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1 UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA UNESP - Campus de Bauru/SP FACULDADE DE ENGENHARIA Departamento de Engenharia Civil Disciplina: 1309 - ESTRUTURAS DE CONCRETO II NOTAS DE AULA ANCORAGEM E EMENDA DE ARMADURAS Prof. Dr. PAULO SÉRGIO DOS SANTOS BASTOS

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UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTAUNESP - Campus de Bauru/SP

FACULDADE DE ENGENHARIADepartamento de Engenharia Civil

Disciplina: 1309 - ESTRUTURAS DE CONCRETO II

NOTAS DE AULA

ANCORAGEM E EMENDA DE ARMADURAS

Prof. Dr. PAULO SÉRGIO DOS SANTOS BASTOS

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1. ADERÊNCIA ENTRE CONCRETO E ARMADURA

Fundamental para a existência do concreto armado (trabalho conjunto entre os dois materiais).

Fenômeno da aderência:

a) mecanismo de transferência de força da barra de aço para o concreto adjacente;

b) capacidade do concreto resistir a essa força.

Transferência de força ocorre por ações químicas (adesão), por atrito e por ações mecânicas.

É função principalmente da textura da superfície da barra de aço e da qualidade do concreto.

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1.1 Aderência por Adesão

Figura 1 – Aderência por adesão (FUSCO, 2000).

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1.2 Aderência por Atrito

Figura 2 – Aderência por atrito (FUSCO, 2000).

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1.3 Aderência Mecânica

 Figura 3 – Aderência mecânica (FUSCO, 2000).

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1.4 Mecanismos da Aderência

Figura 4 – Tipos de corpos-de-prova utilizados em ensaio de arrancamento para determinação da resistência de aderência.

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Figura 5 – Diagrama esquemático de tensão de aderência x escorregamento do ensaio de arrancamento (FIB, 1999).

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 b) Ruptura dos consolos por cisalhamento e conseqüente arrancamento da barra.

 Figura 6 – Ação das saliências da barra de aço sobre

o concreto e modos de ruptura.

a) Ruptura pelas fissuras de fendilhamento.

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 Figura 7 – Fissuras radiais de fendilhamento.

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2. ADERÊNCIA E FENDILHAMENTO

 Figura 9 – Trajetórias das tensões principais em região de ancoragem

de barra reta e com placa de ancoragem. 

Rs Rs

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 Figura 10 – Tensões atuantes na ancoragem por aderência

de barra com saliências.

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Figura 11 – Fissuras de fendilhamento na região de ancoragem sem armadura transversal.

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Figura 13 – Armadura para evitar fissuras de fendilhamento na ancoragem reta.

Como afirma FUSCO (2000), o importante na ancoragem de barras tracionadas é “garantir a manutenção da integridade das bielas diagonais comprimidas e assegurar que os esfor-ços transversais de tração possam ser adequadamente resistidos”.

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 Figura 14 - Atuação favorável dos estribos para evitar fissuras

por fendilhamento na região de ancoragem reta.

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3. SITUAÇÕES DE BOA E DE MÁ ADERÊNCIA

 Figura 15 – Regiões de boa (I) e de má (II) aderência.

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4. RESISTÊNCIA DE ADERÊNCIA

fbd = 1 . 2 . 3 . fctd

3 2ck

cc

ctm

c

inf,ctkctd f

3,0.7,0f7,0ff

1 – parâmetro que considera a rugosidade da barra

de aço:  1 = 1,0 para barras lisas;

1 = 1,4 para barras entalhadas;

1 = 2,25 para barras nervuradas.

  

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2 – parâmetro que considera a posição da barra durante

a concretagem:

  2 = 1,0 para situações de boa aderência;

2 = 0,7 para situações de má aderência.

 

3 – parâmetro que considera o diâmetro da barra:

  3 = 1,0 para < 32 mm;

  3 = (132 - )/100 , para > 32 mm;

com = diâmetro da barra em mm.

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5. ANCORAGEM DE ARMADURA PASSIVA POR ADERÊNCIA

Todas as barras da armadura devem ser ancoradas para transmitir os esforços integralmente ao concreto.Pode ser feito pela aderência entre o concreto e a barra de aço, por dispositivos mecânicos, ou pela combinação de ambos (NBR 6118/03).A ancoragem por aderência pode ser por um comprimento reto ou com grande raio de curvatura.

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Figura 16 – Diagrama de tensões de aderência na ancoragem reta de barra de aço.

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5.1 Comprimento de Ancoragem Básico

Definição: “comprimento reto de uma barra de armadura passiva necessário para ancorar a força limite As fyd nessa barra, admitindo, ao

longo desse comprimento, resistência de aderência uniforme e igual a fbd”.

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Figura 17 – Comprimento de ancoragem básico de uma barra reta.

Rst = fbd . u .

As . fyd = fbd . u .

b

b

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com u = . e As = . 2/4 tem-se:

..f

f4.

bd

yd

2

b

bd

ydb f

f

4

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TABELA A-1 COMPRIMENTO DE ANCORAGEM b (cm) PARA As,ef = As,calc CA-50 nervurado

Concreto

C15 C20 C25 C30 C35 C40 C45 C50

(mm) Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com Sem Com

48 33 39 28 34 24 30 21 27 19 25 17 23 16 21 15 6,3

33 23 28 19 24 17 21 15 19 13 17 12 16 11 15 10

61 42 50 35 43 30 38 27 34 24 31 22 29 20 27 19 8

42 30 35 24 30 21 27 19 24 17 22 15 20 14 19 13

76 53 62 44 54 38 48 33 43 30 39 28 36 25 34 24 10

53 37 44 31 38 26 33 23 30 21 28 19 25 18 24 17

95 66 78 55 67 47 60 42 54 38 49 34 45 32 42 30 12,5

66 46 55 38 47 33 42 29 38 26 34 24 32 22 30 21

121 85 100 70 86 60 76 53 69 48 63 44 58 41 54 38 16

85 59 70 49 60 42 53 37 48 34 44 31 41 29 38 27

151 106 125 87 108 75 95 67 86 60 79 55 73 51 68 47 20

106 74 87 61 75 53 67 47 60 42 55 39 51 36 47 33 Valores de acordo com a NBR 6118/03 No Superior: Má Aderência ; N o Inferior: Boa Aderência b Sem e Com ganchos nas extremidades A s,ef = área de armadura efetiva ; A s,calc = área de armadura calculada

O comprimento de ancoragem deve ser maior do que o comprimento mínimo:

mm 100

10

3,0 b

mín,b

c = 1,4 ; s = 1,15

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Comprimento de ancoragem necessário (b,nec)

  

1 = 1,0 - para barras sem gancho;

1 = 0,7 - para barras tracionadas com gancho, com

cobrimento no plano normal ao do gancho 3 ;

b = comprimento de ancoragem básico;

As,calc = área da armadura calculada;

As,ef = área da armadura efetiva.

mm 100

10

3,0

A

A b

mín,bef,s

calc,sb1nec,b

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5.2 Disposições Construtivas5.2.1 Prolongamento Retilíneo da Barra ou Grande Raio de CurvaturaBarras tracionadas podem ser ancoradas com comprimento retilíneo ou com grande raio de curvatura em sua extremidade, conforme:a) obrigatoriamente com gancho para barras lisas;b) sem gancho nas que tenham alternância de solicitação, de tração e compressão;c) com ou sem gancho nos demais casos, não sendo recomendado o gancho para barras de > 32 mm ou para feixes de barras.

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Figura 18 – O gancho na ancoragem de barra comprimida pode ocasionar o rompimento do cobrimento de concreto.

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5.2.2 Barras Transversais Soldadas

 Figura 19 – Critérios para posicionamento de barras

transversais soldadas à barra ancorada.

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5.2.3 Ganchos das Armaduras de Tração

Figura 20 – Características dos ganchos nas extremidades de barras tracionadas.

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Tabela 1 - Diâmetro dos pinos de dobramento (D).

Tipo de aço Bitola

(mm) CA-25 CA-50 CA-60

< 20 4 5 6 20 5 8 -

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5.2.5 Ancoragem de Estribos

Figura 21 – Tipos de ganchos para os estribos.

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6. EMENDA DE BARRAS

Tipos de emendas:

a) traspasse (ou transpasse);b) luvas com preenchimento metálico, rosqueadas

ou prensadas;c) solda;d) outros dispositivos devidamente justificados.

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6.1 Emenda por Transpasse de Armadura Tracionada

Figura 22 – Aspecto da fissuração na emenda de duas barras.

Figura 24 – Espaçamento máximo entre duas barras emendadas por transpasse.

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6.1.1 Proporção de Barras Emendadas

Figura 26 – Emendas supostas na mesma seção transversal.

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Tabela 3 – Proporção máxima de barras tracionadas emendadas.

Tipo de carregamento Tipo de barra Situação

Estático Dinâmico

Em uma camada 100 % 100 % Alta aderência

Em mais de uma camada

50 % 50 %

< 16 mm 50 % 25 % Lisa

16 mm 25 % 25 %

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6.1.2 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Tracionadas

mm200

15

3,0 bt0

mín,t0nec,bt0t0

Tabela 4 – Valores do coeficiente 0t .

Barras emendadas na mesma seção (%)

20 25 33 50 > 50

Valores de 0t 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0

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6.1.3 Comprimento de Transpasse de Barras Isoladas Comprimidas

mm200

15

6,0 b

mín,c0nec,bc0

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6.1.4 Armadura Transversal nas Emendas por Transpasse de Barras Isoladas

Com o objetivo de combater as tensões transversais de tração, que podem originar fissuras na região da emenda, a NBR 6118/03 recomenda a adoção de armadura transversal à emenda, em função da emenda ser de barras tracionadas, comprimidas ou fazer parte de armadura secundária.

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6.1.4.1 Armadura Principal TracionadaQuando < 16 mm ou a proporção de barras

emendadas na mesma seção for menor que 25 %, a área da armadura transversal deve resistir a 25 % da força longitudinal atuante na barra.

Nos casos em que 16 mm ou quando a proporção de barras emendadas na mesma seção for maior ou igual a 25 %, a armadura transversal deve: -         a) ser capaz de resistir a uma força igual à de uma barra emendada, considerando os ramos paralelos ao plano da emenda;-         b) ser constituída por barras fechadas se a distância entre as duas barras mais próximas de duas emendas na mesma seção for < 10 ( = diâmetro da barra emendada);-         c) concentrar-se nos terços extremos da emenda.

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Figura 27 – Disposição da armadura transversal nas emendas de barras tracionadas.

150 mm

A / 2

1/3 1/3

st A / 2

0 0

0

st

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6.1.4.2 Armadura Principal Comprimida

Figura 28 – Disposição da armadura transversal nas emendas de barras comprimidas.

150 mm

4

1/3 1/3 4

A / 2 A / 2

0

00

st st

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7. ANCORAGEM DA ARMADURA LONGITUDINAL DE FLEXÃO EM VIGAS DE EDIFÍCIOS

Neste item será visto como deve ser feito o detalhamento da armadura longitudinal de tração das vigas, ou seja, até que posição do vão as barras devem se estender, e também a ancoragem das barras que chegarem até os apoios intermediários e extremos.

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7.1 Decalagem do Diagrama de Força no Banzo Tracionado

O deslocamento ou decalagem do diagrama de forças Rst (Md/z) deve ser feito para se

compatibilizar o valor da força atuante na armadura tracionada, determinada no banzo tracionado da treliça de Ritter-Mörsch, com o valor da força determinada usando o diagrama de momentos fletores de cálculo.A decalagem pode ser substituída, aproximada-mente, pela correspondente decalagem do diagra-ma de momentos fletores.

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7.1.1 Modelo de Cálculo I

gcot)gcot1(

)VV(2

Vda

cmáx,Sd

máx,Sd

sendo: a 0,5 d - no caso geral;

a 0,2 d - para estribos inclinados a 45

graus.

Para estribo vertical ( = 90):

)VV(

V

2

da

cmáx,Sd

máx,Sd

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7.1.2 Modelo de Cálculo II

sendo: a 0,5 d - no caso geral;

a 0,2 d - para estribos inclinados a 45

graus.

)gcotg(cotd5,0a

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7.2 Ponto de Início de Ancoragem Em que ponto ao longo do vão da viga se pode retirar de serviço uma barra da armadura longitudinal tracionada de flexão, a fim de gerar economia de aço?

A ancoragem por aderência de uma barra da armadura longitudinal de tração tem início na seção teórica onde sua tensão s começa a diminuir, ou seja, o esforço da

armadura começa a ser transferido para o concreto. O comprimento da ancoragem deve prolongar-se pelo menos 10 além do ponto teórico de tensão s nula. Considerando

o diagrama de forças RSd = MSd/z , decalado do

comprimento a , o início do comprimento de ancoragem

da barra corresponde ao ponto A, devendo prolongar-se no mínimo 10 além do ponto B.

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Figura 29 – Cobertura do diagrama de força de tração solicitante pelo diagrama resistente.

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7.3 Armadura Tracionada nas Seções de Apoio7.3.1 Apoio com Momento Fletor Positivo7.3.2 Armadura Positiva em Apoios Extremos

de Vigas Simples ou Contínuas

Figura 30 – Definição de apoios extremos e internos de vigas.

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Nos apoios extremos, devido ao deslocamento do diagrama de momen-tos fletores (a), surge

uma força de tração Rsd

na seção de apoio, cor-respondente ao momento fletor, dado por:

Md,apoio = VSd . a

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Sendo

Md,apoio = RSd . z

e z d, fica:

SdSd Vd

aR

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Para proporcionar resistência à força de tração no apoio (RSd)

é necessário colocar uma armadura, a ancorar no apoio(As,anc):

yd

Sdanc,s f

V

d

aA

Se a força normal não existir fica:

SdSd

ydyd

Sdanc,s NV

d

a

f

1

f

RA

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A armadura positiva a ancorar no apoio deve ser composta por no mínimo duas barras da armadura longitudinal, e deve atender:

A3

1vão,s

2

MM valor de negativo M se A

4

12

MM valor de negativoou 0M se A

3

1

Avão

apoioapoiovão,s

vãoapoioapoiovão,s

anc,s

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A4

1vão,s

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Figura 33 – Ancoragem reta da armadura longitudinal calculada segundo o comprimento de ancoragem básico nos apoios extremos.

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Figura 34 – Correção do comprimento de ancoragem básico para comprimento de ancoragem corrigido em função de diferenças

entre a armadura calculada e a armadura efetiva.

ef,s

anc,sbcorr,b A

A

cm 6

rmín,bcorr,b

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Figura 35 – Ancoragem com gancho quando o comprimento de ancoragem efetivo do apoio é menor que o comprimento de ancoragem reto.

ef,s

anc,sbgancho,b A

A7,0

cm 6

r7,0 corr,bgancho,b ou

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Figura 36 – Acréscimo de armadura longitudinal ancorada no apoio para As,corr quando o com-primento de ancoragem efetivo do apoio é menor que o

comprimento de ancoragem com gancho.

anc,sef,b

bcorr,s A

7,0A

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Figura 37 – Ancoragem em apoio extremo com a utilização de grampos e armadura longitudinal efetiva com gancho.

ef,scorr,sgr,s AAA

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Apoio Intermediário de Vigas Contínuas

2

MM valor de negativo M se A

4

12

MM valor de negativoou 0M se A

3

1

Avão

apoioapoiovão,s

vãoapoioapoiovão,s

anc,s

Figura 39 - Ancoragem da armadura longitudinal em apoios intermediários com o ponto A fora do apoio.

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Figura 40 - Ponto A além da face do apoio.

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Ancoragem de Armadura Negativa em Apoios Extremos

Figura 41 – Momentos fletores em nó extremo de pórtico

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Figura 42 – Direção das tensões de compressão e tração em nó extremo de pórtico.

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Figura 43 – Detalhamento indicado por LEONHARDT & MÖNNIG (1982) para a armadura negativa da viga em nós de pórtico.

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Figura 44 – Comprimento do gancho da armadura negativa dentro do pilar.