INTRODUO

Esta apostila um resumo dos itens principais da Resoluo 115, de 6 de outubro de 2009, que estabelece os critrios regulatrios para a implantao, operao e manuteno do Servio de Preveno, Salvamento e Combate a Incndio em Aerdromos Civis no mbito da ANAC.

1- ORGANIZAO E FUNCIONAMENTO DO SESCINC

A estrutura funcional do SESCINC deve agregar, no mnimo, duas categorias de atividades: administrativas e operacionais.

As atividades do SESCINC sero desenvolvidas em proveito da segurana contraincndio nas operaes areas, envolvendo a preveno contra o fogo, o combate a incndio, o salvamento de vidas e a manuteno de equipamentos e do nvel de competncia de seu efetivo operacional.

Caso o aerdromo funcione em regime H24 (24 horas por dia), o Servio de Contraincndio dever atuar em turnos ininterruptos dia e noite de forma a estar em permanentemente estado de ateno enquanto houver movimento, ou expectativa de movimento de aeronaves no aerdromo.

Ocorrendo horrios de funcionamento mais restritos, as escalas de servio devero ser fixadas de forma a atenderem as necessidades operacionais do aerdromo, mantendo sempre uma Equipe de Bombeiros durante todo o tempo em que ele estiver aberto para pouso e decolagem de aeronaves.

O efetivo do SESCINC pode, ainda:

a. Auxiliar no combate a incndio em instalaes aeroporturias, ou em outras instalaes nas cercanias do aerdromo, onde o fogo ameace aquelas instalaes ou possa interferir nas atividades do vo;

b. Fiscalizar as edificaes do aerdromo no tocante preveno contraincndio;c. Realizar a inspeo e manuteno preventiva dos equipamentos de contraincndio das

instalaes; ed. Outras a critrio da chefia.

O operador de aerdromo deve disponibilizar um local fsico especfico para as atividades administrativas e operacionais designadas aos bombeiros, identificado como Seo Contraincndio (SCI).

Em funo da rea de operao do aerdromo, pode ser necessria a implantao de um ou mais Postos Avanados de Contraincndio (PACI), com o objetivo de atender ao tempo-resposta.

A localizao da SCI, e quando requerido, do PACI, deve atender aos seguintes requisitos mnimos:

a. Acesso direto rea de movimento exigindo o mnimo de curvas;b. Proximidade das pistas de pouso e decolagem;c. Equidistncia das cabeceiras, se possvel;d. Acesso s reas operacionais e s reas externas;e. Ausncia de obstculos que possam impedir ou dificultar a livre movimentao dos CCI e

viaturas de apoio; ef. Ampla viso da rea de movimento das aeronaves, direta ou remota via sistema de cmeras.

SCI deve constituir-se de uma unidade autnoma, que rena condies de praticidade e segurana adequadas para operar ininterruptamente, permitindo o pronto atendimento em caso de emergncias.

O projeto de uma SCI deve agregar os seguintes conceitos operacionais:

a. Atenuao acstica;b. Vestirio para todo o efetivo;c. Alojamento para a equipe de servio quando o aerdromo operar por 24 horas;d. Refeitrio para a equipe de servio;e. Dependncias administrativas;f. rea para educao fsica e lazer;g. Local apropriado para instruo e treinamento;h. Possuir fonte secundria de energia eltrica;i. Proviso de sistema de comunicao e alarme;j. Local adequado para atividades de comunicao, com visibilidade ou monitoramento da

rea de movimento;k. Abrigo para os CCI e viaturas de apoio;l. Ptio de manobras para os CCI e viaturas de apoio;m. Sistema de abastecimento de gua;n. Local adequado para estocagem de pneus, agentes extintores e cilindros de gases

propelentes conforme recomendaes dos fabricantes;o. Local adequado para guarda dos materiais e equipamentos da SCI.

O projeto de um PACI deve agregar os seguintes conceitos operacionais:

a. Atenuao acstica;b. Alojamento para, no mnimo, a equipe de servio quando o SESCINC operar por 24h;c. Local apropriado para as refeies da equipe de servio;d. rea de lazer para a equipe de servio;e. Possuir fonte secundria de energia eltrica;f. Proviso de sistema de comunicao e alarme;g. Local adequado para atividades de comunicao, com visibilidade da rea de movimento;h. Abrigo para os CCI;i. Ptio de manobras para os CCI; ej. Sistema de abastecimento de gua;

A SCI e o PACI devem ainda ser dotados de sistema de reabastecimento contnuo dos reservatrios de ar comprimido e das baterias dos CCI, de forma que seja garantida a pronta utilizao desses veculos em caso de acionamento do SESCINC.

NOTA: Na impossibilidade de implementao destes sistemas, o operador do aerdromo deve garantir pronta utilizao dos CCI, atravs de procedimento alternativo aprovado pela ANAC.

2- EFETIVO

01 jan 2012- Somente profissionais dentetores de Certificado de Aptido Profissional de Bombeiro de Aerdromo (CAP-BA) e um Certificado de Capacidade Fsica (CCF-BA) vlidos, podero exercer as atividades operacionais de preveno, salvamento e combate a incndio em aerdromos civis.

As habilitaes de bombeiros de aerdromos so classificadas em:

a. Bombeiro de Aerdromo I (BA-I) Aerdromos de Classe Ib. Bombeiro de Aerdromo II (BA-II) Aerdromos de Classes II, III e IV.

As especializaes de capacitam os bombeiros de aerdromo I e II em:

a. Motorista/Operador de CCI (MOC)b. Operador de Embarcao Contraincndio (OEC)

As habilitaes de Bombeiro de Aerdromo Chefe de Equipe de Servio so classificadas em:

a. Bombeiro de Aerdromo Chefe de Equipe de Servio I (BC-I) Aerdromos de Classe Ib. Bombeiro de Aerdromo Chefe de Equipe de Servio II (BC-II) Aerdromos de Classes

II, III e IV.

A habilitao de Bombeiro de Aerdromo Gerente de Seo Contraincndio (BGS) habilita para exercer a funo em todos as classes de aerdromos.

A atividade de Bombeiro de Aerdromo Auxiliar de Chefe de Equipe de Servio (BAC) exclusiva de Bombeiro de Aerdromo II e no exige curso ou habilitao.

01 jan 2012- de responsabilidade do bombeiros de aerdromo manter em dia o seu Certificado de Aptido Profissional de Bombeiro de Aerdromo (CAP-BA), e o Certificado de Capacidade Fsica de Bombeiro de Aerdromo (CCF-BA), cabendo-lhe informar por escrito ao responsvel pelo SESCINC ao qual estiver vinculado, com antecedncia de 60 (sessenta) dias, a data de vencimento do mesmo de forma que sejam adotadas as providncias necessrias para a sua renovao.

At 40 anos, o CCF-BA vlido por 4 anos;Acima de 40 anos, o CCF BA vlido p 1 (um) ano.

O operador de aerdromo deve garantir que o nmero de bombeiros de aerdromo destacados para o cumprimento de cada turno de trabalho especificado para o SESCINC seja suficiente para operar, de maneira adequada, todos os CCI e viaturas de apoio em linha, de forma a disponibilizar a capacidade operacional mxima destes equipamentos, atendendo, tambm, ao tempo-resposta e contnua aplicao de agentes extintores, nos regimes de descarga indicados para a categoria do aerdromo.

3-PROGRAMAS DE TREINAMENTO PARA BOMBEIROS DE AERDROMOS

01 jan 2012. O Programa Local de Treinamento (PLT) tem como objetivo a manuteno do nvel de competncia dos bombeiros de aerdromo, desenvolvendo tambm, no pessoal em incio da atividade, conhecimentos especficos que no possam ser reproduzidos pelas Organizaes de Ensino durante os respectivos processos de habilitao, devendo contemplar, exclusivamente:

a. Manipulao de materiais, equipamentos e sistemas dos CCI e/ou veculos de apoio;

b. Manipulao de materiais, equipamentos e sistemas existentes na Seo Contraincndio;

c. Reabastecimento dos CCI, com gua, simulando o atendimento s emergncias;

d. Prtica de tticas operacionais de salvamento e combate a incndio;

e. Estudo das aes de resposta emergncia caracterizadas no PLEM, em especial as relacionadas s responsabilidades do SESCINC;

f. Estudo dos procedimentos operacionais descritos no PCINC; e

g. Execuo peridica de exerccios que possibilitem a manuteno de um nvel aceitvel de condicionamento fsico pelos profissionais em exerccio das atividades operacionais do SESCINC.

Carga horria mnima de 16 (dezesseis) horas de treinamento mensal.

O Programa de Treinamento para Aperfeioamento de Competncias e Renovao de Certificados de Aptido Profissional de Bombeiro de Aerdromo (PROACAP) tem por finalidade comprovar a manuteno dos conhecimentos, habilidades e atitudes adquiridas pelos bombeiros de aerdromo e a renovao dos Certificados de Aptido Profissional de Bombeiro de Aerdromo (CAP-BA), proporcionando, tambm, a atualizao tecnolgica, a prtica de tcnicas de preveno, salvamento e combate a incndio e a execuo de exerccios de simulao de incndios condizentes com as diversas habilitaes e especializaes.

O PROACAP consiste em um programa de instruo terica e treinamento prtico com carga horria mnima 40 horas e s pode ser ministrado por Organizao de Ensino III conforme norma da ANAC, que conferir aos alunos aprovados o CAP-BA com a validade adequada.

O operador de aerdromo pode contratar os servios de uma Organizao de Ensino III para a execuo do PROACAP no aerdromo sob sua responsabilidade, desde que esse aerdromo possua rea de treinamento homologada pela ANAC.

Os bombeiros detentores de habilitao BA-I devem participar do PROACAP em intervalos de tempo no superiores a 2 anos.

Os bombeiros detentores das demais habilitaes devem participar do PROACAP em intervalos de tempo no superiores a 1 ano.

O operador de aerdromo deve manter na SCI do aerdromo sob sua responsabilidade, arquivos individuais de cada bombeiro contendo:

a. cpias do CAP-BA e do CCF-BA, bem como dos certificados de cursos especializao;

b. todas as sesses de treinamento do PLT.

Todos esses documentos esto sujeitos s inspees peridicas da ANAC.