1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana pre brs relatório - fev11

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1 PESQUISA AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO EM COPACABANA Fevereiro / 2011

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PESQUISA

AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO EM COPACABANA

Fevereiro / 2011

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3

METODOLOGIA (1)

Objetivo: identificar os meios de transporte utilizados, avaliar o transporte coletivo

de Copacabana / Leme, identificar a imagem deste meio de transporte, bem como,

avaliar o trânsito nestes bairros, visando fornecer informações que permitam

subsidiar tomadas de decisão de marketing, comunicação e planejamento do

Cliente.

Pesquisa: Quantitativa

Método: Entrevista pessoal com questionário semi-estruturado.

População: São considerados 3 públicos diferentes nesta pesquisa:

* Moradores de Copacabana/Leme

* Frequentadores / Trabalhadores de Copacabana/Leme

* Turistas Nacionais e Internacionais hospedados em Copacabana/Leme

Período de coleta: As entrevistas foram realizadas entre os dias 14 e 18 de

fevereiro de 2011.

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METODOLOGIA (2)

Amostra: Foram realizadas 408 entrevistas (margem de erro +/- 5,0%) distribuídas

da seguinte forma:

Segmentação dos Resultados: Todos os resultados são segmentados por Total,

Classificação: Moradores, População Flutuante e Turistas nacionais e internacionais.

E ainda, por Transporte Público: Clientes Fetranspor, Não Clientes Fetranspor e Não

Usuários.

Testes Estatísticos: Todos os resultados segmentados são testados

estatisticamente (Teste T e Teste Z) e quando há alguma diferença ao nível de 95%

de significância, está assinalado em vermelho nos quadros.

TotalTransporte Público

Clientes Fetranspor

ÑClientes Fetranspor

Não Usuários

Morador de Copacabana/Leme 202 152 25 25

Trabalhador de Copacabana/Leme 105 75 22 8

Frequentador Assíduo de Copacabana/Leme 46 25 4 17

Turista Nacional Hospedado em Copacabana/Leme 29 13 13 3

Turista Internacional Hospedado em Copacabana/Leme 26 12 14 0

TOTAL 108 277 78 53

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PRINCIPAIS CONCLUSÕES

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PRINCIPAIS CONCLUSÕES (1)

Os meios de transporte utilizados X o mais utilizado

O ônibus é o meio de transporte mais utilizado por 68% dos entrevistados, e entre os que

possuem uma renda familiar mensal de até 3 SM, o índice aumenta para 81%.

Já o metrô é o preferido por 16% dos usuários. Vale ressaltar que esta relação é ainda

maior entre os turistas hospedados em Copacabana / Leme (44%) e, ainda, é o mais utilizado

entre os que possuem uma renda familiar mensal acima de 10 SM (28%).

Quando indagados sobre o significado do nome “BRS”, a grande maioria (ou 94%) não

sabe o que dizer sobre o sentido deste nome.

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PRINCIPAIS CONCLUSÕES (2)

Atributos importantes em relação aos ônibus do Rio de Janeiro

Neste momento da entrevista, é apresentado aos entrevistados um cartão com alguns

atributos relacionados aos ônibus e lhes é solicitado que os ordene, segundo a sua

importância. E ainda é calculada uma média, de 1 a 6, onde o menor valor representa que

mais importante é considerado o aspecto. Os resultados são os seguintes:

1º mais importante Segurança na viagem, sem assaltos nem acidentes – média de 2,45

2º mais importante Rapidez / tempo de viagem – média de 2,63

3º mais importante Ar condicionado / conforto – média de 2,72

4º mais importante Preço da passagem – média de 3,77

5º mais importante Sinalização / informação das linhas e percursos – média de 4,35

6º mais importante Silêncio dentro do ônibus média de 5,06

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PRINCIPAIS CONCLUSÕES (3)

Avaliação do trânsito em Copacabana / Leme

Fazendo uma avaliação geral do trânsito em Copacabana / Leme, 2 em cada 5 (ou 45%)

entrevistados consideram-no péssimo (18%) ou ruim (27%). A insatisfação aumaneta

consideravelmente entre os Não Usuários de Meios de Transporte (62%).

E 39% consideram o trânsito regular.

Já 16% consideram ótimo (2%) ou bom (14%). Os mais satisfeitos com o trânsito no bairro

são os Turistas (37%) e os Não Clientes Fetranspor (27%).

Na comparação entre o trânsito atual com o de um ano atrás, um terço (ou 33%) acha que

piorou muito (14%) ou piorou um pouco (19%). Apenas 22% acreditam que tenha melhorado

muito (3%) ou melhorado um pouco (19%).

Vale destacar que 46% acreditam que o trânsito hoje está igual ao de um ano atrás.

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Avaliação dos atributos dos ônibus em Copacabana / Leme

Finalmente, nesta última etapa da pesquisa, é feita uma avaliação de imagem dos ônibus em Copacabana / Leme. Para isso, também é considerada uma escala de 1 a 5 onde 1 significa “péssimo” e 5 “ótimo” . E os resultados, em ordem decrescente de satisfação, são os seguintes:

Bancos e assentos dos ônibus – média de 3,28;

Distribuição das paradas / distância entre os pontos de ônibus – média de 3,26;

Limpeza dos ônibus – média: 3,20;

Tempo de espera nos pontos de ônibus – média: 3,18;

Rapidez da viagem / tempo de viagem dentro do ônibus – média: 3,13;

Ônibus vazios / com poucas pessoas – média – 3,07 (e entre os Turistas aumenta para 3,38);

Silêncio dentro do ônibus média de 3,04;

Ônibus com ar condicionado – média de 2,94 (e entre os Turistas aumenta para 3,46);

Sinalização / informações sobre as linhas de ônibus nas paradas – média de 2,86

Motoristas educados, atenciosos – média: 2,83 (e entre os Não Clientes Fetranspor aumenta para 3,15);

Conforto dos pontos de ônibus – média: 2,79;

Preço das passagens – média de 2,63 (e entre os Turistas aumenta para 3,06);

Motoristas preparados, prudentes e que dirigem com segurança – média: 2,61;

Ônibus pararem fora dos pontos – média: 2,28;

Segurança dentro dos ônibus – média: 2,12 (e entre os Turistas aumenta para 2,93);

Poluição que provocam ao meio ambiente – média: 2,10.

PRINCIPAIS CONCLUSÕES (4)

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RESULTADOS

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HÁBITOS DE UTILIZAÇÃO DOS

MEIOS DE TRANSPORTE

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P.2: Quando você precisa se deslocar, quais tipos / meios de transporte você costuma utilizar nestes deslocamentos? Espontânea – RM; P.3: E qual o meio de transporte que você usa com mais freqüência? Espontânea – RU

OS MEIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS

Por Total

Base: Total da amostra (408 entrevistas)

0%

3%

1%

7%

3%

16%

68%

5%

8%

16%

20%

25%

30%

61%

94%

Bicicleta

Trem / Supervia

Van / Kombi

A pé / caminhando

Carro

Táxi

Metrô

Ônibus

Meios de Transporte

Mais utilizado

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15

P.2: Quando você precisa se deslocar, quais tipos / meios de transporte você costuma utilizar nestes deslocamentos? Espontânea – RM

Por Total, Tipo e Transporte Público

Base: Total da amostra

Total(408)

Tipo Transporte Público

Morador(202)

Pop. Flutuante

(151)

Turista(55)

Clientes Fetranspor

(277)

Não Clientes

Fetranspor(78)

Não Usuários

(53)

Ônibus 94% 96% 94% 89% 100% 87% 76%

Metrô 61% 67% 49% 71% 54% 89% 55%

Táxi 30% 40% 11% 46% 23% 40% 53%

Carro 25% 27% 25% 16% 18% 19% 68%

A pé / caminhando 20% 26% 9% 24% 19% 15% 28%

Van / Kombi 16% 11% 21% 20% 16% 19% 11%

Trem / Supervia 8% 5% 17% - 9% 6% 9%

Bicicleta 5% 8% 1% 2% 3% 3% 15%

Barcas / Catamarã 4% 4% 2% 11% 3% 5% 9%

Motocicleta 3% 3% 3% - 2% - 11%

OS MEIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS

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P.2: Quando você precisa se deslocar, quais tipos / meios de transporte você costuma utilizar nestes deslocamentos? Espontânea – RM

Por Total, Faixa Etária e Renda Familiar Mensal

Base: Total da amostra

OS MEIOS DE TRANSPORTE UTILIZADOS

Total(408)

Faixa Etária Renda Familiar Mensal

15/25 anos(77)

26/50 anos(208)

51 / + anos(123)

Até 3 SM(123)

3/5 SM(94)

5/10 SM(90)

10/+ SM(91)

Ônibus 94% 96% 94% 94% 100% 100% 88% 87%

Metrô 61% 60% 62% 60% 53% 63% 66% 64%

Táxi 30% 22% 24% 46% 14% 21% 32% 59%

Carro 25% 14% 29% 24% 15% 20% 33% 36%

A pé / caminhando 20% 10% 21% 23% 16% 11% 22% 30%

Van / Kombi 16% 20% 14% 16% 27% 10% 8% 13%

Trem / Supervia 8% 3% 14% 3% 12% 12% 6% 1%

Bicicleta 5% 1% 7% 3% 3% 3% 3% 9%

Barcas / Catamarã 4% 3% 5% 4% 4% 1% 2% 8%

Motocicleta 3% 4% 3% 1% 3% 2% 3% 2%

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17

P.3: E qual o meio de transporte que você usa com mais freqüência? Espontânea – RU

Por Total, Tipo e Transporte Público

Base: Total da amostra

Total(408)

Tipo Transporte Público

Morador(202)

Pop. Flutuante

(151)

Turista(55)

Clientes Fetranspor

(277)

Não Clientes

Fetranspor(78)

Não Usuários

(53)

Ônibus 68% 75% 66% 46% 100% - -

Metrô 16% 12% 12% 44% - 86% -

Carro 7% 5% 11% 6% - - 55%

Táxi 3% 5% 3% - - - 25%

Van / Kombi 3% - 5% 6% - 14% -

Motocicleta 1% 1% 2% - - - 9%

A pé / caminhando 1% 2% 1% - - - 9%

O MEIO DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADO

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P.3: E qual o meio de transporte que você usa com mais freqüência? Espontânea – RU

Por Total, Tipo e Transporte Público

Base: Total da amostra

O MEIO DE TRANSPORTE MAIS UTILIZADO

Total(408)

Faixa Etária Renda Familiar Mensal

15/25 anos(77)

26/50 anos(208)

51 / + anos(123)

Até 3 SM(123)

3/5 SM(94)

5/10 SM(90)

10/+ SM(91)

Ônibus 68% 71% 65% 71% 81% 77% 58% 51%

Metrô 16% 17% 17% 15% 8% 14% 18% 28%

Carro 7% 1% 10% 7% 3% 3% 14% 10%

Táxi 3% 3% 1% 7% 1% 4% 3% 6%

Van / Kombi 3% 5% 3% 1% 4% 2% 1% 3%

Motocicleta 1% 1% 2% - 1% - 3% 1%

A pé / caminhando 1% 1% 2% - 1% - 2% 2%

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19

P.4: Pensando em meios de transporte, o que o nome “BRS” significa para você? Em que Você pensa quando falamos a palavra “BRS”? Espontânea – RM

O SIGNIFICADO DO NOME “BRS”

Por Total

1%

1%

1%

1%

3%

94%

Bus Rapid Service, antigo BRT (Bus Rapid Transit)

Transporte rápido

Algum serviço Brasileiro por causa da letra “B”

Uma nova empresa de ônibus

Nada

Não sabe / não tem idéia

Principais respostas

Base: Total da amostra (408 entrevistas)

Page 17: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

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P.4: Pensando em meios de transporte, o que o nome “BRS” significa para você? Em que Você pensa quando falamos a palavra “BRS”? Espontânea – RM

O SIGNIFICADO DO NOME “BRS”

Por Total, Tipo e Transporte Público

Base: Total da amostra

Principais respostasTotal(408)

Tipo Transporte Público

Morador(202)

Pop. Flutuante

(151)

Turista(55)

Clientes Fetranspor

(277)

Não Clientes

Fetranspor(78)

Não Usuários

(53)

Bus Rapid Service, antigo BRT (Bus Rapid Transit)

1% 2% - - 0% 1% 2%

Transporte rápido 1% 1% 1% - 1% - -

Algum serviço brasileiro por causa da letra “B”

1% 1% - - 0% - 2%

Uma nova empresa de ônibus

1% - 1% - 0% 1% -

Nada 3% 5% 1% - 3% 4% 2%

Não sabe / não tem idéia

94% 90% 97% 96% 94% 94% 91%

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21

ATRIBUTOS IMPORTATES EM

RELAÇÃO AOS ÔNIBUS

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22

P.5: Vamos falar agora sobre o serviço de ÔNIBUS da cidade do Rio de Janeiro. Dentre estes 6 aspectos relacionados aos ônibus do Rio de Janeiro, gostaria que você me dissesse qual deles considera o 1º mais importante? E o 2º mais importante? E o 3ª mais importante? E assim sucessivamente. Estimulada – RU

Por Total

Base: Total da amostra (408 entrevistas)

Média na escala de 1 (mais importante) a 6 (menos importante)

MédiasMédias

ATRIBUTOS IMPORTANTES EM RELAÇÃO AOS ÔNIBUS DO RIO DE JANEIRO

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P.5: Vamos falar agora sobre o serviço de ÔNIBUS da cidade do Rio de Janeiro. Dentre estes 6 aspectos relacionados aos ônibus do Rio de Janeiro, gostaria que você me dissesse qual deles considera o 1º mais importante? E o 2º mais importante? E o 3ª mais importante? E assim sucessivamente. Estimulada – RU

Por Total

Base: Total da amostra

Média na escala de 1 (mais importante) a 6 (menos importante)

ATRIBUTOS IMPORTANTES EM RELAÇÃO AOS ÔNIBUS DO RIO DE JANEIRO

Total(408)

Tipo Transporte Público

Morador(202)

Pop. Flutuante

(151)

Turista(55)

Clientes Fetranspor

(277)

Não Clientes

Fetranspor(78)

Não Usuários

(53)

Segurança na viagem, sem assaltos nem acidentes

2,45 1º 2,44 1º 2,58 2º 2,18 1º 2,41 1º 2,53 1º 2,57 3º

Rapidez / tempo de viagem 2,63 2º 2,59 2º 2,43 1º 3,31 3º 2,64 2º 2,68 3º 2,47 1º

Ar condicionado / conforto 2,72 3º 2,77 3º 2,71 3º 2,60 2º 2,80 3º 2,58 2º 2,55 2º

Preço da passagem 3,77 4º 3,91 4º 3,61 4º 3,69 4º 3,65 4º 4,00 4º 4,02 4º

Sinalização / informação / organização das linhas e percursos

4,35 5º 4,26 5º 4,58 5º 4,07 5º 4,38 5º 4,27 5º 4,34 5º

Silêncio dentro do ônibus 5,06 6º 5,03 6º 5,08 6º 5,09 6º 5,09 6º 4,94 6º 5,06 6º

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AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO

EM COPACABANA / LEME

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P.6: Se tivesse que dar uma nota para o trânsito aqui de Copacabana / Leme, entre 1 e 5 onde 1 é péssimo e 5 é ótimo, qual nota Você daria? Estimulada – RU

AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO EM COPACABANA / LEME

Por Total

Base: Total da amostra (408 entrevistas)

Média na escala de 1 (péssimo) a 5 (ótimo): 2,56

2%

14%

39%

27%

18%

Ótimo (5) Bom (4) Regular (3) Ruim (2) Péssimo (1)

16%

45%

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26

P.6: Se tivesse que dar uma nota para o trânsito aqui de Copacabana / Leme, entre 1 e 5 onde 1 é péssimo e 5 é ótimo, qual nota Você daria? Estimulada – RU

AVALIAÇÃO DO TRÂNSITO EM COPACABANA / LEME

Por Total, Tipo e Transporte Público

Base: Total da amostra

Média na escala de 1 (péssimo) a 5 (ótimo)

Total(408)

Tipo Transporte Público

Morador(202)

Pop. Flutuante

(151)

Turista(55)

Clientes Fetranspor

(277)

Não Clientes

Fetranspor(78)

Não Usuários

(53)

Top 2 Boxes 16% 12% 14% 37% 16% 27% 2%

Ótimo (5) 2% 2% 3% 2% 2% 4% -

Bom (4) 14% 10% 11% 35% 14% 23% 2%

Regular (3) 39% 37% 40% 44% 39% 41% 36%

Ruim (2) 27% 30% 27% 16% 28% 21% 32%

Péssimo (1) 18% 20% 20% 4% 17% 12% 30%

Bottom 2 Boxes 45% 50% 47% 20% 45% 33% 62%

Média ponderada 2,56 2,44 2,50 3,15 2,56 2,87 2,09

Page 24: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

27

P.7: Gostaria que Você comparasse o trânsito hoje aqui de Copacabana / Leme com um ano atrás. Você diria que .... ? Estimulada – RU

MELHORA ou PIORA NO TRÂNSITO DE COPACABANA/LEME: HOJE x ANTES

Por Total

Base filtro: avaliou a pergunta (368 entrevistas)

Média na escala de 1 (piorou muito) a 5 (melhorou muito): 2,78

3%

19%

46%

19%

14%

Melhorou muito (5)Melhorou um pouco (4)

Está igual (3) Piorou um pouco (2)

Piorou muito (1)

22% 33%

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28

P.7: Gostaria que Você comparasse o trânsito hoje aqui de Copacabana / Leme com um ano atrás. Você diria que .... ? Estimulada – RU

Média na escala de 1 (piorou muito) a 5 (melhorou muito)

Total(368)

Tipo Transporte Público

Morador(200)

Pop. Flutuante

(149)

Turista(19)*

Clientes Fetranspor

(259)

Não Clientes

Fetranspor(57)

Não Usuários

(52)

Top 2 Boxes 22% 17% 29% 26% 22% 27% 17%

Melhorou muito (5) 3% 3% 3% 5% 3% 4% -

Melhorou um pouco (4) 19% 14% 26% 21% 19% 23% 17%

Está igual (3) 46% 51% 38% 53% 46% 49% 40%

Piorou um pouco (2) 19% 20% 17% 16% 19% 12% 23%

Piorou muito (1) 14% 14% 16% 5% 14% 12% 19%

Bottom 2 Boxes 33% 34% 33% 21% 33% 24% 42%

Média ponderada 2,78 2,72 2,82 3,05 2,79 2,93 2,56

Base filtro: avaliou a pergunta

(*) Base estatisticamente inconsistente

Por Total, Tipo e Transporte Público

MELHORA ou PIORA NO TRÂNSITO DE COPACABANA/LEME: HOJE x ANTES

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AVALIAÇÃO DOS ATRIBUTOS DOS

ÔNIBUS EM COPACABANA / LEME

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30

P.8: Vamos fazer uma avaliação do serviço de ônibus aqui de Copacabana / Leme. Mesmo que você não seja um usuário frequente deste serviço, gostaria que você me dissesse a imagem que tem deste serviço. Eu vou ler alguns aspectos e gostaria que você desse uma nota entre 1 e 5 para cada um deles... Estimulada – RU

AVALIAÇÃO DOS ATRIBUTOS DOS ÔNIBUS EM COPACABANA / LEME

Por Total

Poluição que provocam

Segurança dentro do ônibus

Ônibus pararem fora do ponto

Motoristas preparados

Preço das passagens

Conforto dos pontos

Motoristas educados

Sinalização das linhas de ônibus

Ar condicionado

Silêncio dentro dos ônibus

Ônibus vazios

Rapidez da viagem

Tempo de espera nos pontos

Limpeza dos ônibus

Distribuição das paradas

Bancos e assentos dos ônibus

11%

12%

14%

25%

21%

26%

35%

29%

32%

37%

38%

36%

38%

46%

47%

47%

24%

23%

28%

33%

38%

38%

28%

37%

35%

37%

33%

44%

38%

27%

33%

31%

65%

65%

58%

42%

41%

36%

37%

33%

33%

26%

28%

20%

24%

26%

20%

22%

Top 2 Boxes Regular Bottom 2 Boxes

Média na escala de 01 (péssimo) a 05 (ótimo)

MédiasMédias

3,26

Base filtro: avaliou a pergunta

3,28

3,20

3,18

3,13

3,07

3,04

2,94

2,86

2,83

2,79

2,63

2,61

2,28

2,12

2,10

Page 28: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

31

P.8: Vamos fazer uma avaliação do serviço de ônibus aqui de Copacabana / Leme. Mesmo que você não seja um usuário frequente deste serviço, gostaria que você me dissesse a imagem que tem deste serviço. Eu vou ler alguns aspectos e gostaria que você desse uma nota entre 1 e 5 para cada um deles... Estimulada – RU

AVALIAÇÃO DOS ATRIBUTOS DOS ÔNIBUS EM COPACABANA / LEME

Média na escala de 01 (péssimo) a 05 (ótimo)

Base filtro: avaliou a pergunta

Por Total, Tipo e Transporte Público

Total

Tipo Transporte Público

MoradorPop.

FlutuanteTurista

Clientes Fetranspor

Não Clientes

Fetranspor

Não Usuários

Bancos e assentos dos ônibus 3,28 3,32 3,21 3,36 3,26 3,36 3,25

Distribuição das paradas 3,26 3,21 3,29 3,37 3,27 3,37 3,08

Limpeza dos ônibus 3,20 3,16 3,13 3,49 3,14 3,41 3,17

Tempo de espera nos pontos 3,18 3,29 3,00 3,28 3,19 3,26 3,02

Rapidez da viagem 3,13 3,23 2,91 3,37 3,14 3,23 2,94

Ônibus vazios 3,07 3,15 2,85 3,38 3,06 3,26 2,80

Silêncio dentro dos ônibus 3,04 3,09 2,97 3,09 2,98 3,18 3,16

Ar condicionado 2,94 2,95 2,75 3,46 2,91 3,06 2,94

Sinalização das linhas de ônibus 2,86 2,77 2,87 3,15 2,87 3,06 2,50

Motoristas educados 2,83 2,85 2,72 3,07 2,82 3,15 2,40

Conforto dos pontos de ônibus 2,79 2,76 2,72 3,06 2,83 2,77 2,56

Preço das passagens 2,63 2,67 2,41 3,06 2,57 2,78 2,67

Motoristas preparados 2,61 2,56 2,58 2,87 2,63 2,87 2,12

Ônibus pararem fora do ponto 2,28 2,38 2,12 2,34 2,33 2,23 2,06

Segurança dentro dos ônibus 2,12 2,01 1,97 2,93 2,14 2,21 1,88

Poluição que provocam 2,10 2,11 2,03 2,28 2,17 2,08 1,77

MédiasMédias

Page 29: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

32

PERFIL

- MORADORES DE

COPACABANA / LEME -

Page 30: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

33

51%

49%

Masculino Feminino

Sexo

4%

12%

16%

24%21%

23%

15 / 17 anos

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

20%

28% 27%

25%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – MORADORES COPACABANA / LEME

Por Total

Base filtro: moradores Copacabana / Leme (202 entrevistas)

Faixa Etária

Page 31: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

34

PERFIL

- POPULAÇÃO FLUTUANTE -

Page 32: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

35

52%

48%

Masculino Feminino

Sexo

3%

22%

29%33%

10%

4%

15 / 17 anos

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

52%

24%

20%

5%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

Área de residência

83%

15%

2%

Rio de J aneiro Baixada Fluminense Niterói / SG

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – POPULAÇÃO FLUTUANTE

Por Total

Base filtro: população flutuante (151 entrevistas)

Faixa Etária

Centro / Zona Norte – 13%Zona Sul – 31%Zona Suburbana – 29%Zona Oeste – 10%

Page 33: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

36

PERFIL

- TURISTAS -

Page 34: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

37

64%

36%

Masculino Feminino

Sexo

16%

36%

26%

16%

6%

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

12%

8%

14% 67%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

Área de residência

53%

47%

Nacionais Internacionais

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – TURISTAS

Por Total

Base filtro: turistas (55 entrevistas)

Faixa Etária

Sudeste – 20% Nordeste – 15%Interior do RJ – 6% Sul – 6%Centro-Oeste – 4% Norte – 4%

Europa – 26%América do Sul – 13%América Norte – 9%

Page 35: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

38

PERFIL

- CLIENTES FETRANSPOR -

Page 36: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

39

51%

49%

Masculino Feminino

Sexo

4%

16%

22%

27%

16% 16%

15 / 17 anos

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

37%

27%

19%

17%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

Área de residência

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – CLIENTES FETRANSPOR

Por Total

Base filtro: clientes Fetranspor (277 entrevistas)

Faixa Etária

85%

6%

1%4%

4%

Rio de J aneiro Baixada Fluminense I nterior do RJExterior Outros Estados

Page 37: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

40

PERFIL

- NÃO CLIENTES FETRANSPOR -

Page 38: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

41

59%

49%

Masculino Feminino

Sexo

22%26%

28%

15%

9%

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

20%

20%

23%

37%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

Área de residência

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – NÃO CLIENTES FETRANSPOR

Por Total

Base filtro: não clientes Fetranspor (78 entrevistas)

Faixa Etária

60%

4%1%

18%

17%

Rio de J aneiro Baixada Fluminense Niterói / SGExterior Outros Estados

Page 39: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

42

PERFIL

- NÃO USUÁRIOS -

Page 40: 1ª pesquisa avaliação trânsito de copacabana   pre brs relatório - fev11

43

57%

43%

Masculino Feminino

Sexo

2%

8%

30%28%

23%

9%

15 / 17 anos

18 / 25 anos

26 / 35 anos

36 / 50 anos

51 / 65 anos

Mais de 65 anos

Renda Familiar Mensal

15%

13%

40%

32%

Até R$ 1.620,00 De R$ 1.620,01 a R$ 2.700,00De R$ 2.700,01 a R$ 5.400,00 Mais de R$ 5.400,00

Área de residência

P.9: Sexo. Apenas anotar; P.10: Renda Familiar Mensal. Estimulada – RU; P.11 Faixa Etária do entrevistado. Estimulada – RU

PERFIL – NÃO USUÁRIOS

Por Total

Base filtro: não usuários (53 entrevistas)

Faixa Etária

87%

6%2%

2%4%

Rio de J aneiro Baixada Fluminense Niterói / SGI nterior do RJ Outros Estados