apresentação do powerpoint - tbg

A TBG

A Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil S.A. (TBG), criada em

abril/1997, é proprietária e operadora, em solo brasileiro, do Gasoduto

Bolívia-Brasil.

A TBG é uma sociedade anônima de capital fechado, coligada pela

Petrobras e regulada pela Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e

Biocombustíveis (ANP).

GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL – INFORMAÇÕES TÉCNICAS 2016

A TBG – COMPOSIÇÃO ACIONÁRIA


O GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL (GASBOL)

O Gasoduto Bolívia-Brasil, com extensão total de 3.150 km, tem sua origem na

Bolívia, em Santa Cruz de La Sierra. Possui 557 km na Bolívia e ao entrar em

território brasileiro por Corumbá-MS, percorre 2.593 km, passando por 137

municípios em cinco estados: Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná, Santa

Catarina e Rio Grande do Sul.

O Gasoduto constitui-se de tubos de aço carbono API 5L-X70 e está enterrado

a uma profundidade média de 1,0 m.

Custo: US$ 2 bilhões : (US$ 1,6 bilhão no Brasil e US$ 400 milhões na Bolívia).



O GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL (GASBOL)

Capacidade Nominal de Transporte: 30 MMm³/d

Início de Operação:

Trecho Norte : (Corumbá-MS a Paulínia/SP e Paulínia/SP a Guararema/SP) – Julho/99

Trecho Sul: (Paulínia-SP a Canoas-RS) – Março/00

1ª ampliação do Trecho Sul: 5,2 MMm³/d

Trecho Paulínia – Araucária

Início de operação: Outubro/10


TRAÇADO DO GASODUTO BOLÍVIA -BRASIL

CARACTERÍSTICAS GERAIS DO GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL

GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL INFORMAÇÕES TÉCNICAS 2016

O PROJETO


O GASBOL foi projetado e construído segundo a norma americana ASME

B31.8 que é adotada em todo o mundo para projeto, construção, operação

e manutenção de gasodutos.

Máxima Pressão Admissível de Operação:

Corumbá-Paulínia e Paulínia-Araucária – 100 kgf/cm²

Paulínia-Guararema e Araucária-Canoas – 75 kgf/cm²

A OPERAÇÃO


Da sede, no Rio de Janeiro, a TBG controla 24 horas por dia, remotamente,

por meio da Central de Supervisão e Controle – CSC, toda a operação do

Gasoduto.

As manutenções das Instalações e do Gasoduto são planejadas, em

conjunto com a Gerência de Operações (GOPE), sediada no Rio de Janeiro

(RJ) e executadas pela Central de Manutenção (CM), em Campinas (SP).

PROTEÇÃO ANTICORROSIVA


O Gasoduto de material aço carbono está enterrado no solo e protegido contra

corrosão. O Gasoduto conta com um sistema ativo de proteção catódica para

garantir a sua integridade estrutural e a confiabilidade do sistema de transporte.

Além deste sistema, o Gasoduto possui revestimento externo em toda sua

extensão e revestimento interno nos trechos de 24 e 32 polegadas.

Foi utilizado no Gasoduto, conforme o trecho, um dos três tipos de revestimento

abaixo descrito:

Esmalte de alcatrão de hulha (coal-tar)

Tinta em pó epoxi termicamente curada (FBE – Fusion Bonded Epoxy)

Revestimento misto FBE – Polietileno extrudado tripla camada (PE3L)

PROTEÇÃO ANTICORROSIVA


Retificador de proteção catódica

A proteção catódica é garantida por um sistema

de corrente impressa composto principalmente

de: retificadores, leitos de anodos, juntas

isolantes e pontos de teste ao longo do duto.

FAIXA DE SERVIDÃO


Sinalização da faixa de servidão

A faixa de servidão é a área de terra onde se encontra

instalado o Gasoduto, com Servidão de Passagem

estabelecida por Decreto Presidencial, na largura de 20

metros em toda a sua extensão.

Este terreno deve ser mantido em boas condições de

acesso para as equipes de inspeção e manutenção

executarem as suas tarefas que visam garantir a

integridade e segurança do Gasoduto.

VÁLVULAS DE BLOQUEIO


Existem 116 válvulas de bloqueio

instaladas ao longo do gasoduto.

São dotadas de atuadores

automáticos para fechamento em

caso de rompimento do Gasoduto,

mitigando as perdas e a liberação

de gás para a atmosfera.

ESTAÇÃO DE COMPRESSÃO/ECOMP


ECOMP Campo Grande/MS

O lado brasileiro do Gasoduto possui atualmente 15 estações

de compressão com potência total instalada de 425.740 HP

(condição ISO): Corumbá-MS, Anastácio-MS, Miranda-MS,

Campo Grande-MS, Ribas do Rio Pardo-MS, Três Lagoas-MS,

Mirandópolis-SP, Penápolis-SP, Iacanga-SP, São Carlos-SP e

Paulínia no trecho Norte; Capão Bonito, Araucária-PR,

Biguaçu-SC e Siderópolis-SC no trecho Sul.

As ECOMPs garantem o escoamento e mantêm a pressão do

gás dentro dos limites ideais para a operação.



As estações de compressão de Araucária, Biguaçu e Siderópolis são dotadas de

compressores de deslocamento positivo, acionados por motores alternativos.

As demais estações são equipadas com compressores centrífugos acionados por

turbinas a gás.



Esquema de configuração de ECOMP



ECOMP Campo Grande / MS ECOMP Biguaçu / SC ECOMP - São Carlos / SP


ESTAÇÃO DE COMPRESSÃO/ECOMP: ESPECIFICAÇÕES GERAIS


ESTAÇÃO DE COMPRESSÃO/ECOMP: SUBSISTEMAS

Sistema de gás combustível Sistema principal de gás natural Sistema de geração de energia

Sistema principal de gás natural

Sistema de gás combustível

Sistema de ar comprimido

Sistema de geração de energia

Prédios auxiliares

ESTAÇÃO DE MEDIÇÃO/EMED


As EMEDs medem o volume de gás natural em pontos de interconexão entre gasodutos.

EMED GASPAJ EMED GASCAR



O recebimento do gás em Mutum, na fronteira com a Bolívia, ocorre através de

uma estação de medição. Uma outra, em Guararema, na interconexão com o

sistema de gasodutos da Petrobras, mede o gás entregue a este sistema. Outras

duas, em Paulínia, na interconexão com os gasodutos Campinas-Rio e Paulínia-

Jacutinga medem o gás entregue a estes gasodutos.



Esquema de configuração de EMED

ESTAÇÃO DE MEDIÇÃO/EMED: ESPECIFICAÇÕES GERAIS


PONTO DE ENTREGA/PE


PE Porto Feliz / SP

Promove a redução da pressão,

condicionamento e medição do gás para

entrega ao cliente.

Um total de 47 pontos de entrega

compõem o sistema de transferência de

custódia do gás.


PONTO DE ENTREGA/PE

O ponto de entrega está equipado para condicionar e medir o gás natural para

a entrega nas condições contratadas, padronizadas para diferentes

capacidades de vazão e composta por:

- skid de filtragem ( filtro ciclone e filtros cartuchos);

- skid de aquecimento (aquecedores a banho d’água);

- skid de redução de pressão;

- skid de medição;

- skid de utilidades (condiciona e mede o gás combustível).


PONTO DE ENTREGA/PE

PE Campo Grande / MS PE Canoas / RS


PONTO DE ENTREGA/PE

Esquema de configuração de PE


PONTO DE ENTREGA/PE: ESPECIFICAÇÕES GERAIS


ESTAÇÃO DE REDUÇÃO DE PRESSÃO/ERP

Limita a pressão de operação de um determinado trecho do Gasoduto.

ERP Paulínia


ESTAÇÃO DE REDUÇÃO DE PRESSÃO/ERP: ESPECIFICAÇÕES GERAIS


CENTRAL DE SUPERVISÃO E CONTROLE/CSC

Todo o sistema é controlado e supervisionado remotamente:

• Sistema SCADA - Supervisory Control And Data Aquisition;

• Software Intouch;

• Módulos de funções avançadas do SCADA;

• Grupo de Turno composto por dois engenheiros de dutos;

• Operação 24 horas por dia;

• Comunicação com todas as estações;

• Variáveis analógicas e digitais (76.000 tags).


CENTRAL DE SUPERVISÃO E CONTROLE/CSC

Da sede administrativa, no Rio de Janeiro, o Gasoduto é monitorado e

operado remotamente pela Central de Supervisão e Controle - CSC. Esse

controle se dá por meio do Sistema de Supervisão, Controle e Aquisição de

Dados – SCADA, que possibilita a transmissão de dados e comandos

remotos, 24 horas por dia, para todas as instalações da TBG.

Em caso de emergências, a operação remota também pode ser realizada a

partir de uma redundância da CSC (CSC Back-up).


SISTEMA SCADA

O sistema SCADA é composto basicamente de Controladores Lógicos

Programáveis – CLP (que fazem a interface com o processo), computadores

PC com o software de supervisão (realizando a interface homem-máquina)

e sistemas de telecomunicações de dados (para envio de dados e comandos

entre a CSC e as estações no campo).


SISTEMA SCADA/FUNÇÕES AVANÇADAS

O SCADA é complementado pelo Sistema de Funções Avançadas de

monitoração e acompanhamento operacional dos dutos. É um software de

simulação numérica em tempo real, utilizado para desenvolvimento e projeção

de cenários operacionais e detecção/localização de vazamentos no gasoduto.

O aplicativo auxilia no cálculo do tempo de chegada de pigs e na identificação

de anomalias operacionais, incluindo o fechamento de válvulas de bloqueio

automático (SDV – shutdown valves). Além disso, calcula o empacotamento do

gasoduto (inventário da linha), mantendo-o atualizado em tempo real graças à

aquisição de dados do SCADA.


SISTEMA SCADA/FUNÇÕES AVANÇADAS

Telas do Sistema de Funções Avançadas


SISTEMA SCADA/FUNÇÕES AVANÇADAS: TELA TRECHO NORTE

Pressão do Trecho Norte

Vazão do Trecho Norte


CARACTERÍSTICAS GERAIS DO GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL


CARACTERÍSTICAS GERAIS DO GASODUTO BOLÍVIA-BRASIL POR TRECHO – RIO GRANDE DO SUL

Aparados da Serra - RS

Túnel de Aparados

da Serra/RS


MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES

A gestão da manutenção dos equipamentos é realizada em duas grandes frentes: a

manutenção das instalações e a integridade do gasoduto. A estratégia para a manutenção

desses ativos está delineada nos planos de manutenção cadastrados no módulo de

gerenciamento de manutenção, parte do sistema integrado de gestão empresarial ERP –

Enterprise Research Planning, utilizado pela TBG.

Troca de Turbina de ECOMP


A estratégia de manutenção das instalações tem como base a Manutenção Centrada em

Confiabilidade (MCC), método desenvolvido na indústria aeronáutica que busca, de forma

estruturada, estabelecer os melhores critérios de manutenção para um dado sistema ou

equipamento, otimizando os planos e os custos da manutenção, sem afetar os altos níveis

de confiabilidade e disponibilidade necessários à operação da empresa.

Troca de Turbina da ECOMP

MANUTENÇÃO DAS INSTALAÇÕES

Obrigado

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