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Revista Institucional Esquadrilha da Fumaça 2014

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  • 2014

  • Team

  • A Esquadrilha da Fumaa conta com uma equipe formada por O ciais Aviadores, O cial Especialista em Avies, O ciais de Comunicao Social e O cial Mdico. Entre os chamados Anjos da Guarda, esto os Graduados especialistas em Manuteno de Aeronaves e os es-pecialistas da rea administrati va, alm de um grupo de soldados.

    The Smoke Squadron counts on a team of aviators , aircraft maintenance and public a airs o cers and a ight surgeon. There is also a team called The Guardian Angels, formed by noncommissioned o cers specialized in aircraft maintenance, as well as a group of soldiers.

    Team

    Equipe 2014

  • A Esquadrilha

  • O Esquadro de Demonstrao Area (EDA), da Fora Area Brasileira (FAB), conhecido popularmente como Esquadrilha da Fumaa, apresenta manobras arrojadas e algumas exclusivas que o fazem diferenciar das demais esquadrilhas do mundo, como o voo inverti do em formao, sua especialidade.

    Atualmente com mais de 3600 demonstraes realizadas no Brasil e no exterior, o EDA representa para milhares de pessoas a oportuni-dade de estabelecer contato com a Fora Area Brasileira de uma forma emocionante e inesquecvel. The Air Demonstrati on Squadron, popularly known as the Smoke Squadron, performs dashing and exclusive maneuvers, which make the Squadron outstanding when compared to other squadrons around the world. As an example, we may cite the inverted ight in formati on, the teams specialty. Currently with more than 3,600 demonstrati ons performed in Brazil and abroad, the Air Demonstrati on Squadron (EDA) represents, for thousands of people, the opportunity to get in touch with the Brazilian Air Force (FAB) in an exciti ng and unforgett able way.

    The Squadron

    A Esquadrilha

  • O Esquadro de Demonstrao Area

    tem como atribuies:

    Atribuies

    - Esti mular e desenvolver a mentalidade e vocao aeronuti cas.- Valorizar a Fora Area Brasileira e o senti mento de nacionalismo.- Expressar a a rmao e o pro ssionalismo de todos os integrantes da FAB.- Demonstrar o alto grau de treinamento e a capacidade dos pilotos brasileiros.- Comprovar a qualidade dos produtos da indstria aeronuti ca brasileira.

    The Air Demonstrati on Squadron main tasks are:

    - To encourage and develop the mindset and aeronauti cal vocati on.- To value the Brazilian Air Force and the feeling of nati onalism.- To express the a rmati on and professionalism of all FAB members.- To demonstrate the high degree of training and capacity of Brazilian pilots.- To testi fy the quality of the products of the Brazilian aeronauti cs industry.

    Duties

  • - Contribuir para uma maior integrao entre a Fora Area Brasileira e as demais Foras Singulares.- Esti mular o entrosamento entre os segmentos civil e militar ligados ati vidade aeronuti ca.- Representar a FAB no exterior como instrumento diplomti co.- Difundir a polti ca de Comunicao Social do Comando da Aeronuti ca.- Parti cipar do processo de integrao nacional, marcando a presena da FAB nos eventos realizados em todo pas.

    - To contribute to greater integrati on between the Brazilian Air Force and other military services.- To encourage the bonds between the civilian and military segments related to aeronauti cal acti viti es.- To represent the FAB abroad as a diplomati c instrument.- To disseminate the policy of Social Communicati on from the Aeronauti cal Command.- To parti cipate in the process of nati onal integrati on att ending the events promoted by the FAB events across the country.

  • Histrico

  • 1941 - Criao da Escola de Aeronuti ca no Rio de Janeiro/RJ.1952 - 1 demonstrao o cial da esquadrilha de instrutores de voo da Escola de Aeronuti ca com quatros aeronaves T-6, em 14 de maio.1953 - Incluso de leo de fumaa, e a equipe bati zada, carinhosamente, de Esquadrilha da Fumaa.1955 - A Esquadrilha passa a ter cinco avies de uso exclusivo, com pintura e disti nti vos prprios.1963 - A equipe denominada o cialmente de Unidade O cial de Demonstraes Acrobti cas da Fora Area Brasileira.1963 - Recebimento de sete jatos Super Fouga Magister T-24.1969 - A Escola de Aeronuti ca passa a ser denominada Academia da Fora Area (AFA).1971 - Transferncia da AFA para Pirassununga/SP.1972 - Desati vao dos T-24 e retorno aos T-6.1976 - Desati vao dos T-6 e, aps 1.272 demonstraes, desati vao da Esquadrilha da Fumaa.

    1980 - Criao do Cometa Branco grupo de instrutores de voo da AFA incenti vado a reati var a Esquadrilha da Fumaa com a aeronave T-25.1980 - 1 demonstrao do Cometa Branco, em 10 de julho.1982 - Renascimento da Esquadrilha da Fumaa denominada o cialmente Esquadro de Demonstrao Area, em 21 de outubro, com sede na AFA.1983 - Chegada do T-27 Tucano.2000 - Interrupo das ati vidades para reviso dos Tucanos.2002 - Volta da Esquadrilha da Fumaa com os Tucanos pintados nas cores da bandeira do Brasil.2006 - Recorde mundial com 12 aeronaves em formao no voo de dorso.2012 - Recebimento da aeronave A-29 Super Tucano.2013 - Incio da implantao do A-29 em substi tuio ao T-27.

    A Esquadrilha originou-se pela iniciati va de instrutores de voo da anti ga Esco-la de Aeronuti ca, sediada na cidade do Rio de Janeiro. Em suas horas de folga, os aviadores treinavam acrobacias em grupo com o propsito de encorajar os cadetes a acreditarem mais nas suas habilidades e na segurana das aeronaves uti lizadas na instruo. Desde ento, milhares de pes-soas tm ti do a oportunidade de ter um emocionante contato com a beleza das demonstraes, despertando o reconhe-cimento e a admirao pela Fora Area Brasileira.

    The Smoke Squadron was originated through the initi ati ve of ying instructors from the for-mer School Of Aeronauti cs based in Rio de Ja-neiro. During their spare ti me, the pilots used to practi ce maneuvers in group, in order to encou-rage the cadets to believe in their own skills and the safety of the aircraft used in the instructi ons. Since then, thousands of people have witnessed the beauty of the Squadrons demonstrati ons, awakening the spectators recogniti on and ad-mirati on for the Brazilian Air Force.

    History

    Histrico

  • 1952 1969

    North American T-6 Texan

    A primeira aeronave adotada pela Esquadrilha da Fumaa foi o NA T-6 Texan que ati ngia uma velo-cidade mdia de 240 km/h. Os avies esti veram em operao entre os anos de 1952 e 1976, comple-tando o total de 1.225 demonstraes. Fabricado sob licena no Brasil durante a 2 Guerra Mundial, o avio monoplano fez parte da histria da Esquadrilha em seus primeiros 24 anos de existncia.

    North American T-6 Texan The rst airplane used by the Smoke Squadron was the North American T-6 Texan, which reached an average speed of 240 km/h. The plane stayed in operati on from 1952 to 1976, com-pleti ng a total of 1,225 demonstrati ons. Manufactured under license in Brazil during the 2nd World War, this mo-noplane was an important part of the Squadrons history in its rst 24 years.

    T-24 Super Fouga Magister

    De fabricao francesa, a aeronave foi implantada a parti r de 1969 para que a Fumaa pudes-se acompanhar a evoluo das outras esquadrilhas acrobti cas do mundo que estavam uti lizando aeronaves a jato. Devido s caractersti cas de baixa autonomia e operao restrita a pistas pavi-mentadas, o avio foi uti lizado apenas durante trs anos, realizando o total de 46 demonstraes.

    T-24 Super Fouga Magister This French-made aircraft was de-ployed in 1969 so that the Smoke Squadron could follow the evoluti on of other aerobati c squadrons abroad that were already ying jets. Due to its characteristi cs - low endurance and operati ons restricted to paved runwa-ys - the T-24 was only used for three years, completi ng a total of 46 shows.

    Aircraft

    Aeronaves

  • 1982 1983

    T-25 Universal

    Quando a Esquadrilha da Fumaa reati vou suas ati vidades em 1982, a aeronave empregada foi a Neiva T-25 Universal, de fabricao nacional. O monoplano apresenta velocidade mdia de 275 km/h e uti li-zado at hoje nas instrues de voo dos Cadetes da AFA. Foi empregado por um breve perodo, enquan-to se aguardava o recebimento das aeronaves T-27, chegando a ser uti lizado em 55 demonstraes.

    T-25 Universal When the Smoke Squadron reacti va-ted its operati ons in 1982, the domes-ti cally produced Neiva T-25 Universal was the aircraft used. This monoplane has an average speed of 275 km/h and is sti ll used in the cadets instructi ons at the Air Force Academy (AFA). It was employed for a brief period while the Squadron waited for the new T-27 air-craft . It reached 55 demonstrati ons.

    T-27Tucano

    T-27 Tucano Manufactured by Empresa Brasileira de Aeronauti ca (Embraer), the T-27 Tucano started being used in 1983 in a red and whi-te paint scheme. In 2002, the aircraft recei-ved a new paint scheme in the colors of the nati onal ag. Its average speed is 448 Km/h and it is highly maneuverable. It is also employed in the advanced training of the AFA cadets. This aircraft was present during 30 years of the Smoke Squadrons history.

    Fabricado pela Empresa Brasileira de Aeronuti ca (EMBRAER), o T-27 Tucano pas-sou a ser uti lizado em 1983 nas cores vermelha e branca. E no ano de 2002, a aerona-ve recebeu as cores da Bandeira Nacional. Possui velocidade mdia de 448 km/h e al-tamente manobrvel, sendo tambm uti lizado no treinamento avanado dos Cadetes da AFA. A aeronave esteve presente durante 30 anos da histria da Esquadrilha da Fumaa.

  • A-29 Super Tucano

  • O avio A-29 Super Tucano a nova estrela da Esquadrilha da Fumaa. Mais moder-no e compat vel com o atual contexto tecnolgico, seu programa de implantao no Esquadro tem previso