ABEAM ABEAM AssociaAssociao Brasileira das o Brasileira das Empresas Empresas

de Apoio Marde Apoio Martimotimo

FundaFundao: abril de 1977o: abril de 1977

Objetivo principal: contribuir Objetivo principal: contribuir para o desenvolvimento para o desenvolvimento nacional do setor de Apoio nacional do setor de Apoio MarMartimo timo s atividades de s atividades de produproduo e explorao e explorao de o de hidrocarbonetos e minerais na hidrocarbonetos e minerais na plataforma continental plataforma continental brasileira.brasileira.

Empresas Associadas

Principais clientes: oil companies

A atividade de Apoio Martimo no Brasil Panorama atual

121 empresas brasileiras autorizadas pela ANTAQ.

Cerca de 50 empresas operando efetivamente no apoio martimo.

32 empresas associadas

ABEAM.

Uma frota de 423 embarcaes (188

de bandeira brasileira e 235 estrangeiras).

Cerca de US$ 2.520,4 milhes em

gastos com afretamentos em 2011 (fonte: ANTAQ).

Evoluo da Frota de Apoio Martimo

Perfil da Frota de Apoio Martimo

Fonte: ABEAM (Julho/2012)

Classe Brasileira Estrangeira Total PSV 89 98 187AHTS 17 84 101LH / SV 51 4 55Crew / FSV 17 10 27OSRV 12 9 21DSV / RSV 4 13 17PLSV 2 10 12MPSV 1 4 5WSV 2 2 4Total 195 234 429

As embarcaes de apoio podem ser divididas nos seguintes classes principais:

9 AHTS Anchor Handling and Tug Supply Manuseio de ncoras, Reboque e suprimento.

9 PSV Platform Supply Vessel Embarcao de suprimento s plataformas

9 RSV ROV Support Vessel embarcaces equipadas com veculo de operao remota

9 MS Mini Supridor9 LH Line handling Manuseio de espias9 UT UTILITY BOAT - Supridores de cargas rpidas9 Crewboat transporte de tripulantes para as plataformas 9 OSRV Oil Spill Response Vessel - combate a derramamento de leo9 WSV Well Stimulation Vessel estimulao de poos9 PLSV Pipe Laying Support Vessel - Construo e lanamento de

linhas

Frota de Apoio Martimo Tipos de Embarcao

Apoio Martimo Desafios do setor

Tripulao brasileira:

O setor de apoio martimo emprega, atualmente, 12 mil martimos, dos quais

cerca de 4 mil so oficiais de mquinas e nutica empregados nos navios de apoio, plataformas e navios sonda.

Existe a necessidade urgente de equilibrar a oferta de mo de obra de OMM,

atravs da disponibilizao de mais vagas para formao nas escolas (CIAGA / CIABA) e da flexibilizao da RN n

72 (Resoluo Normativa) do MTE/CNIg.

REPETRO:

O REPETRO

um benefcio para as empresas operadoras de concesso

ficando as EBNs, como intermedirias no processo.

O aumento do volume acarretou em morosidade e burocratizao da liberao

de embarcaes e equipamentos importados.

Reduo dos custos operacionais das empresas:

Incluso de clusula de reajuste que contemple a realidade dos custos

operacionais, a fim de evitar o desequilbrio econmico e financeiro dos contratos.

Docagem de embarcaes: Falta de diques para realizar reparos e manuteno das embarcaes de apoio.

Evoluo do deficit de OMM brasileiros

Fonte: Estudo Schlumberger

ConclusConclus oo

Finalizando, (i) o incremento das atividades de explorao e produo de petrleo e gs no Brasil, (ii) a complexidade das operaes no segmento de apoio martimo e (iii) a carncia de Oficiais de Marinha Mercante no mercado, impem que, com urgncia:

Seja ampliada a capacidade das escolas

CIAGA E CIABA - de formarem OMM.

Alterar a legislao para permitir que outras instituies sejam habilitadas a formarem OMM.

Haja incluso, nos currculos, de matrias especficas do apoio martimo, entre elas o treinamento especializado para as embarcaes mais sofisticadas AHTS, PSV, RSV, PLSV) e

Sejam adquiridos simuladores modernos para o apoio martimo

Ronaldo M. de O. Lima

Presidente

Rua Visconde de Inhama, 134 sala 1005 Centro Rio de Janeiro/RJ CEP: 20.091-901

Tel: +55(0xx21) 3232-5600 - Fax: +55(0xx21) 3232-5619abeam@abeam.org.br

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