“a academia a pedalar, as mentalidades a mudar” · utiliza pouco espaço, permite aliviar o...

29062016 Projeto Ubike Portugal ldquoA academia a pedalar as mentalidades a mudarrdquo

httpwwwtransportesemrevistacomDefaultaspxtabid=210amplanguage=ptshyPTampid=54501 12

Home quartashyfeira 29 de Junho de 2016 Pesquisa de notiacutecias

Artigos Relacionados

Comentar artigo

Imprimir

PDF

Enviar a um amigo

16shy06shy2016 Gratuidade no transportepuacuteblico urbano Haacute realmente vantagens

16shy06shy2016 Observatoacuterio da Mobilidade ldquoAinformaccedilatildeo eacute crucial para podermos gerirbem o sistema de mobilidaderdquo

16shy06shy2016 Observatoacuterio de Mobilidade Oque eacute Quais os objectivos Comofunciona

16shy06shy2016 Liberdade igualdadefraternidade na mobilidade

14shy06shy2016 Conselho de Ministros doAmbiente viajou em autocarro eleacutetrico

03shy06shy2016 IPAM Porto promove seminaacuterio

25shy05shy2016 Barreiro participa no European

Passageiros amp Mobilidade voltar

21shy06shy2016

Projeto Ubike PortugalldquoA academia a pedalar as mentalidades a mudarrdquo

As cidades satildeo territoacuterios onde indiscutivelmente se concentram grandesdesafios ndash pobreza e exclusatildeo social problemas ambientais efeitos dacrise econoacutemica ndash mas tambeacutem grandes oportunidades como acapacidade e massa criacutetica para gerar inovaccedilatildeo e construir acompetitividade A mobilidade eacute um aspeto crucial e transversal a toda aatividade urbana e as opccedilotildees neste domiacutenio tecircm uma influecircncia direta nacompetitividade econoacutemica de uma cidade e no bem estar de quem nelavive e trabalha

A promoccedilatildeo de uma mobilidade mais sustentaacutevel estaacute em linha com oCompromisso para o Crescimento Verde e com diversas estrateacutegias puacuteblicasaprovadas com destaque para a Estrateacutegia Cidades Sustentaacuteveis 2020 o PlanoNacional de Accedilatildeo para a Eficiecircncia Energeacutetica 2013shy2016 e ainda o projeto deldquoPlano Nacional de Promoccedilatildeo da Bicicleta e Outros Modos Suaves 2013shy2020 ndashCiclAndordquo

Foi neste enquadramento que foi lanccedilado um projeto inovador de mobilidadesustentaacutevel ndash o projeto Ushybike Portugal ndash uma iniciativa que iraacute permitirdisponibilizar bicicletas eleacutetricas e convencionais por parte das instituiccedilotildees deensino superior puacuteblico agrave comunidade acadeacutemica com apoios do Portugal 2020atraveacutes do Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiecircncia no Uso deRecursos (POSEUR) As bicicletas seratildeo atribuiacutedas aos utilizadores que podemser alunos docentes e colaboradores com base em normas definidas por cadauniversidade e em cumprimento das regras gerais nacionais aprovadas peloInstituto da Mobilidade e dos Transportes visando uma utilizaccedilatildeo de longaduraccedilatildeo (ex aluguer durante um semestre ou um ano letivo) de forma a criarhaacutebitos efetivos de utilizaccedilatildeo regular deste modo diminuindo nomeadamente opeso do automoacutevel nas deslocaccedilotildees Com este projeto natildeo se pretendeu apenascriar um serviccedilo ou uma opccedilatildeo agrave semelhanccedila de sistemas de bikesharingtradicionais mas acima de tudo promover uma alteraccedilatildeo de comportamentos ede mudanccedila de mentalidades

A opccedilatildeo pelo meio universitaacuterio para iniciar este projeto residiu em duasconstataccedilotildees Em primeiro lugar os alunos universitaacuterios constituem um grupochave para uma aposta na alteraccedilatildeo de haacutebitos de deslocaccedilatildeo apresentandouma maior sensibilidade para a adesatildeo a novas experiecircncias constituindo umpuacuteblicoshyalvo preferencial para o estiacutemulo agrave mobilidade suave Em segundoporque as instituiccedilotildees de ensino superior constituem poacutelos fundamentais degeraccedilatildeo e atraccedilatildeo de viagens estando localizadas por todo o territoacuterio nacionalsendo responsaacuteveis direta e indiretamente por muitas viagens e mobilizando umconjunto significativo de populaccedilatildeo o que contribui para um efeito de escala doprojeto Eacute desejaacutevel ainda que a este projeto sejam associadas medidascomplementares de promoccedilatildeo local deste modo de transporte nomeadamenteao niacutevel da gestatildeo do territoacuterio e do espaccedilo puacuteblico urbano pelo que o UshybikePortugal privilegia uma estreita articulaccedilatildeo com as autarquias em que asinstituiccedilotildees de ensino superior puacuteblico se inserem

A bicicleta convencional eacute considerada como o modo de transporte maiscompetitivo ateacute agrave distacircncia de quatro quiloacutemetros (Comissatildeo Europeia 2000)sendo que esta distacircncia aumenta largamente quando falamos de uma bicicletaeleacutetrica em paralelo com a capacidade de vencer topografias mais acidentadasque esta uacuteltima opccedilatildeo oferece Tendo em conta que 50 por cento dos trajetosefetuados em meio urbano tecircm menos de trecircs quiloacutemetros este tornashyse defacto um dos modos de deslocaccedilatildeo mais eficientes para a curta distacircncia Contudo a realidade em termos de reparticcedilatildeo modal mostrashynos que emPortugal apenas 05 das deslocaccedilotildees pendulares satildeo feitas de bicicleta (Censos2011) face a uma meacutedia europeia de sete por cento O peso do automoacutevel nasdeslocaccedilotildees eacute extremamente elevado e continua a crescer (63 por centosegundo os Censos 2011) sendo um dos paiacuteses da Uniatildeo Europeia com maiortaxa de monitorizaccedilatildeo apesar dos efeitos da crise econoacutemica e de natildeo possuiruma populaccedilatildeo com elevado poder de compra face a outros estados membrosAssim em Portugal ainda temos um longo caminho a percorrerhellip de preferecircnciade bicicleta

Spinerg

Receba graacutetis a Transportes Online | Assinar a Transportes em Revista | Fazer da TR a sua homepage | | RSS | Login

29062016 Projeto Ubike Portugal ldquoA academia a pedalar as mentalidades a mudarrdquo

httpwwwtransportesemrevistacomDefaultaspxtabid=210amplanguage=ptshyPTampid=54501 22

Cycling Challenge

11shy05shy2016 Acordo de Paris Transportes eClima Amigos para Sempre

10shy05shy2016 Tudo parece impossiacutevel ateacuteque seja feito

19shy04shy2016 Sessatildeoshydebate lsquoMetro doMondego Alternativa Buswayrsquo Opccedilatildeotecnicamente exequiacutevel a ser melhorestudada

Comentaacuterios

Deixe o seu comentaacuterio

Em contrapartida Portugal revelashyse um paiacutes altamente competitivo no querespeita agrave produccedilatildeo destes veiacuteculos de duas rodas tendo ultrapassado os 300milhotildees de euros de exportaccedilotildees e produzido 16 milhotildees de unidades em 2014o que faz do paiacutes o terceiro maior produtor europeu A expectativa segundo aAbimota ndash associaccedilatildeo do sector ndash eacute que a instalaccedilatildeo de novas induacutestrias dosector em Portugal faccedila o nuacutemero de unidades produzidas crescer para 25milhotildees nos proacuteximos 3 anos com as externalidades positivas que estatrajetoacuteria permite necessariamente ao niacutevel da captaccedilatildeo de investimento e dacriaccedilatildeo de emprego O projeto Ushybike Portugal eacute tambeacutem uma oportunidadepara apoiar o desenvolvimento deste verdadeiro cluster nacionalA bicicleta eacute um meio de transporte de baixo custo natildeo poluente e natildeo emissorde ruiacutedo Utiliza pouco espaccedilo permite aliviar o congestionamento nas cidades ereduzir o consumo e a dependecircncia energeacutetica A sua utilizaccedilatildeo combate osedentarismo e reduz o risco de doenccedilas e problemas respiratoacuterios Ainda porcima a bicicleta estaacute na moda Importa agora aproveitar esta oportunidade parapocircr a academia a pedalar e acima de tudo as mentalidades a mudarreorganizando a vida das pessoas e o territoacuterio em funccedilatildeo de comportamentosmais sustentaacuteveis

Com base na informaccedilatildeo disponibilizada pelo Instituto de Mobilidade e dosTransportes os dados disponiacuteveis em sede de candidatura agrave data do fecho doAviso aberto pelo PO SEUR UshyBike Portugal resumidos na infografia abaixoapontam para uma cobertura nacional bastante significativa e um nuacutemero debicicletas muito expressivo Efetivamente com um montante total deinvestimento estimado a superar os 6 milhotildees de Euros financiados a 85 porcento pelo PO SEUR seratildeo colocadas em circulaccedilatildeo 3234 bicicletas (1138convencionais e 2096 eleacutetricas)

por Miguel de Castro Neto NOVA Information Management School shy UniversidadeNova de Lisboa

Tags Mobilidade Eleacutetrica alternativas de mobilidade Ambiente Bicicleta Bicicletaeleacutetrica Bicicletas de uso partilhado Bicicletas Puacuteblicas Bike Intermodal BikeSharing CiclAndo Energia Mobilidade Ciclaacutevel Mobilidade e Transportes Mobilidade Sustentaacutevel POSEUR Rede partilhada de bicicletas Ubike

Estatiacutesticas deste artigo

Natildeo existem comentaacuterios

Nome

Deixe o seu comentaacuterio

Enviar comentaacuterio

Conselho Editorial Equipa Target Leitor Estatuto Editorial Publicidade Investidores Apresentaccedilatildeo

Equipa Target Leitor Estatuto Editorial Publicidade

Dicas amp Pistas copy 2009 Todos os Direitos Reservados

Condiccedilotildees de Utilizaccedilatildeo | Declaraccedilatildeo de Privacidade