agrÍcola. o ament equip manual - travicar.com.brlogo piper... · selo mecânico: jamais pode...
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.
EQUIPAMENTOS
EQUIPAMENTO AGRÍCOLA.
Relação de componentes do sistema agrícola de uma aeronave.
N°
1
2
3
4
5
6
7
8
9
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16
DESCRIÇÃO
BOMBA EOLICA
ENGATE FÊMEA MANAGUEIRA 2"
VÁLVULA ABASTECIMENTO 2" DIREITA
VÁLVULA ABASTECIMENTO 2" ESQUERDA
BARRA AEROFÓLICA 1 1/4"
SUPORTE DE BARRA LAMINA
TUBO DE ABASTECIMENTO 2"
FILTRO Y AEROFÓLICO
VÁLVULA DE CORTE 2"
CAIXA DE ALIJAMENTO
HOPPER
ENGATE FÊMEA 45° MANAGUEIRA 2"
VÁLVULA BY PASS 2"
HASTE COMANDO BY PASS
HASTE COMANDO CAIXA DE ALIJAMENTO
TUBO LIGAÇÃO BY PASS COM FILTRO Y
BOMBA EÓLICA.
Característica: A bomba eólica tem função de bombear o liquido contido no hopper para o sistema de pulverização, seu rotor transmite energia cinética ao fluido e seu caracol transforma essa energia cinética em energia de pressão.
Componentes:
EQUIPAMENTOS
BOMBA EÓLICA.
N° N°
1 17
2 18
3 19
4 20
5 21
6 22
7 23
8 24
9 25
10 26
11 27
12 28
13 29
14 30
15 31
16 32
PARAFUSOS
SPINER
PARAFUSO
FLANGE DE ENTRADA 2"
PARAFUSOS E PORCAS
JUNTA
CUBO DE HELICE
PARAFUSOS
BASE DE FIXAÇÃO
PARAFUSOS
SUPORTE
SUPORTE DO SPINER
PORCA DO ROTOR
JUNTA
CARACOL
PARAFUSOS E PORCAS
JUNTA
BOBINA 24V
PORCAS
DISCO FLUTUANTE E SUPORTE
PORCA
CUBO DE HELICE
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
EIXO FLANGE DE SAIDA 2"
ROLAMENTO
SEPARADOR DE ROLAMENTO
ROLAMENTO
CORPO BOMBA
ANEL ELASTICO
SELE MECANICO
ROTOR
PÁ
Regulagens:
Passo da hélice: A rotação do rotor influi na capacidade da bomba eólica, ou seja quanto maior a rotação maior a energia cinética e consequentemente maior será a energia de pressão, dentro dos limites de capacidade da bomba, por este motivo a bomba eólica possui ajuste do passo das suas pás, onde pode-se variar a área de ataque aumentando o aproveitamento da energia. Abaixo segue possíveis ajustes.
EQUIPAMENTOS
BOMBA EÓLICA.
Conjunto de Frenagem: Devido a alta velocidade da aeronave e a necessidade de interrupção instantânea de saída de fluido nos pulverizadores o sistema de frenagem da bomba eólica precisa ser muito eficiente, para termos essa eficiência foi desenvolvido um sistema de frenagem eletromagnético, para maximizarmos a ação do campo magnético devemos regular os componentes deste sistema, o disco flutuante e a bobina, abaixo segue configuração mais adequada.
Condições de trabalho:
Lastro de liquido no hopper: É de vital importância permanecer com um lastro de liquido no hopper do avião para operações com bomba eólica, caso isso não ocorra teremos elevada rotação e isso comprometerá componentes, o selo mecânico irá "queimar" fazendo com que ocorra vazamento nos rolamentos, caso o freio da bomba seja acionado em casos de elevada rotação irá ocasionar danos irreversíveis ao sistema de frenagem e eixo tornando a bomba eólica inoperante.
Ligação elétrica: A Bomba eólica necessita de energia para acionar o sistema de frenagem, está ligação pode ser 12v ou 24v dependendo da aeronave, este sistema possui um diodo de segurança, é de vital importância respeitar a conecção do fio positivo e do fio negativo, caso isso não ocorra acarretara a queima do diodo e a inoperação do sistema de frenagem.
EQUIPAMENTOS
BOMBA EÓLICA.
Aterramento: É de vital importância que o suporte da bomba esteja em contato com a base de fixação, muitas vezes pinturas nesta região impedem um bom aterramento causando instabilidade no funcionamento do sistema de frenagem.
Manutenção:
Pá de hélice: Verificar a qualidade dimensional e verificar ressecamento, indicativos de desgastes e ressecamento indica-se substituição da pá.
Rolamento: Verificar integridade física e ruídos, indicativos de desgaste físico e ruídos indica-se substituição, sempre utilizar rolamento de primeira linha.
Selo mecânico: Jamais pode trabalhar a seco, caso isso ocorra indica-se substituição do mesmo para evitar vazamentos, mas sempre utilizar selos fabricados em viton.
Juntas: Sempre que ocorrer a desmontagem da bomba eólica indica-se substituição dos mesmos para evitar vazamentos.
Bobina e disco flutuante: Verificar integridade física, como parte do sistema de frenagem seu desgaste é inevitável.
Componentes em geral: Verificar integridade física, todo equipamento sofre desgaste.
EQUIPAMENTOS
CAIXA DE ALIJAMENTO.
Característica: A caixa de alijamento possui duas funções, a primeira é conectar o hopper aos demais equipamentos da aeronave, através dela é feito o abastecimento, o bombeamento e o retorno de fluido que é gerenciado pela válvula by pass, a segunda função é o rápido esvaziamento do hopper, que é feito através de uma tampa na parte inferior da caixa.
Componentes:
N° N°
1 10
2 11
3 12
4 13
5 14
6 15
7 16
8 17
9 18
CHAPA VEDANTE ALIJAMENTO
PONTEIRA DA ARTICULAÇÃO CHAPA FIXAÇÃO VEDANTE
GARFO DA ARTUCULAÇÃO FLANGE MACHO SAIDA 2"
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
UNHA DE FIXAÇÃO TAMPA DE ALIJAMENTO
HASTE COMANDO TAMPA COMANDO CAIXA ALIJAMENTO
SUPORTE DA TAMPA JUNTA VEDAÇÃO
SUPORTE COMANDO GOLERA
BUCHA FLUTUANTE CORPO CAIXA ALIJAMENTO
COMANDO ABERTURA TAMPA FLANGE ENTRADA 2"
EQUIPAMENTOS
CAIXA DE ALIJAMENTO.
Fechamento da tampa: Para evitar vazamentos a caixa de alijamento possui regulagem no garfo de articulação, através de porcas, e na haste de comando da tampa, através de rosqueamento.
Regulagens:
Garfo de articulação
Haste de comando tampa
Manutenção:
Vedação: Verificar desgaste na junta e no vedante do alijamento, caso ocorra substitua-os.
Componentes em geral: Verificar integridade física, todo equipamento sofre desgaste.
EQUIPAMENTOS
VÁLVULAS.
Características: A válvula by pass possui uma entrada e duas saídas, uma das saídas direciona o fluido para as barras de pulverização e a outra para o hopper, sua função é possibilitar a regulagem da pressão no sistema de pulverização, outra importante função da by pass é quando interrompemos a passagem de fluxo para as barras de pulverização ela remove a pressão residual do sistema impedindo assim o gotejamento nos pulverizadores, isso ocorre através de um tubo venturi e um parafuso de regulagem com ponta cônica (agulha).
By Pass:
Abastecimento:
Características: A válvula de abastecimento é utilizada para o carregamento de fluido no hopper, a aeronave pode ser equipada com uma ou duas válvulas de abastecimento.
Componentes By Pass.
EQUIPAMENTOS
VÁLVULAS.
Componentes Abastecimento.
N° N°
1 12
2 13
3 14
4 15
5 16
6 17
7 18
8 19
9 20
10 21
11 22
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
O'RING COMANDO BY PASS
EIXO PARAFUSO E PORCA
SEDE CARRETEL
CORPO VÁLVULA BY PASS 2" FLANGE MACHO 2"
SEDE PARAFUSO E PORCA
ESFERA 2" PARAFUSO
FLANGE LATERAL ARRUELA
PARAFUSOS PARAFUSO DE REGULAGEM
PORCA DE AJUSTE PARAFUSO E PORCA
SEDE BUJÃO 1/8"
PORCA DE AJUSTE LATERAL O'RING
EQUIPAMENTOS
VÁLVULAS.
Regulagens.
N° N°
1 7
2 8
3 9
4 10
5 11
6 12
ESFERA 2" PARAFUSO E PORCA
O'RING PARAFUSO
EIXO COMANDO ABASTECIEMNTO
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
CORPO VALVULA PORCA DE AJUSTE
SEDE FLANGE MACHO 2"
SEDE PARAFUSO E PORCA
By Pass.
Parafuso regulagem ponta cônica: Para evitar o gotejamento nos pulverizadores é necessário regular a quantidade de fluido que irá retornar pelo venturi, para isso temos o parafuso ponta cônica, ele deve ser rosqueado até o final do curso e retornado até não mais ocorrer gotejamento nos pulverizadores.
Manutenção.
Reparo: Recomenda-se que ao final de cada safra realizem a troca dos componentes do reparo que são as sedes, juntas e o'rings.
Esfera: Para obtermos uma vedação adequada é necessário que a superfície da esfera seja lisa e polida, com o tempo o atrito com o fluido e sólidos causam danos a esta superfície, recomenda-se que ao verificar inconformidades na superfície faça a substituição da esfera.
EQUIPAMENTOS
FILTROS.
Componentes Filtro Y.
Características: O filtro Y é de extrema importância para obtermos uma boa aplicação, sua função é impedir a passagem de partículas solidas e impurezas para os pulverizadores, há também outros modelos de filtros para serem instalados, entre a caixa de alijamento e a bomba eolica,no fluxometro do avião e também no sistema de pré-mistura, sua função é impedir a passagem impurezas prevenindo danos ao equipamento agrícola.
Manutenção.
Elemento: Devido ao atrito os orifícios são danificados, indica-se constante verificação da integridade dos mesmos e substituição caso necessário.
Vedação: Indica-se substituição quando verificado processo de ressecamento.
N° N°
1 3
2
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
CORPO FILTRO Y ENGATE FÊMEA TAMPÃO 2"
ELEMENTO
EQUIPAMENTOS
BARRAS.
Componentes.
Características: As barras de pulverização são fabricadas com tubos de 1 1/4" ou tubos de 1 1/2", com perfis redondos ou aerofolicos, é de extrema importância a uniformidade dimensional, pois interfere na qualidade da aplicação. Nas barras são fixados diversos tipos de pulverizadores ou atomizadores, podendo personalizar a quantidade de orifícios de acordo com a necessidade.
Manutenção.
Soldas: É importante verificar se não existem trincas nas soldas, pois a partir delas pode ocorrer rupturas na barra e consequentemente vazamentos, indica-se substituição da mesma.
Deformações: Cuidar o transporte e o armazenamentos das barras, pois pode ocorrer choques ou quedas isso ira deformar a barra prejudicando sua eficiência e precisão.
Vedações: Verificar ressecamento da vedação, indica-se troca caso identificado.
N° N°
1 3
2
DESCRIÇÃO DESCRIÇÃO
BARRA AEROFÓLICA BUJÃO 3/8"
VENDANTE 1 1.2"
EQUIPAMENTOS
TUBULAÇÃO.
Características: A tubulação da aeronave interliga o sistema de abastecimento, o sistema de armazenagem e o sistema de pulverização.
Manutenção.
Geral: É de vital importância a conservação destes equipamentos, por eles passam todo fluido a ser aplicado, caso estejam furados ou com trincas pode ocorrer vazamentos e prejudicar a aplicação e principalmente o meio ambiente.
EQUIPAMENTOS
anotações
