURA

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• Desenvolvimento do ecobatímetro, motivado pelo desastre

do Titanic (detecção de icebergs) e impulsionado pela

Primeira Guerra Mundial, do tubo de raios catódicos e do

radar, desenvolvidos nas décadas de 30 e 40;

• Sokolov, na Rússia em 1929, quem primeiro registrou

experiências usando cristais de quartzo para introduzir

vibrações ultrassônicas em materiais;

• O primeiro aparelho de ultrassom foi desenvolvido em 1942

por Sproule;

• Firestone (EUA) e Krautkramer (Alemanha);

• Brasil-1979!

EFEITOS COLATERAIS

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O estaleiro acelerou a fabricação dos navios: eram

afundados pelos submarinos alemães no Atlântico Norte.

A rapidez: uso intensivo de junções soldadas:

• Aumentaram a temperatura de transição F-D;

• Solda : um “caminho” preferencial para a fratura;

• Causas: cordões de solda defeituosos, utilização

de máquinas automáticas de soldagem, baixa

soldabilidade e baixa tenacidade do aço.

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Navio tanque S.S. Schenectady (série Liberty)

sofreu fratura catastrófica no porto

HISTÓRICO DA MECÂNICA DE FRATURA

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43

Falha

dos Navios

Liberty

Mar frio

Solda no lugar de rebites

Conteúdo de enxofre

elevado

Tensões residuais

Continuidade da estrutura

Microtrincas

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AVIÕES DE HAVILLAND-1954

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FILME

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COMET-TRINCAS QUE

LEVARAM À FRATURA.

A análise de falhas :

A fratura ocorreu devido à

compressão e

descompressão, no pouso

e decolagem, causando a

nucleação de trincas de

fadiga em pontos de

concentração de tensão,

próximo às extremidades

das escotilhas

retangulares. A cabine era

pressurizado com

pressões duas vezes

maiores que a dos outros

aviões (56,9kPa)

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• Fratura de um rotor de turbina a vapor de um gerador de

165MW, operando a 3600 rpm , causando a destruição da

usina de Ridgeland, Chicago, (1954).

• Explosão de um rotor , produzido para a Arizona Public

Service Co.

A partir de então , a desgaseificação foi incluída no

processo de elaboração de aços Ni – Mo – V para rotores que

são aços mais susceptíveis a fragilização por hidrogênio.

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BRASIL

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Em 1986 um acidente deixou o mundo em choque, com a morte de sete

tripulantes, incluindo uma professora, que seria a primeira civil a ser enviada

ao espaço. O ônibus espacial Challenger explodiu 73 segundos após o

lançamento, em sua décima missão. A análise da falha mostrou que a

temperatura na hora e local do lançamento (~ 2ºC) contribuiu para

fragilizar um anel de vedação na parte inferior de um dos foguetes

permitindo o contato entre as chamas e o combustível.

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Acidente com Ayrton Senna na fórmula 1, em 1994, causado, ao que

tudo indica, pela fratura por fadiga de uma emenda soldada da barra

de direção.

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MEV DA SUPERFICIE DE FRATURA

APRESENTANDO ESTRIAS PRÓXIMAS À

REGIÃO DA SOLDA

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CASO ONDE A FALHA É BEM VINDA?!

PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE BIELA

DESVANTAGENS:

• PERDA DE MATERIAL;

• REBARBA;

• DESALINHAMENTO.

MÉTODO TRADICIONAL:

• CORTE,

• ACABAMENTO POR

USINAGEM;

• MONTAGEM.

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CASOS ONDE A FRATURA É BEM VINDA?!

PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE BIELA FRATURADA

MATERIAL DEVE SER

ADEQUADO: PRINCIPAL

PARÂMETRO DO

PROCESSO

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DIFICULDADES:

MATERIAL DEVE ATENDER OS REQUISITOS DE FADIGA, RESISTÊNCIA E

DUTILIDADE PARA A APLICAÇÃO, ALÉM DE APRESENTAR: BOA

USINABILIDADE, FRATURA FRÁGIL (POUCA DEFORMAÇÃO PLÁSTICA),

“FRAGILIDADE APROPRIADA”

PROCESSO DE FABRICAÇÃO DE BIELA FRATURADA

FILME BIELA FRATURADA

CASOS ONDE A FRATURA É BEM VINDA?!

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ESTAÇÕES ESPACIAIS E A

REENTRADA

SKYLAB – 1973-1979 – REDUÇÃO DO TEMPO ÚTIL PELA MAIOR

ATIVIDADE SOLAR QUE EXPANDIU A ATMOSFERA.

EM TORNO DE 380KM DE ALTURA-FORA DA ATMOSFERA

A Conquista do Espaço: do Sputnik a Missão Centenário

Othon Cabo Winter e Antonio Fernando Bertachini De Almeida Prado

CASOS ONDE A FRATURA É BEM VINDA?!

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ESTAÇÕES ESPACIAIS E A REENTRADA

MIR – 1986-2001

A Conquista do Espaço: do Sputnik a Missão Centenário

Othon Cabo Winter e Antonio Fernando Bertachini De Almeida Prado

CASOS ONDE A FRATURA É BEM VINDA?!

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SÃO PROJETADAS COM PONTOS FRÁGEIS PARA FALHAR NA REENTRADA:

PARTES MENORES COM MÍNIMO DE AERODINÂMICA- QUEIMAM NA

ATMOSFERA.

A Conquista do

Espaço: do Sputnik a

Missão Centenário

Othon Cabo Winter e

Antonio Fernando

Bertachini De Almeida

Prado

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SÃO MONTADAS EM MÓDULOS, O QUE FACILITA.

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Facilita o cálculo de previsão de onde cairão as possíveis partes que não se

queimarem (conservação de momento linear). Além disso, existe um

procedimento de desativação e até propulsão da estação no local

preferencial de reentrada.

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FRAGILIDADE AO REVENIDO OU FRAGILIDADE EM AZUL.

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Prof.Dr. José Benedito Marcomini

EXISTE UM ENSAIO PARA ANÁLISE DE MACROINCLUSÕES, BASEADO

NESTE FENÔMENO: ENSAIO DE FRATURA AZUL.

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Prof.Dr. José Benedito Marcomini

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Prof.Dr. José Benedito Marcomini

ENTRE 300-350ºC, O ÓXIDO FORMADO TEM A COLORAÇÃO AZUL E COMO AS

INCLUSÕES NÃO OXIDAM (LIGAÇÃO FORTE), FICAM BRANCAS E SE

DESTACAM .

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NANOESTRUTURAS:

GRAFENO, FULERENO

BUCKMINSTER MICRODISPOSITIVOS :

CHIPS

GRANDES PEÇAS:

VIGA DE PONTE

ROLANTE

PEÇAS

PEQUENAS: BIELA,

VIRABREQUIM

GRANDES EQUIPAMENTOS:

COMPORTAS , REATORES

QUÍMICOS E NUCLEARES

EDIFÍCIOS

ESCALAS DE FRATURA

SISTEMAS

COMPLETOS:

AUTOMÓVEL

PLANETAS ,

METEORITOS,

COMETAS E

ASTERÓIDES

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ANÁLISE DE FALHAS APLICADA À

NATUREZA

Os 4 maiores fragmentos: 200 m de diâmetro. Velocidade de distanciamento:

2 km/h sugere que rompimento foi lento, iniciando no final de 2013 e

terminando no início de 2014. Não foi explosão: a pressão da luz solar foi a

causa raiz. A luz carrega momento linear: radiômetro de Crooks.

Prof. Dr. Cassio Leandro Dal Ri Barbosa, UNIVAP

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ANÁLISE DE FALHAS APLICADA À

NATUREZA

Cometa shoemaker-levy 9 –

fraturou-se em 21 fragmentos

devido ao campo gravitacional

do planeta, em julho de 1994. O

menor fragmento era do

tamanho da Terra. A Energia do

impacto foi similar à

gigantescas bombas nucleares.

FOTO ORIGINAL DO HUBBLE ENVIADA

PELO DR. PETER LEONARD.

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ESTUDO DE FRATURA EM NANOESCALA

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O estudo da fratura tornou-se tão importante que os

cientistas da época achavam que seria necessário o

aprofundamento das investigações nesta área, em direção ao

mecanismo de fratura em nível atômico. A partir de uma

reunião no MIT (Massachusets Institute of Technology), em

1957, de um seleto e pequeno grupo de cientistas, foi

elaborado um encontro internacional. Assim, entre 12 e 16

de abril de 1959, ocorreu a Conferência Internacional

sobre Mecanismos Atômicos de Fratura, sediado em

Swampscott, Massachusetts, na New Ocean House

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MODELOS ATOMÍSTICOS A energia superficial de fratura

(ɣ) relaciona-se com a tensão

necessária para a fratura (σmax),

em nível atômico, pela equação

E é o módulo de Young e a é a

distância interatômica sem

deformação

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SIMULAÇÃO:

A ENERGIA DOS

ÁTOMOS SE

ALTERA DURANTE

A FRATURA:

CORES

DIFERENTES.

MODELOS ATOMÍSTICOS

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FRATURA INTERGRANULAR EM Fe

PURO

SIMULAÇÃO:

ESTUDO DA INFLUÊNCIA DE

ÁTOMOS SUBSTITUCIONAIS (Cr e

Ni) E INTERSTICIAIS (C e H) NA

FRATURA INTERGRANULAR.

MODELOS ATOMÍSTICOS

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FILME MODELO ATOMÍSTICO

MODELOS ATOMÍSTICOS

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LOOP DE LINHAS DE

DISCORDÂNCIAS FORMADAS

DURANTE FRATURA POR IMPACTOLOOP DE DISCORDÂNCIAS É

FORMADA TAMBÉM NA

FRAGILIZAÇÃO POR HIDROGÊNIO

E FRAGILIZAÇÃO POR RADIAÇÃO

MODELOS ATOMÍSTICOS

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MODELOS ATOMÍSTICOS

NUCLEAÇÃO DE TRINCA EM LOOP DE DISCORDÂNCIAS

(MET)

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Fratura

Frágil

Dútil

• Fratura:

“É a separação ou fragmentação de um corpo sólido em duas ou mais

partes sob ação de uma tensão, devido ao início e propagação de uma

trinca”

Fatores que afetam a fratura Taxa de deformação

Estado de tensão

-plano de tensões (triaxial de def.)

-triaxial de tensões (plano de def.)

Temperatura

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Condições de Fratura

Torção

Fadiga

Tração

Fluência

Fratura frágil em Temperaturas Baixas

Fragilização por Hidrogênio

Fragilização no Tratamento Térmico

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Fratura frágil.

- É caracterizada por uma ou mais trincas diretas na estrutura.

- Pouca ou nenhuma deformação.

- A trinca se propaga pelo caminho de menor resistência.

- Observada em monocristais e materiais policristalinos.

- Observada em metais com estrutura CCC e HC mas não em metais CFC*.

- A fratura frágil tem aparência brilhante enquanto a fratura dúctil tem aspecto

escuro e acinzentado.

- Aumenta com a diminuição da temperatura, taxa de deformação e estado

triaxial tensões

Promovida Alta Taxa de Deformação

Estado Triaxial de Tensões

Baixa Temperatura

Fratura Frágil : Aspecto Macrográfico

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Fratura Frágil Aspecto Micrográfico

– A clivagem ocorre na direção cristalográficas dos planos

– As faces de clivagem aparecem grãos com alta reflexividade, que dão um aspecto

de fratura brilhante.

Transgranular

Fratura por Clivagem

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– Fratura Intergranular é um modo de fratura com baixa energia

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Fratura cisalhante de monocristal dútil.

Não observada em policristais.

Plano de escorregamento

Fratura completamente dútil em policristais → ruptura

Metais muito dúteis como ouro e chumbos

Fratura Dútil : Aspecto Macrográfico

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– Considerando um simples cristal, o cobre, um metal dúctil, não há nucleação de trincas,

e os cristais deformam plasticamente até iniciar a instabilidade plástica, chamada de

empescoçamento.

– A deformação é concentrada na região de instabilidade plástica até a separação

cristalina ao longo de uma linha ou um ponto.

Cisalhamento de um “metal puro” – Ex.: Cobre

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Fratura Dútil em metais policristalinos

- Fratura Taça – Cone: O empescoçamento leva a um estado triaxial

de tensões e a trinca nucleia em particulas frágeis (formação de vazios na

interface matriz - partícula)

- Aspecto escuro e acinzentado

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• Evolução da falha:

50 mm

Partículas que

atuam como

nucleadores

dos

microvazios

50 mm

100 mm

pescoço

s

Nucleação

de microvazios

Crescimento e

coalescencia

dos microvazios

Cisalhamento

na superf. fratura

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• Falha Dútil:--um pedaço

--grande deformações

Figura de V.J. Colangelo and F.A. Heiser,

Analysis of Metallurgical Failures (2nd

ed.), Fig. 4.1(a) and (b), p. 66.

Exemplo: Falha em um tubo

• Falha Frágil:--vários pedaços

--pouca deformação

Observe a quantidade

de def. plástica.

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• Trincas ou Defeitos tipo trinca são bastante comuns de ocorrerem:

– Riscos profundos;

– Vazios em soldas;

– Inclusões ou partículas estranhas em fundidos ou forjados;

– Delaminações em materiais formados por camadas.

• Em estruturas:

– Aviões;

– Navios;

– Vasos de Pressão;

– Pontes;

– Tubos;

– Veículos terrestres.

• Antes do desenvolvimento da Mecânica da Fratura nos anos de 1950 – 1960, a análise de trincas em componentes ou estruturas não era possível.

• O projeto era baseado a partir de resultados de testes de ensaios de tração, flexão e compressão, conjuntamente com os critérios apresentados para corpos sem trincas.

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Concentrador de Tensões - Trinca

• Considere o furo muito menor que a largura da placa

• O efeito do furo é muito relevante para a direção y.

cS

d

cSσ y 2121

s c

d

c

S

y

tk 2121

• Quando d tende a zero (trinca), sy vai para o infinito, e assim Kt. Assim, uma

trinca aguda causa um severa concentração de tensão, e a tensão seria

teoricamente infinita.

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• As tensões em materiais verdadeiros não podem ir para o infinito.

• Se a carga aplicada não for muito elevada, o material pode

acomodar a presença de uma trinca aguda, de tal forma que o valor

teórico infinito de tensão é reduzido para um valor finito.

Trinca ideal

Trinca real Polímero

Zona plástica

Metal Cerâmica

• A região de intensa deformação na frente de trincas reais é formada

devido a plasticidade, “crazing” ou microtrincamento

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FIM

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