INTRODUÇÃO

O que você verá nessa apostila:

• Princípios de funcionamento da empilhadeira

• Como operar a empilhadeira com segurança

• Regras da operação

• Como evitar acidentes

• Combater incêndios

• Equipamentos de proteção individual

• Fotos de acidentes com empilhadeiras

OPERADOR

• Pessoa habilitada e treinada,

com conhecimento técnico e

funcional do equipamento.

• É o responsável direto pela

segurança da operação,

pessoas e demais bens

interligados a ela.

OPERAÇÃO SEGURA

O grande motivo

para segurança no

trabalho, pode ser

um bem pequeno!

4

O que é empilhadeira?

• Um veículo autopropulsor com

pelo menos três rodas,

projetado para levantar,

transportar e posicionar

materiais.

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Principio de funcionamento

• É constituída sob o princípio

da gangorra,

onde a carga colocada nos

garfos é equilibrada pelo peso

da máquina.

• O centro da rotação ou o

apoio da gangorra é o centro

das rodas dianteiras.

• O contrapeso é formado pela própria estrutura do veículo (combustão) ou pela bateria (elétrica).

• A capacidade de elevação de uma empilhadeira é afetada por:

• Peso da carga.

• Distancia do centro de gravidade da carga (centro da carga).

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• Triangulo de estabilidade:

• É a área formada pelos três

pontos de suspensão da

máquina:

• Pino de articulação do eixo

traseiro.

• Cada uma das rodas

dianteiras.

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• Considerações:

• Caso o ponto de equilíbrio se desloque para fora da área do triângulo, o veículo capotará neste sentido.

• Quanto mais rápida e brusca for a virada, tanto mais pronunciado será o efeito da transferência de peso ocasionando facilmente o deslocamento do ponto de equilíbrio para fora da área do triângulo.

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• Mastro Retrátil:

• Nos casos das empilhadeiras

de mastro retrátil, o

tombamento para trás é mais

fácil de ocorrer do que em

outros modelos, visto que o

ponto de equilíbrio está mais

perto das rodas traseiras e se

desloca facilmente para fora

da área de estabilidade.

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• Fatores de estabilidade:

• O triangulo de estabilidade;

• Distribuição de peso;

• Centro de gravidade vertical;

• Estabilidade dinâmica X

estática;

• Habilidade em vencer rampas.

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• A verificação quanto á

segurança, para dar

partida, é realizada pelo

operador no começo de

cada turno, com a

conclusão da inspeção

antes da partida.

(APR Individual)

14

Check - List

• Antes do inicio da jornada de

trabalho, o operador deverá

realizar uma inspeção visual no

equipamento, devendo ser

observados os itens a seguir

descriminados. Toda e qualquer

anomalia, observada nesta

inspeção ou durante a operação,

deverá ser comunicada de

imediato á chefia.

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Inspeção Visual

• Antes de ligar o equipamento, o operador deve checar:

○ Nível de óleo do motor, freio e hidráulico.

○ Nível de água do radiador.

○ Danos visíveis, retrovisores, cabos e correntes.

○ Nível de combustível.

○ Vazamentos, pressão dos pneus.

○ Extintores e a água da bateria.

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Inspeção Funcional • Antes de iniciar o turno de

trabalho, o operador deve checar:

○ Instrumentos do painel.

○ Faróis e lanternas.

○ Controles hidráulicos e de transmissão.

○ Todos os demais controles.

○ Buzinas, freios, direção,

embreagem e combustível.

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Emergências / Incêndio • Saiba como agir em caso de

emergência: • Ao ouvir o alarme de incêndio,

encoste o veículo em local seguro, deixando a passagem livre.

• Não obstrua os equipamentos de emergências, tais como: hidrantes, extintores, macas e corredores.

• Conheça o manejo dos extintores de incêndio

• Nos casos de princípio de incêndio no veículo, peça ajuda e inicie o combate ás chamas utilizando o extintor (pó ou CO²).

• Evite incêndios jamais fume dirigindo.

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20

O Triângulo do Fogo é uma forma didática,

criada para melhor ilustrar a reação química da

combustão onde cada ponta do triângulo

representa um elemento participante desta

reação. Para que exista Fogo, elementos são

necessários: combustível, o comburente

(Oxigênio) e a Fonte de Calor (Temperatura de

Ignição).

TRIÂNGULO DO FOGO

Combustível - É toda substância capaz de queimar, servindo de campo de propagação do fogo.

Sólidos Sólidos Ex: Madeira,

Tecido, Papel, Mato, etc.

Líquidos Líquidos Ex: Gasolina,

Álcool Etílico, Acetona,

etc.

Gasosos Gasosos Ex: Acetileno,

GLP, Hidrogênio, etc.

Classe A - São incêndios que envolvem

combustíveis sólidos comuns (geralmente de

natureza orgânica), e ainda, tem como

características queimar em razão do seu volume

(queimam em superfície e profundidade) e deixar

resíduos fibrosos (cinzas).

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Extintor Classe B - São incêndios envolvendo líquidos

inflamáveis, graxas e gases combustíveis. É

caracterizado por não deixar resíduos e queimar

apenas na superfície exposta (queimam só em

superfície )

Classe C- Qualquer incêndio envolvendo

combustíveis energizados. Alguns combustíveis

energizados (aqueles que não possuem algum tipo

de armazenador de energia) podem se tornar classe

A ou B, se for desligado da rede elétrica.

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Classe D - Incêndios resultantes da combustão de

metais pirofóricos, são ainda caracterizado pela queima

em altas temperaturas e reagirem com alguns agentes

extintores (principalmente a água).

Classe E - São incêndios que envolvem

materiais radioativos e químicos, cujos riscos acrescem

aos do próprio incêndio exigindo do brigadista um

maior conhecimento e um fator maior de proteção.

Classe K - Fogos envolvendo materiais líquidos e

sólidos como óleos e gorduras de substâncias

comestíveis tendo como exemplo de ambiente as

cozinhas industriais. Esta norma passou a vigorar

em 1999 pela NFPA e ainda não é muito conhecida.

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1- Retire o lacre do extintor

2- Segure o bico da mangueira com firmeza e

aperte a alça

3- Dirija ao local do incêndio posicionando-se

contra o vento.

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Prevenir incêndios é tão importante quanto

saber apagá-los ou mesmo saber como agir

corretamente no momento em que eles

ocorrem.

Regras Básicas

* Mantenha sempre à vista o telefone de

emergência do Corpo de Bombeiros - 193

* Conserve sempre as caixas de incêndios em

perfeita condições de uso e somente as utilize

em caso de incêndio.

* Os extintores devem estar fixados sempre em

locais de fácil acesso, devidamente carregados e

revisados (periodicamente).

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Equipamento de Proteção Individual (EPI)

• A empresa fornece, orienta, treina e

exige o uso de todos os EPI necessários á

função. Use- os corretamente. Os tipos

mais comumente utilizado são:

• Capacete

• Botinas com biqueira de aço.

• Luvas

• Óculos

• Protetores Auriculares

• Capa de chuva.

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O não uso do EPI constitui falta, passível portanto

de punição.

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OPERAÇÃO

• Inspeção inicial:

• Aplique o freio de estacionamento.

• Verifique os conectores da bateria e o nível da água.

• Verifique o horímetro.

• Verifique os controles, procure por folgas.

• Ligue a chave de partida.

• Verifique o medidor de carga de bateria.

• Experimente o conjunto de elevação.

• Movimente-se para frente e para trás.

• Experimente o freio de estacionamento.

• Experimente o freio de pé.

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Regras Gerais

• O operador deverá ser treinado e

autorizado a operar a

empilhadeira, e deve estar ciente

e praticar as normas de segurança.

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Recomendações de Segurança Para o Manuseio

de Bateria

• Evite danos materiais e pessoais observando as recomendações abaixo:

1- Não fume, não use chamas ou fagulhas nas proximidades de uma bateria. Os gases existentes em uma bateria podem explodir.

2- Carregue a bateria somente em locais ventilados, com a tampa da bateria ou seu compartimento levantadas para assegurar a máxima ventilação. As tampas dos elementos devem estar fechadas.

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3- Não deixe o ácido entrar em contato

com os olhos, peles ou roupas. Em caso

de contato lave-os rapidamente.

4- Mantenha o topo da bateria limpo e seco

para evitar corrosão e fuga de corrente

a terra.

5- Não coloque objetos metálicos sobre a

bateria. Use somente ferramentas

isoladas para evitar curto circuito.

Retire também jóias e adornos metálicos

antes de trabalhar com bateria.

6- Mantenha as tampas dos respiros sempre

colocadas e apertadas, retire-as apenas

para adicionar água ou fazer as

medições de temperatura e densidade.

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Regras Gerais

• No inicio de cada turno, certifique-se que as buzinas, os freios, os pneus e todos os outros controles estejam em bom funcionamento, e que não haja folgas excessivas nas correntes e comandos.

• Quando uma empilhadeira está movimentando, os seus garfos devem estar a cerda de 150 mm do chão.

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• Somente transporte cargas

que os garfos ou guarda-cargas

suportem e nunca remova as

proteções.

• Dirija a uma velocidade

compatível com as condições

existentes. Diminua a marcha

em superfícies molhadas ou

escorregadias.

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• Não use paletas com defeito ou danificados, muito menos armazene paletas com as ripas soltas ou mal fixadas.

• Se em algum momento a empilhadeira tiver falhando ou se houver motivo para considerá-la insegura, suspenda a operação e informe imediatamente a supervisão.

36

• Não passe por cima de objetos

deixados no chão. Pare a

empilhadeira coloque os

objetos fora da rota e avise o

supervisor.

• Remova os obstáculos antes

de seguir viajem.

37

• Os garfos devem ser sempre bem colocados sob a carga de preferência no comprimento total deles. Ao andar, a parte de trás da carga deve estar firmemente localizada contra o guarda-cargas e o mastro inclinado para trás.

• Certifique-se de que há espaço suficiente para levantar e manobrar a carga, preste atenção ao patrimônio da empresa.

38

• Verifique se a carga está segura, especialmente no caso das soltas.

• Faça um teste na carga erguendo-a um pouco, se ela inclinar para o lado, abaixe-a e mude a posição dos garfos para melhor balanceamento.

• Erga os garfos lentamente para que a carga se mantenha estável e nunca use apenas um deles.

39

• Não passe a carga por cima das pessoas, e não permita que as pessoas passem sob os garfos ou permaneçam nas proximidades.

• Tenha especial cuidado ao elevar ou posicionar carga muito próxima a empilhamentos, a fim de evitar batidas e tombamentos.

40

• Verifique o peso da carga. Se não estiver identificado, pergunte ao supervisor ou a quem possa informar.

• A experiência lhe mostrará como estimar os pesos.

• Não levante cargas instáveis, estas devem ser cuidadosamente arrumadas antes de levantar ou bem fixadas, depois que estiverem no alto será tarde demais.

41

• Assegure-se que a carga está

centralizada antes de levantá-la,

uma carga instável é perigosa.

• Para manter as cargas bem firmes

nos garfos, o comprimento dos

mesmos devem ser de pelo menos

75% (3/4) da profundidade da

carga.

42

• Não arraste a carga sobre o

piso, muito menos a empurre.

• Evite carregar material solto,

este deverá ser transportado

em recipiente próprio ou

plataforma com proteção

lateral.

• Nunca tente movimentar

cargas em excesso ou

acrescentar mais contrapeso á

empilhadeira.

43

• Tome cuidado ao brecar, pois a empilhadeira carregada, pode tombar ou projetar a carga.

• Não faça curvas em alta velocidade, a empilhadeira não tem suspensão e pode capotar.

• Não obstrua a passagem das pessoas ou equipamentos de incêndio.

44

• Não arranque de forma brusca, ou pare nesta condição.

• Quando não mais houver trabalho com a empilhadeira, a mesma deve ser estacionada e ter a sua chave desligada e retirada, freios acionados, e controles no ponto neutro, a fim de que não seja operadas por pessoas não autorizadas.

45

• Mantenha os garfos abaixados e os freios de estacionamento acionados.

• Jamais permita passageiros nos garfos ou em qualquer outra parte da empilhadeira.

• Ela só tem um acento e é do operador.

• Obedeça a todos os sinais e demarcações, dirija devagar e acione a buzina quando necessário.

46

• Esteja alerta enquanto opera

sua empilhadeira. Não sonhe!!

• Olhe sempre na direção do

percurso e mantenha uma

visão clara do caminho á

frente.

• Não brinque com pedestres.

• Não dirija com as mãos

molhadas ou oleosas.

47

• Não coloque ninguém em

risco, não vá em direção á

alguém que esteja

trabalhando perto de uma

parede ou objeto fixo. Pode

não haver nenhuma maneira

da pessoa escapar!

• E não ande com os garfos

elevados.

48

• Os calçados devem estar

desprovidos de graxas e

gorduras.

• E não se esqueça mantenha as

mãos ao volante.

• Se não tiver visão mude a

direção.

• Mantenha-se totalmente

dentro da empilhadeira.

49

• Nunca coloque os braços, as

mãos as pernas ou cabeça

entre as vigas do mastro ou

fora dos limites da cabine da

empilhadeira, talvez você

fique sem eles!

50

• Aproxime-se da pilha com a

carga abaixada e inclinada

para trás.

• Reduzir a velocidade e parar

na frente da pilha, brecar e

diminuir a inclinação para trás

até um ponto suficiente para

manter a estabilidade da

carga.

• Elevar a carga até a altura

desejada para o

empilhamento.

52

• Quando a carga estiver longe do alto da pilha, dirigir para frente, se necessário, para aproximar o veículo da pilha, e brecar novamente. Avançar a carga, tomando cuidado para deslocar as cargas das pilhas adjacentes.

• Quando a carga estiver sobre a pilha, colocar o mastro em posição vertical e baixá-la.

53

• Quando a carga estiver

empilhada com segurança,

baixar os garfos até solta-los

do paleta e recolhe-los. Nesta

posição, a inclinação para a

frente pode ser util.

• Se os garfos não estiverem

afastados totalmente da pilha,

o veiculo deve ser montado

um pouco para trás.

54

• Quando os garfos estiverem

longe da pilha, brecar

novamente se o veiculo foi

movimentado e inclinar o

mastro para trás e baixá-lo

até pouco acima do chão,

antes de ir embora.

• Não movimente a pilha com os

garfos elevados...

55

• Parar na frente da pilha e brecar.

Colocar o mastro na posição

vertical. Se necessário, ajustar a

abertura dos garfos á largura da

carga e assegurar-se de que o peso

da carga está dentro da

capacidade do veículo.

• Elevar os garfos até uma posição

que permita a entrada no paleta.

57

• Se necessário dirigir para frente

para aproximar o veículo da pista,

e brecar novamente. Avançar o

mastro para frente, sob a carga.

• Levar a carga até ela se afastar da

pilha e inclinar cuidadosamente

para trás, o suficiente para

estabilizar a carga.

58

• Quando a carga estiver longe do

alto da pilha, recolher o mastro.

Quando necessário, movimentar o

veiculo ligeiramente para trás,

afastando-o da pilha, certificando-

se de que o caminho está livre e

tomando cuidado para não

deslocar cargas das pilhas

adjacentes.

59

• Baixar a carga

cuidadosamente e

uniformemente até a posição

correta de percurso, inclinar

para trás totalmente antes de

ir embora.

60

Em Caso de Capotamento

• Não salte!!!

• Não salte!!!

• Não salte!!! 62

• A empilhadeira pode capotar

se for operada de uma

maneira inadequada.

Em Caso de Capotamento

• Incline-se ao contrário!!

• Segure firmemente ao volante

de direção.

• Firme os pés.

63

Motivos:

• A empilhadeira embora tenha o

peso maior que 1 tonelada, ao

capotar ele perde o centro de

gravidade e passa a pesar menos

de 15 quilos.

• O impulso que você der para

saltar do equipamento irá trazer

a empilhadeira de volta contra

você, resultando em um

acidente fatal.

64

Precauções Para Manutenção

• Durante a manutenção, não

permita que pessoas sem

autorização fiquem perto do

veículo.

• Vista uniformes e sapatos de

segurança. Ao furar,

esmerilar, martelar ou usar ar

comprimido, use sempre

óculos de segurança.

65

• Estacione o veiculo em solo

firme e nivelado, abaixe os

garfos ao solo e desligue o

motor.

• Coloque um sinal de

advertência no

compartimento do operador

por exemplo (“Não Arranque”

ou “Em Manutenção”). Isto irá

evitar que alguém arranque o

motor ou mova o veículo por

engano.

66

• Um equipamento quando for operado por pessoas despreparadas, que não conheçam ou desrespeitem importantes normas de segurança correrão sérios riscos. Poderão ocorrer amputações, incapacidade e nestes acidentes com equipamentos tão pesados, o óbito pode acontecer a qualquer momento.

“Pessoal devidamente treinado e especializado, diminui consideravelmente as chances de um acidente ocorrer.”

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69

Capotamento

Colisão

70

Falta de inspeção no local da operação

71

Capotamento

72

Operando a empilhadeira em local indevido

73

• Antes de iniciar qualquer

serviço, inspecione

detalhadamente o

equipamento.

75

• Não faça “gatilhos” no

equipamento, só opere se o

mesmo estiver em boas

condições de funcionamento.

76

• Não opere o equipamento sob efeito de remédios fortes ou bebidas alcoólica.

77

• Não ande sob os garfos quando

eles estiverem elevados.

78

• Não transporte pessoas em

hipótese nenhuma.

(Não dê carona!)

79

• Não trafegue com braços,

pernas e cabeça fora do

equipamento.

80

• Não corra de forma nenhuma.

81

• Não permita que pessoas não

habilitadas operem o

equipamento.

• Não freie bruscamente

principalmente quando estiver

com a carga.

82

• Não se desloque em rampas

acentuadas, quando

necessário a carga deve star

para o lado mais alto.

83

• Não se esqueça de acionar o

freio de estacionamento

quando estacionar o

equipamento.

84

• Não trafegue e nem estacione

com os garfos elevados.

85

• Não eleve cargas mais pesadas

que as indicadas e nem

trafegue sem visibilidade.

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Os 10 Mandamentos do Bom Profissional

• 1- Autonomia

• 2- Pro - atividade

• 3- Percepção de risco

• 4- Valorização da imagem

• 5- Busca de apoio e comprometimento na segurança e nos resultados.

• 6- Empatia

• 7- Visão empreendedora

• 8- Busca constante por atualizações.

• 9-Humildade em procurar suporte e respaldo.

• 10- Responsabilidade.+

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Produção: UNIVERSAL Apostilas: www.universalapostilas.com.br

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Assistência: KM Locações: www.kmlocacoes.com.br

Apostila digital: Maquinário Pesado > Empilhadeira