transporte walter americo
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AEROPORTOSAEROPORTOSPORTA PORTA DE ENTRADA DE ENTRADA da Cidade &da Cidade &PROMOTORPROMOTOR do do Desenvolvimento Desenvolvimento Econômico Econômico RegionalRegional
______________________________________________________________________
AEROINVEST 2010 AEROINVEST 2010 Fórum Nacional de Fórum Nacional de Investidores em Aeroportos Investidores em Aeroportos São Paulo, SP São Paulo, SP Novembro 2010Novembro 2010
Walter Walter AmericoAmerico da Costa Souzada Costa SouzaSuperintendente de Planejamento Superintendente de Planejamento
Aeroportuário e de OperaçõesAeroportuário e de Operações
INFRAEROINFRAEROAeroportos Brasileiros
SUMÁRIOSUMÁRIOIntroduçãoIntrodução1.1. Centros de Transporte InternacionaisCentros de Transporte Internacionais2.2. AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceito3.3. Objetivos CompartilhadosObjetivos Compartilhados4.4. Parceiros EstratégicosParceiros Estratégicos5.5. Incentivo ao Desenvolvimento EconômicoIncentivo ao Desenvolvimento Econômico6.6. ExemplosExemplos
• Os aeroportos hoje são muito mais que infra-estruturas de aviação
• Eles têm se transformado em empresas MULTIMODAIS e multifuncionais gerando considerável desenvolvimento comercial dentro e fora de suas fronteiras
• Todas as funções de um moderno centro metropolitano estão localizadas nos sítios aeroportuários ou imediatamente após as áreas vizinhas (“Aeroporto Cidade”)
• Vias arteriais e centros de negócios relativos à aviação abrangem até cerca de 30 quilômetros dos limites dos aeroportos (“Aerotrópolis”)
Dr. John D. KasardaUniversidade da Carolina do Norte
IntroduçãoIntrodução
“os aeroportos irão moldar a localização dos negócios e o DESENVOLVIMENTO URBANO no século 21
tanto quanto as auto-estradas o fizeram no século 20, as estradas de ferro no século 19 e
os portos no século 18.”
AeroportosAeroportos das grandes cidades têm se das grandes cidades têm se transformado em grandes centros transformado em grandes centros
INTERNACIONAISINTERNACIONAIS e intermodais de e intermodais de Transporte e Serviços ...Transporte e Serviços ...
“expandindo as fronteiras da CIDADE “expandindo as fronteiras da CIDADE pelo ar, terra, rio, e mar”pelo ar, terra, rio, e mar”
1.1. Centros de Transporte InternacionaisCentros de Transporte Internacionais
Evolução Evolução da da
Atividade comercial aeroportuária ...Atividade comercial aeroportuária ...
Porto Porto –– séc. XVIIIséc. XVIIIFerrovia Ferrovia –– séc. XIXséc. XIXRodovia Rodovia –– séc. XXséc. XX
Aeroporto – séc XXI
2/10
Equipamento urbano de integração regional
Desenvolvimento comercial rápido nos maiores AEROPORTOS e nas suas redondezas os estátransformando em destinos significativos de
Emprego, Serviços, Comércio e Negócios.
“Cerca de 54% das exportações “Cerca de 54% das exportações americanas acontecem pelo ar” americanas acontecem pelo ar”
SURGE UM SURGE UM NOVO CONCEITONOVO CONCEITO QUANDO QUANDO ALGUÉM PENSA EM ALGUÉM PENSA EM NOVOS AEROPORTOSNOVOS AEROPORTOS
EM CAPITAISEM CAPITAIS
1.1. Centros de Transporte InternacionaisCentros de Transporte Internacionais
O quê é uma CIDADE ?O quê é uma CIDADE ?
O quê há em uma CIDADE?O quê há em uma CIDADE?
O quê faz de uma cidade umaO quê faz de uma cidade umaCIDADE?CIDADE?
2.2. AEROPORTO CIDADEAEROPORTO CIDADE
Galerias de Arte Cinemas SpasLocais de Trabalho Restaurantes HotéisEstações de Energia Supermercados MotéisDelegacias de Polícia Campos de Golfe MuseusCorpos de Bombeiros Shopping Centers ClínicasCentros de Conferência Salas Ecumênicas EscolasAcademias de Ginástica Estações de Trem GalpõesCentros de EXPOSIÇÕES Estações de Rádio FábricasPistas de Corrida de Carros Postos de Gasolina eEst. de Tratamento de Esgotos Quadras de Esportes CASASCASAS
2.2. AEROPORTO CIDADEAEROPORTO CIDADE
um grande AEROPORTO um grande AEROPORTO tem tem tudo issotudo isso
“Os aeroportos são centros de crescimento e desenvolvimento tão vitais que estão se tornando tão importantes para uma região como o Distrito de Negócios de uma cidade”.
muitos Aeroportos mundo afora possuem uma força muitos Aeroportos mundo afora possuem uma força de trabalho maior que 50.000 empregadosde trabalho maior que 50.000 empregados
2.2. AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceito
AEROPORTOAEROPORTOCIDADECIDADE
O quê é um Aeroporto Cidade ?O quê é um Aeroporto Cidade ?
►CRIA um ambiente que proporcione relações sinergéticasrelações sinergéticas para contribuir para o
Desenvolvimento RegionalDesenvolvimento Regional
►EXPLORA o mercado cativomercado cativo do AEROPORTO
►APROVEITA a infraestruturainfraestrutura e localizaçãoe localizaçãodo AEROPORTO
AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceito
CIDADE auto suficiente:CIDADE auto suficiente:Facilidades e Serviços são Facilidades e Serviços são projetados, desenvolvidos e administrados projetados, desenvolvidos e administrados pelo AEROPORTO e seus parceirospelo AEROPORTO e seus parceiros
coordenado com PLANEJAMENTO REGIONAL coordenado com PLANEJAMENTO REGIONAL e Nacional e Nacional Planejamento EstratégicoPlanejamento Estratégico
2.2. AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceito
O SUCESSO DO AEROPORTO CIDADEO SUCESSO DO AEROPORTO CIDADEdepende de :depende de :-- Localização do sítio AeroportuárioLocalização do sítio Aeroportuário-- “Região de distribuição” de tráfego “Região de distribuição” de tráfego -- Espaço amplo para expansões futurasEspaço amplo para expansões futuras-- Coordenação com o Urbano e oCoordenação com o Urbano e o
Planejamento Regional EstratégicoPlanejamento Regional Estratégico
2.2. AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceito
Agir como um catalisador para o Agir como um catalisador para o desenvolvimento das áreas adjacentes e desenvolvimento das áreas adjacentes e incrementar o potencial da região para incrementar o potencial da região para atrair mais atrair mais
Oportunidades de NegóciosOportunidades de Negócios
2.2. AEROPORTO CIDADE AEROPORTO CIDADE -- conceitoconceitoO conceito de AERPORTO CIDADE tem O conceito de AERPORTO CIDADE tem proporcionado ao Operador Aeroportuário proporcionado ao Operador Aeroportuário aumentar seu potencial de renda aumentar seu potencial de renda a partir de fontes tradicionalmente aeronáuticas a partir de fontes tradicionalmente aeronáuticas para não aeronáuticas ... e assim ... :para não aeronáuticas ... e assim ... :
Aeroportos atraem Sedes Corporativas e Escritórios Regionais, além de firmas de Publicidade, Advocacia, Relações Públicas e Contabilidade – de fato, os aeroportos atraem todos aqueles que enviam profissionais para lugares de consumo ou que trazem seus clientes pelo ar”
3.3. Objetivos CompartilhadosObjetivos Compartilhados“Aeroportos bem conectados atraem centros de distribuição de comércio eletrônico, facilidades com alta velocidade de processamento, sistema just-in-time assim como facilidades para reparo e atualização de produtos de alta tecnologia”
“Gerar mais “Gerar mais VALORVALOR para todos parceiros para todos parceiros envolvidos ... Com Satisfação do Cliente, envolvidos ... Com Satisfação do Cliente, Eficiência de Custo e Crescimento ... Eficiência de Custo e Crescimento ... Incentivando o DESENVOLVIMENTO Incentivando o DESENVOLVIMENTO Econômico Regional Econômico Regional ””
3.3. Objetivos CompartilhadosObjetivos Compartilhados
- Indústrias (produtos de alto valor agregado e conteúdo tecnológico)
- Serviços (escritórios, centros de negócios, hotéis, call centers, conferência & exposição etc.)
- Fornecedores / Vendedores
- Finanças
- Governo (infra-estrutura + regulamentação)
4.4. Parceiros EstratégicosParceiros Estratégicos
“ZONAS DE LIVRE COMÉRCIO” “ZONAS DE LIVRE COMÉRCIO” (Free Trade Zones) nos sítios (Free Trade Zones) nos sítios AeroportuáriosAeroportuários
• Maior parte das mercadorias livre de impostos quando exportadas de Áreas Alfandegadas
• Mercadoria produzida em Área Alfandegada e exportada diretamente do AEROPORTO é beneficiada por Acordos Comerciais e Regulamentação Especial do governo
• Aplicação de regulamentação tributária especial –visando atrair investimentos para o país
4.4. Parceiros EstratégicosParceiros Estratégicos
- Negócios exigem uma economia vibrante para serem bem sucedidos
- O ambiente de negócios do Aeroporto atrai investimentos
- Oportunidades de negócios serão criadas na comunidade
- Aumento do nível de impostos - Os rendimentos do Aeroporto irão contribuir
para um maior investimento de capital
5.5. Incentivo ao Desenvolvimento EconômicoIncentivo ao Desenvolvimento Econômico
AEROPORTOSAEROPORTOS
EXEMPLOSEXEMPLOS______________________________________________________________________
Paris Aeroporto
CDG
PARIS Aeroporto CDGDesenvolvimento “Imobiliário” de CargaDesenvolvimento “Imobiliário” de Carga
Aeroporto PARIS CDGParque de Negócios Roissypôle
PTX O3 - 100 % HBS - ADP/JMC 3
T2 - Air France Hub
Estação de TremEstação de Trem
Acessibilidade e Desenvolvimento• Uma acessibilidade conveniente aos terminais e áreas de negócios (área de carga, redondezas dos
aeroportos) será garantida : rede de ônibus, possivelmente com subsídios de operação AC• Coordenação com Autoridades Regionais e operadores de estradas de ferro baseando-se em um
cálculo de capacidade das estações de trem para novos serviços (trens regionais, TGV, Expresso CDG)
• Aumento da capacidade intermodal no aeroporto (Trem/avião, inter-trem, trem/ônibus)
Esquema final da interconexão como se segue :
–Trem/ônibus regional terminal na estação de Roissypôle (hub local)–Expresso CDG para atender as estações do T2 e T4 (O & D)–TGV no T2 (intermodal)–T1 - Roissypôle – T2 –T4 interconectado por um people mover do CDG (acesso local).
AeroportoAmsterdam
Schiphol
Divisão de Ampliação do Aeroporto de Amsterdam
Futuras Ampliações do Aeroporto de Amsterdam
Aeroporto Aeroporto dede
MuniqueMunique
ALEMANHAALEMANHA
Aeroporto de MUNIQUE, ALEMANHAAeroporto de MUNIQUE, ALEMANHA
Centro do Aeroporto de Munique (CAM)Centro do Aeroporto de Munique (CAM)
Um escritório Multi-funcional / Entretenimento / Centro de Serviços
21.000 m21.000 m22
Área de Área de escritóriosescritórios
10.000 10.000 mm22
Área de Área de serviços serviços
O Aeroporto Cidade de amanhã O Aeroporto Cidade de amanhã -- MUNIQUEMUNIQUE
Expansão MUC: Projeto de Desenvolvimento Fase 2 40 milhões de passageiros por ano
O Aeroporto Cidade de O Aeroporto Cidade de DEPOISDEPOIS de amanhã de amanhã
Aeroporto deAeroporto deMiamiMiami
ESTADOSESTADOSUNIDOSUNIDOS
AEROPORTO DE MIAMIAEROPORTO DE MIAMI
Aeroporto Aeroporto de de
Hong Kong Hong Kong
CHINACHINA
Aeroporto de Hong KongCentro de Negócios & Conferência
Aeroporto Aeroporto dede
PequimPequim
CHINACHINA
Area de Projeto:100 km2
Area Periferica :1000 km2Area de Projeto:100 km2
Area Periferica :1000 km2
SetorComercial & Residencial
25 Km2
Setor
Operacional
do Aeroporto
60 Km2
Capital Airport City
Pequim
NOVO AEROPORTO DE PEQUIMNOVO AEROPORTO DE PEQUIM
Setor de Livre Comérciodo Aeroporto
15 Km2
Rede Rodoviária do Aeroporto
Cidade
Sistema de Transportes Paralelo
Transporte Intermodal
Transporte Municipal
Aeroporto de Capital ...Um candidato competitivo para os
10 melhores Aeroportos do mundo
Pequim ...A mais desenvolvida rede de auto-
estradas e estradas de ferro
Adjacente a Tianjing ...Um grande porto marítimo no Norte
da China
Rede Rodoviária do Aeroporto
Cidade
Sistema de Transportes Paralelo
Transporte Intermodal
Transporte Municipal
Aeroporto de Capital ...Um candidato competitivo para os
10 melhores Aeroportos do mundo
Pequim ...A mais desenvolvida rede de auto-
estradas e estradas de ferro
Adjacente a Tianjing ...Um grande porto marítimo no Norte
da China
Diagrama
Auto-estrada
Expresso do Aeroporto
2ª Auto-estrada
Rodovia
Estrada de Ferro
Estação de
Metrô
Resumo dos Transportes
NOVO AEROPORTO DE PEQUIMNOVO AEROPORTO DE PEQUIM
Mapa de um grande Aeroporto Cidade
Função 2:
Internacional
Função 2:Logística InternacionalOperacional
Função 1:Sistema Operacional
Facilidades do AeroportoAeroporto de hub
complexo (conexão)ManutençãoManuseio de CargaEscritórios centrais
das Empresas AéreasInfra-estrutura
relacionada à AviaçãoNegócios de AviaçãoConcessões
Área de logística única
Infra-estrutura integrada
(Carga, Alfândega, Armazenagem, Processamento Primário)
Sistema de informação compartilhada
Processamento Expresso (ex: “Linha Azul”)
Função 4:Convenções & Exposições
Função 3:“Free Trade”
Produção e distribuição de produtos de pontaBase para indústria da
aviaçãoO mais importante
centro de indústrias de montagem da Ásia OrientalBase para indústria de
alto valor agregadoCentro de distribuição
de materiais de consumo de Aviação da Ásia
Centro de Convenções Centro de Convenções
& Eventos
Centro de Exposições
Internacional de
Pequim
Salão Internacional do
Automóvel de Pequim
Centro Exposições de
produtos de Alta
Tecnologia
Facilidades
Complementares
NOVO AEROPORTO DE PEQUIM NOVO AEROPORTO DE PEQUIM (slide 1/2)
Função 6:Habitação
Função 5:
Habitação
Função 5:Finanças & Habitação
Serviços
Financeiros
Apoio a
Negócios
Centro de
comércio
Informações
de câmbio
Área residencial
Casas de campo
Jardins
Esportes e lazer
Cultura
Parques
NOVO AEROPORTO DE PEQUIM NOVO AEROPORTO DE PEQUIM (slide 2/2)
Função 8:
Lazer
Função 8:Turismo & Lazer
Função 7:Educação
Centro
Internacional de
Educação
Centro de
Pesquisa
Centro de
Treinamento
Centro Acadêmico
Shopping
Alimentação
Turismo
Parque Temático
Facilidades para
Entretenimento
Facilidades para
Esportes
AeroportoAeroportodede
DUBAIDUBAI(atual)(atual)
Emirados Árabes Emirados Árabes UnidosUnidos
O Centro de Flores de Dubai• A última novidade dos cada vez mais
crescentes planos de expansão é o Centro de Flores de Dubai
• Terá uma elevação principal de 300 m de comprimento estrategicamente localizada voltada para a cidade de Dubai com um projeto arquitetônico surpreendente e inovador concebido para refletir a modernidade e a imagem de progresso do Aeroporto Internacional de Dubai
Centro de Flores de Dubai cont . . .
• O centro será desenvolvido em três fases e o nível de automação para o processamento dos produtos de flores será aprimorado em 5 – 7 anos. Partirá de um sistema semi-automático com separação manual para uma facilidade totalmente automatizada.
• Quando o centro estiver totalmente pronto e automatizado ele terá uma área de piso de 60.000 metros quadrados e incluirá uma Casa de Leilão, câmaras de exportação e escritórios juntamente com estações de análise e desenvolvimento
• Capacidade de manuseio é prevista para exceder 450.000 toneladas de produção da mercadoria per annum
• O custo estimado do projeto completo nas primeiras duas fases é de US$ 50 milhõesUS$ 50 milhões e está programado para abrir no final de 2004
AeroportoAeroportoTOKYOTOKYONaritaNarita
AEROPORTO DE NARITA
Aeroporto Aeroporto dede
SEULSEUL
CCoréiaoréia
NOVO AEROPORTO METROPOLITANO DE SEULNOVO AEROPORTO METROPOLITANO DE SEUL
COMUNIDADE DOCOMUNIDADE DO
AEROPORTO AEROPORTO
Comercial e Comercial e
ResidencialResidencial
Aeroporto de SeulAeroporto de Seul
Centro Internacional Centro Internacional
de Negóciosde Negócios
Aeroporto Aeroporto de de
FRANKFURTFRANKFURT
AlemanhaAlemanha
FRANKFURT
Base Aérea
+Nova Pista
FRANKFURT
bus inessbus iness
Atividades COMERCIAIS em área externaAtividades COMERCIAIS em área externaShopping Shopping centerscenters HHotéisotéis Pavilhões de exposiçõesPavilhões de exposiçõesIndústrias e fábricasIndústrias e fábricas Lazer e entretenimentoLazer e entretenimento Escritórios de InvestimentoEscritórios de InvestimentoÁreas residenciaisÁreas residenciais MuseusMuseus ClínicasClínicasEstações de metrôEstações de metrô Business Business centerscenters ConcessionáriasConcessionárias
Aeroporto de Frankfurt
Aeroporto Aeroporto de Calgaryde Calgary
CANADÁCANADÁ
Plano Diretor do Aeroporto
Olhando Adiante
Aeroporto de Calgary
Olhando AdiantePlano Diretor do Aeroporto de Calgary 2004
Olhando Adiante - Aeroporto de Calgary
• Uso Misto / Massa Crítica• Ligado ao:
– Complexo do Terminal Aéreo– Centro de Integração de Transporte
Público• Um lugar para pessoas
– Caminhos de pedestres agradáveis
Conceito do Aeroporto Cidade
Olhando Adiante;Conceito de Aeroporto Cidade
Olhando Adiante;Conceito do Aeroporto Cidade
Aeroporto Aeroporto de de Abu Abu DahabiDahabi
UAEUAE
DubaiDubai~ 140 milhões pass. ano
AEROPORTOS AEROPORTOS transformaramtransformaram--se...se...de APENAS uma de APENAS uma infrainfra--estruturaestruturaurbana incrivelmente cara urbana incrivelmente cara VIRARAM VIRARAM um importante elemento da um importante elemento da ““Engrenagem EconômicaEngrenagem Econômica” ” incentivando o incentivando o Desenvolvimento e o Desenvolvimento e o CRESCIMENTO URBANOCRESCIMENTO URBANO
CONCLUSÃOCONCLUSÃO
“Urbanistas começam a “Urbanistas começam a compreender o tamanho do impacto compreender o tamanho do impacto que os AEROPORTOS representam, que os AEROPORTOS representam, como um grande como um grande PROMOTORPROMOTOR e e CAPACITADORCAPACITADORdo Desenvolvimento Econômico do Desenvolvimento Econômico Regional”Regional”
CONCLUSÃOCONCLUSÃO
ObrigadoObrigadopela sua atençãopela sua atenção
Walter Walter AmericoAmerico da Costa Souzada Costa Souza
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