estrategia de recuperación del dieselgate de volkswagen

DIESELGATEEl escándalo que podría

haberse evitado

HISTORIA DE UNA MENTIRA

La Agencia de Protección Ambiental de EEUU (EPA) descubrió que los vehículos de Volkswagen con un motor diesel turbo inyección llevaban un software (dispositivo llamado "defeat device") que detecta si el automóvil pasa una prueba y cambia el régimen del motor para que emita menos gases nocivos, posteriormente VW también admitió que algunos motores de gasolina también lo llevaban.

Estado de Cosas

• Fraude - Pago de multas, demandas y reparaciones• Accionistas y Clientes descontentos• Disminución de ventas• Pérdida de credibilidad• Caída de popularidad• Competidores han obtenidos buenas cifras de venta en 2015• Se ha cometido fraude con el cambio climático, un tema

muy delicado en la sociedad del siglo XXI• Duro golpe para la tecnología diesel en general• La imagen de Matthias Müller se está resintiendo

DEBILIDADES AMENAZAS

Estado de Cosas

• Liquidez suficiente para soportar los pagos de multas, demandas y reparaciones.

• El cambio en el equipo directivo está favoreciendo la recuperación.

• El escándalo no afectado con la misma intensidad en todos los lugares.

• Las ventas de los tres primeros trimestres han compensado el menor crecimiento que se produjo cuando se destapó escándalo.

FORTALEZAS

Reflexionar y Mejorar, para comenzar de nuevo con una estrategia innovadora y liberados de la inercia que nos frenaba…

NUEVA APTITUD

• Comenzar INNOVANDO• Gestión de crisis de reputación en Medios

sociales• Asumir la Culpa y repararla• Principios éticos

MODELO ECONÓMICO CENTRADO EN EL CLIENTE

COMBINACIÓN DE ESTRATEGIASExpansión Diversificación

Integración vertical

LA CLAVE LIDERAZGO

Fijar la orientación de la empresaRediseñar la organización

Devolver el espíritu de equipo a la empresaLidiar con los grupos de presión externos

Referencias principales• Almarza, O. (2016, 2 enero). “¿Alguien dijo crisis en Volkswagen? Rompe las estadísticas de

ventas en 2015”. Freno motor. Recuperado de http://frenomotor.com/actualidad/crisis-volkswagen-ventas-2015

• Bailén, L. (2016, 2 enero). “Volkswagen: el ave fénix de un año plagado de escándalos corporativos”. El Boletin.com. Recuperado de http://www.elboletin.com/economia/127848/escandalos-empresariales-volkswagen-toshiba.html

• García, F. (2016, 4 enero). “El escándalo de las emisiones no impide que Volkswagen lidere las ventas de coches en España”. Expansión. Recuperado de http://www.expansion.com/empresas/motor/2016/01/02/5686e4e5268e3e837d8b4589.html

• Guerras Martín, L. A. et al. (2015). Formulación de las estrategias. Módulo 4 del Bloque de Dirección Estratégica. Barcelona: Universitat Obertà de Catalunya

• Guerras Martín, L. A. et al. (2015). Implantación de las estrategias. Módulo 6 del Bloque de Dirección Estratégica. Barcelona: Universitat Obertà de Catalunya

• Oleo, F. (2015, 3 diciembre). “Volkswagen: las cinco claves para recupera su imagen”. Expnsión. Actualidad económica. Recuperado de http://www.expansion.com/actualidadeconomica/2015/11/27/56558c8d268e3e0b178b461e.html

• “Resumen: Volkswagen reconoce que manipuló las emisiones de gases en sus motores” (2015, 28 diciembre). Público. Recuperado de http://www.publico.es/economia/resumen-volkswagen-reconoce-manipulo-emisiones.html