A primeira guerra mundial

1914-1918

Raquel Oliveira9°A HC

Sumario• Comunicação• Armamentos• Foto• Animais • Participação do Brasil na guerra• Transportes• Mulheres na guerra• Hitler na guerra• Curiosidades• Bibliografia

COMUNICAÇÃO• A aplicação mais nobre da comunicação sem fim

durante a Primeira Guerra Mundial provavelmente foi a utilizada nas "máquinas voadoras". Os equipamentos instalados em aviões franceses e belgas pesava 45 kg e eram excepcionalmente simples e compactos. A estrutura metálica do avião funcionava como antena e um fio longo e solto funcionava como "terra". Caso este fio se enroscasse em árvores ou outros obstáculos, ele se soltava automaticamente e era substituído. O alcance chegava a cerca de 90 km, mais do que o necessário porque estes eram aviões de reconhecimento que sobrevoavam linhas inimigas, mas ainda no alcance de uma estação "knapsack". O operador do equipamento telegrafava para a estação "knapsack" informando as condições e as manobras do inimigo.

ARMAMENTOS

• Aviões

• Navios

• Submarinos

ANIMAIS

• No final do século XIX, os alemães utilizaram cães de grande porte como agentes de ligação ou sentinelas.

• Outra função bastante desempenhada pelos cães durante a 1ª Guerra foi a de transportador de víveres e munições. Esses cães foram bastante utilizados no pós-guerra na reconstrução das cidades e na reabilitação dos mutilados no conflito. Também está registrado o emprego de cães na vigilância de campos de prisioneiros e no rastro de foragidos.

PARTICIPAÇÃO DO BRASIL NA GUERRA

• O Brasil chegou a declarar guerra à Alemanha em 27 de outubro de 1917, meses após navios mercantes brasileiros serem afundados por submarinos alemães. Antes disso, o poeta Olavo Bilac fundou a Liga de Defesa Nacional, organização que defendia a entrada do Brasil na guerra e a implantação do serviço militar obrigatório. A marinha brasileira organizou uma esquadra para patrulhar o Atlântico, que em agosto de 1918 partiu da ilha de Fernando de Noronha rumo à África. Mas, já em Dacar, no Senegal, 156 tripulantes foram mortos pela chamada gripe espanhola, verdadeira epidemia que assolou o mundo naquela época, matando milhares de pessoas.Em 10 de novembro, a esquadra chegou a Gibraltar, e no dia seguinte foi informada do fim da guerra. O Brasil também enviou uma equipe médica que prestou ajuda na França.

TRANSPORTES

• Com a Primeira Guerra Mundial, tanto a produção quanto a diversificação dos tipos de veículo (carros de passeio, caminhões, ônibus, tratores etc.) sofreram enorme aumento. No início, o transporte rodoviário funcionou basicamente como complemento do transporte ferroviário. Entretanto, com o decorrer do tempo, tornou-se concorrente das ferrovias, acarretando inclusive a desativação de inúmeras delas, por se tornarem deficitárias.

MULHERES NA GUERRA

• As batalhas desenvolveram-se principalmente em trincheiras. Os soldados ficavam, muitas vezes, centenas de dias entrincheirados, lutando pela conquista de pequenos pedaços de território. A fome e as doenças também eram os inimigos destes guerreiros. Nos combates também houve a utilização de novas tecnologias bélicas como, por exemplo, tanques de guerra e aviões. Enquanto os homens lutavam nas trincheiras, as mulheres trabalhavam nas indústrias bélicas como empregadas.

HITLER NA GUERRA

• Hitler apareceu numa Alemanha derrotada na 1ª Guerra Mundial (1914); humilhada e desonrada pelo Tratado de Versalhes (1919); invadida pela França (1923) que havia tomado o Vale de Rhur, onde ficavam as principais industrias alemãs; sofria uma das maiores inflações da História, em outubro de 1923 o dólar chegou a valer 8 bilhões de marcos; e cerca de 26,3 % da força de trabalho estava desempregada em janeiro de 1933. Em um momento conturbado e crítico como este, foi fácil para Hitler comover a multidão com seu discurso irado e seus gestos dramáticos.

CURIOSIDADES

• Durante a Primeira Guerra Mundial, um integrante do corpo médico das tropas alemãs atendeu a um jovem que gritava por auxilio no meio do campo de batalha. Este indivíduo, apelidado de "o chorão" por seus colegas, era nada mais nada menos que Hitler que acabara de ser ferido no abdômen e nos genitais.Johan Jambor é o nome do médico que salvou a vida ao ditador, mas que ao mesmo tempo teve que lhe informar da má notícia de que tinha perdido um de seus testículos pela explosão, segundo informou o diário britânico The Sun.

Bibliografia• Destruction of the Brussels Radio Station in 1914, Henry

M. de Gallaix, Radio Amateur News, Novembro 1919, página 220.

• Directing the War by Wireless, George F. Worts, Popular Mechanics, Maio 1915, páginas 647-650.

• Remarkable Radio Outfit Built By German Spy, The Electrical Experimenter, June 1917, página 110.

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