56° Posição

Ligação: 39.Pelotas RS - Quaraí RS

Extensão: 588 Km

Rodovias: BR-153, BR-293

Classificação Geral: Deficiente

1. Justificativas A rodovia Quaraí-Pelotas liga as regiões oeste, campanha e sul do Estado. Nas regiões oeste e da campanha predominam as atividades ligadas à pecuária e à lavoura do arroz. Na região sul, estão localizadas a restinga da Laguna dos Patos, a Lagoa Mirim, o Banhado do Taim, de grande interesse tur ístico, e a zona portuária do Rio Grande (RS) e Pelotas (RS). Também merecem destaque as atividades industriais relacionadas à produção química, de fertilizantes, produtos alimentares, couros, peles e similares e produtos farmacêuticos e veterinários. 2. Classificação do Estado Geral de Conservação

Extensão e Percentual Característica

Ótimo, Bom Deficiente, Ruim, Péssimo Estado Geral 88 Km – 15% 500 Km – 85% Pavimento 552 Km – 93,9% 36 Km – 6,1% Sinalização 45 Km – 7,7% 543 Km – 92,3% Geometria 133 Km – 22,6% 455 Km – 77,4%

2. O melhor e o pior trecho, segundo as classificações de geometria, pavimentação e sinalização O melhor trecho fica no município Santana do Livramento, do quilômetro 364 ao 374 da BR-293, no Estado do RS.

Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e sem 3ª faixa. No traçado horizontal, a topologia é plana com predominância de curvas perigosas e/ou longas rampas, o que faz com que haja queda acentuada de velocidade.

Pavimento: totalmente perfeito, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e em boas condições.

Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se visíveis. A sinalização vertical encontra-se totalmente legível e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presentes.

O pior trecho fica no município Bagé, do quilômetro 560 ao 550 da BR-153, no Estado do RS.

Geometria: a pista é simples de mão dupla, com acostamento e sem 3ª faixa nos aclives. No traçado horizontal, a topologia é ondulada ou montanhosa com predominância de retas e curvas, o que faz com que haja reduções de velocidade.

Pavimento: desgastado, não provocando reduções de velocidade. O acostamento encontra-se pavimentado e desgastado.

Sinalização: quanto à sinalização horizontal, as faixas centrais (linhas de divisão de fluxo) e as faixas laterais (linhas de bordo) encontram-se inexistentes. A sinalização vertical encontra-se desgastada e sem mato cobrindo as placas. A sinalização de velocidade máxima permitida e a sinalização de indicação encontravam-se presente e ausente, respectivamente.

UFRODOVIA Km Inicial GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃOKm Final

Ligação: 39

RSBR-293 434 444 94 100 9092

RSBR-293 424 434 68 91 4072

RSBR-293 414 424 74 91 6172

RSBR-293 404 414 81 100 5092

RSBR-293 394 404 81 100 5092

RSBR-293 384 394 78 91 5092

RSBR-293 374 384 84 91 7192

RSBR-293 364 374 97 100 10092

RSBR-293 354 364 71 91 5072

RSBR-293 344 354 62 81 5350

RSBR-293 336 344 81 81 10062

RSBR-293 295 305 52 81 1064

RSBR-293 285 295 54 72 1080

RSBR-293 275 285 62 91 3064

RSBR-293 265 275 64 100 2764

RSBR-293 255 265 63 100 1080

RSBR-293 245 255 75 91 5580

RSBR-293 235 245 57 81 2764

RSBR-293 225 235 56 81 2760

RSBR-293 215 225 58 81 4350

RSBR-293 205 215 52 81 1064

RSBR-293 195 205 53 81 2750

RSBR-293 187 195 62 81 4360

RSBR-293 177 187 90 100 8388

RSBR-293 170 177 89 100 10068

RSBR-293 160 170 68 91 4768

RSBR-293 150 160 76 91 8058

RSBR-293 140 150 89 100 8088

RSBR-293 130 140 79 100 8058

RSBR-293 120 130 77 100 6368

RSBR-293 110 120 75 100 5372

RSBR-293 100 110 75 100 6362

RSBR-293 90 100 70 100 4762

RSBR-293 80 90 68 100 4758

RSBR-293 70 80 81 100 8062

RSBR-293 60 70 68 100 4758

RSBR-293 50 60 79 100 8058

RSBR-293 40 50 81 100 8062

RSBR-293 30 40 79 100 8058

RSBR-293 20 30 86 100 8078

RSBR-293 10 20 84 100 6388

RSBR-293 07 10 91 100 8092

RSBR-153 490 500 64 100 4350

RSBR-153 500 510 62 100 3750

GERAL GEOMETRIALegenda: - Ótimo e Bom - Deficiente, Ruim e Péssimo

UFRODOVIA Km Inicial GERAL GEOMETRIA PAVIMENTO SINALIZAÇÃOKm Final

Ligação: 39

RSBR-153 510 520 75 100 7054

RSBR-153 520 530 59 91 3750

RSBR-153 530 540 62 91 4750

RSBR-153 540 550 66 91 5354

RSBR-153 550 560 66 91 3770

RSBR-153 560 570 48 81 1450

RSBR-153 570 580 56 91 2750

RSBR-153 580 590 65 91 5350

RSBR-153 590 600 76 91 5188

RSBR-153 600 606 65 62 6074

RSBR-153 606 616 53 62 2770

RSBR-153 614 624 55 72 1084

RSBR-153 624 634 57 81 1080

RSBR-153 634 644 73 91 4384

RSBR-153 644 654 58 81 1084

RSBR-153 654 664 64 81 3080

RSBR-153 664 670 63 81 5354

588 70 91 5069Extensão Avaliada da Ligação -39 Km

GERAL GEOMETRIALegenda: - Ótimo e Bom - Deficiente, Ruim e Péssimo

UFRODOVIAKm

InicialKm Final

Ligação: 39

RSBR-293 434 444 X X X

RSBR-293 424 434

RSBR-293 414 424

RSBR-293 404 414

RSBR-293 394 404

RSBR-293 384 394

RSBR-293 374 384

RSBR-293 364 374

RSBR-293 354 364

RSBR-293 344 354 X

RSBR-293 336 344 X

RSBR-293 295 305

RSBR-293 285 295 X

RSBR-293 275 285

RSBR-293 265 275

RSBR-293 255 265 X

RSBR-293 245 255 X X X X

RSBR-293 235 245

RSBR-293 225 235 X

RSBR-293 215 225 X

RSBR-293 205 215

RSBR-293 195 205 X

RSBR-293 187 195 X

RSBR-293 177 187 X

RSBR-293 170 177 X X

RSBR-293 160 170 X

RSBR-293 150 160 X

RSBR-293 140 150 X

RSBR-293 130 140 X

RSBR-293 120 130 X

RSBR-293 110 120

RSBR-293 100 110 X X

RSBR-293 90 100

RSBR-293 80 90 X

RSBR-293 70 80 X X

RSBR-293 60 70 X X

Legenda:

- Quebra-molas

- Postos de abastecimento

- Borracharias

- Oficinas mecânicas

- Restaurantes/Lanchonetes

- Concessionárias

- Balizadores

- Balizadores refletivos de pontes e viadutos

- Passarelas ou faixa de pedestres

UFRODOVIAKm

InicialKm Final

Ligação: 39

RSBR-293 50 60 X X

RSBR-293 40 50 X X X

RSBR-293 30 40 X X X

RSBR-293 20 30 X

RSBR-293 10 20 X X X X

RSBR-293 07 10

RSBR-153 490 500 X

RSBR-153 500 510 X

RSBR-153 510 520 X X

RSBR-153 520 530 X

RSBR-153 530 540 X

RSBR-153 540 550

RSBR-153 550 560 X

RSBR-153 560 570 X X X

RSBR-153 570 580 X

RSBR-153 580 590 X

RSBR-153 590 600 X

RSBR-153 600 606

RSBR-153 606 616

RSBR-153 614 624 X X

RSBR-153 624 634

RSBR-153 634 644

RSBR-153 644 654

RSBR-153 654 664

RSBR-153 664 670 X X X

Legenda:

- Quebra-molas

- Postos de abastecimento

- Borracharias

- Oficinas mecânicas

- Restaurantes/Lanchonetes

- Concessionárias

- Balizadores

- Balizadores refletivos de pontes e viadutos

- Passarelas ou faixa de pedestres