19ª semana de tecnologia metroferroviária
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A AEAMESP realiza anualmente, em São Paulo, a Semana de Tecnologia Metroferroviária, onde desenvolve ações de natureza técnica, tecnológica e política, visando o fortalecimento do setor. Em 2013, o tema do evento será “Os Desafios da Mobilidade Sustentável” . Participe! Este evento é considerado o mais importante Congresso Técnico do setor de transporte metroferroviário do País.TRANSCRIPT
19ª SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVIÁRIA
Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô
Programação da
Competênciaem Eventos Corporativos
R
Competência em Eventos Corporativos
R
User Login
Terça feira, 10 de setembro de 2013
12:00 Credenciamento
14:00 Cerimônia de Abertura
Auditório
• José Geraldo Baião - Presidente da Associação dos Engenheiros e Arquitetos de
Metrô - AEAMESP
• Aguinaldo Velloso Borges Ribeiro - Ministro das Cidades - Ministério das
Cidades
• Jurandir Fernando Ribeiro Fernandes - Secretário dos Transportes
Metropolitanos - STM
• Luiz Antônio Carvalho Pacheco - Presidente da Companhia do Metropolitano de
São Paulo - METRÔ SP
• Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira - Diretor Presidente da Companhia
Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM
• Joaquim Lopes da Silva Júnior - Diretor Presidente da Empresa Metropolitana de
Transportes Urbanos - EMTU
• Luiz Valença de Oliveira - Presidente da Via Quatro
• Mário Fioratti Filho - Presidente da Associação Latinoamericana de Metrôs e
Subterrâneos - ALAMYS
• Ailton Brasiliense Pires - Presidente da Associação Nacional de Transportes
Públicos - ANTP
• Joubert Flores - Presidente da Associação Nacional dos Transportadores de
Passageiros sobre Trilhos - ANPTrilhos
• José Antonio Fernandes Martins - Presidente do Sindicato Interestadual da
Indústria de Materiais e Equipamentos Ferroviários e Rodoviários- SIMEFRE
• Vicente Abate - Presidente da Associação Brasileira da Indústria Ferroviária -
ABIFER
15:00 Coffee Break
Palestrante :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
15:30 Palestra/Vídeo Institucional do CREA SP
Auditório
15:45 Palestra de Abertura - Os Impactos Econômicos, Sociais e Ambientais da
Infraestrutura Insuficiente de Transportes
Auditório
Jornalista - Washington Luiz Rodrigues Novaes / Jornal O Estado de SP
Quarta feira, 11 de setembro de 2013
09:00 Painel 1: Soluções para a Mobilidade nas Cidades
Auditório
As políticas e programas de incentivo a integração física e tarifária entre os modos de
transporte;
Os desafios para integrar o transporte local à rede metropolitana;
Como racionalizar o transporte individual por meio de ações e incentivos que criem
condições para maior adesão ao transporte coletivo.
Como implantar a Lei da Política Nacional de Mobilidade Urbana.
Flávio Medrano de Almada / Presidente do MetroRio
Marco Antonio Vivas Motta / Semob
Nazareno Sposito Neto Stanislau Affonso / Coordenador - MDT
Ailton Brasiliense Pires / Presidente ANTP
09:00 T01 - Indicadores do mau funcionamento em tempo real do sistema de ar
condicionado de trens
Sala 1
Fornecer uma ferramenta (hardware e software) para detecção de desvios em um sistema
de ar condicionado de trens de transporte de pessoas, fornecendo subsídios para a
manutenção poder melhorar a gestão dos recursos e das competências e auxiliar o
desenvolvimento de novos padrões de atuação. Com isso, poder-se-á predizer a
ocorrência de uma eventual paralisação funcional dos circuitos frigoríficos, evitando
transtornos aos passageiros durante a operação comercial, dessa forma, possibilita-se que
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
a equipe de manutenção faça a preditiva, planejando a manutenção de acordo com as
taxa de vazamento de fluido, a demanda de atividades e a situação de outros circuitos.
Antonio Márcio Barros Silva /
Jackson de Carvalho Galocha / Metrô/SP
Luis Carlos Rebelo / Metrô/SP
09:00 T02 - RFID e os Novos Desafios da Manutenção.
Sala 4
Otimização dos processos de gestão de manutenção, permitindo o início da
implementação da gestão de ativos.
Luiz Eduardo Argenton /
Marcos Fernandes Gaspar / Metrô/SP
Adilson Pereira dos Santos / Metrô/SP
Carlos Adriano Perez Pinto / Metrô/SP
José Carlos Mora / Metrô/SP
Luis Eduardo Argenton / Metrô/SP
09:40 T03 - DZV - Desembarque Zero para Via
Sala 1
Reduzir significativamente o tempo de reboque de trem com trem da série 7000 da CPTM,
com o trem que estiver mais próximo do trem avariado, eliminando o desembarque de
empregados para via para realizar os procedimentos de reboque e consequentemente o
desembarque de usuários. Através de um sistema de rápida aplicação, fácil execução e
seguro.
Antonio Márcio Barros Silva /
Gustavo Henrique Lucas Jaquie / CPTM
Paulo Henrique Cardoso Mota / CPTM
Carlos Alvaro Guimarães / CPTM
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
09:40 T04 - THALES: O CBTC e a Otimização dos Tempos de Implantação e dos
Custos de Operação
Sala 4
Na 19ª Semana Metroferroviária, a Thales fará uma palestra com o tema “O CBTC e a
Otimização dos Tempos de Implantação e dos Custos de Operação”, baseada na
experiência de implementação e metodologias desenvolvidas, com enfoque no sistema
SelTrac Green CBTC para otimização de custos, sistema esse escolhido para equipar mais
de 50 projetos no Brasil e no mundo. Na palestra, a Thales apresentará casos de sucesso
de implementação do sistema e a economia conquistada por seus clientes. Pioneira e
revolucionária, a tecnologia que está em fase constante de evolução, pode ser
implementada por fases,otimizando os investimentos na construção civil e no material
rodante, cuja frota pode ser ampliada de acordo com a necessidade sem ter que estar
vinculada às características do equipamento inicialmente adquirido. Adicionalmente, os
operadores se beneficiam com a redução dos custos operacionais e de manutenção, tais
como redução do consumo de energia utilizada, comparativamente às redes sem o
sistema CBTC. Atualmente, são mais de 1.200km de linhas em todo o mundo, carregando
mais de 3 bilhões de passageiros por ano, instalados com o SelTrac CBTC da Thales.
Luiz Eduardo Argenton /
Thomaz Aquino / THALES
10:20 Coffee Break
10:40 Painel 2: Como Acelerar a Implantação dos Empreendimentos
Metroferroviários
Auditório
Processo de licenciamento ambiental dos empreendimentos;
Alternativas para superar a carência de mão de obra e equipamentos;
Legislação e normas de contratação;
Formas de contratações;
Gestão de riscos Planejamento: como a falta de projetos ou a falha na execução de
projetos prejudicam a celeridade dos empreendimentos
Marco Antônio Buoncompagno / Metrô SP
Eric Huot / VEGA
Luciano Tani / SINAENCO
Pedro Sabino / MetrôRio
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Autor :
Autor :
10:40 T05 - Apresentação dos novos trens da Linha 5 - Lilás.
Sala 1
Apresentar as principais características dos novos 26 trens a serem fornecidos ao Metrô
para a operação na expansão da linha 5 - Lilás.
Carlos Augusto Rossi /
Felipe Copche / Metrô/SP
Pedro Sabino / MetrôRio
Claudio Roberto Valentim / Metrô/SP
Rodrigo Ismail Miguel / Metrô/SP
Tadeu Ribeiro Silvestre / Metrô/SP
10:40 T06 - A definir
Sala 4
11:20 T07 - Validação do Monotrilho até a sua entrada em operação.
Sala 1
Apresentar todos os testes do material rodante para garantir a operação comercial de
forma segura.
Carlos Augusto Rossi /
Ivan Maestrelli / Metrô/SP
Felipe Zugaibe / Metrô/SP
Adalberto de Paula Ramos / Metrô/SP
Antonio Dias Filho / Metrô/SP
Filipe Canassa Venâncio / Metrô/SP
Gustavo Ribeiro Testa / Metrô/SP
11:20 T08 - ViaQuatro: Desafios Brasileiros para uma Mobilidade Urbana
Sustentável e Inclusiva
Sala 4
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Lauro Jorri Neto /
Dr. Paulo Resende / ViaQuatro
12:00 Intervalo para almoço
13:30 Painel 3: Aspectos Técnicos da PPP Integral na Consecução de Projetos
Metroferroviários
Auditório
Identificação e compartilhamento dos riscos de implantação;
Experiência internacional de PPP com obra civil;
Aspectos regulatórios: como o poder concedente exercerá a fiscalização da construção e
da operação?;
Tendências e aspectos estratégicos da participação privada em infraestrutura e operação
de sistemas de transportes sobre trilhos
José Eduardo Castello Branco / Consultor
Pedro Pereira Benvenuto / Secretaria de Planejamento do Estado de São Paulo
Rodrigo Carnaúba / Odebrecht
Carlos Magno de Abreu Neiva / Comissão de Monitoramento das Concessões e Permissões - STM
13:30 T09 - Desempenho & Qualidade Asseguradas com a Implantação de Novas
Tecnologias
Sala 1
Apresentar as principais inovações tecnológicas que desembarcaram junto à concepção
deste novo modal de transporte, bem como, demonstrar a estágio atual do processo da
fabricação dos Trens do Sistema Monotrilho da Linha 15 - Prata.
Valter Belapetravicius /
Flavio Infanti / Metrô/SP
Murilo Mascarenhas / Metrô/SP
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
13:30 T10 - A ordenação do espaço urbano pela adoção de novos padrões de
acessibilidade
Sala 4
Sergio Guedelha Coutinho /
Andreina Nigriello / Emplasa
Rafael Henrique de Oliveira / Emplasa
14:15 T11 - Estudo em subsistemas de frenagem metroviária na Companhia do
Metropolitano de São Paulo S.A.: análise das propriedades tribológicas e
reológicas das estruturas metálicas contidas nos discos de freio, para com
aplicações em Espuma de Alumínio.
Sala 1
Este projeto tem como objetivo a definição dos parâmetros de fabricação e teste para
freios metroferroviários utilizados atualmente na Companhia do Metropolitano de São
Paulo S/A presentes na linha 5-Lilás, inserido dentro de um contexto do metrocarro
modelo A48.As estruturas de sanduíche de alumínio (AFS) são leves e possuem alta
resistência, começaram a ser fabricadas na Alemanha em 1992 e foram sendo
aperfeiçoadas, no momento existem aproximadamente 150 institutos de pesquisa que
realizam estudos a respeito deste material, em todo o mundo, sendo três deles, aqui no
Brasil, nas quais, são eles: UNICAMP/LAMPS ; UFRGS/LdTM ; DCTA/IEAv/EFO - Divisão de
Fotônica.
Valter Belapetravicius /
Marcos Augusto Toassa Fontealba / Metrô/SP
Larissa Ferreira Barbosa / Metrô/SP
14:15 T12 Alcatel-Lucent: Soluções Integradas de Telecomunicações
Metroferroviárias
Sala 4
Sergio Guedelha Coutinho /
Alcedir Goulart / Alcatel-Lucent
15:00 Coffee Break
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
15:30 Painel 4: Impactos e Benefícios do Transporte de Cargas sobre Trilhos
para a Melhoria da Mobilidade Urbana
Auditório
A migração do transporte de carga para os trilhos;
A importância da criação de centros logísticos;
A implantação de anéis ferroviários e linhas segregadas;
Os benefícios do aumento do uso da ferrovia para as cidades.
Silvestre Eduardo Rocha Ribeiro / CPTM
José Luís Demeterco / Brado Logística
Jean Mafra Reis / ANTT
Christian Marra / Transport - Consultoria & Projetos
Maurício Quintella / Contrail
15:30 T13 - Desenvolvimento de um sistema integrado para aquisição,
tratamento e gerenciamento de medidas de composições ferroviárias.
Sala 1
Neste trabalho é apresentado o estágio de desenvolvimento atual do projeto de um
sistema integrado para aquisição, transmissão, processamento de sinais e alimentação de
um banco de dados de medidas feitas em composições ferroviárias.
Wilson Nagy Lopretto /
João Carlos Sávio Cordeiro / Instituto de Pesquisas Tecnológicas de SP - IPT
Sérgio Inácio Ferreira / Instituto de Pesquisas Tecnológicas de SP - IPT
15:30 T14 - Análise da Emissão de CO2 em Sistemas Metroviários
Sala 4
O objetivo deste trabalho é analisar a emissão de CO2 por sistemas metroviários,
apresentar as diferentes abordagens adotadas por pesquisadores e por alguns sistemas
metroviários em todo mundo e mostrar possíveis ações de mitigação dos impactos
ambientais.
Cacilda Bastos Pereira da Silva /
Carlos Eduardo Sanches de Andrade / MetrôRio
Márcio de Almeida D'Agosto / MetrôRio
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Moderador :
16:15 T15 - Critérios de Seleção de Sistemas de Sinalização CBTC
Sala 1
A necessidade da aquisição de sistemas de sinalização CBTC por parte das operadoras,
seja para equipar novas linhas, seja para a renovação de sistemas de sinalização de linhas
já existentes, esbarra na diversidade de sistemas deste tipo disponíveis no mercado. Cada
fornecedor implementa as especificações CBTC, que são normatizadas, de uma forma
particular.Este trabalho propõe uma metodologia para a seleção de sistemas CBTC
baseada em critérios relevantes da arquitetura destes sistemas, analisados pelos
contextos dos requisitos de desempenho, de operação e de manutenção das operadoras.
Wilson Nagy Lopretto /
Rubens Navas Borloni / Metrô/SP
George Eduardo Gomes de Faria / Metrô/SP
16:15 T16 - Monitoramento Ambiental das Obras da Linha 17 - Ouro
Sala 4
Apresentar a metodologia utilizada e resultados obtidos no monitoramento ambiental das
obras de implantação da Linha 17 - Ouro, da Companhia do Metropolitano de São Paulo.
Cacilda Bastos Pereira da Silva /
Carlos Augusto Dias de Faria / Metrô/SP
Rodrigo Sávio de Mattos Takahashi / Metrô/SP
Marcus Vinícius Aires Gomes de Souza / Metrô/SP
Regina Célia Paz Cavalcante / Metrô/SP
Quinta feira, 12 de setembro de 2013
09:00 Painel 5: Monotrilhos e Seus Desafios
Auditório
Aspectos tecnológicos em implantação e a serem desenvolvidos para monotrilhos;
Dificuldades na implantação da obra civil e de sistemas;
Requisitos para operação e manutenção.
Walter Ferreira de Castro Filho / Metrô-SP
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Paulo Sergio Amalfi Meca / Metrô-SP
Eduardo Curiati / Metrô-SP
David Turbuk / Metrô-SP
Argimiro Alvarez Ferreira / Metrô-SP
09:00 T17 - Baterias do Metrocarro - Reutilização em sistemas de energia
estacionários
Sala 1
Reaproveitamento dos conjuntos de baterias removidos durante modernização dos trens
das frotas das 108/198 das Linha 1-Azul e Mafersa e Cobrasma da 3-Vermelha,
reutilizando-os em sistemas de energia estacionários.
Manoel da Silva Ferreira Filho /
Luiz do Nascimento Pereira Junior / Metrô/SP
René da Silva Bizarro / Metrô/SP
Amauri Juvenal Machado / Metrô/SP
09:00 T18 - Estudos integrados de fluxos e respectivas estratégias operacionais
para a Copa do Mundo FIFA Brasil 2014
Sala 4
Desenvolver estudos integrados envolvendo a identificação de estações prioritárias, no
sistema metroviário de São Paulo, para a criação de simulação de roteiro e comunicação
visual temporária para a realização do evento Copa do Mundo FIFA Brasil 2014, a ser
realizado no Brasil, com abertura e seis jogos previstos para a Arena São Paulo, na zona
leste da cidade de São Paulo.
Maria Toshiko Yamawaki /
Melissa Belato Fortes / Metrô/SP
Marcelo Augusto Marques dos Santos / Metrô/SP
Wilmar Fratini / Metrô/SP
09:40 T19 - O Banco Mundial no acompanhamento ambiental das obras do Metrô
Sala 1
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Externar à comunidade metroviária o papel do Banco Mundial, órgão internacional de
financiamento de projetos públicos, no acompanhamento ambiental das obras
metroviárias (Linhas 4- Amarela e 5 - Lilás).
Manoel da Silva Ferreira Filho /
Paulo Augusto Bittencourt M. Silva / Metrô/SP
Marcio Cerqueira Batistuti / Metrô/SP
Eduardo Alves Cyrino / Metrô/SP
Maria Anides J. Silva / Metrô/SP
09:40 T20 - MR do Brasil: Retrofit de comutadores e acessórios em
transformadores de potência para diminuição das intervenções de
manutenção em subestações primárias em sistemas metroferroviários
Sala 4
Maria Toshiko Yamawaki /
Ricardo Ceribelli Lopes / MR do Brasil
10:20 Coffee Break
10:40 Painel 6: Soluções Sustentáveis na Construção e Operação de Sistemas
Metroferroviários
Auditório
Gestão ambiental na construção civil;
Energia renovável e geração descentralizada de energia elétrica;
Certificação ambiental nos sistemas metroferroviários.
Nelson Sheji Kawakami / Metrô SP
Flávio Leal Maranhão / Odebrecht
Milton Flávio Llautenchaläger / Secretaria de Energias Renováveis
João Batista Ribeiro Neto / Metrô SP
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Autor :
Autor :
Autor :
10:40 T21 - Geometria e Superestrutura de Via Permanente para Trens
Regionais: Uma Abordagem para Manutenção
Sala 1
O objetivo do trabalho será conceituar as principais questões de geometria e de
superestrutura diferentes à Via Permanente tradicional, sobre a visão da manutenção em
projetos de ligações regionais.
Mara Silvana Siqueira /
Elcio Kazuaki Niwa / CPTM
10:40 T22 - Alstom: Soluções modernas de metrô para média e alta capacidades
Sala 4
Arnaldo Pinto Coelho /
Cristiano Alves de Oliveira / Alstom
11:20 T23 - Sistema de Monitoramento de Via (SMV)
Sala 1
Auxiliar a tomada de decisões na Via Permanente (VP) das ferrovias da Valor da Logística
Integrada (VLI) através do desenvolvimento de um sistema de gerenciamento da
manutenção de via (TMMS - Track Maintenance Management System), intitulado Sistema
de Monitoramento de Via (SMV).
Mara Silvana Siqueira /
Maurício Teixeira de Oliveira Sotero / Ferrovia Centro Atlântica
Cláudio César Ferreira Ale Almeida / Ferrovia Centro Atlântica
Diogo Vinícius Dias Peçanha / Ferrovia Centro Atlântica
Ricardo Ribeiro de Almeida / Ferrovia Centro Atlântica
Álvaro César Leão Teixeira / Ferrovia Centro Atlântica
Leandro Gonçalves Rodrigues / Ferrovia Centro Atlântica
11:20 T24 Universidade de Cambridge - Diferenças entre Superstrutura e
Subestrutura Resiliênte: Previsões Indicativas de Vibração Originadas do
Solo com Base no Modelo Pipe-In-Pipe de Cambridge University
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor :
Autor :
Autor :
Autor :
Autor :
Sala 4
Arnaldo Pinto Coelho /
Sr. Kevin Bo Gatzwiller / Universidade de Cambridge
12:00 Intervalo para almoço
13:30 Painel 7: O Papel das Universidades e Empresas na Formação
Complementar Específica para o Setor
Auditório
Análise do cenário de mão de obra no Brasil para atender a demanda de projetos no setor
metroferroviário;
Como enfrentar a questão da aposentadoria de profissionais experientes e capacitar novas
pessoas?
Parcerias entre operadoras, empresas e universidades.
Alfredo Falchi Neto / Metrô SP
Manoel Mendes / Cepefer
Alexsandra Salles / Vale
João Batista Camargo Junior / Poli Pece
13:30 T25 - Projetos de automação na linha de soldagem do Estaleiro de Soldas
da VLI
Sala 1
De maneira a diminuir o número de operações de içamento de carga de forma que fossem
melhoradas as condições de segurança do Estaleiro de Soldas da VLI, foram desenvolvidos
três novos equipamentos de automação.
Christian Becker B. de Abreu /
Leandro Fonseca Ribeiro / Ferrovia Centro Atlântica
Felipe Stiegert Lage / Ferrovia Centro Atlântica
Jean Carlos Espindola / Ferrovia Centro Atlântica
Alexandre Fontes Pereira / Ferrovia Centro Atlântica
Cesar de Castro Toniolo / Ferrovia Centro Atlântica
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
13:30 T26 - Frazillio & Ferroni: BIM - Casos de Implementação
Sala 4
Serão apresentados casos reais de implementação BIM para as diferentes etapas de
projeto: estudo conceitual, projeto, construção e manutenção.
Será apresentado também o plano de trabalho proposto pela Frazillio Ferroni para
viabilizar a implementação de BIM, cobrindo desde softwares, capacitação da equipe,
definição da metodologia de trabalho e padrões, até o acompanhamento da equipe em um
projeto assistido.
Ronaldo Rochoa /
Marco Antonio Brasiel Sampaio / Frazillio & Ferroni
14:15 T27 - Utilização de Dados de Histórico na Manutenção Preditiva de
Equipamentos Elétricos, Eletrônicos e Programáveis em Aplicações
Metroferroviárias
Sala 1
O principal objetivo do trabalho é apresentar um modelo que permita orientar a
manutenção preditiva de sistemas de aplicação metroferroviária (por exemplo, no domínio
de Sinalização e Controle) baseados em componentes elétricos, eletrônicos e
programáveis a partir do uso de seus respectivos dados de histórico de operação.
Christian Becker B. de Abreu /
Antonio Vieira da Silva Neto / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
Paulo Sérgio Cugnasca / Escola Politécnica da Universidade de São Paulo
14:15 T28 - Siemens: Sistemas de Recuperação de Energia: Tecnologias e
Benefícios
Sala 4
Serão apresentadas as diferentes tecnologias disponíveis para aproveitar a energia da
frenagem regenerativa em sistemas ferroviários, além de explorar os benefícios obtidos
pelos operadores que as adotam.
Ronaldo Rochoa /
Caio Ricardo Luchesi / Siemens
Márcio Prado Teixeira / Siemens
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
15:00 Coffee Break
15:30 Painel 8: Os Desafios para o Domínio de Novas Tecnologias nos Sistemas
Metroferroviários
Auditório
Como adquirir o domínio de novas tecnologias para garantir a operação?
Conteúdo próprio de tecnologia: como o Brasil está se preparando para fomentar esta
formação?
Quais são as dificuldades na manutenção de novas tecnologias?
Habilitação e capacitação de pessoal;
Qualidade de fornecimento.
Luís Augusto Valença de Oliveira / Via Quatro
Mário Fioratti Filho / Metrô SP
Ued Andril / Vale
Plínio Osvaldo Assmann / Consultor
Claudio Violato / CPqD
15:30 T29 - Energia Fotovoltaica: Viabilidade de Implantação no Metrô SP
Sala 1
Apresentar o panorama mundial do estado da arte de energia solar fotovoltaica,como os
países europeus estão aderindo a esta modalidade de fonte energética, gerações
atualmente em operação no território brasileiro e a viabiliddade de implantação no Metrô
SP.
Antonio Fiorati /
Massaru Saito / Metrô/SP
Ivan Lubarino P. dos Santos / Metrô/SP
Fabio dos Santos Bernardes / Metrô/SP
Laércio Monteiro Junior / Metrô/SP
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
15:30 T30 - Concepção do Sistema de Controle de Acesso das Estações da CPTM
para Melhoria do Fluxo de Passageiros
Sala 4
Bárbara Ramos Coutinho /
Danilo Temerloglou De Abreu / CPTM
Edson Luiz Belluomini / CPTM
Fábio Cândido Dos Santos / CPTM
16:15 T31 - Estudo de Caso de Carregamento do Sistema Elétrico de Tração da
Linha 9 - Esmeralda
Sala 1
O objetivo do presente estudo é desenvolver uma nova metodologia de simulação elétrica
que permita uma análise rápida das diferentes situações de carga, possibilitando um
melhor ajuste das proteções, bem como a compreensão das situações limites de
suportabilidade de alguns componentes. Este novo método é baseado em informações
obtidas através de medições de campo e não depende de informações de caraterísticas
civis da via e mecânicas dos trens para realizar uma simulação do sistema de alimentação
elétrica da tração, possibilitando a análise de cenários operacionais futuros e/ou de
contingência. Para tal foi escolhida a linha 09 Esmeralda da CPTM, que conforme
apresentado, encontra-se em situação crítica.
Antonio Fiorati /
Alberth José Silva Souto / CPTM
Rodrigo Tadeu Bernardes / CPTM
Tomás Toledo Arruda / CPTM
16:15 T32 - Estudos de caso sobre o uso das mídias sociais na melhoria da
viagem do usuário
Sala 4
Apresentar como os usuários se apropriaram dos novos canais de relacionamento - Redes
Sociais e SMS-Denúncia - para promover melhorias na sua viagem e como o Metrô
ajustou seus processos operacionais e promoveu novas iniciativas de relacionamento com
esse público para atender e reforçar essas demandas.
Bárbara Ramos Coutinho /
Wilmar Fratini / Metrô/SP
Autor :
Autor :
Moderador :
Palestrante :
Palestrante :
Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Marcos Leodoro Borges / Metrô/SP
Fernando Moreno / Metrô/SP
Sexta feira, 13 de setembro de 2013
09:00 Painel 9: Projetos de VLTs em Estudo e Implantação no Brasil
Auditório
Projetos a diesel no Nordeste;
Sistemas eletrificados;
Experiências a serem compartilhadas;
Soluções e alternativas para mobilidade.
Peter Alouche / Consultor
Francisco Carlos Caballero Colombo / Diretor Presidente da CBTU (projetos a diesel),
Joaquim Lopes da Silva Júnior / Diretor Presidente da EMTU (VLT da Baixada Santista)
Maurício de Souza Guimarães / Secretário Extraordinário da Copa do Mundo de 2014, Governo de Mato Grosso (VLT de Cuiabá)
09:00 T33 - Aplicação da Técnica de Análise do Valor Agregado para
Monitoramento e Controle do Desempenho de Projetos na Gerência de
Manutenção da Companhia do Metropolitano de São Paulo
Sala 1
Apresentar a aplicação da Técnica de Análise do Valor Agregado customizada para o
cenário de contratações que apresentam eventos de pagamento distintos para entrega de
produtos e empenho de mão de obra na Administração Pública.
Ariovaldo Ferraz de A. Veiga /
Sandra Regina Santos Di Pilla Arruda / Metrô/SP
09:00 T34 - Desbravando a metodologia de Ensino à Distância na Manutenção de
Equipamentos do Metrô-SP
Sala 4
Discutir a importância de se ampliar o modelo de capacitação do quadro de empregados,
utilizando as vantagens da educação à Distância.
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Autor/Palestrante :
Autor :
Autor :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Coordenador :
Autor/Palestrante :
Este trabalho apresenta as etapas, métodos de trabalho, resultados, análise e
recomendações do projeto de aplicação piloto de treinamentos que utilizam a metodologia
de EaD na capacitação do quadro técnico do MTR, MTS e MTO.
Relatar os resultados do Projeto e a experiência da equipe que compôs o Grupo de
trabalho, nas dimensões: Tecnológicas, Político-administrativas e Pedagógicas, no sentido
de subsidiar a continuidade da implantação da metodologia EaD na GMT.
Paulo Madeira de Carvalho /
Edson Luis Pereira / Metrô/SP
Marcos Alessandro Diniz / Metrô/SP
Marilisa Pinto França Battiato. / Metrô/SP
Fernando Amaral / Metrô/SP
09:40 T35 - A importancia do Contrato de Integração no Gerenciamento do
Projeto
Sala 1
Apresentar os desafios e os recursos que uma equipe dedicada para a Integração dos
sistemas pode propiciar para o Gerente de Projetos.
Ariovaldo Ferraz de A. Veiga /
Mohamed Choucair / Metrô/SP
09:40 T36 - Desenvolvimento e utilização de simuladores virtuais interativos na
formação de técnicos de restabelecimento de sistemas metroviários da
CMSP
Sala 4
Este trabalho tem como objetivo relatar a experiência de formação de técnicos de
restabelecimento de sistemas metroviários participantes do projeto piloto de Educação a
Distância na Gerência de Manutenção do Metrô de São Paulo, promovido e desenvolvido
através de uma parceria entre a GMT e a Universidade Corporativa do Metrô - UNIMETRO,
que tinha como principais objetivos "Desenvolver e implantar estratégias de capacitação
que privilegiem a Educação a Distância - EaD, utilizando Tecnologias de Informação e
Comunicação - TIC, visando atender as demandas atuais e futuras de capacitação e
formação continuada dos profissionais da CMSP e estimular a cultura de utilização das TIC
e dos AVA - Ambiente Virtual de Aprendizagem - para a gestão da informação visando a
preservação, disseminação e produção de conhecimento." (UNIMETRO, 2012).
Paulo Madeira de Carvalho /
Flávio dos Santos Sapucaia / Metrô/SP
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Raquel Anderman: Psicóloga / Metrô/SP
Marcio Massami Nakasone / Metrô/SP
Vagner Dias da Silva / Metrô/SP
Nivaldo Matias da Silva / Metrô/SP
Viriato Martins Morgado / Metrô/SP
10:20 Coffee Break
10:40 Painel 10: Planos e Projetos para Implantação de Trens Regionais
Auditório
Projetos em andamento;
Desafios físicos e logísticos para a implantação;
Novas alternativas para substituição do transporte aeroviário e rodoviário.
Vicente Abate / ABIFER
Guilherme Quintela / EDLP
Manoel Seabra Rodrigues Bandeira / CPTM
Jorge Bastos / ANTT
10:40 T37 - Gerencimento do Risco do Empreendimento - Complementação da
Obra Civil da Linha 4 - Amarela
Sala 1
Apresentar de forma didática os principais passos para elaboração de uma Matriz de Risco
para lidar com as incertezas que possam afetar os objetivos do empreendimento,
identificando as causas e ações que influenciam diretamente no sucesso dos resultados
pretendidos, tais como as atividades da organização, os planos estratégicos, táticos e
operacionais com abordagem nas metas, prazos, custos, projetos, metodologias,
processos, segurança, meio ambiente, fatores externos, etc
Rolando José Santoro Netto /
Ayres R. Gonçalves / Metrô/SP
Luiz Stoppa / Corsan/Isolux
Miriam Marcatto de Abreu / Metrô/SP
Coordenador :
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10:40 T38 - Que Dimensões Tecnológicas Compõem um Empreendimento
Complexo de Metrô?
Sala 4
Não há empresa e dirigente que não venha se deparando com dificuldades enormes e
crescentes, quando se propõe a levar adiante qualquer um dos complexos
empreendimentos que o Brasil vem se propondo a realizar em todas as áreas de
infraestrutura. Dotados de variáveis inúmeras, mas todas elas muito conhecidas, embora
um tanto quanto ignoradas; todas elas imersas em ambientes cambiantes e cada vez mais
sujeitos a riscos de insucesso, os empreendimentos ditos complexos têm-se mostrado um
enorme desafio a ser vencido pela engenharia brasileira.
Emilliano Stanislau Affonso Neto /
Laurindo Junqueira Martins / Metrô/SP
11:20 T39 - Vigas Guias Monotrilho Metrô SP: Fabricação, Logística e Precisão
Sala 1
Rolando José Santoro Netto /
Fábio de Oliveira e Soares / Metrô/SP
Alessandro Godoy Coelho / Metrô/SP
José Arapoty Frare Camargo Prochno / Metrô/SP
Carlos Augusto Rossi / Metrô/SP
Cybele Vasconcelos De Azevedo / Metrô/SP
11:20 T40 - ViaQuatro: Sustentabilidade na Linha 4 - Amarela do Metrô de São
Paulo
Sala 4
Emilliano Stanislau Affonso Neto /
Ivan L. Piccoli dos Santos / Metrô/SP
Juliana Abreu / ViaQuatro
12:00 Intervalo para almoço
Moderador :
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13:30 Painel 11: Planos de Expansão para o Transporte Urbano de Passageiros
no Brasil
Auditório
Ações concretas para a implantação de novos projetos nas cidades;
Perspectivas de curto e médio prazo.
Luiz Antonio Carvalho Pacheco / Metrô SP
Rômulo dos Santos Fortes / Metrofor
Rodrigo Goulart de Oliviera Vieira / SubSecretário Adjunto de Projetos Especiais da Casa Civil do Governo do Rio de Janeiro
Humberto Kasper / Trensurb
13:30 T41 - Integração dos Sistemas - Filosofia e concepção de projeto UTO para
Monotrilhos. CBTC/UTO da Linha 15-Prata
Sala 1
Luís Antonio Rodrigues da Silveira /
Rubens Navas Borloni / Metrô/SP
Paulo Resende Lima / Metrô/SP
Rodrigo Filev Maia / Metrô/SP
Rodrigo Neves dos Santos / Metrô/SP
13:30 T42: TransRail Sweden: Ecodrive - Condução de Trens Assistida por
Computador
Sala 4
A Trasnrail Sweden AB desenvolveu o sistema CATO de assistência à condução e
gerenciamento da operação de trens através de projeto de pesquisa e desenvolvimento
patrocinado pela Administração de Transportes da Suécia – a Trafikverket – e da
companhia de mineração sueca LKAB. As atividades de pesquisa foram iniciadas em 1999.
Atualmente o CATO está completamente implementado e em produção na LKAB e no
ARLANDA EXPRESS o trem de alta velocidade que liga Estocolmo ao seu aeroporto
internacional.
O CATO é um sistema abrangente de gerenciamento de tráfego e assistência à condução.
Pode ser conectado a um sistema de despacho que forneça alvos operacionais ou pode
operar isoladamente no trem. Ao estabelecer uma estreita correlação entre o despacho e
Coordenador :
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a condução, o CATO traz a operação de tráfego ferroviário para uma nova era. Os trens
chegam precisamente no horário quando conectado através de um sistema de
telecomunicações, numa “onda verde”.
Seus principais benefícios são a redução de consumo de energia de 15 a 25%, aumento
da capacidade de tráfego de 5 a 15%, melhoria da pontualidade e redução do desgaste da
via e do material rodante.
Paulo Celso Mano M. da Silva /
Sergio Guedelha Coutinho /
14:15 T43 - BIM aplicado ao Metrô: porque o metrô está investindo neste novo
processo.
Sala 1
Aplicar o BIM (Building Information Modeling / Modelagem de informações da Construção)
em todos os processos do Metrô. O Processo de projetar em BIM visa uma colaboração
entre todas as áreas para o bem do projeto, facilitando a verificação de interferências,
agilizando as decisões, extraindo informações e quantitativos do modelo e o uso na
manutenção e operação pós-obra.
Será apresentado o projeto piloto de um poço de emergência com as disciplinas ali
representadas, demonstrando seus ganhos, benefícios e pretensões do Metrô com este
novo processo.
Luís Antonio Rodrigues da Silveira /
Ivo Mainardi / Metrô/SP
Daniel Mozarte Saccomano / Metrô/SP
14:15 T44 - GE: Soluções Metroferroviárias TEMPO™ da GE
Sala 4
Paulo Celso Mano M. da Silva /
George Eduardo Gomes de Faria / General Electric - GE
15:00 Coffee Break
Palestrante :
15:30 Palestra de Encerramento: Perspectivas Futuras de Expansão para o Setor
Frente às Conjunturas Atuais
Auditório
Jurandir Fernando Ribeiro Fernandes / STM
16:15 Homenagens a Personalidades do Setor
Auditório
16:30 Resumo do Evento
Auditório
16:40 Cerimônia de Encerramento
Auditório
• José Geraldo Baião - Presidente da AEAMESP
• Jurandir Fernando Ribeiro Fernandes - Secretário dos Transportes
Metropolitano
• Julio Eduardo dos Santos - Secretário Nacional de Mobilidade Urbana
© Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô
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