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Business overview

O reforço e a aposta nas competências que diferenciam a Somague permitiram evoluir para

uma cultura de qualidade e excelência, reconhecidas tanto em Portugal como no exterior.

As capacidades e recursos técnicos e humanos da Somague são fatores críticos para enfrentar os

desafios com confiança e consistência.

A aposta estratégica em 4 especialidades – obras hidráulicas, marítimas, ferroviárias - através da

Neopul – e industriais e de construção civil –, permitirá dar resposta aos grandes desafios da

engenharia nestes domínios, mantendo a Somague o seu know-how em todo o tipo de obras.

Sede Somague, Sintra, Portugal

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Obras subterrâneas

Obras hidráulicas

Obras ferroviárias e vias de comunicação

Obras marítimas

Obras industriaise de construção civil

Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III Vieira do Minho, Portugal

Artlant MegaPTA, Sines, Portugal

Metro de Lisboa , Linha Vermelha, Alameda/S. Sebastião, Portugal

Molhes da Barra do Douro, Portugal

Barragem do Alqueva, Portugal

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Obras hidráulicas

Barragens / Reforços de potência

Hidráulica fluvial

Barragem de Castelo do Bode, Ribatejo, Portugal

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Castelo do Bode - Rio Zêzere, Ribatejo, Portugal - 1947/1951 Barragem de betão: Gravidade com curvatura; Altura: 115 m; Comprimento do coroamento: 402 m; Potência instalada: 139 MW.

Arade - Rio Arade, Silves - 1951/1953 Barragem de terra; Altura: 50 m; Comprimento do coroamento: 253 m.

Cabril - Rio Zêzere, Beira Baixa, Portugal - 1951/1954 Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 132 m; Comprimento do coroamento: 290 m; Potência instalada: 97 MW.

Limpopo - Moçambique - 1953/1957Ponte-açude; 39 eclusas automáticas de 13,3 x 3,20 entre pilares.

Cambambe - Rio Quanza, Angola - 1958/1963Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 68 m; Comprimento do coroamento: 200 m; Potência instalada: 180 MW.

Bemposta - Rio Douro, Trás-os-Montes, Portugal - 1961/1964 Barragem de betão: Gravidade com curvatura; Altura: 87 m; Comprimento do coroamento: 297 m; Potência instalada: 210 MW.

Pocinho - Rio Douro, Trás-os-Montes, Portugal - 1978/1983 Barragem de betão: Gravidade; Altura: 49 m; Comprimento do coroamento: 430 m;Potência instalada: 186 MW.

Odeleite - Algarve, Portugal - 1991/1998 Barragem de aterro: enrocamento; Altura: 65 m; Cota do coroamento: 55 m; Comprimento do coroamento: 350 m.

Alqueva - Portugal - 1996/2003 Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 96 m; Comprimento do coroamento: 458 m; Potência instalada: 240 MW.

Pinhão - Vila Real, Portugal - 2006/2008 Barragem de aterro: enrocamento; Altura: 22 m; Comprimento do coroamento: 280 m.

Foz Tua - Portugal - 2011/em curso Barragem de betão: Abóbada de dupla curvatura; Altura: 108 m; Desenvolvimento do coroamento: 275 m; Potência instalada: 255 MW.

Escalão de Miranda - Miranda do Douro, Portugal - 1991/1995 Reforço de potência: 189 MW.

Venda Nova II - Vieira do Minho, Portugal - 2000/2003 Reforço de potência; Potência dos grupos geradores: 2 x 91 MW; Dimensões da central: 60 x 21 x 40 m; Comprimento dos túneis do circuito hidráulico: 4.500 m; Túneis de acesso e ataque às frentes de obra: 2.500 m.

Bemposta - Trás-os-Montes, Portugal - 2008/2011 Reforço de potência; Escavação a céu aberto: 440.000 m3; Escavação subterrânea: 110.000 m3; Furação de ancoragens ativas e passivas: 65.000 m; Betão projetado: 5.000 m3; Betão estrutural: 87.500 m3; Aço em armaduras: 5.000.000 kg.

Venda Nova III - Vieira do Minho, Portugal - 2010/2015Reforço de potência; Potência total: 736 MW; Túneis circuito hidráulico: 4.900 m; Túneis de acesso e ataque às frentes de obra: 3.900 m.

Barragens / Reforços de potência

A Somague iniciou a sua atividade em 1947, com a construção da barragem de Castelo de Bode, em Portugal.

1. Barragem do Pocinho, Portugal 2. Barragem do Cabril, Portugal 3. Barragem de Foz Tua, Portugal 4. Barragem de Cambambe, Angola 5. Reforço de potência da Barragem da Bemposta, Portugal 6. Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III, Portugal

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

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Obras hidráulicas do Baixo Mondego - Portugal - 1978/1983 Canal condutor (44 km).

Canal de navegação a jusante da Régua - Portugal - 1983/1987 Canal de navegação (6.500 m comp. x 40 m larg.).

Porto fluvial de Peso da Régua - Portugal - 1987/1988 Muro-cais acostável (180 m comp.); Extensão: (400 m).

Canal da integração entre Castanhão e Fortaleza - BrasilCanal adutor; 2 contratos: Contrato 1 (55 km) - (2001/2005); Contrato 2 (45 km) - (2005/2008); Canal trapezoidal revestido a betão: 32,04 km (contrato 1), 35,28 Km (contrato 2); Condutas de aço DN 2.500: 21,02 km (contrato 1), 10,69 km (contrato 2).

Transposição do Rio São Francisco - Pernambuco, Brasil - 2013/2015 Comprimento total: 163 km; 54 km canais trapezoidais revestidos a betão.

Hidráulica fluvial

1. Porto fluvial de Peso da Régua, Portugal 2. Obras hidráulicas do Baixo Mondego, Portugal 3. Túnel entre Odeleite e Beliche, Portugal 4. Sistema adutor Castanhão/Fortaleza, Brasil 5 e 6. Transposição do Rio São Francisco, Brasil

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

A experiência da Somague no domínio da hidráulica fluvial poderá ser testemunhada em Portugal ou no Brasil.

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Obras marítimas

Hidrolift do estaleiro da Mitrena, Setúbal, Portugal

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Ampliação do Porto do Funchal - Madeira, Portugal - 1956/1962 Molhe (182 m) e cais (1.014 m) em caixotões de betão armado.

Ampliação do Porto da Beira - Moçambique - 1960/1963 2 novos cais acostáveis (-10,00 m) em caixotões de betão armado (21 unid.).

Ampliação do Porto de Luanda - Angola - 1965/1968410 m de novos cais (-10,00 m) em caixotões de betão armado (49 unid.).

Ampliação do Porto de La Guaira - Venezuela - 1977/1980 Molhe em enrocamento (1,2 km) e cais em estacas prancha metálicas (8.000 t).

Hydrolift no estaleiro da Mitrena - Setúbal, Portugal - 1998/2000 Eclusa central (300 m comp. x 40 m larg.); 3 plataformas de docagem de navios (280 m comp. X 39 m larg.) e 2 centrais de bombagem.

Terminal de granéis sólidos do Porto de Aveiro - Portugal - 2002/2004 2 cais (750 m) em estacas prancha (4.500 t); Cota: -12,00 m.

Molhes do Douro - Portugal - 2005/2009Molhe norte de paredes verticais em caixotões (450 m) e molhe sul em enrocamento e blocos Antifer de betão de alta densidade (450 m).

Terminal marítimo de cruzeiros de Ponta Delgada - Açores, Portugal - 2006/2008 Cais em caixotões de betão armado (29 unid.); Cota: -10,00 m.

Cais do Jardim do Tabaco - Lisboa, Portugal Cais em estacaria de betão armado 2007/2009: Fase I: 200 m comp. e 33 m a 46 m larg.; 2008/2011: Fase II: 450 m comp.; Cota: -12,00 m.

Expansão e modernização do Porto da Praia - Ilha de Santiago, Cabo Verde 2008/2010: Fase I: Reabilitação de cais existente (em blocos-cais): 218 m; Quebra-mar e estrada costeira com proteção em Core-Loc’s e em tetrápodes: 425 m; 2010/2013: Fase II: Reabilitação de cais existente (em blocos-cais): 217 m; Novo cais, em caixotões, à cota -13,50 m ZH: 264 ml; Quebra-mar com proteção em Core-Loc’s: 655 m; Cota mais profunda: 18 m ZH.

Porto de Sines - Portugal1984/1987: Porto Carvoeiro - Molhe com antifers (800 m ) e cais em caixotões de betão armado (350 m); Cota: -17,00 m; 1996/1999: Terminal multipurpose - Cais em caixotões de betão armado (305 m) Cota: -16,00; 2000/2002: Ampliação do molhe leste (1.100 m) com Antifers; 2000/2003: Terminal de regasificação de GNL: Jetty para navios em caixotões de betão armado; 2009/2012: Expansão do Terminal de GNL: caixotão de betão armado para a tomada de água (capac. 20.000 m3).

Ampliação do Porto da Boa Vista - Ilha de Sal Rei, Cabo Verde - 2011/em curso Molhe (920 m) com proteção em acropodes e cubos e cais em blocos de betão (160 m); Cota: -7,00.

Porto de Valência - Espanha 2005/2007: Acostagem do Molhe Leste - Cais (1.500 m) em caixotões de betão armado (31 unid); Cota: -16,00; 2008/2011: Ampliação do Porto de Valência - Molhe (3.400 m) em caixotões e cubos em betão armado e contra molhe (1.100 m) em cubos de betão armado.

Terminal de contentores do Porto de Lomé (TCL) - Togo - 2012/em curso Contrato EPC para execução de uma bacia interior (1.250 m comp. x 250 m larg.) dragada a -16.60 m ZP, cais (1.050 m) em paredes moldadas e talude (1.270 m).

Obras marítimasDestacam-se os vários tipos de obras construídas pela empresa: portos, molhes e quebra-mares, diques, cais, emissários, dragagens, marinas, terminais de contentores, de cruzeiros, petrolíferos e de GNL, etc.

1. Ampliação do Porto do Funchal, Madeira, Portugal 2. Expansão e modernização do Porto da Praia II, Cabo Verde 3. Terminal marítimo de Cruzeiros de Ponta Delgada, Açores, Portugal 4. Cais do Jardim do Tabaco, Portugal 5. Porto de Valência, Espanha 6. Molhes da Barra do Douro, Portugal

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

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Obras ferroviáriasSuperstrutura de via

Eletrificação ferroviária (ou catenária)

Manutenção de equipamento ferroviário

Obras ferroviárias e vias de comunicação

Gare do Oriente, Lisboa, Portugal

Ponte Vasco da Gama, Lisboa, Portugal

Vias de comunicaçãoEstradas

Pontes e viadutos

Aeroportos

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Gare do Oriente - Lisboa, Portugal Estação com 45 m de largura x 145 m de comprimento, com um comprimento total de 620 m; gare ferroviária: 59.600 m2; gare rodoviária: 71.100 m².

Modernização da Linha do Norte - Portugal 1996/2001: Subtroço 2.2 – 17 km; 2002/2006: Subtroço 2.1 - 84 km2003/2005: Subtroço 1.2 - 4 km de via-férrea e quadruplicação de 30 km.

Metro de Lisboa - Portugal 1992/2000 - Linhas Restauradores/Baixa-Chiado, Rossio/Baixa-Chiado/Cais do Sodré; 2000/2001 – Linha Amarela - Campo Grande/Odivelas - troço entre o km 24.358,734 e o km 26.928,011; 2003/2009 - Prolongamento da Linha Vermelha – Alameda/S. Sebastião.

Oficinas de manutenção ferroviária (Train Care Depot) Portugal – Contumil e PMOIII; Irlanda – Portlaoise.

Metro de Sevilha - Espanha Via embebida e eletrificação (26 km).

Ligação ferroviária ao Porto de Aveiro - Portugal Ligação com extensão: 6.526 m; 5 obras de arte.

Metro ligeiro de Dublin - LUAS - Irlanda Secção B1 400 (7,5 km).

Linhas de alta velocidade - Espanha Alcazar/San Juan; Pontevedra/Cerpozons; Barcelona/Fronteira Francesa; Vilagarcia/Padrón; e Antequera/Santa Ana.

Modernização do troço Bombel - Évora, Portugal - 54 km.

Metro do Porto - Portugal Contrato geral (70 km); Construção da linha de Gondomar – Troço Estádio do Dragão / Venda Nova (15 km).

Metro de S. Paulo – Estação de Vila Prudente - Brasil.

Duplicação do troço Canguera / Boa Vista - Brasil - 42 km.

Corredor de Nacala - Província de Tete, Moçambique - 587 km.

Infraestruturas de manutenção Portugal – Linha do Zul (470 km); Espanha – Barcelona/Fronteira Francesa (90 km); Irlanda – Linha de Dublin DART (65 km); Espanha – HSL de Valência (222 km); Brasil – S. Paulo – CPTM de São Paulo, linhas 7/10.

A Somague, através da sua participada Neopul, consolidou uma posição de inequívoco destaque como empresa de alta especialização ferroviária. A Neopul, certificada pelas normas ISO 9001, OHSAS 18001, ISO 14001 e NP 4457, homologada pela ADIF - Administrador de Infraestructuras Ferroviárias e Pro-Trans em Espanha, pela Achilles Ireland e pela Irish Rail Supplier na Irlanda, é assim reconhecida, em Portugal e no estrangeiro.

Obras ferroviárias

1. Corredor de Nacala, Moçambique 2. Ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, Portugal 3. Metro do Porto, Portugal 4. Luas Linha B1 Troço Sandyford/Cherrywood, Irlanda 5. Linha de alta velocidade, Espanha 6. Metro de Lisboa, Portugal

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

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Envolvida nos mais importantes projetos viários levados a cabo em Portugal, Irlanda, Cabo Verde, entre outros países, a Somague detém uma relevante experiência na construção de estradas, obras de arte (pontes, viadutos, passagens inferiores, túneis), nós de interligação, etc.

Vias de comunicação

A1 – Autoestrada do Norte - Vila Franca de Xira, Portugal - 1973/1979Extensão: 21,6 km; Movimentação de terras: 2.500.000 m3.

IP4 - Lanço de estrada Santa Comba de Rossas – Bragança, Portugal – 1986/1988Lanço com 20 km de comprimento, com 7,5 m de faixa de rodagem e 5 m de bermas; Obras de arte: duas pontes (1 com 60 m de vão), 15 passagens inferiores e 6 passagens superiores (3 para caminho-de-ferro).

Ponte internacional sobre o Rio Minho entre Valença e Tuy – Portugal – 1990/1993Ponte (380 m de comprimento) com vão central de 170 m; Tabuleiro (altura variável entre 4,5 m nos encontros e 9 m nos pilares) apoiado em 8 pilares de secção retangular com 26 m de altura; Fundações dos pilares: 48 estacas de Ø 2 m.

Circular à cidade do Funchal, cota 200 - Machico, Madeira, Portugal - 1991/1997Via em secção corrente: 1.700 m .

Via rápida entre o Funchal e o Aeroporto - Funchal, Madeira, Portugal - 1992/1997 3 passagens superiores; dois túneis duplos de 1.100 m com secção de escavação de 64 m2.

Viaduto sobre o Vale de Loures - A9 – CREL - Loures, Portugal - 1993/1995Extensão: 1.614 m.

IP2 – Soalheira, Castelo Branco - Castelo Branco, Portugal - 1994/1996Tout-venant: 225.005 m3; Tapete: 427.211 m2; Betão: 21.526 m3.

Ponte Vasco da Gama - Sacavém, Montijo, Portugal - 1995/1998 Extensão: 17.185 m.

A2 – Autoestrada do Sul – Obra geral e obras de arte - Portugal 1996/1997: Lote C + D: 6 viadutos (1.819 m); 1996/1997: Lote A: troço de autoestrada (12.600 m); 6 passagens inferiores; 3 passagens superiores; 1996/1998: Lote D: viaduto (630 m); 1996/1998: Lote B: 2 troços (4.200 m + 15.750 m); 1 nó de praça de portagem (2.200 m); 2000/2002: VLA: 15 km; 12 passagens inferiores; 8 passagens superiores; viaduto (900 m); 2000/2002: Lote J: Extensão: 300 m; 1 passagem inferior; 2 viadutos (600 m e 800 m)

IC24 – Espinho/Picoto - Portugal - 1998/2000Viaduto: 624 m de extensão.

Autoestradas do Oeste - Caldas da Rainha, Santarém, Portugal - 1999/2001Dois lanços de autoestrada: 87 km.

Ponte Rainha Santa Isabel - Coimbra, Portugal - 2001/2004Comprimento total: 330 m, em 4 vãos; Vão central: 180 m.

A17 – Autoestrada entre a Marinha Grande e Mira - Pombal, Portugal - 2005/2007Extensão; 10,3 km; 9 obras de arte correntes.

Autoestrada N7 de Castletown a Nenagh Nenagh / Borris-on-Ossory - Irlanda - 2008/201036,15 km de autoestrada (23 pontes sobre estrada, 3 pontes sobre rios, 17 passagens inferiores, 7 portas de sinalização).

Litoral Oeste - Fátima / Ourém, Portugal - 2010/20116,5 km da A8 e 11 km do IC9.

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

1. Ponte Rainha Santa Isabel, Portugal 2. A17, autoestrada entre a Marinha Grande e Mira, Portugal 3. Via rápida entre o Funchal e o Aeroporto, Madeira, Portugal 4. A9 - viaduto sobre o Vale de Loures, Portugal 5. Litoral oeste, Fátima/Ourém, Portugal 6. Obra geral e obras de arte (PS E PI) do sublanço S. Bartolomeu de Messines, VLA, da A2, autoestrada do Sul, Portugal

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Obras industriais e de construção civil

IndustriaisEnergia

Ambiente

Infraestruturas de água e saneamento e gás

Construção civilHabitação

Escritórios

Infraestruturas de lazer, desportivas, hospitalares e ambientais

Aeroportos

Reabilitação de edifícios e monumentos

Expansão do terminal de GNL de Sines, Portugal

Estoril Sol Residence, Portugal

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A Somague possui uma vasta experiência em obras industriais, centrando-se fundamentalmente nas áreas da energia (centrais de produção), ambiente (circuitos hidráulicos, estações de bombagem e filtragem, ETAR’s e ETA’s) e infraestruturas (água e saneamento e gás), incluindo terminais de GNL.

Central termoelétrica do Carregado - Portugal - 1968/1971 Chaminés: 100 m de altura.

Chaminé da refinaria de Sines - Portugal - 1975/1976 Chaminé troncocónica: 235 m de altura.

Porto de Sines - Portugal 2000/2003: Terminal de regasificação de GNL: 2 tanques GNL de 120.000 m3 e Jetty para navios; 2009/2012: Expansão do terminal de GNL: 1 tanque GNL de 150.000 m3.

Central termoelétrica do Ribatejo – Carregado, Portugal - 2002/2003Torre de refrigeração troncocónica: 60 m de altura; Capacidade anual de produção: 7.000 GWh.

EPAL – Santarém - Portugal - 2003/2004 Infraestruturas – Água e saneamento (rede primária); Reabilitação do aqueduto do Alviela em aço Ø 1.200 (entre Alcanhões e Alcoentre).

REN – Gasodutos - Portugal - 2006/2009Estarreja, Pego, Mitrena e Chaparral: Infraestruturas – Gás (rede primária); Ramais de 1º escalão e estações GRMS e JCT.

Central de cogeração de Setúbal – Portugal – 2007/20092 caldeiras a gás natural, duas turbinas de recuperação e 1 turbina a vapor de contra-pressão; potência total: 80 MW.

Central termoelétrica do Pego - Abrantes, Portugal - 2008 Execução de estacas DN 800, com uma altura média de 12,5 m.

Artlant MegaPTA - Sines, Portugal - 2008/2012Nova fábrica de PTA (Purified Terephthalic Acid); Fundações e estruturas de betão armado, estrutura e tanques das torres arrefecimento, bu»er tanks, superestrutura dos silos, infraestruturas enterradas, arruamentos, pavimentações, parque logístico e edifício de ensacagem. EDIA – Lage – Brinches/Enxoé, Portugal - 2009/2011 Ambiente; 5 grupos de bombagem Q=2.000 m3/h, H=100 mca; QGBT; Automação; Instrumentação; Ventilação.

Obras industriais

1. Central de cogeração de Setúbal, Portugal 2. ETAR de Alcântara, Portugal 3. EDIA, Lage/Brinches/Enxoé, Portugal 4. Artlant MegaPTA, Portugal 5. Central termoelétrica do Ribatejo, Portugal

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Gare do Oriente - Lisboa, Portugal - 1995/1998 Estação ferroviária, rodoviária e comercial; Arq. Santiago Calatrava.

Casa da Música - Porto, Portugal - 2000/2005 Edifício em betão arquitetónico branco (17.305 m3) e betão cinzento (12.695 m3) com geometria irregular; Arq. Rem Koolhaas.

Estádio da Luz - Lisboa, Portugal - 2001/2003Estádio com 65.000 lugares (área bruta: 202.168 m²); Pavilhão e área comercial (48.596 m²).

Freeport de Alcochete - Portugal - 2002/2004 Empreendimento comercial: Área de construção: 180.000 m².

Hotel Riu Funaná e Hotel Riu Garopa – Ilha do Sal, Cabo Verde – 2004/20061ª fase: Hotel Riu Funaná (500 quartos); 2ª fase: Hotel Riu Garopa (572 quartos); Área de implantação: 204.000 m2.

Igreja da Santíssima Trindade - Fátima, Portugal - 2004/20078.800 lugares sentados: Área de construção: 38.515 m2; Betão branco (7.200 m3) e betão cinzento (51.000 m3).

Biblioteca da Universidade Agostinho Neto - Luanda, Angola - 2005/2011 4 pisos elevados (3 com 350 m2 e 1 com 900 m2) e uma cave (15.000 m2).

Centro Comercial Dolce Vita Tejo - Amadora, Portugal - 2006/2009 Cobertura constituída por membranas em ETFE suportadas por estrutura metálica. Área de implantação: 100.000 m2.

Etar de Alcântara - Lisboa, Portugal - 2006/2011 ETAR e 11 estações elevatórias (25 Km de sistema intercetor); Configuração única, destacando-se pela sua integração paisagística; Capacidade (756.000 habitante-equivalente).

Estoril Sol Residence - Portugal - 2008/2010 110 apartamentos; Área bruta de construção: 59.700 m2; Aço: 5.524.272 kg; Arq. Gonçalo Byrne.

Hospital Braga - Portugal - 2009/2011 Área de construção: 140.000 m².

Kinaxixi MXD Complex - Luanda, Angola - 2011/2015 Centro comercial com 5 pisos e 2 torres de 25 pisos; Área bruta de construção: 298.500 m2.

Data Center da PT - Covilhã, Portugal - 2012/2013 Quatro blocos técnicos; Betão: 30.000 m3.

São exemplos da atuação da Somague os mais emblemáticos edifícios de habitação, escritórios, infraestruturas de lazer, desportivas, hospitalares e ambientais, aeroportos e reabilitação de edifícios e monumentos.

Construção civil

1. Igreja da Santíssima Trindade, Fátima, Portugal 2. Estádio da Luz, Portugal 3. Hospital de Braga, Portugal 4. Biblioteca Agostinho Neto, Angola 5. Aeroporto Internacional de Catumbela, Angola 6. Casa da Música, Portugal

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

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Obras subterrâneas

Reforço de potência da Barragem de Venda Nova III Vieira do Minho, Portugal

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Túneis do sistema de Paradela do Rio - Portugal - 1955/1957 Túneis de secção circular, escavados em rocha (73.800 m3) e revestidos de betão (42.500 m3).

Aproveitamento da Bemposta - Rio Douro, Portugal - 1961/1964 Escavação subterrânea em rocha (180.000 m³).

Túneis do sistema de Pisões - Alto Rabagão, Portugal - 1967/1970 Túnel de derivação (4.800 m) e túnel de fuga (6.000 m), escavados em rocha (160.400 m³) e revestidos a betão (30.300 m³).

Túnel de derivação de Vilarinho das Furnas - Portugal - 1968/1970 Túnel de derivação em carga (7.000 m), secção circular de 12,56 m2, escavado em rocha (87.920 m3) e revestido de betão (22.000 m³).

Escalão de Miranda – Central II - Miranda do Douro, Portugal - 1991/1992 2 ensecadeiras em arco; Escavação em rocha: 19.000 m3; Betão: 16.500 m3.

Linhas do Metropolitano de Lisboa - Portugal1992/2000 – Linhas Restauradores/Baixa-Chiado, Rossio/Baixa-Chiado/Cais do Sodré (3.470 m de túnel); 2000/2001 – Linha Amarela - Campo Grande/Odivelas (2.500 m de túnel); 2003/2009 - Prolongamento da Linha Vermelha – Alameda/S. Sebastião (2.200 m de túnel).

Reforço de potência de Venda Nova II – Vieira do Minho, Portugal – 2000/2003Central subterrânea (60 m x 21 m x 40 m) e circuito hidráulico em túnel (4.500 m) desenvolvido no interior do maciço granítico; Escavação subterrânea: 300.000 m3; Escavação a céu aberto: 50.000 m3.

Via rápida Machico/Caniçal - Túnel Duplo do Caniçal - Madeira, Portugal - 2001/2003Túnel duplo (2.100 m comp. e 9 m larg.); Escavação em túnel: 371.933 m3.

Metro do Porto - Portugal - 2001/20067 km de túneis com TBM.

Reforço de potência da Barragem da Bemposta – Trás-os-Montes, Portugal – 2008/2011Central subterrânea em poço (80 m de altura, 60 m de profundidade e Ø 22 m); Escavação a céu aberto: 440.000 m3; Escavação subterrânea: 110.000 m3.

Reforço de potência de Venda Nova III – Vieira do Minho, Portugal - 2010/2015Obra subterrânea constituída por vários túneis, poços, galerias e caverna central; Localizada a cerca de 400 m de profundidade, com 4.500 m de extensão e equipada com dois grupos reversíveis (potência total de 736 MW); Volume de escavação subterrânea: 1.100.000 m3.

Obras subterrâneas

De enorme complexidade, as obras subterrâneas abrem caminho a outro tipo de obras: vias de comunicação – viárias ou ferroviárias –, hidráulicas, marítimas ou outras. A Somague detém o know-how e a capacidade técnica necessários para o desenvolvimento deste tipo de obras.

ALGUMAS OBRAS REALIZADAS

1. Reforço de potência da Barragem da Bemposta, Portugal 2. Metro de Lisboa, Portugal 3. Metro do Porto, Portugal 4. Via rápida Machico/Caniçal, Túnel Duplo do Caniçal, Madeira, Portugal 5. Metro do Porto, Portugal 6. Reforço de potência do Escalão de Miranda, Portugal 7. Metro de Lisboa, Portugal

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Brasil

Portugal

Cabo Verde

Irlanda

AngolaMoçambique

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Somague no mundo

1. Terminal de contentores do Porto de Lomé, Togo 2. Terminal marítimo do Porto de Luanda, Angola 3. Corredor de Nacala, Moçambique 4. Hotel Riu Karamboa, Cabo Verde 5. Cenário Ribeirão Preto, Brasil 6. Terminal de cruzeiros do Porto de Valência, Espanha

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Escultura, sede Somague, Portugal

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Responsabilidade social corporativa

A Somague tem o compromisso de atuar de acordo com estritos princípios em termos de práticas laborais, direitos humanos e impactos nas sociedades onde opera.

Desde 2003 que publica as suas práticas no relatório anual classificado com nível “A” pela GRI - Global Reporting Initiative.

Segurança e SaúdeImplementa de forma sistemática o seu sistema de gestão de segurança e saúde no trabalho, definido e certificado de acordo com a OHSAS18001/NP4397.

AmbienteOs Sistemas de Gestão Ambiental (SGA), certificados de acordo com a norma NP EN ISO 14001, têm norteado a implementação de práticas rigorosas de minimização de impactes ambientais, de monitorização dos consumos de matérias-primas e dos resíduos produzidos.

Qualidade e InovaçãoO Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ), implementado e certificado de acordo com a norma ISO 9001, tem subjacentes os princípios do autocontrolo, da responsabilidade, da autoridade, da exigência, da simplicidade e da eficácia. Através do seu Sistema de Gestão de Investigação, Desenvolvimento e Inovação (SGIDI), certificado de acordo com a norma portuguesa NP4457, potencia a busca de alternativas mais eficientes e inovadoras em termos de projeto, equipamentos e métodos construtivos.

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1952 Primeira alteração da estrutura acionista. Surge a Sociedade de Empreitadas Moniz da Maia & Vaz Guedes, Lda.

1965 A Somague passa a Sociedade Anónima.

1967 João Vaz Guedes assume a presidência.

1947 José Vaz Guedes cria o embrião do que viria a ser o Grupo Somague, a Sociedade de Empreitadas Moniz da Maia, Duarte & Vaz Guedes, Lda. Primeira obra: Barragem de Castelo do Bode, no Rio Zêzere, em Portugal;

1970 A empresa passa a designar-se Sociedade de Empreitadas Somague, S.A.R.L.

1978 Primeira experiência internacional: ampliação do Porto de La Guaira, Venezuela.

1986 Criação da Ediçor, empresa para o mercado açoriano.

1987 Somague dispersa 25% do capital social, lançando uma Oferta Pública de Venda.

1989 A Termague passa a ser a empresa da Somague na Região Autónoma da Madeira.

1990 A Somague participa em 40% na CVC - Construções de Cabo Verde.

1993 Resultado do processo de reestruturação iniciado, a Sociedade de Empreitadas Somague, S.A. termina a atividade desenvolvida, transformando-se na holding Somague SGPS, cedendo o seu estabelecimento industrial à nova Somague - Sociedade de Construções, S.A. João Vaz Guedes assume a presidência da “holding” e Diogo Vaz Guedes toma a direção da Somague - Sociedade de Construções, S.A.

1997 Somague junta ao seu universo a Assiconstroi - Sociedade de Construções S.A., voltando esta a designar-se Soconstrói - Sociedade Construções S.A.

1998 Fusão da Somague - Sociedade de Construções com a Soconstroi - Sociedade de Construções, dando origem à Somague Engenharia S.A.

1999 Certificação de qualidade; os sistemas de gestão da qualidade, da segurança, do ambiente e de investigação, desenvolvimento e inovação, certificados pela APCER, aplicam-se a toda a sua atividade relacionada com construção e obras públicas; Reestruturação da Somague Engenharia e alienação de 16% do capital social da Somague Concessões e Serviços. Angola – aquisição de 50% da empresa Habitar. Moçambique – aquisição de 80% da empresa Sogel.

1947 - 1969 1970 - 1999

1. Barragem de Castelo do Bode, Portugal2. Porto de La Guaira, Venezuela

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Exame/ Great Place to Work Institute Portugal. A Somague participa em 90,34% na CVC - Construções de Cabo Verde. A Somague participa em 100% na Neopul.

2006 Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Público/ Great Place to Work Institute Portugal.

2007 Certificação Gestão IDI NP 4457; Certificação Gestão Segurança OHSAS 18001/NP 4397; Três empresas do universo Somague – Somague Engenharia, Engigás e Neopul – obtêm Certificação em Investigação, Desenvolvimento e Inovação. A Somague recebeu ainda um certificado de grupo, o único entregue no conjunto das primeiras quinze empresas certificadas em Portugal; Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Público/ Great Place to Work Institute Portugal; Prémio “Igualdade é Qualidade” (CITE); Prémio Internacional Puente de Alcántara, atribuído pela Fundación San Benito de Alcántara, pela participação na construção da Barragem do Alqueva. Criação da Somague Ireland Limited com uma participação de 99%.

2008 Prémio Secil pela construção da Igreja da Santíssima Trindade, em Fátima; Prémio Sustentabilidade do jornal Construir; Prémio Melhores Empresas para

História

2000 Parceria com o Grupo Sacyr Vallehermoso, grupo empresarial espanhol nos mercados da construção, concessões rodoviárias, gestão de património, imobiliário e serviços.

2001 Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Exame/Great Place to Work Institute Portugal.

2002 Transição para a ISO 9001:2000; A Somague toma posição de controlo na Neopul, S.A., empresa especializada no mercado ferroviário; Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Exame/ Great Place to Work Institute Portugal. A Somague participa em 100% na Sogel. A Somague participa em 80% na Neopul.

2003 Publicação do primeiro relatório de sustentabilidade; Conclusão de 5 dos 10 estádios para o Euro 2004 em Portugal.

2004 Tomada de participação do Grupo SyV no capital Somague; Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Exame/ Great Place to Work Institute Portugal.

2005 Exclusão da negociação no Mercado da Euronext Lisbon, onde é substituída pela Sacyr; Certificação em Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001; Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal –

2000 - ...

trabalhar em Portugal – Exame/ Great Place to Work Institute Portugal; A Habitar altera a sua denominação social para Somague Angola (50%).

2009 Prémio Melhores Empresas para trabalhar em Portugal – Exame/Heidrick & Struggles; Prémio Desenvolvimento Sustentável - Heidrick & Struggles/Diário Económico; Prémio “Outstanding Structure 2009” atribuído à Igreja da Santíssima Trindade pela IABSE; Criação da Somague Panamá (100%).

2010 Prémio Secil 2009 pela construção do Molhe Norte da Barra do Douro; Prémio Sustentabilidade do jornal Construir.

2011 Prémio Desenvolvimento Sustentável 2011 - Heidrick & Struggles/Diário Económico; A Sogel altera a sua denominação social para Somague Moçambique (100%); Criação da Somague MPH, empresa para o mercado brasileiro, com uma participação de 50%.

2012 Prémio de Desempenho em segurança REN 2011; Troféu Artlant MegaPTA Project; Criação da Somague Togo (100%).

2013 A Somague participa em 99,82% na Somague Angola.

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PortugalSomague (Sede)Rua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó2714-555 Sintra - PortugalTel: (+351) 219 104 000Fax: (+351) 219 104 001

NeopulRua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó2714-555 Sintra - PortugalTel: (+351) 219 104 000 Fax: (+351) 219 104 [email protected]

DelegaçãoEstaleiro Central e Ramal FerroviárioEstrada Nacional 10 - km 70,22985-270 Pegões - Portugal Tel: (+351) 265 896 900 Fax: (+351) 265 896 991

Somague – Ediçor EngenhariaEstrada da Ribeira Grande, 1012 - Santa Teresa9500-702 Ponta Delgada – Açores – PortugalTel: (+351) 296 630 400Fax: (+351) 296 636 [email protected]

Contactos

www.somague.pt

Sede Somague - Sintra - Portugal

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EspanhaSomague - Sucursal EspanhaCalle Antonio Nebrija, 2 local 1106006 Badajoz - EspanhaTel: (+34) 924 286 250 Fax: (+34) 924 279 671

Neopul – Sucursal EspanhaCalle Antonio Nebrija, 2 local 1106006 Badajoz - EspanhaTel:

(+34) 924 286 250

Fax: (+34) 924 279 671

IrlandaSomague - Sucursal IrlandaUnit 11, 5º Floor, Harmony Court, Harmony Row - Dublin 2 – IrelandTel:

(+353) 16 618 833

Fax: (+353) 16 618 722

Neopul – IrlandaUnit 11, 5º Floor, Harmony Court, Harmony Row - Dublin 2 – IrelandTel:

(+353) 16 618 833

Fax: (+353) 16 618 722

AngolaSomague – Sucursal AngolaLargo das Escolas – União dos Escritores AngolanosLuanda - AngolaTel: (+244) 222 323 334 Fax: (+244) 222 320 908 (+244) 222 323 399

MoçambiqueSomague MoçambiqueAv. Kwame Nkrumah, 385 - Polana Maputo – Moçambique Tel:

(+258) 841 032 236

Neopul – Sucursal MoçambiqueAv. Kwame Nkrumah, 385 - Polana Maputo – Moçambique Tel:

(+258) 841 032 236

Cabo VerdeCVCAchada Grande – Apartado 242Cidade da Praia – Cabo VerdeTel:

(+238) 26 33 879

Fax: (+238) 26 33 221

[email protected]

BrasilSomague – Sucursal BrasilRua Fidêncio Ramos, 19514º andar - Conjuntos 142/144 CEP 04551-010 – São Paulo SP – BrasilTel: (+55) 11 2198 8850 Fax: (+55) 11 2198 [email protected]

Neopul – Sucursal BrasilRua Fidêncio Ramos, 195 14º andar - Conjuntos 142/144 CEP 04551-010 – São PauloSP – Brasil Tel: (+55) 11 2198 8850Fax: (+55) 11 2198 8866

Somague MPHAv. Doutor Cardoso de Melo, 16669º andar - Conj. 92Vila Olímpia – São Paulo – SPCEP 04548-004 – BrasilTel: (+55) 11 3044 [email protected]

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Rua da Tapada da Quinta de Cima - Linhó 2714-555 Sintra - PortugalTel: (+351) 219 104 000Fax: (+351) 219 104 001

www.somague.pt

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