A P O S TO SSindicato das Empresas Transportadoras de Combustíveis e Derivados de Petróleo de Minas Gerais - Betim-MG, março de 2017

O Sindtaque Minas Gerais completa, em maio, mais um ano de vida e de lutas e conquistas em prol dos transportadores de

combustíveis e de derivados de petróleo do Estado. PÁGINA 2

Sindtaque é a força do transportador de combustíveis

e de derivados de petróleo

Recadastramento do RNTRC deve ser feito até 31 de maio

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BH ganha simulador de direção para motoristas de caminhõesPÁGINA 4

A POSTOS 2

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A Postos é uma publicação do Sindicato das Empresas Transportadoras de Combustíveis e Derivados de Petróleo de Minas Gerais. Presidente: Irani Gomes. Secretário de Comunicação: José Geraldo de Castro. Jornalista responsável: Eliezer Dias (MG 06553 JP). Diagramação e ilustração: Elvis. Endereço: Rua José Gomes Ferreira, n° 325, bairro Novo Amazonas, Betim-MG. Telefones: (31) 3591-6755 / 3511-0807. E-mail: sindtaquebr@gmail.com. EX

PEDIE

NTE

O Sindtaque Mi-nas Gerais completa, em maio, mais um ano de fundação, de lutas e conquistas em prol dos transportadores de com-bustíveis e de derivados de petróleo do Estado. O que se tornou possível graças ao inestimável apoio e confiança dos transportadores associa-dos à diretoria da entida-de. Desde a sua fun-dação, o Sindtaque orga-nizou o setor, tem ouvido suas necessidades e as-pirações e vem encami-nhando as demandas às distribuidoras e autorida-des na busca de soluções. Ao longo dos anos, foram inúmeras reuniões com as distribui-doras e gestores públicos, tanto estaduais quanto federais e manifestações

por melhorias para os transportadores, como a melhoria das condições de trabalho, recebimento da hora parada e do vale-

-pedágio, respeito ao des-canso para os motoristas, combate ao transporte ir-regular, redução de taxas e impostos, entre outros enfrentamentos. Hoje, o Sindtaque continua firme na sua missão de representar o setor, sendo a grande força dos transportado-res de combustíveis e de derivados de petróleo de Minas Gerais. A todos os asso-ciados, parceiros e cola-boradores que nos ajuda-ram até aqui, nosso muito obrigado. Vamos conti-nuar juntos nossa trajetó-ria, para garantirmos dias cada vez melhores para os transportadores!

Sindtaque completa mais um ano em defesa dos transportadores

Cerca de 500 mil caminhoneiros pre-cisam fazer o recadas-tramento no Registro Nacional de Transpor-tadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) até o dia 31 de maio deste ano, calcula a Agência Nacional de Transpor-tes Terrestres (ANTT). Segundo o ór-gão, somente 20% do total de transportadores que deveriam ter feito o recadastramento até 31 de janeiro (placas com final 1 e 2) realizaram o procedimento. Quem perdeu o prazo não será penalizado se rea-lizar o recadastramento depois. Porém, se for

flagrado em uma fiscali-zação, será multado por estar em situação irre-gular. A antecipação do recadastramento é necessária por causa da resolução 4.799, pu-blicada pela ANTT em 2015. A norma atualizou os procedimentos para

inscrição e manutenção no Registro Nacional de Transportadores Rodo-viários de Cargas. Por isso, aqueles registros que venceriam entre 2017 e 2020 têm de ser renovados ainda neste semestre. O transportador que não fizer o reca-

dastramento dentro do prazo ficará inabilitado para fazer o transporte com cobrança de frete. E, caso se mantenha na atividade, estará sujeito a penalidades previs-tas na resolução, como multa de R$ 1.000,00. O calendário que deve ser seguido, de acordo com o dígito final da placa do caminhão, pode ser conferido na edição de janeiro do A Postos, que pode ser acessado no site do Sin-dtaque (www.sindtaque.org.br) ou na página da ANTT: www.rntrc.antt.gov.br. Dúvidas também podem ser esclarecidas pelo telefone 166.

A POSTOS3Recadastramento no RNTRC deve ser feito até 31 de maio

Fixação do adesivo do RNTRC no caminhão requer cuidados

Após recadastrar ou cadastrar no RNTRC, é de responsabilidade do transportador a colo-cação dos adesivos de identificação visual. Os adesivos são entregues ao responsável técnico de cada empresa e de-vem ser colados nas duas laterais externas de cada reboque ou semirreboque e nas laterais das cabines de cada veículo automo-tor. Para garantir uma maior durabilidade do adesivo, basta tomar al-guns cuidados na hora de fixá-lo no caminhão. As instruções para correta fixação e manutenção do adesivo constam no pró-prio verso. Confira alguns cuidados a serem toma-

dos na instalação dos adesivos:

Tenha atenção às ins-truções contidas no verso do adesivo;

Limpe a lataria do veículo com pano úmido e água, eliminando toda a poeira e resíduo de su-

jeira ou óleo. Em seguida, seque totalmente a super-fície;

Com a lataria fria, lim-pa e seca, cole a etiqueta do RNTRC em local liso, livre de amassados, arra-nhões e ferrugem;

Ao lavar o veículo, não

utilize querosene, óleo ou qualquer outra substância abrasiva e não use bu-chas, escovas de aço ou vassouras sobre a etique-ta. A substituição de adesivos danificados é gratuita se for detectada falha na impressão ou na qualidade. Se for de-tectado dano por mal uso ou por instalação fora do indicado pelo fabricante no verso das etiquetas, o custo da substituição é de R$ 80,00. Entre as situações peculiares observadas em adesivos danificados estão a colocação do adesivo novo sobre o an-tigo, sem limpeza prévia; e a fixação do adesivo em cima de ferrugem.

Fixação do adesivo no caminhão é feita pelo próprio transportador, que deve seguir as instruções no verso

O Serviço Social do Transporte e o Ser-viço Nacional de Apren-dizagem do Transporte (Sest-Senat) inaugura-ram, no dia 8 de março, o primeiro simulador de direção de caminhão e ônibus para capacitação de motoristas profissio-nais de Belo Horizonte. Até julho, serão instalados 60 equipa-mentos no país, sendo 14 em Minas Gerais. O objetivo é aprimorar o treinamento dos motoris-tas profissionais de car-gas e passageiros, au-mentando a segurança e reduzindo os custos dos transportadores. “Esse é um pro-jeto inovador de alta tec-nologia. O aluno terá a chance de vivenciar em um ambiente virtual si-tuações de risco a que ele está exposto no dia a

dia. Quando for traba-lhar em um veículo mais moderno, ele poderá ter mais facilidade depois de ter passado pela ca-pacitação no simulador”, disse Sérgio Pedrosa, presidente do Conselho Regional do Sest Senat em Minas Gerais e da

Federação das Empre-sas de Transportes de Carga do Estado de Mi-nas Gerais (Fetcemg). Os simuladores vão fazer parte dos trei-namentos oferecidos pela instituição, gratuita-mente. A meta é formar 50 mil profissionais em três anos. Os alunos pre-

cisam ter carteira de ha-bilitação nas categorias C, D ou E. O equipamen-to é capaz de simular os principais tipos de situa-ções vividas nas estra-das e nas vias urbanas. O projeto prevê cinco cursos de capa-citação para motoristas profissionais: aperfeiço-amento de motoristas para a condução anteci-patória (segura e econô-mica); aperfeiçoamento de motoristas para a con-dução em situações de risco; aperfeiçoamento de motoristas para o uso de tecnologias embarca-das no veículo; aperfei-çoamento de motoristas para o transporte de pas-sageiros (módulo de ôni-bus) e cargas especiais (módulo de caminhão); e aperfeiçoamento de mo-toristas para manobra do veículo.

A POSTOS 4BH ganha simulador de direção para motoristas de caminhões e ônibus

Belo Horizonte: Rua Viana do Castelo, nº 1.111, bairro São Francisco. Tel.: (31) 3311-7766.Betim: Rodovia Fernão Dias (BR 381), Km 424,5. Tel.: (31) 3311-7747.

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