Artesanato com pneus criam vasos exóticos para decorar

A criatividade dos artesãos realmente me impressiona. Os designers da Recycled Creations

transformam lixo em luxo, eles reciclam pneus e criam lindos vasos de plantas com

formatos de pássaros exóticos.

Mais uma vez, reciclagem e decoração andando juntas com muito bom gosto. Os pneus que

seriam descartados são agora, araras, papagaios e tucanos em lindos vasos para decorar o

jardim.

Se inspire nessa idéia e recicle pneus, nosso planeta agradece.

Passo a passo para fazer a arara vaso de pneu

Depois de muita gente repostar meu artigo e muitos pedidos de como fazer os pássaros de

pneus, eis aqui um tutorial para fazer o vaso modelo tucano e arara de pneu. Passo a passo

elaborado por Moisés Specht.

O tamanho do pneu vai fazer a diferença no tamanho da arara ou tucano. Acompanhe o passo

a passo e tutorial, logo abaixo.

Materiais :

Exemplo: Se usar um pneu aro 13 ( eu acho que esse tamanho é ideal) o pescoço do pássaro

será menor e terás penas grandes, com um maior espaço para por a terra e as plantas.

- pneus aro 13,14 ou 15

- faca de ponta sem dentes

- tinta a óleo coloridas

- caneta para a marcação e fita métrica dobrável

Tutorial

- Para começar, marque com um risco transversal e outro de forma que tenhas duas partes

iguais. Deite o pneu, e no talhão faça um risco, meça a circunferência para obter a metade e

fazer o outro risco.

- Defina o tamanho das penas, da barriga e do pescoço, lembrando que aumentar um

diminuirá conseqüentemente outro, a dica é dar preferência a uma barriga grande.

- Com o pneu de lado, coloque um dos riscos em cima e outro em baixo. No de cima será

feito um corte, e no de baixo procure centralizá-lo na barriga, não haverá cortes ali. Para

prosseguir, trace o risco de cima até o outro lado no outro talão, procurando manter uma

linha reta.

- Coloque o pneu firme sobre o chão e force-o para baixo de forma a tentar colocá-lo ao

avesso. Será necessário fazer uma grande pressão sobre a “barriga do tucano”. Caso

realmente seja impossível virá-lo do avesso, aumente um pouco os cortes, mas tenha cuidado

para não exagerar pois, quanto mais você corte e aumenta “rabo e pescoço” mais você

diminui a “barriga” onde ficará a terra para as flores, diminuindo a capacidade e aumentando

a manutenção como a reposição de terra.

- Feito isso, coloque do avesso o “pescoço” também, e deixe as penas para baixo.

- O próximo passo é fazer o bico, alongando um pouco a ponta.

- Não se esqueça de fazer pequenos furos na “barriga” para escoar a água e evitar a criação

de mosquitos.

- Agora capriche na pintura com tinta acrílica que surgirá um lindo vaso de pássaro para

decorar o jardim de sua casa.

Atenção: Muito cuidado ao manusear a faca na hora de cortar, pois pode machucar

gravemente.

Coloque nessa posição o pneu para fazer a marcação

Lado esquerdo rabo, várias tiras. Lado direito uma tira grande.

Não cortar fora as tiras

Para o pescoço faça um corte em forma de triângulo

O bico pode ser de borracha, mas acho que se fizer de madeira pode ficar bem legal.

Observe que a maioria dos pneus tem na região do talão literalmente um círculo. Caso não

tem terá que fazer um, mais precisamente uma espécie de "meia lua". Caso não estejas

entendendo nada, olhe o risco superior, e para um dos lados marque uma tira, o tamanho é de

sua preferência, 2,3,4,5,6 cm até por volta de 2/3 dessa metade ou melhor, do risco superior

comece a marcar até 2/3 do risco inferior. Não corte no risco inferior. Para maior precisão

meça. faça um risco ali marcando até o outro lado, ou seja copiando o esquema. Agora do

outro lado o risco superior será mais simples, não sendo necessário marcar para o corte de

tira, pois não terá uma. Marque até onde será o corte, 2/3 rente ao talão.

Feito isso vamos para o passo seguinte. Coloque o pneu firme sobre o chão e force-o para

baixo de forma a tentar coloca-lo ao avesso. Será necessário fazer uma grande pressão sobre

a "barriga do tucano". Caso realmente seja impossível virá-lo do avesso, aumente um pouco

os cortes, mas tenha cuidado para não exagerar pois quanto mais você corte e aumenta "rabo

e pescoço" mais você diminui a "barriga" onde ficará a terra para as flores, diminuindo a

capacidade e aumentando a manutenção como a reposição de terra.

Feito isso, coloque do avesso o "pescoço" também, e deixe as penas para baixo. O próximo

passo é fazer o bico, e isso fica por sua conta ajustar tamanho e forma, mas somente para

lembrar, a forma do pescoço estará diretamente ligado com o corte do triângulo feito em sua

extremidade. Recomendo alongar um pouco a ponta do triângulo formando mais

precisamente um triângulo isósceles.

Para finalizar não se esqueça de fazer pequenos furos na "barriga" para escoar a água e

evitar a criação de mosquitos, e depois é só caprichar na pintura que terás um lindo pássaro,

senão na primeira vez mas nas próximas tentativas.

Detalhes adicionais:

- o maior tempo consumido nesse tipo de modelo será feito pela medição/marcação e

pintura.

- para fazer o corte seria interessante ter uma morsa, para prender um dos lados segurar do

outro e cortar no meio, sendo preferível na minha opinião fazer isso sempre na seguinte

ordem da esquerda para a direita: segurar com a mão esquerda a tira; cortar no meio com

a faca com a mão direita; segurar o resto do pneu (tiras marcada mas não cortadas) com o

pé direito ou utilizar uma morsa.

- atenção para o detalhe de sempre fazer cortes para poder seguir a ordem acima descrita,

mesmo que dois cortes rente ao talão serão mais difíceis, pois será o começo da onde irão

partir os cortes seguintes.

- lembre-se de utilizar uma faca pontiaguda, que esteja afiada dos dois lados da ponta pois

irá facilitar "fazer o começo".

- um dos problemas que eu vejo na minha opinião quanto a fabricação desse tipo de modelo,

é de que será muito difícil encontar a matéria prima básica, os pneus comuns, pois

atualmente esse são utilizados em literalmente estradas, em caminhos de chão batido, e

utilizados originalmente por poucos carros, sendo os principais o fusca, brasília, kombi,

wariant, em fim carros antigos. Mas caso tenhas sorte encontrarás alguns.

- caso queira poderá utilizar algum tipo de óleo para facilitar o corte já que a característica

da borracha é travar.

- tenha muito cuidado ao manipular a faca, poderás te causar sérios danos, por isso

atenção!

Qualquer dúvida deixe um comentário, estarei disposto a sanar futuras dúvidas.