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VANTAGENS NA IMPLANTAÇÃO DE CABINES EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO PARA

INSTALAÇÕES MT/BT NA ENEL

EMERSON DE PÁDUA VIEIRA

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PRESENTE O MERCADO DESDE 2001 ATUANDO COMEXCLUSIVIDADE NA CONSTRUÇÃO DE INFRA-ESTRUTURA

SUBTERRÂNEA PARA CONCESSIONÁRIAS DE ENERGIA,ATRAVÉS DAS EMPRESAS DO GRUPO:

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ESTRUTURA:

INTRODUÇÃO

ESTUDO DE CASO

CONCLUSÕES

CONTATOS

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INTRODUÇÃO

Comparação entre métodos construtivos de estruturas para

abrigo de equipamentos em instalações subterrâneas

MT/BT.

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CARACTERISTICA DA ESTRUTURA

Base – estrutura subterrânea impermeável destinada a entrada

e saída de dutos, com dimensões internas de:

Largura = 2,20m, Comprimento = 6,40m Altura 0,88m

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CARACTERISTICA DA ESTRUTURA

Estrutura superior – estrutura aparente destinada ao abrigo

dos equipamentos (sobre laje) e cobertura, com dimensões

internas de:

Largura = 2,30m, Comprimento = 6,70m Altura= 2,48m

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CARACTERIZAÇÃO DO PROBLEMA

• Intervenções nas vias públicas para realização de obras;

• Restrição de horário de trabalho;

• Restrição ao acesso de equipamentos;

• Solos instáveis;

• Perturbação a vizinhança;

• Prazo e qualidade de execução;

• Mobilização de equipes e materiais;

• Local para implantação de estruturas;

• Regularização junto a órgãos públicos.

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MÉTODOS CONSTRUTIVOS

Método ConvencionalConsiste em construções “in loco”, onde há necessidade de

mobilizar equipes e materiais ao local onde será implantada a

estrutura que pode ser de alvenaria, paredes de concreto, etc.

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MÉTODOS CONSTRUTIVOS

Método Industrializado

Consiste na fabricação da estrutura em ambiente fabril, para

esse tipo de estrutura foi utilizado o concreto pré-moldado.

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COMPARATIVO ENTRE MÉTODOS

• PRAZO

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COMPARATIVO ENTRE MÉTODOS

• CONTROLE DE QUALIDADE

• RASTREABILIDADE DO PROCESSO

• FABRICAÇÃO EM AMBIENTE CONTROLADO

• INSPEÇÃO PRÉVIA

• TESTES

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COMPARATIVO ENTRE MÉTODOS

• EQUIPES

• MATERIAIS

• EQUIPAMENTOS

• GERENCIAMENTO

• REUSO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 1 - ESTOQUE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 2 – PREPARAÇÃO PARA O TRANSPORTE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 3 – INICIO DO TRANSPORTE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 3 – INICIO DO TRANSPORTE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – CHEGADA

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 1 – ESCAVAÇÃO E CONCRETAGEM SUB-BASE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 1 – ESCAVAÇÃO E CONCRETAGEM SUB-BASE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 1 – ESCAVAÇÃO E CONCRETAGEM SUB-BASE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 1 – ESCAVAÇÃO E CONCRETAGEM SUB-BASE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 1 – ESCAVAÇÃO E CONCRETAGEM SUB-BASE

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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IMPLANTAÇÃO DE ESTRUTURA EM CONCRETO PRÉ-MOLDADO

FASE 4 – IMPLANTAÇÃO

DIA 2 – INSTALAÇÃO

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CONCLUSÕES

VELOCIDADE DE EXECUÇÃO

CONTROLE DE QUALIDADE

VERSATILIDADE

GERENCIAMENTO

PADRONIZAÇÃO

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CONTATOS

EMPREITEIRA PAULISTA ENGENHARIA E CONSTRUÇÕES

11 3617 8800

PRÉ-MOLDADOS PAULISTANA

11 4158 3300

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