busca e salvamento aÉreo

Centros de Coordenação

de

Busca e Salvamento Aéreo

de

Lisboa e Lajes

FORÇA AÉREA PORTUGUESAComando Aéreo

Capitão Navegador

Tiago Andrade

Chefe RCC Lisboa

RCC Lisboa 2015

BUSCA E SALVAMENTO

AÉREO

PANORÂMICA

Objectivo

Introdução

Áreas de responsabilidade

Dispositivo e Meios

Apresentar o dispositivo SAR da Força

Aérea Portuguesa e a sua integração no

Sistema Nacional de Busca e Salvamento.

OBJECTIVO

Decreto-Lei n.º 32/85 de

16Agosto É aprovada a

adesão à Convenção

Internacional sobre Busca e

Salvamento Marítimo de 27

Abril de 1979 em Hamburgo

Decreto n.º 36158 de

17FEV1947Portugal adere à

Convenção de Chicago

sobre Aviação Civil

Internacional, de 1944

Decreto-Lei n.º 399/99

de 14OUTÉ estabelecida a comissão

consultiva para a

Busca e Salvamento.

LEGISLAÇÃO

ESTRUTURANTE

Decreto-Lei n.º

253/95 de

30SETÉ estabelecido o

Serviço Nacional

para a Busca e

Salvamento

Aéreo.

Decreto-Lei n.º 15/94

de 22JANÉ estabelecido o Serviço

Nacional para a

Busca e Salvamento

Marítimo.

NORMAS INTERNACIONAIS

INTRODUÇÃO

Diretiva de Articulação

dos Serviços de Busca e

Salvamento Marítimo e

Aéreo.

Protocolo Quadro

Bases Gerais de

cooperação entre Marinha,

Força Aérea e ANPC em

matéria de Busca e

Salvamento.

SRR Santa Maria

RCC LAJES

SRR Lisboa

RCC LISBOA

ÁREAS DE RESPONSABILIDADE SAR

Decreto-Lei n.º 253/95 de 30 de Setembro

Artigo 5.º …”as áreas de responsabilidade do Sistema Nacional para a

Busca e Salvamento Aéreo são definidas pelas seguintes regiões de

busca e salvamento (Search and Rescue Region – SRR), coincidentes

com as regiões de informação de voo (Flight Information Region – FIR)

do mesmo nome”…

ACC

LISBOA

OAC

S. MARIA

C-295

RCC

LAJES

FORÇA AÉREA PORTUGUESA

SISTEMA NACIONAL DE BUSCA E SALVAMENTO

AÉREO

COMANDO DA ZONA

AÉREA DOS AÇORES

RCC

LISBOA

DELGADA

MRCCLISBOA

MRCC

FUNCHAL

MRSC

COMANDO

AÉREO

MINISTRO DA DEFESA

NACIONAL

MARINHA PORTUGUESA

SISTEMA NACIONAL DE BUSCA E SALVAMENTO

MARÍTIMO

C-130H P-3C

COMISSÃO CONSULTIVA

C-295M

COMANDO

NAVAL

EH-101

ESTRUTURA SAR NACIONAL

EH-101

COMANDO DA ZONA

MARÍTIMA DOS AÇORES

Busca e salvamento

aéreo e marítimo

Evacuações

aeromédicas, em terra

ou a navios

Transporte de orgãos

APLICAÇÃO DO DISPOSITIVO

2 VERTENTES PRINCIPAIS

SEARCH AND RESCUE REGION (SRR)

+

+

+

Decreto-Lei n.º 253/95 de 30 de Setembro

Artigo 14.º …”o Serviço de Busca e Salvamento Aéreo e

o Serviço de Busca e Salvamento Marítimo cooperam

estreitamente entre si nas acções de busca e

salvamento no mar”…

APLICAÇÃO DO DISPOSITIVO

DIRECTIVA DE

ARTICULAÇÃO

21 de Julho de 2009

APLICAÇÃO DO DISPOSITIVO

10 de Julho de 2007

Coordenação

Troca de Informação

Partilha de meios

Exercícios

AM1(Ovar)

BA6 (Montijo)

Sta Comba Dão

BA11(Beja)

Loulé

BHSP*

BHSPAM3 (Porto Santo)

LOCALIZAÇÃO DOS MEIOS

RCC LISBOA

RCC LAJES

1X C-295

2X EH-101

1X C-295

1X EH-101

1 C-295

1X EH-101

1XC-1301XP-3C

1XAL-III

BA6: Alerta 30m

Destac: Alerta 45m/1h

Alerta 1h/4h

BA6: Alerta 30m/2h

Destac: Alerta 30m/45m

Alerta

30m/Dia

(Alerta 1h/4h)

APLICAÇÃO DO DISPOSITIVOESTRUTURA AUXILIAR

MISSÃO dos RCCs

APLICAÇÃO DO DISPOSITIVO

Iniciar, conduzir, controlar e coordenar toda a assistência aos incidentes e operações SAR relativas a aeronaves

dentro da sua SRR.

Apoiar, complementarmente, as outras entidades SAR com os meios disponíveis.

Contacto directo com MRCC Lisboa (Marinha)

Contacto directo com CNOS (ANPC)

Acordo com Espanha (SAREP)

Acordo com Marrocos (projecto)

Localização: AM1 Ovar

Origem: BA11-Beja

Velocidade de cruzeiro: 90 Kts

Autonomia: 02H15

Raio de Acção: 80 MN

Equipamento SAR: guincho, 2 macas

AL - III

MEIOS SAR

EH-101 MerlinLocalização: AM3, BA4 e BA6

Origem: BA6 Montijo

Velocidade : 120KTS

Autonomia: 05H20/07h00

Raio de acção: 250/350 MN

Equipamento SAR: guincho, macas

Equipamento auxiliar:

Radar de busca

FLIR

Farol de busca

NVG

MEIOS SAR

49.88% da Área de Santa

Maria coberta

EADS-CASA C-295MLocalização: AM3, BA4 e BA6

Origem: BA6 Montijo

Velocidade: 240KTS/140Kts

Autonomia: 09H30

Raio de Acção: 650 MN

Equipamento SAR: KIT MA-1, macas

Equipamento auxiliar:

Radar de busca

FLIR

NVG

MEIOS SAR

C-295 RANGE (650 NM)

P-3 C Cup+ Orion

Localização: BA11 Beja

Velocidade: 360KTS/200KTS

Autonomia: 13H00

Raio de acção: 1500 MN

Equipamento SAR: KIT MA-1A; UNIPAC

Equipamento auxiliar:

Radar de busca táctico

FLIR

Sonobóias

MEIOS SAR

P-3C ORION RANGE (1500 NM)

C-130 HERCULES

Localização: BA6 Montijo

Velocidade : 290KTS/135KTS

Autonomia: 11H00

Raio de acção: 1300 MN

Equipamento SAR: KIT MA-1;74 (97) macas

MEIOS SAR

C-130 HERCULES RANGE (1300 NM)

10 Tripulações em Alerta

DISPOSITIVO SAR

Pessoal de Serviço nos RCC (Lisboa e Lajes)

Serviços de Apoio (ATC; Linha da Frente; Apoio às Operações)

DISPOSITIVO SAR

2016

183 Missões nos Açores

194 Missões na Madeira

29 Portugal Continental

31 Missões 87 Missões

35 Missões217 Pacientes nos Açores

243 Pacientes na Madeira

28 Portugal Continental

38

Pacientes

25 Pessoas

Salvas

387:20 Açores

113:10 Madeira

130:50 Portugal Continental

117:20 316:10 68:30

STATISTICS 2016

EVACUAÇÕES MÉDICAS EVACUAÇÕES

A NAVIOS

SAR TRANSPORTE DE

ÓRGÃOS

PARA QUE

OUTROS

VIVAM