REVISO DO CDIGO

DA ESTRADA

Jorge Jacob Presidente da Autoridade Nacional

de Segurana Rodoviria

Alteraes ao Cdigo da Estrada

Lei n. 72/2013, de 3 setembro

Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Novos Conceitos:

Utilizadores vulnerveis - abarca pees e velocpedes dando nfase s crianas, idosos, grvidas, pessoas com mobilidade

reduzida ou a pessoas portadoras de deficincia.

Os condutores de veculos motorizados, no exerccio da conduo em

geral e na realizao de manobras em especial (como sejam a

manobra de ultrapassagem e a de mudana de direo) devem ter

particular ateno aos utilizadores vulnerveis no podendo

causar-lhes situaes de insegurana e perigo.

Alteraes ao Cdigo da Estrada

Lei n. 72/2013, de 3 setembro

Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Novos Conceitos:

Zona de coexistncia - Zona da via pblica especialmente concebida para utilizao partilhada por pees e veculos, sinalizada

como tal e onde vigoram regras especiais de trnsito e sinalizada

como tal.

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Lei n. 72/2013, de 3 setembro

Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Regime de circulao nas zonas de coexistncia:

Os utilizadores vulnerveis podem utilizar toda a largura da via pblica, sendo permitida a realizao de jogos;

Existe um dever recproco, segundo o qual os condutores no devem comprometer a segurana ou comodidade dos demais

utentes da via pblica, sendo obrigados a parar se necessrio,

devendo os utilizadores vulnerveis abster-se de atos que impeam

ou embaracem desnecessariamente o trnsito de veculos;

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Lei n. 72/2013, de 3 setembro

Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Regime de circulao nas zonas de coexistncia:

Existe uma regra especial de proibio do estacionamento, s sendo este permitido em locais devidamente sinalizados para o efeito;

O condutor ao sair de uma zona residencial deve ceder a passagem aos restantes veculos;

O condutor que saia de uma zona de coexistncia deve ceder passagem aos restantes veculos.

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Regime de circulao dos velocpedes:

Podem circular nas bermas desde que no ponham em perigo ou perturbem os pees que nelas circulam;

Os velocpedes conduzidos por crianas at 10 anos de idade podem circular nos passeios

Os veculos motorizados quando efetuam uma ultrapassagem a um velocpede, devem guardar deste uma distncia lateral mnima de

1,5m, para evitar acidentes e devem ocupar a via de trnsito

adjacente do velocpede a ultrapassar;

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Regime de circulao dos velocpedes:

Os veculos motorizados devem ceder a passagem aos velocpedes que atravessem a faixa de rodagem nas passagens assinaladas

para a travessia destes

Contudo os velocpedes no podem efetuar o atravessamento

sem previamente se certificarem que, tendo em conta a

distncia que os separa dos veculos que transitam na faixa de

rodagem que pretendem atravessar e a respetiva velocidade, o

podem fazer sem perigo de acidente;

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Lei n. 72/2013, de 3 setembro

Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Regime de circulao dos velocpedes:

Os velocpedes podem circular a par, salvo em vias com reduzida visibilidade ou sempre que exista intensidade de trnsito, no

podendo circular em paralelo mais que dois velocpedes;

possvel o transporte de passageiros em velocpede em reboque de um eixo especialmente destinado a esse transporte, desde que

devidamente homologado (riquexs);

possvel transportar crianas de idade inferior a 7 anos desde que se encontrem equipados com cadeira especialmente concebida e

homologada para o transporte de crianas.

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Clarificao do regime de circulao em rotundas:

Passa a ser expressamente proibida a circulao pela via mais direita da rotunda, salvo se se pretender sair da rotunda na sada

imediatamente a seguir, com a exceo de:

- Veculos de trao animal, de velocpedes e automveis

pesados que podem usar a via direita da rotunda

independentemente da sada que pretendam tomar, devendo

neste caso facultar a sada aos veculos que no estejam

abrangidos por esta exceo e/ou que circulem nos termos

gerais.

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Transporte de crianas:

alterada a altura mnima nos casos de dispensa de utilizao de sistemas de reteno para crianas SRC para 135 cm;

Possibilidade de utilizao de SRC prescritos por mdico especialista adaptados a crianas com limitaes fsicas e/ou

motoras.

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Reduo da taxa de alcoolmia :

=> 0,2 g/l

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Erros mximos admissveis dos equipamentos de fiscalizao:

Consagra-se a deduo do valor do erro mximo admissvel previsto

em regulamento do controlo metrolgico dos mtodos e instrumentos

de medio, quando exista, prevalecendo o valor apurado, quando a

infrao for aferida por aparelhos ou instrumentos devidamente

aprovados nos termos legais e regulamentares.

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Processo contraordenacional:

Alterao ao regime de notificao

Adoo do domiclio fiscal como morada relevante para efeito de

notificao a residentes, pelo que:

Ao elenco de documentos de que o condutor deve ser portador, no

caso de ainda no ser titular de carto de cidado, acrescentado o

carto de contribuinte fiscal.

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Efeitos do pagamento voluntrio/depsito e de meios de defesa:

O pagamento do valor equivalente ao mnimo da coima, nas primeiras 48h aps a notificao do auto, sempre considerado como depsito,

convertendo-se em pagamento voluntrio se no prazo para apresentao

defesa, esta no for apresentada.

expressamente admitida a apresentao de defesa e garantida a sua apreciao em procedimentos contraordenacionais referentes a infraes

leves, independentemente do pagamento voluntrio da coima.

Sempre que tenha havido bloqueamento e/ou remoo e/ou depsito de veculos e o pagamento das respetivas taxas, caso o processo

contraordenacional resultante da infrao que deu origem aos

procedimentos mencionados no resulte em condenao, devem as taxas

cobradas serem devolvidas.

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Entrada em vigor: 1 de janeiro de 2014

Fiscalizao:

atravs de equipamentos/meios eletrnicos:

Consagrao expressa para a ANSR para efeitos de levantamento e notificao de autos de contraordenao instaurados com recurso a

meios telemticos de fiscalizao automtica.

das cmara municipais:

Possibilidade de atribuio da competncia para o processamento das contraordenaes, por designao do Ministro da Administrao

Interna mediante proposta camarria e mediante parecer favorvel

da ANSR, cmara municipal competente para aprovar a

localizao do parque ou zona de estacionamento, por infraes

praticadas em parques e zonas de estacionamento.

Obrigado.