2 - Suplemento Especial Autódromo Provincia de La Pampa - REGION® Empresa Periodística

LISTADO 2016

PILOTOS “TC”

Suplemento Especial Autódromo Provincia de La Pampa - REGION® Empresa Periodística - 3

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REGION®

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Suplemento Especial «Turismo Carretera en el Autódro-

mo Provincia de La Pampa»

COpA De OrO ríO UrUgUAy SegUrOS 2016

Campeonato “TC”

POSICIONES DEL CAMPEONATO DE TC CON 2 FECHAS DISPUTADAS

Agustín Canapino ganador en la segunda fecha del TC en Neuquén - 06/03/16

A pesar de la vibración que preocupó a Agustín Canapino durante todo el fin de semana, apostó al motor de Fabio Mar-tínez, aceleró y no se equivocó. Consiguió la victoria de la segunda fecha relegando a Mariano Wer-ner y Facundo Ardusso.

Más que un Jet, Agustín Canapi-no tuvo un tanque de guerra en Neuquén, donde pudo vencer los

inconvenientes para alzarse con una victoria en la segunda fecha de la temporada del Turismo Carretera.

Ya en clasificación había eviden-ciado una vibración que lo mantu-vo preocupado durante todo el fin de semana. Incluso amenazó con quitarle esa segunda posición que había alcanzado pero finalmente largó adelante en su serie y, no sólo aceleró desde el arranque, sino que además la convirtió en la más rápida para asegurarse el primer cajón de partida en la final.

“La sufrimos mucho. Fue muy exigente pero pudimos conseguir la victoria gracias al gran auto que me entregó el equipo”, destacó el arrecifeño que manejó con tranquilidad al comienzo pero que debió resistir, sobre el final, los ataques de Mariano Werner.

El entrerriano se mantuvo en segunda posición con el Ford que motoriza Machete Esteban y que esta vez pudo aprovecharlo para mantener atrás a Facundo Ardusso.

El “Perla Negra” tuvo un exce-lente debut con la pole position, el triunfo parcial por la mañana y el podio que completó en Cente-nario para la alegría de la hinchada de Dodge.

Mauro Giallombardo se mantu-vo cuarto con el Ford del Maquin Parts Racing, delante de Mauricio Lambiris, que volvió a ser el me-jor referente de Torino desde la quinta colocación, justo delante de su compañero en el Dole Racing: Sergio Alaux.

El “Gurí” Martínez consiguió superar a José Manuel Urcera para acceder al noveno puesto y terminar detrás de Guillermo Ortelli y Martín Ponte.

¿Qué pasará entre Chevrolet y Ford en La Pampa?... ahora llega el momento que todo el automovi-lismo del país espera, con la 3ra fecha en Toay.

Agustín Canapino ganador con Chevrolet en Neuquén

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RECREACIÓN PUBLICITARIA DE LAS INSTALACIONESVIERNES, 25 DE MARZO DE 201610:00 a 10:40 Hs. Entren. TCP (GRUPO B) 40 Min10:45 a 11:25 Hs. Entren. TCP (GRUPO A) 40 Min12:20 a 13:05 Hs. Entren. TC ( GRUPO B) 45 Min13:10 a 13:55 Hs. Entren. TC (GRUPO A) 45 Min15:10 a 15:18 Hs. Clasificación TC 2º Quinto 8 Min15:25 a 15:33 Hs. Clasificación TC 3º Quinto 8 Min15:40 a 15:48 Hs. Clasificación TC 4º Quinto 8 Min15:55 a 16:03 Hs. Clasificación TC 5º Quinto 8 Min16:10 a 16:18 Hs. Clasificacion TC 1º Quinto 8 Min16:30 a 16:38 Hs. Clasificación TCP 2º Cuarto 8 Min16:45 a 16:53 Hs. Clasificación TCP 3º Cuarto 8 Min17:00 a 17:08 Hs. Clasificación TCP 4º Cuarto 8 Min17:15 a 17:23 Hs. Clasificacion TCP 1º Cuarto 8 Min

SÁBADO, 26 DE MARZO DE 201609:00 a 09:40 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 40 Min09:45 a 10:25 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 40 Min10:30 a 10:45 Hs. 1er. Entrenamiento “Copa Bora 1.8 T”10:50 a 11:35 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO B) 45 Min11:40 a 12:25 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO A) 45 Min12:30 a 12:38 Hs. Clasificación TCP 2º Cuarto 8 Min

12:43 a 12:51 Hs. Clasificación TCP 3º Cuarto 8 Min12:56 a 13:04 Hs. Clasificación TCP 4º Cuarto 8 Min13:09 a 13:17 Hs. Clasificacion TCP 1º Cuarto 8 Min14:05 a 14:13 Hs. Clasificación TC 2º Quinto 8 Min14:16 a 14:24 Hs. Clasificación TC 3º Quinto 8 Min14:27 a 14:35 Hs. Clasificación TC 4º Quinto 8 Min14:38 a 14:46 Hs. Clasificación TC 5º Quinto 8 Min14:49 a 14:57 Hs. Clasificación TC 1º Quinto 8 Min15:10 Hs. 1er. Serie TCP 5 Vueltas15:35 Hs. 2da. Serie TCP 5 Vueltas

DOMINGO 27 DE MARZO DE 201609:00 Hs. 1ra. Serie TC 5 Vueltas09:30 Hs. 2da. Serie TC 5 Vueltas10:00 Hs. 3ra. Serie TC 5 Vueltas10:30 Hs. FINAL “C. Bora 1.8 T ” 14 Vtas. ó 25 Min11:50 Hs. FINAL TCP 20 Vueltas ó 40 Min/max13:00 Hs. FINAL TC 25 Vueltas ó 50 Min /max

(El presente Cronograma de Horarios es el utilizado en la última competencia en Neuquén, habitual para

las categorías que se transmiten por TV y está sujeto a cambios de último momento que decida la organización)

Modificaciones 2016: El Reglamento continuará abierto hasta que la Comisión Directiva lo decida, buscando la mayor paridad y competitividad entre marcas. Los cambios hasta el momento en cada una de las diferentes categorías son:

En Turismo Carretera: En Ford quedó permitido el uso de caño-neras de las distintas marcas. En Dodge fue aumentado el diámetro del difusor del carburador de 32 a 34 milímetros.

En TC Pista: Se implementó la utilización del carburador 48-48 de igual manera que en el Turismo Carretera.

Cronograma de Horarios

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RECREACIÓN PUBLICITARIA DE LAS INSTALACIONES

El Autódromo Provincia de La Pampa, en su primera fecha dentro del calendario 2016 de Turismo Carretera, tendrá la especialidad de Cambio de Neumático.

Teniendo como referencia la carrera disputada la temporada pasada en Toay -abril de 2015-, ésta sufrirá algunas mejoras.

Algunos de los puntos principa-les del Reglamento Particular de la Prueba son: * Los autos inscriptos se separarán en dos grupos los que serán identificados mediante números pares e impares respec-to del box que se le asigne, esto tendrá que ver con el orden de parada luego del comienzo de la

carrera para realizar el reemplazo. * Se cambiará sólo un neumático y será el delantero derecho, se podrá usar cualquiera de los ocho neumáticos sellados para tal fin dentro de los cuales están los cuatro que se utilizarán para la carrera. * Se designarán Veedores, 1 cada 2 autos para la verificación de los trabajos en boxes. * Se man-tendrá la velocidad de tránsito por boxes según el Reglamento Deportivo. * Los asistentes en los boxes serán un máximo de 4 por auto, todos con la indumen-taria, calzado y casco adecuados y reglamentados según norma para dicha tarea. Estos son algunos de los rasgos sobresalientes de esta competencia en La Pampa.

Una Carrera Especial

El año pasado para esta época también se desarrolló en Toay una “especial” con cambio de neumático. Fue en Semana Santa y hubo más de 50 mil personas,

donde 3 Chevrolet subieron al podio. Mariano Altuna fue el ganador.

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PILOTOS “TC Pista”

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COpA De pLATA ríO UrUgUAy SegUrOS 2016

Campeonato “TC Pista”

POSICIONES DEL CAMPEONATO DE TC PISTA CON 2 FECHAS DISPUTADAS

Federico Pérez ganador en la segunda fecha del TC Pista en Neuquén - 06/03/16

Hizo todo lo que tenía que hacer Federico Pérez en Neuquén, don-de dominó la clasificación, ganó la serie más rápida y se adueñó de la final del TC Pista de principio a fin para festejar desde lo más alto del podio correspondiente a la segunda fecha de la temporada.

Apostó a Dodge este año y fue el Galarza Racing el que le habili-tó ese potencial que le permitió lucirse como el más rápido. Tanto que ni titubeó con cada ingre-

so del Pace Car porque en cada re-lanzamiento supo afian-z a r s e e n la punta y continuar al mando.

“Este año me propuse entrenar y trabajar como se debe y los resultados no están tardando en llegar, así que estoy dispuesto a seguir en este camino para con-seguir lo que siempre quise que es el campeonato”, declaró el piloto de Junín.

Segundo finalizó Juan Pablo Barucca, consiguiendo su mejor resultado dentro de la telonera luego de haberse lucido con el triunfo de la segunda serie. El cordobés se reencontró con los puestos de vanguardia con el Torino del Maquin Parts Racing y eso le permitió posicionarse de mejor manera en el campeonato.

Tomás Urretavizcaya había com-pletado el podio luego de un roce que había protagonizado con Alan Ruggiero y que terminó con el abandono del primer ganador de la temporada pero finalmen-

te recibió una exclusión como consecuencia y eso le permitió a Marcos Muchiut acceder a su primer podio en la categoría.

Nicolás Pezzucchi pudo acceder al cuarteto de punta para dejar atrás a Alejandro González y Em-manuel Alifraco.

A pesar de haber largado último, Brian Atkinson remontó con el Ford del AG Racing para recibir la bandera a cuadros desde la octava colocación en su regreso a la categoría. Ahora es la 3ra en La Pampa, cuando la lucha de marcas es muy pareja.

Federico Pérez al frente, ganador con Dodge en Neuquén