302micos prof. simei 4.pptx) · dimensões dimensões conforme conforme nbr 5432nbr 5432 26/08/2012...

26/08/2012 1Agosto/2012

Motores ElétricosMotores Elétricos

26/08/2012 2

Motores ElétricosMotores Elétricos

MOTORES ELÉTRICOS

Corrente Contínua

• IMÃ PERMANENTE

• CAMPO SÉRIE

• CAMPO PARALELO

• COMPOSTO

MOTORUNIVERSAL

Corrente Alternada

Corrente Pulsante

MOTOR DE PASSO(Step Motor )

RELUT. VARIÁVEL

IMÃ PERMANENTE

HÍBRIDO

26/08/2012 3

Motor Linear Motor Trifásico

SíncronoIndução

• IMÃ PERMANENTE

• ROTOR BOBINADO

• RELUTÂNCIA

GAIOLA DE ESQUILO

ROTOR BOBINADO

Motor Monofásico

Indução

GAIOLA DE ESQUILOROTOR

BOBINADO

• FASE DIVIDIDA

• CAP. PARTIDA

• CAP. PERMANENTE

• DUPLO CAPACITOR

Síncrono

• IMÃ PERMANENTE

• HISTERESE

• RELUTÂNCIA

• INDUTOR

• CAMPO DISTORCIDO

26/08/2012 4

26/08/2012 5

Campo Girante Trifásico Campo Girante Trifásico -- ConceitoConceito

Rotor Nr

26/08/2012 6

Estator Ns

Motores de Indução Trifásicos Motores de Indução Trifásicos –– ConceitosConceitos

� Nr (rpm) = rotação mecânica do rotor;

� Ns (rpm) = rotação do campo síncrono no estator;

� p = número de pólos;

� f ( Hz ) = freqüência da rede ou do Inversor;

� s (%) = escorregamento dos Motores, s ≈ 0,5 a 5 %

26/08/2012 7

100(%) •−

=

s

rs

N

NNs

p

sfNr

)1(120 −••=

p

fN s

•=

120

Motor 15 cv: 4 pólos / 60 Hz / s = 2,5 %

Ns = 1800 rpm / Nr = 1.755 rpm

26/08/2012 8

Fonte: Catálogo Motores SIEMENS


26/08/2012 9



26/08/2012 10



26/08/2012 11Motor de Gaiola

Fonte: Catálogo Motores WEG


26/08/2012 12Rotor Bobinado

Fonte: Imagem da internet

No

Dados de Placa Dados de Placa -- Norma NBR 7094Norma NBR 7094

26/08/2012 13

No


26/08/2012 14

Dimensões Dimensões Conforme Conforme NBR 5432NBR 5432

26/08/2012 15


Dimensões Dimensões Conforme Conforme NBR 5432NBR 5432

26/08/2012 16

Exemplo: Carcaça 132 M corresponde aos motores: 15 cv / 4 pólos ; 7,5 cv

/ 6 pólos ou 4 cv / 8 pólos



26/08/2012 17

No


26/08/2012 18

No


26/08/2012 19

No


26/08/2012 20

No


26/08/2012 21

60/)(2).()( rpmNmNTWPotência rotorMotor •••= π

)().(2

VoltVKmNT LCMotor •=

Curvas Torque / Corrente x VelocidadeCurvas Torque / Corrente x Velocidade

26/08/2012 22

)()( VoltVKAI LCabs •=

No


26/08/2012 23

COMPOSIÇÃO DOS LIMITES DE ELEVAÇÃO DE TEMPERATURAS

Classe de isolamento A E B F H

Temperatura ambiente 40º 40º 40º 40º 40º

Temperatura máxima de 60º 75º 80º 100º 125º

Classe de isolamentoClasse de isolamento

26/08/2012 24

Temperatura máxima de operação (∆T ºC)

60º 75º 80º 100º 125º

Diferença entre o ponto mais quente e a carcaça

5º 5º 10º 15º 15º

Temperatura máxima suportada pelo isolamento

105º 120º 130º 155º 180º

No


26/08/2012 25

Categorias de DesempenhoCategorias de Desempenho

26/08/2012 26

No


26/08/2012 27

Regime de ServiçoRegime de Serviço

26/08/2012 28

Regime S1

Regime de ServiçoRegime de Serviço

26/08/2012 29

Regime S3

No


26/08/2012 30

� Indica a proteção contra a penetração prejudicial de

corpos sólidos e líquidos;

Proteção Mecânica do Proteção Mecânica do EnvólucroEnvólucro

26/08/2012 31

� É definida pelas letras, seguidas de dois numerais.

PRIMEIRO NUMERALCONTRA CONTATOS ACIDENTAIS E PENETRAÇÃO PREJUDICIAL

DE CORPOS SÓLIDOS

Numeral Indicação

0 Não protegido.

1 Protegido contra objetos sólidos maiores que 50 mm.


26/08/2012 32



3 Protegido contra objetos sólidos maiores que 2.5 mm.

4 Protegido contra objetos sólidos maiores que 1.0 mm.

5 Protegido contra poeira prejudicial ao motor.

6 Totalmente protegido contra poeira.

S E G U N D O N U M E R A LG R A U D E P R O T E Ç Ã O C O N T R A A P E N E T R A Ç Ã O P R E J U D IC IA L D E

L ÍQ U ID O S

N u m er a l In d ica ç ã o

0 N ã o p ro te g id o .

1 P ro te g id o c o n tra q u e d a s v er tic a is d e g o ta s d e á g u a .

2 P ro te g id o c o n tra q u ed a s d e g o ta s d e á g u a p a r a u m a in c lin a çã om á x im a d e 1 5 g r a u s .


26/08/2012 33

3 P ro te g id o co n tr a á g u a a sp er g id a d e u m â n g u lo d e 6 0 o d a v er tica l(c h u v a ).

4 P ro te g id o c o n tra p r o jeçõ es d e á g u a d e q u a lq u er d ire çã o .

5 P ro te g id o c o n tra ja to d e á g u a d e q u a lq u er d ireç ã o .

6 P ro te g id o co n tr a o n d a s d o m a r o u d a á g u a p ro je ta d a e m ja to sp o te n te s .

7 P ro te g id o c o n tra im er sã o em á g u a , so b c o n d içõ es d e fin id a s d e tem p o ep r essã o .

8 P ro te g id o p a ra su b m er sã o co n tín u a em á g u a n a s co n d içõ e se sp e c if ica d a s p e lo fa b r ica n te .

No


26/08/2012 34

No


26/08/2012 35

No


26/08/2012 36

No


26/08/2012 37

PePs=η

RendimentoRendimento

26/08/2012 38

Pe

ϕcos)()(3 •••= AIVVPe LL

)/().()( sradwmNTWPs MMotor •=

No


26/08/2012 39

15 cv - 4 pólos

Curva de DesempenhoCurva de Desempenho

26/08/2012 40

Motores Sobre Dimensionados Apresentam: Menor

Fator de Potência / Menor Rendimento.

Redução das Perdas na Instalação com a Redução das Perdas na Instalação com a Correção do Fator de Potência Correção do Fator de Potência

26/08/2012 41


Motor de Indução de Alto RendimentoMotor de Indução de Alto Rendimento

26/08/2012 42

Fonte: Catálogo WEG

� Utilize sistema de partida adequado de redução de corrente para

motores acima de 7,5 cv.

� Chave Compensadora;

� Chave Estrela-Triângulo;

Instalação Instalação -- ManutençãoManutenção

26/08/2012 43

� Instale motores adequados ao regime de trabalho;

� Evite motores operando em vazio (sem carga).

� Chave de Partida Eletrônica (Soft - Start);

� Inversor de Freqüência (Velocidade Variável);


� Instale sistema de proteção adequado.

� Verifique se os condutores estão de acordo com a tensão e a

corrente do motor;

� Fusíveis;

Relé térmico;


26/08/2012 44

� Relé térmico;

� Proteção contra sub e sobre tensões;

� Falta de fase;

� Proteção interna opcional;

� Protetores térmicos (bimetálicos);

� Termistores (semicondutores).



26/08/2012 45

Alinhamento entre sistemas de acionamento de cargas e motores.



26/08/2012 46

Evite deslizamento das correias (perda de potência),

respeitando o diâmetro mínimo de polias.


� Verifique e evite desequilíbrios de tensão;

� Programe corretamente o número de partidas por hora;

� Se possível, evite partidas com carga;

� Execute balanceamento de polias (evite vibrações);

Verifique ruídos e vibrações (folga nos mancais);


26/08/2012 47

� Verifique ruídos e vibrações (folga nos mancais);

� Efetue periodicamente Manutenção Preventiva:� Limpeza das superfícies das aletas e entrada de ventilação;

� Verificação da isolação, limpeza e secagem dos enrolamentos;

� Fixação de partes mecânicas e dos contatos elétricos;

� Verificação dos mancais.


� Lubrifique periodicamente os mancais (maior o rendimento e vida útil).


26/08/2012 48


�Tabela de Indicação de Intervalo entre lubrificação.


26/08/2012 49


� Verifique o alinhamento de polias e condições das correias.


26/08/2012 50


� Evitar o rebobinamento de motores antigos (vida útil superior a 10

anos). A perda de rendimento poderá ser de até 3%;

� Analise para a utilização de Motores de Alto Rendimento (Operação >

160 hs / mês ≈ 2.000 hs / ano);


26/08/2012 51

160 hs / mês ≈ 2.000 hs / ano);

� Verificar as condições da instalação e do motor;

� Verificar o dimensionamento do motor afim de evitar operação com

reduzido rendimento e baixo fator de potência.


Principais Defeitos em Motores ElétricosPrincipais Defeitos em Motores Elétricos

26/08/2012 52Fonte: Catálogo Motores WEG

Fim!!!

26/08/2012 53

Fim!!!

302micos prof. simei 4.pptx) · dimensões dimensões conforme conforme nbr 5432nbr 5432 26/08/2012...

Documents