aula tÉcnica 12 aula tÉcnica 12 instrutor: scopino

AULA AULA

TÉCNICA 12TÉCNICA 12

INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO

ENVIE SUAS DÚVIDAS À ENVIE SUAS DÚVIDAS À UMECUMEC

TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS AO VIVO COM O INSTRUTOR

SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.

SCOPINO TREINAMENTOS

INJEÇÃO ELETRÔNICA INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC 700SISTEMA: MULTEC 700

AULA PARTE 4/4

AULA PARTE 4/4

AJUSTES

AJUSTES

Já vimos os atuadores do Já vimos os atuadores do sistema Multec 700 na aula sistema Multec 700 na aula

passada. passada.

Agora veremos:

AJUSTES

Linha GM

A ESTRATÉGIA BÁSICAA ESTRATÉGIA BÁSICA

SENSORES

ECU

ATUADORES

ECUECU

AJUSTE DE MARCHA LENTAAJUSTE DE MARCHA LENTA

Sempre em que é feita a manutenção ou limpeza no corpo de borboletas, ou ainda troca do atuador de marcha lenta, se faz necessário o sincronismo de posicionamento do motor de passo.

Para isso, ligue e desligue a ignição cerca de 20 vezes, ou através de scanner, acione o atuador de marcha lenta.

CONECTOR ALDLCONECTOR ALDL

DESCRIÇÃO DOS PINOSDESCRIÇÃO DOS PINOS

F E D C B A

G H I J L M

AJUSTE DO PONTO DE AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃOIGNIÇÃO

PARA O AJUSTE DO PONTO DE IGNIÇÃO É NECESSÁRIO DESLIGAR O MAPEAMENTO QUE A ECU FAZ.

PARA TANTO, PROCEDA DA SEGUINTE FORMA:

.AQUECER O MOTOR

.FAZER O JAMP ENTRE A E B

.REGULAR O PONTO COM 10 GRAUS

.RETIRAR O JAMP

REGULAGEM DO PONTOREGULAGEM DO PONTO

AJUSTE DA REGULAGEM DE AJUSTE DA REGULAGEM DE % C.O.% C.O.

PARA AJUSTAR O ÍNDICE MONÓXIDO DE CARBONO, FAÇA OS PROCESSOS DE SINCRONISMO DE MARCHA LENTA E DO PONTO PRIMEIRO, E:

.AQUECER O MOTOR

.LIGAR O ANALISADOR DE GASES

.FAZER O JAMP ENTRE A E B

.AJUSTAR O POTENCIÔMETRO DE CO ATÉ QUE MARQUE 1,0 %

POTENCIÔMETRO DE COPOTENCIÔMETRO DE CO

CÓDIGO DE PISCADASCÓDIGO DE PISCADAS

PARA ACESSAR OS CÓDIGOS DE FALHAS DE DEFEITOS PRESENTES NA MEMÓRIA DA ECU, PROCEDA DA SEGUINTE MANEIRA:.LIGUE A CHAVE DE AGNIÇÃO.FAÇA O JAMP ENTRE A E B.CONTE AS PISCADAS SEMPRE COM DUAS CASAS DECIMAIS REPETINDO 3x E COMPARE COM A TABELA

LÂMPADA DE LÂMPADA DE DIAGNÓSTICO DIAGNÓSTICO

TABELATABELA

12 Sem sinal de rotação

14 / 15 Temperatura de água

21 / 22 Posição de borboleta

24 Sensor de velocidade

33 / 34 MAP

35 Circuito de marcha lenta

42 Circuito de ignição

51 / 55 ECU defeituoso

54 Potenciômetro de ajuste de CO

Para apagar Desligue a bateria por 10 segundos

PERGUNTA DA AULAPERGUNTA DA AULA

SE INDICAR O CÓDIGO 14 ATRAVÉS DAS PISCADAS, DEVO TROCAR O

SENSOR DE TEMPERATURA DE ÁGUA DE IMEDIATO ?

RESPOSTARESPOSTA

NÃO.

O CÓDIGO DE PISCADAS APENAS INDICA UMA FALHA NO CIRCUITO, PORTANTO O DEFEITO PODE SER DO CHICOTE, DO PRÓPRIO SENSOR OU AINDA DA ECU.

OBRIGADO PELO OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO ACOMPANHAMENTO

DAS AULAS. DAS AULAS.

NÃO SE ESQUEÇA DE NÃO SE ESQUEÇA DE RESPONDERRESPONDER

O QUESTIONÁRIO. O QUESTIONÁRIO.

Instrutor ScopinoInstrutor Scopino  

E AGORA VAMOS AO VIVOE AGORA VAMOS AO VIVO

AO PLANTÃO DE DÚVIDAS COM O SCOPINO

UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO