14ª edição nacional – jornal chico da boleia

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Jornal Chico da Boleia 14 Edio

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  • Distribuio Gratuita

    O JORNAL PARA O

    CAMINHONEIROAMIGO

    www.chicodaboleia.com.br

    Orgulho de ser caminhoneiro

    EDIO NACIONAL

    A Frmula Truck reuniu no dia 22, na casa de eventos Spao Quat, Vila Olmpia, So Paulo, a j tradicional Festa de Abertura da Temporada da categoria mais popular da Amrica do Sul.

    A partir de janeiro deste ano Tnia aceitou o convite de Chico da Boleia para colaborar com nossa pgina da in-ternet. Criou-se ento o Blog da Tnia Rampim, onde a caminhoneira j pu-blicou textos.

    Tnia Rampim, orgulho de ser caminhoneira

    Embarque Imediato: nova ferramenta gratuita aproxima caminhoneiros e embarcadores

    Ano 02 - Edio 14 - Fevereiro de 2013

    Foto: Juliano H. Buzana (Supervisor de Tecnologia da Informao da Central do Transporte)

    Festa d nicio temporada 2013 da Frmula Truck

    Pg. 6 e7

    Pg. 4

    Pg. 8

    Pg. 11

    Saiba sobre as restries de circulao de caminhes

    As restries circulao de cami-nhes foram a alternativa encontrada por prefeituras para tentar desafogar o trnsito nas vias de parte dos grandes centros brasileiros. A medida, no entan-to, no unnime.

  • O JORNAL DO AMIGO CAMINHONEIRO

    CHICO DA BOLEIA

    Companheiros do ta-pete negro da estrada!Enfim chegamos ao ms de Maro! O car-naval j ficou para trs e espero que todos te-nham se divertido e brincado. Ou, pelo me-nos, tenham feito boas

    viagens. Diz o dito popular que s aps o carnaval que realmente o ano come-a. Sendo assim, mais um feliz 2013 para todos!Brincadeiras parte, incrvel como certas pessoas buscam tumultuar con-quistas importantes para nossa catego-ria. Digo isso porque ainda tem gente usando a famigerada Carta Frete e que-rendo derrubar a Lei 12.619, a Lei do Motorista.Se estas pessoas, que se dizem defenso-ras da nossa categoria, andassem mais pelas estradas, iriam notar o que real-mente a categoria pensa e quer!Nesta edio vamos falar de um servio de grande importncia para nosso setor, a Busca Eletrnica de Fretes. Este ser-vio de suma importncia, pois dimi-nui o caminho entre a carga e o nosso caminho. Ou, para ser mais claro, eli-mina a figura do intermedirio que fica com parte do nosso ganho.Nos dias 18 e 19 de Fevereiro come-aram os treinos visando a Tempora-da 2013 da Frmula Truck. Os treinos foram em Interlagos-SP, o templo do automobilismo brasileiro. No 22 de Fe-vereiro estivemos no Jantar de Lana-mento da Temporada 2013. Eu e minha equipe vamos acompanhar de perto es-

    tas atividades durante todo o ano.E como falei na edio de Janeiro e no incio deste editorial, a discusso sobre o Fim da Carta Frete e a Lei do Moto-rista (Lei 12.619) continua. Vamos ficar atentos! No vamos deixar estas con-quistas se perderem!A partir desta edio, temos a compa-nhia da nossa companheira das estra-das Tnia Rampim. Ela estar conosco contando um pouco sobre sua vida em cima do tapete negro e suas experin-cias dentro da boleia.Voc caminhoneiro e carreteiro, procu-re seu sindicato e participe! Cobre dos dirigentes uma atuao favor da ca-tegoria. No deixe na mos de outros a sua deciso.Todo caminhoneiro ou carreteiro tem que ter o RNTRC (Registro Nacio-nal do Transporte Rodovirio de Car-gas) para exercer a profisso. Confor-me determina a Lei 11.442, para ter o RNTRC preciso recolher o Imposto Sindical anualmente, ou seja, todo dia 28 de Fevereiro. Se o profissional no recolher este imposto, estar irregular com o RNTRC. Este imposto sindical sua filiao s entidades que repre-sentam a categoria. Voc tem o direito de buscar um sindicato mais prximo que possa representar e atender suas demandas profissionais. Desejo a todos uma boa leitura e bons fretes! Com certeza nos veremos no trecho!

    Um abrao do Chico da Boleia Orgulho de Ser Caminhoneiro

    Sede: Rua Bento da Rocha, 354 - Itapira-SP, CEP 13.970-030 Fone:(19) 3843-5778Tiragem: 50.000 exemplares Nacional, 10.000 exemplares Baixa Mogiana e 10.000 exemplares Grande Ribeiro PretoDiretora-Presidente: Wanda JachetaDiretor Editorial: Chico da BoleiaEditor Responsvel: Chico da BoleiaRevisoLarissa J. RibertiDiagramaoPamela SouzaSuporte TcnicoMatheus A. MoraesJuliano H. BuzanaConselho Editorial:Albino Castro (Jornalista) Larissa J. Riberti (Historiadora) Dra. Virgnia Laira (Advogada e coor-denadora do Departamento Jurdico da Fenacat) Roberto Videira (Presidente da APRO-CAM Brasil) Jos Arajo China (Presidente da UNICAM Brasil)

    Responsabilidade social:ViraVidaLigue 100Na mo certa

    02 EDITORIAL

    Expediente Montadora Ford estreia no segmento de extrapesadosBlogueiros do Chico

    O JORNAL DO AMIGO CAMINHONEIRO

    CHICO DA BOLEIA

    Ol amigos! Parece que o ano de 2013 promete esquentar o mercado de caminhes e tambm as novidades em peas e acessrios para os brutos.No segundo semestre de 2012, as mon-tadores e fabricantes de acessrios e peas para caminhes j haviam anun-ciado vrios lanamentos para este ano.Aps o anncio, o primeiro lana-mento foi da Scania que apresentou em novembro do ano passado, o caminho 62/4, com tecnologia e trao desen-volvidas para reduzir os custos opera-cionais do cliente e melhorar o desem-penho nas estradas. J no mercado, os caminhes podem ser encontrados nos modelos de cabine P, G, R e Highline, com potncias que variam entre 360 at 480 cavalos.No dia 23 de janeiro, foi a vez da mon-tadora Ford anunciar sua estreia no segmento de caminhes extrapesados. Lanado simultaneamente no Brasil

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    Chico da Boleia

    Chapa

    Dra. Virginia Laira

    Jos Machado

    Albino Castro

    Djalma Fogaa

    Roberto Videira

    Tnia Rampim

  • adiantamento, como tambm deve ser destacado o valor do pedgio.O que tem acontecido que tem sido registrado apenas o valor do adianta-mento e o saldo feito o pagamento por fora.Os companheiros devem denunciar esta atitude ANTT, pois ela a agn-cia reguladora que deve punir quem no estiver utilizando o sistema corre-tamente.Durante a operao, deve-se emitir o CIOT com o registro do valor total do frete, definindo quanto o adian-tamento e quanto o saldo, e quanto o valor do pedgio. Se no fizer desta forma est errado. E deve ser denun-ciado.Quanto a falta do pagamento do saldo, voc deve recorrer a entidade sindical de sua base territorial, e denunciar a empresa a ANTT.

    Chico da Boleia Orgulho de ser caminhoneiro

    O JORNAL DO AMIGO CAMINHONEIRO

    CHICO DA BOLEIA

    Sede: Rua Bento da Rocha, 354 - Itapira-SP, CEP 13.970-030 Fone:(19) 3843-5778Tiragem: 50.000 exemplares Nacional, 10.000 exemplares Baixa Mogiana e 10.000 exemplares Grande Ribeiro PretoDiretora-Presidente: Wanda JachetaDiretor Editorial: Chico da BoleiaEditor Responsvel: Chico da BoleiaRevisoLarissa J. RibertiDiagramaoPamela SouzaSuporte TcnicoMatheus A. MoraesJuliano H. BuzanaConselho Editorial:Albino Castro (Jornalista) Larissa J. Riberti (Historiadora) Dra. Virgnia Laira (Advogada e coor-denadora do Departamento Jurdico da Fenacat) Roberto Videira (Presidente da APRO-CAM Brasil) Jos Arajo China (Presidente da UNICAM Brasil)

    Responsabilidade social:ViraVidaLigue 100Na mo certa

    Chico da Boleia responde

    Montadora Ford estreia no segmento de extrapesados

    O JORNAL DO AMIGO CAMINHONEIRO

    CHICO DA BOLEIAPAPO DE BOLEIA 03

    Ol amigos! Parece que o ano de 2013 promete esquentar o mercado de caminhes e tambm as novidades em peas e acessrios para os brutos.No segundo semestre de 2012, as mon-tadores e fabricantes de acessrios e peas para caminhes j haviam anun-ciado vrios lanamentos para este ano.Aps o anncio, o primeiro lana-mento foi da Scania que apresentou em novembro do ano passado, o caminho 62/4, com tecnologia e trao desen-volvidas para reduzir os custos opera-cionais do cliente e melhorar o desem-penho nas estradas. J no mercado, os caminhes podem ser encontrados nos modelos de cabine P, G, R e Highline, com potncias que variam entre 360 at 480 cavalos.No dia 23 de janeiro, foi a vez da mon-tadora Ford anunciar sua estreia no segmento de caminhes extrapesados. Lanado simultaneamente no Brasil

    e na Turquia, o novo modelo da linha Ford Cargo foi o resultado de pesqui-sas desenvolvidas entre engenheiros da filial brasileira e de pesquisadores da Europa e da Turquia.Segundo informaes da montadora o novo Ford Cargo um veculo re-sistente, confivel e economicamente acessvel. O diretor de Operaes de Caminhes da Ford Amrica do Sul, Oswaldo Jardim, afirmou que o novo caminho oferece alto desempenho e conforto como isolamento acstico, suspenso e preciso de comandos , bem como tima dirigibilidade e economia opera-cional. O novo modelo tambm busca excelncia de performance, ou seja, de economia de combustvel, e mxima capacidade de carga.A Ford ainda no revelou a motor-izao e nem o preo do modelo que ser lanado oficialmente at outubro

    Ol Chico, tudo bom?

    Algum tempo atrs passei por uma si-tuao que me deixou com um p atrs com esse negocio de CIOT (CODIGO DE IDENTIFICAA DE OPERA-O DE TRANSPORTE). Carre-guei para uma empresa que efetuou o CIOT, mas a mesma no me pagou o saldo do frete. A fui recorrer ANTT que me informou que eles apenas fi-zeram a regra e que no podiam fazer nada em relao a este pagamento. No fim tive que dar um jeito de resol-ver eu mesmo a situao. Agora que vem minha duvida Chico, como o CIOT pode garantir o recebi-mento do meu frete?A quem recorrer se a empresa embar-cadora no me pagar? Resposta: Bom Companheiro!

    O CIOT (CODIGO DE IDENTIFICA-O DE OPERAO DE TRANS-PORTE) um documento legal que confirma que voc fez o frete. Sendo um documento legal ele usado como prova para cobrar possveis inadim-plncias.O grande problema que certas empre-sas esto usando de m f ou por falta total de conhecimento do sistema, pois na operao deve ser feito o registro do valor total do frete e no apenas do

    COOPAC BRASIL E