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AUTARQUIA- SEGURANÇA, GESTÃO TERRITORIAL “Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido.” DUARTE PACHECO, 1934

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Page 1: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

AUTARQUIA- SEGURANÇA, GESTÃO

TERRITORIAL

“Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se

realizará que não seja parte integrante de um plano geral

de urbanização devidamente concebido.”DUARTE PACHECO, 1934

Page 2: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Autarquia- Segurança, Gestão Territorial

O objectivo primordial de qualquer

política territorial é o desenvolvimento,

em segurança, no qual o crescimento

assume importância essencial e

instrumental. Em termos de metodologia

das políticas, o desenvolvimento será um

fim, o crescimento um meio.

Page 3: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Campos de Actuação/Regulação das Autarquias

Actuar nas áreas da: Educação, Gestão

do Território e Segurança

Regular nas áreas do: Comercio e

Serviços

Page 4: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Autarq.- Seg., Gestão Territorial

Page 5: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Não conduzir sob Efeito de Alcool

Não se deve conduzir sob o efeito de

álcool porque as capacidades humanas

ficam alteradas e põem em risco a

própria segurança e a segurança dos

outros. Tomando em consideração que

qualquer veiculo conduzido

desgovernadamente poderá tornar-se

uma potencial arma.

Page 6: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Não Conduzir sob Efeito de Alcool

Efeitos Reais estudados das miligramas de Álcool em cada decilitro de Sangue

o 30mg/dl : diminuição da inibição, leve incoordenação, euforia .

o 50mg/dl : Incoordenação motora discreta, alteração do humor .

o 100mg/dl: Diminuição das reacções, alteração das habilidades sensoriais, inabilitado para conduzir.

o 200mg/dl: Náusea, vómito, confusão mental, andar cambaleante.

o 300mg/dl : Diminuição sensorial, distúrbios visuais, hipotermia.

o 400mg/dl: Hipotermia, hipoglicemia, perda do controle muscular, perda da memória, convulsões, coma, morte.

Page 7: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Não Conduzir sob Efeito de Alcool

Page 8: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Pelouro do Urbanismo na Gestão do Territorio

A sua importância reside no facto, de ser por ele que passam todos os pedidos de construções e alterações da paisagem territorial. O Pelouro do Urbanismo possui a enorme responsabilidade de Gerir a qualidade da paisagem que todos integramos e assim implicar directamente na satisfação dos habitantes, reflectindo-se na qualidade de vida (também psíquica). A poluição visual e liberdade de movimentos implicam fortemente com a felicidade enquanto cidadãos.

Page 9: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Mecanismos de Segurança em Veículos Automóveis

Cinto de Segurança.

Sistemas de retenção para crianças.

Sistema que minimiza o impacto em caso

de atropelamento.

Sistemas que assistem o Veiculo aquando

da sua perda de estabilidade.

Page 10: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Funcionamento do Airbag

Quando o carro sofre um grande impacto, vários sensores dispostos em partes

estratégicas do veículo (frontal, traseiro, lateral direito, lateral esquerdo, atrás dos

bancos do passageiro e motorista, tipo cortina, no forro interno do carro) são

accionados emitindo sinais para uma unidade de controle que por sua vez verifica qual

o sensor que foi atingido e assim acciona o airbag mais adequado.

Este dispositivo é constituído por pastilhas de nitrogénio que são accionadas por uma

descarga eléctrica pela central electrónica dentro de um balão de ar muito resistente,

que é o próprio Airbag, este por sua vez enche-se rapidamente amortecendo assim o

choque e evitando que motorista e passageiros sofram danos físicos principalmente no

rosto, peito e coluna. Para evitar o sufocamento o Airbag vai perdendo pressão após o

accionamento.

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Novo Mecanismo de Segurança

The Alliance of Automobile Manufacturers and the National Highway Traffic Safety Administration are spending $10 million over five years to develop high-tech "passive" alcohol-detection devices that would keep a car from starting if a driver is drunk.

A tradução para Portugues de um equipamento que Eu acho imprescindivel em todos os automoveis para previnir a propria segurança e (mais importante) a segurança dos outros.

A A.of A. M. em conjunto com N. H. T. S A estão a desenvolver um sistema que previna o carro de arrancar em caso de o condutor estar alcoolizado.

Page 12: Assegurar que, de futuro, nenhuma obra de urbanização se realizará que não seja parte integrante de um plano geral de urbanização devidamente concebido

Força Determinante na travagem de um Veiculo Automovel

INERCIA – Os Veículos possuem (como corpos que são) determinado peso, que aliado à velocidade a que esse mesmo Veiculo se desloca, produz uma Força (força Inercial). Esta precisa de ser contrariada caso o Veiculo necessite de parar, aqui entram em cena a qualidade dos travões do Veiculo bem como o estado de conservação dos pneus.

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Estado de Conservação dos Pneus

Os pneus num automóvel são a ligação directa deste à estrada. Quando os pneus não têm piso suficiente as condições de aderência diminuem proporcionalmente. Grande parte dos acidentes por despiste têm origem na falta de aderência. A G. N. R. tem o papel de zelar pela segurança dos automobilistas, desta forma uma das verificações que faz é aos estado de conservação dos pneus.