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Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável
VISÃO GERALO futuro começa aqui!
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Eng. Celso Ribeiro B. de Novais
Assessoria de Mobilidade Elétrica Sustentável
Fatores que contribuíram para decisão
Mudança Climática Limitação dos Recursos Naturais Redução da emissão
Desenvolvimento Tecnológico
Eficiência Energética
15% 85%vs.
Superpopulação
2
População MundialPrevisão ,10 Bilhões - 2050
Foco das Ações adotadas por Itaipu
Fomento a Inovação
Meio Ambiente
CapacitaçãoProfissional
Desenvolvimento de Infraestrutura
Indústria para produção de
insumos
Novos Negócios
Interação do VE na Rede (V2G)
Desenvolvimento Tecnológico
Infraestrutura para VE
Adequação de Normas
Técnicas
Produção de insumos pela
indústria nacional
Incentivos governamentais
Eficiência Energética
Promoção do Turismo
Reciclagem de resíduos
Incentivos governamentais
Reciclagem de resíduos
Transporte Público e Individual
Programa VE
Parceiros
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Produtores de Baterias e Acessórios Eletrônicos;
Montadoras Automotivas; Concessionárias de Energia Elétrica; Institutos de Pesquisa; Entidades Públicas e Privadas.
Fonte: MME - Balanço Energético Nacional 2016 (Ano Base 2015);McKinsey&Company: Brazilian greenhouse gas abatement cost curve in 2030
Energia queimada em veículos a combustão:
997,4 TWh ou10,8 Itaipus *“100 anos” depois do Ford T.Apenas 0,2% elétricos.
(*) Produção média de Itaipu 2012-2016: 95,4 TWh
Consumo Energético do Brasil em 2011
93,13% Rodoviário4,35% Aéreo1,37% Ferroviário1,15% Hidroviário
giga-tonCO2
Análise Econômica e Ambiental: TransportesPrevisão de Emissões para 2030
%
Análise de Eficiência: Diesel vs. Elétrico
-5%
Rede
-8%
Bateria -2%
Motor Elétrica
85%
-12%
Refinaria
-73%
Automóvel
15%
Emissão
de CO2
ENERGIA ÚTIL
ENERGIA ÚTIL
En
erg
ia
100%
10,8 Itaipus9,2 Itaipus
Desperdiçadas
En
erg
ia
100%
1,88 Itaipus
0,28 Itaipus
(perdas)
Países com matriz energética baseadas em HIDRELÉTRICAS
DIESEL
ELÉTRICO1,6
Itaipus
1,6
Itaipus
Custo do Transporte Ineficiente
7sendo R$ 29,3 bi
para Bolsa Família
Projeto de Lei Orçamentária Anual 2017 (referência de investimentos)
(~ US$ 34 bi)
= 9,2 x
Energia consumida nos Transportes
Fonte: MME - Balanço Energético Nacional 2016 (Ano Base 2015);
Relação VE com Setor Elétrico Smart Grid/V2G (Vehicle to Grid)
Programa – Algumas Ações e Desenvolvimento
Protótipos de Demonstração InfraestruturaDesenvolvimento de
Fornecedores
Smart-Grid
Vehicle-to-Grid
Charging Station
(Regular and Fast)
Powertrain
Ancilary Systems
Advanced Batteries 9
Telecomunicações
Plataformas de Petróleo
No-Break para Plantas Industriais
Energias Renováveis
Sistemas Isolados
Projeto Bateria de SódioNacional
Veículos Elétricos
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Main Functions:
PPC- Power Plant Control
PMS – Power Management System
PCS – Power Communications System
BESS – Battery Energy Storage System
INV - Inverter
GD – Diesel Generation
PV - Solar Panel
Aplicação Off-grid:
Comunidades Remotas e IsoladasAcordo de Cooperação Técnica com
Exército e Marinha
Atividades em AndamentoSistema com Armazenamento em Baterias OFF-GRID
- Novo Chassi;- Novo Desenho de Carroceria;- Powertrain Elétrico;- Sistemas de Ar Condicionado;- Caixas de Redução / Cardan;- Sistema de Freio;- Sistema de Ajoelhamento;- Sistema de Gestão Eletrônica;- Outras necessidades...
Atividade em AndamentoProjeto do ônibus Híbrido à Etanol
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Atividades RotineirasSistema de Compartilhamento Inteligente
Unindo pessoas e
Veículos de maneira
Inteligente
Internet “sem posse”
Racionalidade self-service
10 veículos montados
em Itaipu;
4 estações de recarga;
120 usuários;
Mais de 2 mil km
rodados
Atividades RotineirasEstudos de Impacto na Rede
Novos modelos de negócio para o Setor Elétrico
Cenário Mundial: Alinhamento da Itaipu
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Consideração Final
Nos próximos anos, o uso do VE será indispensável e
inevitável, principalmente devido:
a questões ambientais;
a eficiência energética;
ao domínio da tecnologia e;
à necessidade do uso racional dos recursos
naturais.
O Setor Elétrico Brasileiro também estará preparado?
Teremos condições de aproveitar os benefícios dessa
tecnologia?
Obrigado
Assessor de Mobilidade Elétrica Sustentável
ITAIPU BINACIONAL
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