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SATA Estudo sobre a empresa
Autores:
Antnio Montezinho;
Emanuel Rio;
Paulo Costa.
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ndice Introduo ................................................................................................................................ 2
Responsabilidade Social ........................................................................................................... 3
Misso, Viso e Valores ............................................................................................................ 5
Sistema de gesto ambiental ................................................................................................... 5
Objetivos Ambientais ............................................................................................................... 6
O sector da aviao e as alteraes climticas ......................................................................... 6
Desempenho Financeiro ........................................................................................................... 7
As Rotas ................................................................................................................................... 8
Destinos da SATA Internacional ............................................................................................... 8
Receita de transportes ............................................................................................................. 8
Principais rcios........................................................................................................................ 9
Concluso ................................................................................................................................. 9
Bibliografia ............................................................................................................................. 10
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Introduo
Com a realizao deste trabalho, pretendemos esclarecer e demonstrar diversas tticas e
mtodos adotados pela SATA. Aprofundaremos temas como a parte econmica da empresa, os
seus lucros, receitas, valores, colaboradores, rotas entre outros. Tambm a parte social, misso,
valores e objetivos. Por fim abordamos a parte ambiental, salientando os mtodos utilizados
pela empresa para reduzir os seus malefcios para com o meio ambiente.
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Responsabilidade Social
Atualmente, conceitos como pegada ambiental e desenvolvimento sustentvel assumem
papis importantes para a gesto dos grupos econmicos, sendo por isso essencial que as
empresas definam estratgias de atuao que assegurem a gesto destes temas. Dadas as
caractersticas da sua atividade e impact0 ambiental associado, a SATA tem plena conscincia
da sua elevada responsabilidade ambiental, pelo que definiu, em Maio 2011, a sua Poltica
Integrada de Ambiente, Segurana e Sade no Trabalho:
Sistema de Gesto Integrado de Segurana e Ambiente
Poltica Integrada de Ambiente, Segurana e Sade no Trabalho
O Grupo SATA, posicionado no mercado de transporte areo de passageiros, carga e correio, e
de gesto de aeroportos, entende que a preservao do meio ambiente, a segurana e a sade
dos seus colaboradores so princpios base para cimentar os valores SATA: Fiabilidade, Inovao
e Simpatia.
Deste modo, o Grupo SATA, com a sua poltica integrada de ambiente, segurana e sade
compromete-se a:
Melhorar continuamente o desempenho ambiental visando sempre a preveno da
poluio e a utilizao sustentvel de recursos naturais e a gesto da segurana e sade
no trabalho;
Minimizar os efeitos negativos dos aspetos ambientais significativos, decorrentes da
atividade global da empresa;
Investir em meios tcnicos e desenvolver processos para atingir uma maior
compatibilidade ambiental, minimizar os acidentes de trabalho e prevenir as doenas
relacionadas com o trabalho;
Envolver e formar colaboradores e seus representantes com o objetivo de os sensibilizar
para a importncia da adoo de boas prticas de trabalho e ambientais;
Assegurar o cumprimento da conformidade legal, quer a nvel ambiental, quer a nvel
da segurana e sade no trabalho.
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Existe no Grupo SATA a preocupao em reduzir o impacto ambiental causado pela sua
atividade. Neste sentido, durante o ano de 2011 decorreram as seguintes iniciativas:
Maior frequncias na utilizao das aeronaves da SATA que causam um menor impacto
ambiental, em detrimento das restantes;
Disponibilizao do mobile boarding pass, uso de bilhetes e recibos eletrnicos, entre
outros;
Desenvolvimento do programa SATA Forest que incluiu a plantao de 50 rvores;
Aspeto Ambiental Significativo Medidas de minimizao e motorizao
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Substituio dos cartazes de campanhas/rotas tarifas e promoes pela divulgao
atravs da tv corporativa e website;
Envio do Manual de Acolhimento aos colaboradores por CD ou correio eletrnico;
Eliminao da impresso de horrios, que passaram a ser disponibilizados no website,
contact center e lojas;
Utilizao de safety cards mais resistentes, reduzindo o numero de impresses.
Misso, Viso e Valores
O Grupo SATA presta, desde a sua origem, um servio de transporte areo, com todas as
atividades que lhe esto ligadas, tendo como objetivo final garantir que os clientes se deslocam
e transportem os seus bens em perfeitas condies de segurana.
Misso: A misso da SATA serem mais fortes e mais competitivos num mundo exigente e
global; capazes de construir uma companhia area de referncia que se afirma no mundo da
aviao comercial internacional e conquista, de forma gradual e consistente, a sua quota de
mercado e a notoriedade da sua marca. Uma companhia area do Atlntico, onde se cultiva o
rigor e o profissionalismo; onde se encontra um servio cuidado, simples, mas atento; onde se
acolhe cada cliente de forma amvel e disponvel; onde se cultiva o respeito pelo planeta numa
perspetiva de total apreo pelo bem-estar das populaes nas geraes vindouras.
Viso: Desenvolver de modo sustentado toda a atividade de transporte areo relacionado com
os Aores, atravs de uma operao com vocao atlntica assente num servio fivel,
hospitaleiro e inovador.
Valores: A SATA, e todas as empresas que constituem o Grupo SATA, valoriza a reputao de ser
uma companhia de referncia dos Aores, assente nos Valores da Fiabilidade, Inovao e
Simpatia.
Sistema de gesto ambiental
A SATA encontra-se a implementar um Sistema de Gesto Integrado Segurana e Ambiente
(SGI), transversal a todo o Grupo SATA, nomeadamente SATA Air Aores, SATA Internacional e
SATA Gesto de Aerdromos.
A implementao do SGI na SATA traduz-se na preveno dos acidentes de trabalho e doenas
profissionais, na implementao de boas prticas ambientais na cultura do grupo SATA. Da
implementao deste Sistema, resultar uma maior competitividade da SATA nos mercados,
prosperando o seu desempenho global, com vista melhoria da motivao e do desempenho
de todos os colaboradores, de forma a dar cumprimento aos objetivos do Grupo.
Atualmente, conceitos como pegada ambiental e desenvolvimento sustentvel assumem
papis de relevo para a gesto dos grupos econmicos, sendo por isso essencial que as empresas
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definam estratgias de atuao que assegurem a gesto destes temas. Dadas as caractersticas
da sua atividade e impacte ambiental associado, a SATA tem plena conscincia da sua elevada
responsabilidade ambiental, pelo que definiu, em Maio 2011, a sua Poltica Integrada de
Ambiente, Segurana e Sade no Trabalho:
Sistema de de Gesto Integrado de Segurana e Ambiente;
Poltica Integrada de Ambiente, Segurana e Sade no Trabalho.
O Grupo SATA, posicionado no mercado de transporte areo de passageiros, carga e correio, e
de gesto de aeroportos, entende que a preservao do meio ambiente, a segurana e a sade
dos seus colaboradores so princpios base para cimentar os valores SATA: Fiabilidade, Inovao
e Simpatia.
Objetivos Ambientais
A SATA entende que a preservao do ambiente um princpio base de atuao, especialmente
num contexto empresarial cada vez mais competitivo e com necessidades de otimizao de
recursos. Considerando que essencial que as polticas de gesto estejam tambm orientadas
para uma crescente responsabilidade ambiental, a SATA tem definida uma Poltica Integrada de
Segurana e Sade no Trabalho e Ambiente em que se compromete, relativamente ao ambiente,
a:
Melhorar continuamente o desempenho ambiental;
Minimizar os efeitos negativos decorrentes da atividade global da Empresa;
Investir em meios tcnicos e desenvolver processos para atingir uma maior
compatibilidade ambiental;
Envolver e formar os colaboradores e seus representantes com o objetivo de os
sensibilizar para a importncia da adoo de boas prticas ambientais;
Assegurar o cumprimento da conformidade legal a nvel ambiental.
O sector da aviao e as alteraes climticas
O sector da aviao, devido sua dependncia pelo consumo de combustveis, responsvel
pela emisso de gases com efeito de estufa (GEE). De forma a minimizar o seu impacte, o sector
tem vindo a desenvolver diversos estudos, avaliando qual a sua contribuio efetiva para o
aquecimento global do planeta, e a promover a introduo de importantes avanos tecnolgicos
com o objetivo de aumentar a eficincia energtica, que se consubstanciaram, nos ltimos 40
anos, num aumento de eficincia de mais de 70%.
SATA Air Aores
A nova frota da SATA Air Aores garante maior capacidade de transporte de passageiros e de
carga, aliada reduo do impacte ambiental da atividade, traduzindo-se numa poupana de
consumo de combustvel. O processo de renovao e substituio da frota resultou no
reconhecimento Airline of the Year 2011/2012 Bronze pela Associao Europeia de
Companhias Areas Regionais (ERA).
Adicionalmente, a SATA Air Aores tem implementado medidas de racionalizao de consumo
de combustvel e respetivas emisses de CO2 associadas.
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Otimizao do cost index que determina a velocidade mais econmica para se voar,
minimizando a razo entre custos operacionais e o custo de combustvel.
Voo, sempre que possvel, no nvel timo de cruzeiro.
Minimizao do uso do APU (Auxiliary Power Unit) que, em terra, consome cerca de 200l/h de
combustvel.
Utilizao de diferentes configuraes de descolagem, convenientemente adaptadas pista em
uso.
Txi aps a aterragem, com um motor, desde que se verifiquem as condies apropriadas para
tal.
Desempenho Financeiro
No mbito da atividade desenvolvida no setor do transporte areo, 2013 foi para a SATA
Internacional o pior ano dos ltimos 3 anos, como se verifica pela elevada deteriorao dos
resultados econmicos referentes a este exerccio.
A quebra na procura, consequncia da conjuntura econmica vivida ao longo de 2013, associada
a uma forte presso no sentido da reduo tarifria foram os principais motivadores da reduo
dos Ganhos Operacionais registados face aos exerccios anteriores.
Os ganhos operacionais registados em 2013 na SATA Internacional sofreram uma quebra na ordem dos 3% face ao registado em 2012. A descida dos rendimentos provenientes de servios prestados no mbito do transporte areo,
que em 2012 registaram um decrscimo de 3%, acompanha a evoluo negativa do nmero de
passageiros e carga transportados ao longo do trinio 2011-2013.
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As Rotas
A SATA desenvolve a sua atividade num palco internacional vasto e competitivo, nos espaos
areos mais exigentes do Mundo. De acordo com a estratgia da SATA, de procurar responder
s necessidades dos aorianos atravs da reduo do isolamento dos Aores.
Destinos da SATA Internacional
So Miguel - Aeroporto Joo Paulo II (Base Operacional)
Terceira - Aeroporto Internacional das Lajes (code-share com a TAP Portugal)
Faial - Aeroporto da Horta (code-share com a TAP Portugal)
Santa Maria - Aeroporto de Santa Maria (Aores)
Madeira - Aeroporto Internacional da Madeira (code-share com a TAP Portugal)
Lisboa - Aeroporto da Portela (code-share com a TAP Portugal)
Porto - Aeroporto Francisco S Carneiro
Faro - Aeroporto de Faro
Cabo Verde - Aeroporto Internacional Amlcar Cabral
Madrid - Aeroporto de Madrid-Barajas
Paris - Aeroporto Internacional Charles de Gaulle
Londres - Aeroporto de Londres Gatwick
Dublin - Aeroporto de Dublin
Amesterdo - Aeroporto de Amsterdo Schiphol
Frankfurt - Aeroporto de Frankfurt
Boston (Massachusetts) - Aeroporto Internacional Logan
Toronto (Ontrio) - Aeroporto Internacional Toronto Pearson
Montreal (Quebec) - Aeroporto Internacional Pierre Elliott Trudeau
Oakland (Califrnia) - Aeroporto Internacional de Oakland
Salvador (Bahia) - Aeroporto Internacional de Salvador
Receita de transportes
O valor de venda do transporte de passageiros , no momento da venda, registado como um
passivo na rubrica de Documentos pendentes de voos. Quando o transporte efetuado, o
valor de venda transferido da rubrica de Documentos pendentes de voos para receitas do
exerccio, se prestado pela Empresa, ou transferido para uma conta a pagar, caso o transporte
seja efetuado por outra companhia area.
http://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Jo%C3%A3o_Paulo_IIhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_das_Lajeshttp://pt.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_da_Hortahttp://pt.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Santa_Maria_%28A%C3%A7ores%29http://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_da_Madeirahttp://pt.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_da_Portelahttp://pt.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugalhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Francisco_S%C3%A1_Carneirohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Farohttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_Am%C3%ADlcar_Cabralhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Madrid-Barajashttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_Charles_de_Gaullehttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Londres_Gatwickhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Dublinhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Amsterd%C3%A3o_Schipholhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_de_Frankfurthttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_Toronto_Pearsonhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_Pierre_Elliott_Trudeauhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Aeroporto_Internacional_de_Salvador
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Principais rcios
Concluso
Com a realizao deste trabalho podemos concluir que a empresa SATA est em constante
crescimento. A sua excelente estruturao tem sido o ponto fulcral para este crescimento.
O facto de a empresa se preocupar com o meio ambiente e com a reduo de tudo o que o possa
prejudicar s faz com que some pontos aos olhos de todos os consumidores. Para no falar
que o mercado areo um dos principais causadores da emisso de co2.
A SATA tem-se distinguido ao longo dos anos no mercado areo em relao as companhias
areas que at hoje estavam no auge, pela sua competncia.
Desde ento a SATA caminha para o sucesso.
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Bibliografia
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/modelo-gestao;
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/grupo-sata;
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/processos-e-ferramentas-de-gestao-estrategica-de-rh;
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/cultura-ambiental;
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/processos-e-ferramentas-de-gestao-estrategica-de-rh;
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/envolvente-externa;
https://www.sata.pt/sites/default/files/SATASGPS_09_72dpi_0.pdf
https://www.sata.pt/pt-pt/sata/modelo-gestaohttps://www.sata.pt/pt-pt/sata/grupo-satahttps://www.sata.pt/pt-pt/sata/processos-e-ferramentas-de-gestao-estrategica-de-rhhttps://www.sata.pt/pt-pt/sata/cultura-ambientalhttps://www.sata.pt/pt-pt/sata/processos-e-ferramentas-de-gestao-estrategica-de-rhhttps://www.sata.pt/pt-pt/sata/envolvente-externahttps://www.sata.pt/sites/default/files/SATASGPS_09_72dpi_0.pdf
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