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KATHERINE VEGA CASTILLO INDICE IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA………………………………………………3 1 ANALIS IS DEL IMPACT O AMBIEN TAL DEL MERCAD O MODELO DE CHICLA

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KATHERINE VEGA CASTILLO

INDICE

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ANALISIS DEL

IMPACTO

AMBIENTAL DEL

MERCADO

MODELO DE CHICLAYO Y

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IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA………………………………………………3

OBJETIVOS…………………………………………………………………………………7

JUTIFICACIÓN DEL TEMA……………………………………………………….…..8

HIPÓTESIS………………………………………………………………………………….8

METODOLOGÍA………………………………………………………………………….9

IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA:El Mercado Modelo ubicado en la ciudad de Chiclayo es una de las zonas de más alta concentración comercial de dicha ciudad ya que en la actualidad alberga aproximadamente 6000 comerciantes entre formales e informales, además es considerado como el segundo mercado con más demanda

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ANALISIS DEL

IMPACTO

AMBIENTAL DEL

MERCADO

MODELO DE CHICLAYO Y

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comercial a nivel Nacional convirtiéndose así en uno de los ejes comerciales más importantes de la ciudad.

Su crecimiento desmedido y desorganizado se ha debido a la carencia de una estructura y al mal ordenamiento de sus componentes generando deficiencias en su funcionamiento como por ejemplo deterioro de la calidad espacial del entorno urbano, caos visual y falta de orientación para consumidores y peatones, esta ocupación indiscriminada ocasiona serios problemas ambientales tales como: la acumulación de residuos sólidos en zonas públicas, la concentración de gases tóxicos, contaminación auditiva y el stress producidos por el congestionamiento vehicular. Esto ha convertido al Mercado Modelo de Chiclayo en una de las zonas más conflictiva de la ciudad.

Este problema se origina gracias a diversos factores como por ejemplo:

ASPECTO URBANO

-“Su condición de abastecedor metropolitano con un considerable incremento en la demanda y el consecuente incremento de productos ofertados, supera la capacidad física del mercado, comprometiendo los espacios públicos y edificios de su entorno urbano inmediato”¹.

Es decir los problemas urbanos presentados se dan como consecuencia de la expansión de la actividad comercial sin una adecuada organización además la infraestructura del Mercado Modelo es inadecuada para las actuales características de comercialización, ya que este fue diseñado originalmente para 950 puestos de comercialización siendo actualmente 6393 comerciantes. Esto conlleva a que las actividades del mercado se hayan transportado al exterior desarrollándose en calles y espacios públicos ya que la capacidad del establecimiento es insuficiente; obstaculizando así las funciones urbanas de la zona, deteriorando de la calidad espacial del entorno urbano, ocasionando una anarquía visual y falta de orientación además el exceso de paneles y avisos publicitarios producen que la visibilidad a nivel de peatón sea nula. (IMAGEN 1)

- “La presencia simultánea de los niveles mayoristas y minorista de comercialización, no proporciona claridad en las transacciones y se desarrolla en un espacio que no responde a los requerimientos de abastecimiento y consumo”².

No existe una organización entre los diferentes niveles de comercialización ya que todo se desarrolla en un mismo escenario y en espacios que no están acondicionados adecuadamente. (IMAGEN 2)

- “El incremento descontrolado de comercio informal con ocupación indiscriminada del espacio interior del mercado, así como de las calles adyacentes y edificios cercanos”³.

Se calcula que el número de comerciantes que ocupan la calle es de 2098, con un acondicionamiento provisional de puestos en plataformas exteriores que no cumplen con requisitos mínimos de utilización, como

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consecuencia de la sobreutilización de los espacios públicos se ha desarrollado un proceso de deterioro físico del paisaje urbano que afectan al mobiliario y estructuras del entorno, Áreas de circulación pública insuficiente, área de uso de puestos es deficiente para el volumen de productos comercializados, exposición de productos en áreas de circulación pública, acondicionamiento precario con alto riesgo de producción de siniestros. (IMAGEN 3)

- “Convergencia de flujos de transporte público y privado, los que al mezclarse con los flujos de abastecimiento, distribución y problemas de ocupación del espacio público generan congestión vehicular y caos en el sistema de transporte urbano”³.

Las actividades de abastecimiento y distribución de mercancías propias del mercado se han trasladado al exterior desarrollándose en la vía pública con interferencia en flujo peatonal y de transporte público. (IMAGEN 4)

-Congestionamiento y Caos vehicular

Concentración de flujos de transporte público y privado. Ocupación de calles por comercio informal y afluencia masiva de

público consumidor. Falta de capacidad de calles locales para absorber volumen vehicular

actual. Ubicación de terminales de transporte y paraderos en vías públicas

adyacentes al mercado. Mezcla de flujos de abastecimiento y distribución con flujos de consumo.

Se presentan puntos críticos de congestionamiento prácticamente en todas las intersecciones viales. (IMAGEN 5)

ASPECTO ARQUITECTONICO

-“Densificación de actividad comercial con acondicionamiento de edificios que no cumplen con requerimientos de uso, tales como, edificio La Fronterita, Galerías del Coliseo Cerrado y Centro Comercial Aguas Verdes”⁴. (IMAGEN 6)

-Sobreutilización del espacio interior y áreas complementarias del actual Mercado Modelo. Con una población actual de 4295 comerciantes, siendo proyectado inicialmente para 925 puestos se observa la ocupación de comerciantes en calles interiores y plataformas de acceso público, zona de abastecimiento y áreas destinadas a servicios complementarios, además la afluencia masiva de público consumidor calculado en 25546 personas - día, superior al volumen con que fueron proyectadas sus áreas de circulación y receso, generando congestión interior. La capacidad de atención proyectada inicialmente fue de 3600 personas. (IMAGEN 7)

-Ineficiencia en funcionamiento del mercado Debido a que el esquema inicial de zonificación alterado por incremento descontrolado de actividad comercial con ocupación de zonas indicadas, esto ocasiona que el abastecimiento y distribución de productos se ha trasladado al exterior del mercado, interferencia entre flujos de

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abastecimiento y consumo, y problemas de circulación y visibilidad interior que ocasiona dificultades de orientación. (IMAGEN 8)

- Deterioro de la estructura física del mercado. Colapso de sistemas de agua y desagüe.

ASPECTO AMBIENTAL

-Deterioro del medio ambiente urbano caracterizado por:

Congestión vehicular y producción de gases tóxicos. (IMAGEN 9) Acumulación de desechos orgánicos e inorgánicos en la vía pública. La acumulación de basura se calcula en 21 ton/día. (IMAGEN 10) Producción de ruidos por encima de los 100 db. (IMAGEN 11)

-Deficiente infraestructura del establecimiento

Otro de los problemas principales es el acondicionamiento precario del lugar ya que carece de un adecuado diseño arquitectónico esto se refleja en la deficiencia en ventilación e iluminación natural y confort térmico. (IMAGEN 12)

Además falta de instalaciones de agua y desagüe que producen problemas de higiene en comerciantes y público consumidor, permitiendo la propagación de enfermedades infecto - contagiosas (IMAGEN 13)

¹ TESIS “EVALUACIÓN DEL DETERIORO DEL MERCADO MODELO Y ALREDEDORES” AUTORES VARIOS, pág.3

²TESIS “EVALUACIÓN DEL DETERIORO DEL MERCADO MODELO Y ALREDEDORES” AUTORES VARIOS, pág.3

³ TESIS “EVALUACIÓN DEL DETERIORO DEL MERCADO MODELO Y ALREDEDORES” AUTORES VARIOS, pág.3

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⁴ TESIS “EVALUACIÓN DEL DETERIORO DEL MERCADO MODELO Y ALREDEDORES” AUTORES VARIOS, pág.6

OBJETIVOSA. OBJETIVO GENERAL

-Recuperación del sector correspondiente al Mercado Modelo como la principal área de comercialización de la ciudad, mediante la ejecución de un proyecto que responda a las necesidades actuales y futuras de la población involucrada y a su vez logre convertir la actual infraestructura del mercado en un edificio sostenible, con un nuevo programa funcional, en donde se conjugan plazas, áreas verdes y de esparcimiento para mejorar las condiciones bio-psico-sociales.

B. OBJETIVOS ESPECÍFICOS -Analizar el impacto que tiene el Mercado Modelo en la ciudad de Chiclayo.

-Conocer la situación actual del Mercado Modelo de Chiclayo

- Analizar el clima del lugar para lograr un diseño bioclimático.

- Formular una diferenciación clara de los niveles de comercialización en el área de intervención.

-Implementar una arquitectura sostenible, como recurso viable para la infraestructura de mercado, optando por medidas de ahorro energético y conservación ambiental se desea integrar el comercio informal de la zona, así como los comerciantes a la nueva distribución espacial del mercado central; y conferirle un espacio peatonal al ciudadano.

-Conjugar el diseño arquitectónico con áreas verdes de esparcimiento y áreas a cubierta para otras necesidades recreativas, culturales y comerciales.

JUSTIFICACIÓN DEL TEMAEl Mercado Modelo es un conglomerado comercial cuya escala sobrepasa los 6000 comerciantes, dando lugar no solamente a un espacio de trabajo, sino principalmente a un espacio de mercado de abastos. Intervenir para solucionar la problemática presente considera los siguientes beneficios:

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Desde el punto de vista urbano y arquitectónico:-Construcción de un centro comercial con una infraestructura capaz de satisfacer los requerimientos de la oferta y la demanda, consiguiendo mayor eficiencia en el sistema de comercialización.- Recuperación del espacio urbano como producto de la reubicación de comerciantes informales en el interior del nuevo centro comercial.-Ordenamiento del transporte y mayor fluidez vehicular.

Desde el punto de vista ambiental:-Saneamiento físico, higiene y confort en las actividades desarrolladas.

HIPOTESISEn base en los antecedentes, la situación actual del Mercado Modelo de Chiclayo y su entorno comercial, se formuló la siguiente hipótesis:

-El Mercado Modelo de la ciudad de Chiclayo está catalogado como un inmueble de alto valor comercial sin embargo ha crecido de manera desordenada afectando su entorno urbano circundante y. A pesar de su deterioro actual: ¿Es posible revitalizarlo, además de mejorar el sector comercial y darle un carácter sostenible?

METODOLOGÍACon el fin de obtener la información requerida para realizar esta investigación y de lograr los objetivos del proyecto, se hace necesaria la implementación de un plan o estrategia de trabajo que defina el tipo de investigación y la manera en que se contrastaran los objetivos con los resultados.

Este proyecto es definido como una investigación de campo, de modo que casi toda la información obtenida para el mismo se obtiene directamente en el sitio estudiado. Por otra parte, el proyecto se desarrolla deductivamente partiendo de los aspectos generales de la problemática estudiada hasta llegar a los aspectos particulares de la misma.

El trabajo de divide en tres fases:

1.-RECOPILACIÓN DE DATOS:- Comprende las actividades de lectura, selección de información documental y levantamiento o información decampo. (cuadro 1)

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2.-PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA INFORMACIÓN EDIFICIO ENTORNO (cuadro 2)

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 PROPUESTA (cuadro 3)

Comprende la intervención al inmueble plantas, elevaciones, secciones y detalles del edificio y su exterior. Propuesta de imagen objetivo para el sector, propuesta de mobiliario urbano, calles, aceras, paradas de buses y fachadas panorámicas.

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