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TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

1

R E S E R V A R

Disponibilidade com Total Acesso ao Banco de dados da TRIP;

120MARSAOIGU¤T4

Disponibilidade com acesso ao Banco de dados do Sabre;

117OCTSAORAO‡T4

Vender 1 lugar na classe Y do vôo da linha 7; 01Y7

Vender 1 lugar na classe Y do vôo da linha 7 com conexão;

01Y7*

Vender 2 lugares na classe Y do vôo da linha 7 e na conexão vender a classe N do vôo da linha 8;

02Y7N8

Atualizar a venda para 4 lugares; ,4

Inserir nome de um Adulto (ADT); -1BORGES/LAIS MRS

Inserir nome de um Bebê (INF); -I/PEREIRA/GABRIELA MISS

Inserir telefone (M-cel., B-com., H-res.); 9SAO 11 99887766-M

Inserir prazo para a emissão do bilhete; 7TAW27SEP/1800

Inserir o nome do solicitante; 6MARCOS/ANGELA AGT

Verificar detalhes do vôo que está na linha 1 na tela da disponibilidade;

VA*1

Verificar detalhes do itinerário da reserva do passageiro;

VI*

Verificar detalhes do vôo 1 do itinerário da reserva;

VI*1

Verificar detalhes do vôo através do número do vôo e da data do embarque;

V*T45375/20OCT

Finalizar a reserva; ER

Exibir uma reserva pelo código localizador Sabre; *MLVDST

Exibir uma reserva pelo sobrenome do passageiro;

*-SILVA

Exibir uma reserva pela posição da mesma na lista exibida pelo sobrenome;

*2

Cancelar todo o itinerário da reserva; XI

Cancelar o segmento 1 da reserva do passageiro; X1

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

2

Cancelar os segmentos 3 e 4 da reserva; X3/4

Inserir segmento ARNK (surface); 0A

Inserir solicitação de refeição especial para pax 1.1;

3VGML-1.1

Inserir idade da criança no campo OSI ; 3OSI T4 CHD ABREU/ANDRE MSTR 06YRS

Inserir a data de nascimento do bebê na reserva; 3INFT/ARAUJO/RAFAELA MISS/12OCT09-1.1

Inserir o endereço de email na reserva, associando-o ao passageiro do item nominal 1.1;

PE‡CLAUDIO.DINIZ@BMW.COM‡-1.1

Enviar email para o endereço do passageiro do item nominal 3.1;

EMR‡A1‡N3.1

Inserir observação a ser visualizada na agência; 5H-PAX CIENTE DA MULTA PELA REEMISSAO

Inserir observação a ser visualizada pela agência e pelo passageiro através do envio de email;

5‡SR CLAUDIO NAO ESQUECA SEU PASSAPORTE

Inserir data de nascimento, sexo e nome para US Secure Flight;

3DOCS/DB/18SEP1968/M/SA/JOEL-1.1

Inserir Redress para os nomes semelhantes ou idênticos – US Secure Flight;

3DOCO//R/3452667374-1.1

Inserir Redress para os nomes semelhantes ou idênticos dos bebês (INF) – US Secure Flight;

3DOCO//R/578686868////I-1.1

Enviar o localizador para outro PCC; 6¤TA/Q4RT e depois finalizar com E

Visualizar o histórico da reserva; *H

Solicitar o mapa de assentos original do segmento de vôo 1;

4G1*/O

Reservar o assento A da fileira 23 através do mapa de assentos do segmento 1;

4G1/23A

Reservar os assentos A e B da fileira 18 através do mapa de assentos do segmento 2;

4G2/18AB

Reservar o assento C da fileira 34 para o passageiro do item nominal 1.1 através do mapa do segmento 3;

4G3/34C-1.1

Cancelar a reserva de assento do segmento 1; 4GX1

Cancelar a reserva de todos os assentos; 4GXALL

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

3

T A R I F A R

Tarifar a reserva; WP

Solicitar a menor tarifa disponível e efetuar a troca de classe dos vôos reservados;

WPNCB

Solicitar a tarifa em moeda dólar; WPMUSD

Solicitar a tarifa para tipos de passageiros diferentes;

WPP2ADT/1CNN/1INF

Solicitar a tarifa somente para segmento 1 e 4; WPS1/4

Solicitar a tarifa dos segmentos 1 ao 3; WPS1-3

Solicitar a tarifa informando o código do acordo (Account Code ou ID);

WPAC*ABC123

WPITIMBR

WPUIVIVO10

WPUAC*SAN23‡PV

Gravar a tarifa; PQ

Apagar a tarifa gravada no PQ1; PQD1

Apagar a tarifa gravada no PQ 1 e 2; PQD1/2

Apagar todas as tarifas gravadas no PQ; PQD-ALL

Visualizar o PQ; *PQ

Visualizar o histórico do PQ; *PQH

Visualizar a menor tarifa publicada para venda; WPNCS

Visualizar a menor tarifa disponível; WPNC

Visualizar os detalhes da tarifa da reserva; WPDF

Visualizar a regra da tarifa através da reserva; WPRD*

Visualizar a regra da tarifa da reserva solicitando a base do segmento de vôo 1;

WPRD*S1

Visualizar a regra da tarifa da reserva solicitando a categoria Penalidade através do código alfa;

WPRD*PE

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

4

Visualizar a regra da tarifa solicitando a categoria 16 – Penalidade;

WPRD*C16

Visualizar a regra da tarifa solicitando a base tarifária do segmento 1 e a categoria 16 da regra;

WPRD*S1‡C16

Visualizar a tabela de preços – Fare Quote; FQSAOUBA27JAN-T4

Visualizar a regra da tarifa da linha 1 da tabela de preços;

RD1

Visualizar a regra da tarifa da linha 2 da tabela de preços através do menu das categorias;

RD2*M

Visualizar a categoria 16 da regra tarifária da linha 3 da tabela de preços;

RD3*16

Visualizar a categoria 8, 16, 2 e 5 da regra da tarifa da linha 5;

RD5*8/16/2/5

Visualizar a categoria 16 – Penalidade da regra tarifária da linha 1 da tabela de preços;

RD1*PE

E M I T I R

Assinar a impressora do estoque Direct Tiketing. A impressora Direct Ticketing deve estar assinada, caso contrário a emissão não poderá ser feita.

W*1Y

Assinar a impressora dos Cupons do Agente; PTR/AA1CDF

Assinar a impressora para o Itinerário do passageiro;

DSIVAA1CDF

Desativar a impressora do estoque BSP para ativar a impressora Direct Tiketing da TRIP ou vice-versa;

W*NO

Solicitar a autorização da administradora dos cartões de crédito para emitir os bilhetes da TRIP, quando o pagamento for parcelado;

CK*AX372042332191008/1012/BRL1234.0

0/T4

Emitir o bilhete eletrônico da T4 utilizando PQ da reserva, um Tour Code e a Forma de Pagamento Cartão de Crédito;

W‡PQ‡AT4‡UN*TESTE‡F*AX3720423321910

08/1012

Emitir o bilhete eletrônico da T4 utilizando um Tour Code, a Franquia de Bagagem e a Forma de Pagamento Cash;

W‡AT4‡UN*TESTE‡BA*23K‡FCASH

Visualizar o campo TKT/TIME LIMIT, para visualizar o(s) bilhete(s) emitido(s);

*T

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

5

Visualizar o bilhete emitido da linha 2 do campo TKT/TIME LIMIT

WETR*2

Visualizar o bilhete emitido através de seu número sem acessar a reserva e o campo TKT/TIME LIMIT;

WETR*T6619654321322

Visualizar as Linhas Contábeis; *PAC

Puxar o relatório de bilhetes emitidos do Direct Tiketing da TRIP;

DQB*‡TAT

Acessar Máscara Fase IV; WD

Acessar Máscara Fase IV para emitir bilhetes indicando tipos de passageiros diferentes (ADT/CHD/INF);

WDP1ADT/1CNN/1INF

Visualizar a Máscara Fase IV; **W

Visualizar a Máscara 1, quando temos vários tipos de máscaras;

**W1

Abrir a Máscara para atualizar os dados na construção da tarifa e os valores em gerais;

**WTKT

Abrir a Máscara número 2 para atualizar os dados; **WTKT2

Emitir um bilhete Direct Tiketing usando os dados armazenados na Máscara Fase IV;

W‡T‡AT4‡FCASH

Apagar a Máscara da Fase IV armazenada na reserva.

W‡D

No site do sabre (https://eservices.sabre.com) encontraremos uma ferramenta que o agente poderá salvar

em sua máquina para que o próprio sistema verifique qual é a cia. aérea que será emitida e desta forma,

a impressora adequada será ativada. No final deste documento entraremos em mais detalhes.

P A S S A G E I R O G O V E R N A M E N T A L

Criar a reserva já na classe correta para o passageiro governamental. A Cia. Aérea informará qual a classe adequada para este tipo de passageiro.

01G7

Tarifar a reserva WPPGVT

Gravar a tarifa no PNR PQ

Assinar a impressora do estoque Direct Tiketing. A impressora Direct Ticketing deve estar assinada, caso contrário a emissão não poderá ser feita.

W*1Y

Assinar a impressora dos Cupons do Agente; PTR/AA1CDF

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

6

Assinar a impressora para o Itinerário do passageiro;

DSIVAA1CDF

Emitir o bilhete eletrônico da T4 utilizando a tarifa governamental armazenada no PQ, e a forma de pagamento governamental com o número da requisição apresentada pelo passageiro.

W‡PQ‡AT4‡FGRREQ4567787-09

Visualizar o campo TKT/TIME LIMIT, para visualizar o(s) bilhete(s) emitido(s);

*T

Visualizar o bilhete emitido da linha 2 do campo TKT/TIME LIMIT

WETR*2

Visualizar o bilhete emitido através de seu número sem acessar a reserva e o campo TKT/TIME LIMIT;

WETR*T6619654321322

R E E M I T I R

Assinar a impressora Direct Tiketing. A impressora Direct Ticketing deve estar assinada, caso contrário a reemissão não poderá ser feita.

W*1Y

Assinar a impressora do Cupom do Agente PTR/AA1CDF

Assinar a impressora do Itinerário DSIVAA1CDF

Abrir a Máscara QREX para reemissão; WFR9573214667888‡AT4

Abrir a Máscara QREX para reemissão adicionando os qualificadores de tour code, cia. aérea validadora, franquia de bagagem, forma de pagamento;

WFR9573421567887‡AT4‡UN*ABC12‡BA*23

K‡FCASH

Abrir a Máscara QREX para reemissão adicionando a cia. aérea validadora e códigos da Tarifas Acordo;

WFR9573214667888‡AT4‡AC*ABC123

WFR9573214667888‡AT4‡UAC*DEF12

WFR9573214667888‡AT4‡ICOKEBR

WFR9573214667888‡AT4‡UIVIVO10

Visualizar a Máscara do QREX que foi armazenada no PNR;

*PQR

Cancelar a Máscara do QREX que foi armazenada no PNR;

*PQRD

Cancelar a Máscara 1 do QREX que foi armazenada no PNR;

*PQRD1

Reemitir o bilhete através da Máscara do QREX que foi armazenada no PNR.

W‡PQR1

Agora apresentaremos um passo-a-passo para emissão, reemissão e solicitação de reembolso de

bilhetes com a TRIP no GDS. Vemos na tela abaixo, a reserva pronta mas o bilhete ainda não foi emitido.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

7

A seguir, assinamos as impressoras para acesso ao Direct Tiketing da TRIP, para imprimir os Cupons dos

Agentes e também para o Itinerário da reserva do passageiro, caso solicitado.

Visualizamos, a seguir, o valor da tarifa armazenada na reserva, observe que, a taxa DU já aparece

incluída, pois neste PCC e o trecho escolhido pela Passageira a taxa é aplicável. Se este PCC não

trabalhasse com este tipo de taxa ou a tarifa fosse isenta de taxa DU, a mesma não seria apresentada.

Este carregamento é automático e feito pela Cia. Aérea.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

8

A seguir, temos os campos do nome, do itinerário e do TKT/Time Limit abertos para facilitar a visualização

dos dados, embora não seja obrigatório. Logo abaixo, na mesma tela, visualizamos o formato para

emissão. Observe que todos os comandos utilizados são os mesmo para qualquer outra Cia.. E assim,

emitimos o TKT da TRIP. A seguir, teremos que finalizar a operação utilizando o campo RCVD From (6) e

o formato “ER”.

Visualizamos na próxima imagem, o campo do TKT/Time Limit que mostra o número do bilhete emitido. A

seguir na mesma tela, temos o bilhete aberto e podemos observar que o status do mesmo é OPEN.

A partir de agora, veremos o passo-a-passo para a Reemissão através do QREX. Imaginando que para

este caso, teremos que inserir a cobrança de uma Taxa correspondente a Reemissão no valor de R$

50.00 e a TRIP solicitou a utilização do código YR para identificar que a cobrança da taxa foi efetuada

pela agência.

Neste exemplo a passageira efetuou a troca do vôo da volta, temos um SURFACE para indicar que a

passageira inicia sua viagem de retorno em outra cidade. Vemos o novo trecho, o nome da passageira e

o PQ2 com a nova tarifa, observe que a taxa DU tem agora outro valor e está de acordo com o novo

trecho da passageira.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

9

Vamos agora passar ao processo da Máscara QREX, adicionando a taxa de reemissão de R$ 50.00 com

o código YR, informado pela TRIP.

Como vemos acima, o mesmo formato para trazer a Máscara do QREX com as demais cias. aéreas é

utilizado para a TRIP. Nesta primeira tela do QREX, acima, vemos os dados do bilhete original e

preenchemos com um “X” as lacunas de cada um dos cupons de vôos, assim como na janela do “NEXT”

para avançarmos no processo da reemissão.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

10

Na segunda tela do QREX, o sistema apresenta o resumo comparativo dos valores. Visualizamos a tarifa

do bilhete original (R$ 499.80) e o valor do bilhete atual (R$ 669.90) assim como, os valores totais da

taxas e impostos dos bilhetes original e atual (R$ 80.82 e R$ 97.74).

No campo “CHG FEE AMOUNT”, preencheremos com o valor da Taxa de Reemissão e no campo

“COLLECT FEE AS TAX” indicamos o código da Taxa informada pela TRIP (YR). Preenchemos com um

“X” a lacuna do campo TAX COMPARISON para visualizarmos as Taxa e Impostos, mas isto não é

obrigatório, tem apenas a função de confirmarmos os valores apresentados. Ao apertar o “ENTER” o

sistema trará uma frase, apenas para que confirmemos nossa ação quanto à taxa que inserimos no

campo “CHG FEE AMOUNT”: “VERIFY TOTAL AMT-REENTER TO CONTINUE” (verifique o valor total e

aperte o “ENTER” novamente para prosseguir).

A taxa BR de R$ 30.84 já havia sido paga na emissão do bilhete original por isso na terceira coluna

vemos o código PD, porém a taxa DU para o bilhete original apresentava o valor de R$ 49.98 e agora seu

valor é de R$ 66.90, por isto a diferença está sendo cobrada na terceira coluna R$ 16.92. Preenchemos

com um “X” na coluna do “TAX UPDATE” para atualizar o valor da taxa DU para R$ 30.00, conforme

orientação da cia. aérea.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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Ao digitar o “ENTER” na tela anterior o sistema coloca todas as taxas entre lacunas para que possamos

atualizar seus valores, vamos acrescentar a diferença da taxa na linha da taxa DU, para que seja cobrado

do passageiro o valor correto de BRL30.00, e para que o sistema já assimile esta alteração podemos

novamente apertar a tecla “ENTER” e conferir os dados.

Para finalizarmos o processo, na tela acima colocaremos um “X” no campo “NEXT” e apertaremos o

“ENTER”, automaticamente veremos a próxima tela, onde preencheremos com os dados necessários

para concluir a reemissão. Informaremos o Tour Code, caso sua agência trabalhe com um, a franquia de

bagagem adequada ao trecho e a forma de pagamento utilizada pelo passageiro. Para reemitir basta

apenas colocar um “X” na lacuna “TKT” e apertar o “ENTER”. Finalizaremos a transmissão das

informações usando o campo RCVD FROM (6) e o formato “ER”.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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Na próxima tela, temos o “PQR”. Através dele visualizamos a Taxa DU no campo “XT” onde PD30.00DU

indica o valor da taxa paga no bilhete original e 22.80DU o valor que está sendo cobrado com a

reemissão do novo bilhete e também visualizamos a taxa 50.00YR cobrada pela Reemissão do TKT de

acordo com a politica da Cia. Aérea. No final da tela, à esqueda, podemos observar o campo CHANGE

FEE 50.00 indicando mais uma vez que a taxa de R$ 50.00 YR foi cobrada.

Ainda temos mais uma vantagem ao processarmos nossas emissões e reemissões via GDS Sabre com a

TRIP, podemos visualizar as Linhas Contábeis destes processos, gerando para o Back Office da agência

os dados processados pelo Sabre. Veremos a seguir os dados dos bilhetes emitidos –“*T” e o campo das

linhas contábeis – “*PAC”.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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R E E M B O L S A R

Assinar a impressora Direct Tiketing. A impressora Direct Ticketing deve estar assinada, caso contrário o reembolso não poderá ser feito.

W*1Y

Assinar a impressora do Cupom do Agente PTR/AA1CDF

Assinar a impressora do Itinerário DSIVAA1CDF

Abrir a Máscara QREX para reemissão; WFR9573214667888‡AT4

Apresentamos a seguir, o passo-a-passo para a solicitação de Reembolso junto a Cia. TRIP. No exemplo

abaixo, vemos a reserva do passageiro e o campo do “TKT/TIME LIMIT”.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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Na próxima tela vemos o TKT emitido, assim como, o valor e o status dos cupons de vôos.

A partir de agora, solicitaremos o Reembolso utilizando a Máscara do QREX, incluiremos uma multa de

BRL 70.00 indicada na regra da tarifa na Categoria 16 – Penalty, para a operação de Reembolso.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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Observe o formato utilizado com a TRIP é o mesmo que aplicado quando temos outras Cias. Aéreas.

Preencha com a letra “R” as lacunas correspondentes aos cupons de vôos e com um “X” a lacuna do

NEXT para que possamos avançar no processo. A seguir, veremos a segunda tela do QREX.

Os valores que apresentam o hífen são correspondentes ao que deverá ser devolvido ao passageiro. É

muito importante que o agente verifique junto à cia. aérea se todas as taxas e impostos serão

reembolsáveis, o sistema Sabre não tem onde confirmar estas informações.

Preencha o campo CHG FEE AMOUNT com o valor da Taxa pelo Reembolso, este valor será descontado

do valor total a ser devolvido para o passageiro. Preencher a lacuna do TAX COMPARISON com um “X”

para conferir os valores das taxas a serem devolvidas ou para alterar seus valores ou ainda para isentar a

devolução de qualquer uma delas se assim a cia. solicitou.

Ao digitar o “ENTER” o sistema solicitará que o total da tarifa seja verificado, pois inserimos um novo valor

e com isso o total a ser devolvido, sofreu alteração e em seguida aperte o “ENTER” novamente, para

prosseguir.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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A próxima tela será apresentada com a taxa de embarque e a DU, confira cada uma delas, sendo que na

coluna à esquerda encontraremos o valor seguido do seu código e a esquerda os valores apresentam o

hífen para indicar que o valor será devolvido integralmente. Se você necessitar alterar o valor de qualquer

uma delas ou ainda, caso a cia. aérea tenha informado que uma dela não é reembolsável você deverá

limpar o valor e o código da mesma nesta tela. Para isto, preencha o campo “TAX UPDATE” com um “X”

para visualizarmos a próxima etapa.

Com todos os valores entre lacunas, você poderá isentar a cobrança de uma delas, caso todas elas

sejam reembolsáveis você poderá pular esta etapa preenchendo com um “X” o campo do “NEXT” e

aperte o “ENTER”.

O sistema mostrará novamente a tela do comparativo dos valores, como vemos a seguir –

“COMPARISON SUMMARY” para conferirmos os valores que serão devolvidos para o passageiro. Neste

exemplo, BRL 470.82, embora o total do bilhete seja de R$ 540.82. Retire o “X” da lacuna “TAX

COMPARISON” e coloque outro na lacuna “NEXT”, pressionando a seguir a tecla “ENTER”.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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O sistema pedirá que o valor total seja conferido para podermos prosseguir no processo, pressione

novamente a tecla “ENTER”.

Na próxima tela, é importante observarmos alguns pontos. No campo de “COMMISSION ON REFUND

AMT OR PCT”, você terá que preencher obrigatoriamente com o algarismo 0 (zero) pois, com a TRIP,

existe a taxa DU que substitui a comissão e a mesma já está sendo reembolsada no campo de taxas e

impostos, caso esqueça e deixe o campo em branco o sistema o alertará que o preenchimento deste

campo é obrigatório.

No campo “REFUND AUTHORIZATION CODE”, veremos um código numérico, gerado pelo sistema da

Cia. Aérea como autorização para que o Sabre permita a solicitação do Reembolso. Além disso, se a sua

agência trabalha com DK NBR ou INV NBR o sistema carregará estes campos automaticamente se

encontrá-los no banco de dados do bilhete. A forma de pagamento seguirá o padrão do bilhete emitido e

não poderá ser modificada. A exceção acontecerá quando o reembolso envolver um bilhete que foi

reembolsado anteriormente, assim o sistema trará os campos para que se escolha a forma adequada.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

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Na próxima tela veremos os campos “TKT/TIME LIMIT” com os dados da emissão e da solicitação do

reembolso, o bilhete com o status “RFND”, o “PAC” com os dados contábeis.

Na tela do “PQR” encontraremos armazenados os dados relacionados ao Reembolso, com detalhes de

toda a transação.

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

19

R E V A L I D A R

Visualizar o PNR na tela do sistema e efetuar a troca de voo, data, desde que esteja na mesma classe de reserva e finalize o processo

*ABCDEF ou *-SILVA

Visualizar o bilhete a ser revalidado na tela WETR*2

Exibir o novo itinerário da reserva *I

Digitar o formato da revalidação WETRL/S1/C1

Visualizar a política para revalidação da TRIP WETP*T4

A Cia. Aérea Trip permite a revalidação de seu bilhetes se não houver alteração de Classe de reserva,

Aplicação de Multa, Troca de Trecho/Rota e Base Tarifária. Para maiores detalhes sobre a revalidação

verificar os detalhes no curso e/ou na apostila do módulo de Reemissao.

A seguir temos informações importantes sobre o parcelamento TRIP divulgadas pelo Departamento

Comercial. Em casos de dúvidas sobre estes procedimentos, por favor, entre em contato com seu

Executivo de Vendas TRIP.

Cartões de crédito aceitos para parcelamento:

- American Express; - Diners; - MasterCard; - Visa.

- Parcelamento não aceito nos seguintes meios de pagamento:

- Cartões emitidos fora do Brasil; - Cartões Empresariais/ Corporate; - Cartão UATP; - Cheques; - Redeshop e VISA Electron.

- Importante:

- Os parcelamentos somente serão possíveis se o valor mínimo de cada parcela for igual ou superior a BRL 60,00.

- Taxas de embarque - Cartões Mastercard/Diners: a taxa de embarque deve ser cobrada na 1ª parcela;

- Cartões Visa/Amex: a taxa de embarque é diluída nas parcelas

- A taxa DU não pode ser parcelada

- Parcelamentos em mais de 6 vezes: os coeficientes de juros deverão ser aplicados;

I N F O R M A Ç Ã O D E P A R C E L A M E N T O T R I P

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

20

Cartão Quantidade

Parcelas Coeficiente

Código de

Contrato

American Express ou

Visa

2 Sem juros T4002

3 Sem juros T4003

Mastercard ou

Diners

2 Sem juros T4002

3 Sem juros T4003

4 Sem juros T4004

5 Sem juros T4005

6 Sem juros T4006

7 0,154512 T4007

8 0,1365098 T4008

9 0,1225154 T4009

10 0,1113265 T4010

Os coeficientes poderão sofrer alterações, portanto sugerimos sempre verificar as informações

atualizadas no site da Trip: www.voetrip.com.br

TRIP no GDS Sabre Pronta Referência

21

Acesse o site do sabre: https://eservices.sabre.com ou na tela do Sabre Red clique no item

“Comunidade” optando pelo primeiro item “Agency eservices”, como vemos abaixo:

Com o site aberto na tela clicar na guia “Suporte” e escolha o item “Downloads” como vemos abaixo:

Encontraremos vários programas que poderão ser utilizados no dia-a-dia para facilitar algumas

operações, entre elas veremos “Emissão TRIP”, clicar neste item.

Ao clicar no link em azul “Emissão TRIP” o sistema instalará o programa que identifica a cia aérea que

será emitida e ativa a impressora correta para esta impressão, portanto, se a emissão for com qualquer

cia. o sistema assinará a impressora BSP (W*BR), mas se a emissão for com a TRIP, o sistema

desativará a impressora BSP (W*NO) e ativará a impressora TRIP (W*1Y). A leitura automática será

possível se o último qualificador na entrada da emissão ou reemissão for a cia. aérea (AT4).

C O M U N I D A D E T R I P

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