Frota em Foco: Empresa UniãoCom forte tradição no transporte intermunicipal e

interestadual partindo ou chegando no Litoral Sul Catarinense,

a União de Araranguá SC, apresenta sua frota!

m a g a z i n eOnibusOnibus

www.onibusmagazine.com.br

cadastre‐se no site e receba a revista impressa !GRATUITAMENTE

02Fevereiro-Março/ 2013

Comil Doppio BRT

De Alvorada RS, ,dona da maior frota de articulados da região Sul do Brasil ( RS/SC/PR )

a renova e amplia com 25 novos carros. SoulDesses, 20 articulados são do elegante Comil Doppio BRT

encarroçados sobre plataforma Mercedes‐Benz O‐500 MA 2836 ( 23 )

e VW 26.330 OTA plus ( 2 )...(segue na pág. 05)

News Brasil:- Marcio Bruxel/ Emerson Carlos revelam:

seria o “novo” Torino?

Foto: Marketing Comil

Abrir

Empresa Unesul ‐ Porto Alegre RSCarro 4104 ‐ placa ISM 3203Paradiso G7 1050MBB O‐500RSano 2012

Foto: Jerry A. Souzalocal: Ponte do Rio Passo Fundo, no Goio‐Ên / Nonoai RSLinha Chapecó SC x Erechim RSdata: março/ 2013site: www.unesul.com.br

Informações técnicas fornecidas por João Z. H. Lemos

Especialprodução/ licenciamentos ônibusENTENDA A TABELA:Acompanhe a produção das encarroçadoras nacionais e das produtoras de chassi. Os números serão lançados a cada edição. Embora a Neobus não faça parte do Grupo Marcopolo, optamos colocar os números globalmente, uma vez que a Marcopolo é grande acionista desta. A orderm das empresas abaixo retrata do líder de mercado, para as demais posições em números totais de produção. No campo “total 2o11 e 2012" o total é marcado em preto. O número em refere‐se a produção que foi vermelho exportada. Ou seja, o total da Marcopolo em 2011 é de 8338 carros, marcado em Desse total, 1836 foram exportados, preto.

Produção de ônibus das encarroçadoras

produção acumulada2011

rodoviário

urbano intermunicipal micro‐ônibus

produção acumulada 2012

rodoviário

urbano intermunicipal micro‐ônibus

total 2011

total 2012

833 4594 1767 1144

6297 0 0 0

1564 259 0 2040

8338

6297

3863

8878 204 0 528

1659 1153 645 661

986 513 399 626

0 705 0 0

9610

4118

2600

180 1111 181 364

68 0 0 0

0 0 0 67

363 29 0 218

45 364 40 94

69 64 47 176

497

1836

68

67

610

543

356

705497

Ibrava, maxibus, Refam, Ciccobus, Uni‐Buss, Busscar não estão na lista.

produção acumulada2013

rodoviário

urbano intermunicipal micro‐ônibus

total 2013

Foto: Carine Schneider

Produção e licenciamento de chassi das fábricas no Brasil

Chassi

produção acumulada2012/ janeiro‐ dezembro

1350

1393

1394

7

4390

11139

14962

1687

1690

1037

58

3537

8037

12763

Chassi

produção acumulada2013/ janeiro‐ março

341

294

171

6

1852

2375

2581

Chassi

totallicenciamentos no Brasil

Exportaçãorodoviário

urbano

2335

5395

total773o

produção totalchassi para o Brasil + exportação + estoques

rodoviário

urbano

2394

6077

total8471

rodoviário

urbano

6190

43183

total49373

rodoviário

urbano

5055

31789

total36844

992 3812 1504 1143

181 854 87 487

5517 0 0 0257 0 0 0

1232 269 0 2677

107 1 0 387

7451

5517

4178

1609

257

495

9127

3331

2232

356

421

495

712443

8585 318 0 224

264 22 0 70

1475 932 450 474

29 312 19 61

835 583 427 387145 153 18 42

0 712 0 0443

35531 32548total carrocerias produzidas no anoincluido exportação

( os números finais de exportação para 2012 ainda não estão disponíveis/ ver na próxima edição/02 ) até novembro/ 2012jan a dez/ 2012

rodoviário

urbano

497

1300

total1797

rodoviário

urbano

1742

8191

total9933

AmazonturMacapá/ Amapá

Comil Sveltocarro entregue em out/2012

http://www.amazontur.com.br

34638 28809 7620

total CKDCarrocerias sem chassi

5846 4427 462

produção acumulada2011/ janeiro‐ dezembro

1083

900

562

208

0

35

1558

446

364

20

113

64

8035

4992até fevereiro/ 2013

foto: Rodrigo Aguiar/ Busologia Papareiahttp://busologiapapareia.blogspot.com.br

VW 17‐230 V‐TronicCaio Apache Vip IIINa rota Volkbus, em Pelotas RS

Parece que realmente a liderança da Mercedes‐Benz esta chegando

ao fim em termos de chassi para ônibus. Se os números se

confirmarem ao longo do ano, isso deve significar uma vitória em

termos de conceito de tecnologia: ARLAx EGR... e de preços.

Os frotistas não estão comprando VW porque estão apaixonados

por ela e lembram do Fusca quando colocam um VW em sua

garagem. Compram porque esta mais barato o chassi e

possivelmente o consumo tem compensado.

Segundo o consultor Marco Littig, “não é mais tão simples ganhar

dinheiro no transporte urbano hoje em dia, não é mais como

antigamente, então os frotistas estão tentando achar alternativas”.

A VW/ Man parece que veio como essa alternativa, embora recente

no mercado brasileiro, ocupou espaços onde empresas mais antigas

como Volvo e Scania fracassaram em termos de custo x benefício,

onde os volumes maiores de vendas de ônubus urbanos se

concentram...

MarcopoloCidade de Caxias do Sul RS

carro em testeMarcopolo “Torino” 2013?

Mercedes‐Benz OF 1721

O publicitário Emerson Carlostrabalha em cima de uma

possível novaversão para o vovô Torino.

Brasil

Pine furniture solutions

Nova Erechim SC/ Brasil - Fone: 49 3366 3224/ email: export@seconiquebrasil.com.br

EspecialFrota em Foco Empresa União de Transporte ‐ Araranguá SCPor: divulgação Empresa União

164colaboradores

FICHA TÉCNICA

108ônibus

38linhas intermunicipais

441.529Km rodados/ mês

57anos

ANOS 50Carro 01/ Placa 52‐50‐44Mercedes Benz Carroceria Eliziário “Melão”

LIN

HA

DO

TE

MP

O

EMPRESA UNIÃO DE TRANSPORTE LTDA Rua Coronel Apolinário, 426 ‐ Araranguá ‐ SC

CEP: 88.900‐000

2linhas interestaduais

A EMPRESA UNIÃO DE TRANSPORTE LTDA. atende o litoral sul do estado de SC e norte de estado do RS, além de diversas linhas turismo nacional e internacional

( Chile, Argentina e Uruguai )

18linhas urbanas

Foto: Acervo União

Foto: Acervo União

Fundada em 27 de Dezembro de 1956, no distrito de Ermo, município de Turvo/SC (litoral sul do estado), a empresa iniciou suas atividades no transporte rodoviário de passageiros com a razão social de Transportes Coletivos Pereira e Irmão, com frota de cinco ônibus, todos com carroceria em estrutura de madeira.Em 1958, a Empresa passou a

denominar‐se Empresa União de Transporte Ltda e transferiu sua sede para Araranguá/SC.O ano 2001 foi marcado pela reestruturação administrativa e assume a Direção da empresa a senhora Denoraide de Souza Pereira, com dedicação e afinco, está à frente da gestão desde então.

Com renovação constante, a Empresa União adquiriu no ano de 2012 novos carros Marcopolo G7 para incorporar à frota de veículos. Sendo 08 modelos Paradiso 1050 com chassis Mercedes 0500R, 04 Ideale 0500M e 02 micro ônibus, para atender as linhas rodoviárias e fretamentos entre os estados do RS e SC.

ANOS 50Carro 02/ Placa 52‐50‐45Mercedes Benz Carroceria Eliziário “Gostosão”

ANOS 60Carro 28/ Placa 04‐00‐36Mercedes Benz Carroceria Eliziário Astro/Rodoviário

ANOS 70Carro 4109/ Placa OA 0756Mercedes Benz Carroceria Nimbus Haragano

Foto: Acervo União Foto: Acervo União Foto: Acervo União

Para atender o segmento de Turismo a empresa adquiriu 02 novos veículos Geração 7 (chassis Scania K400) equipados com internet a bordo, 2 salas Vips com TV e mesas para jogos no salão inferior, uma mesa para jogos no salão superior, 3 geladeiras, 2 cafeteiras, 1 toalete, 7 monitores para filmes e DVD, com investimento

aproximado de R$ 7.500.000,00. Para 2013, já está prevista a continuação da ampliação e renovação da Frota em todos os segmentos da empresa.Visando atender as exigências do mercado a Empresa União vem reestruturando seu setor administrativo e operacional, colaboradores, informatizando,

realizando e implantando novos programas de treinamento para os colaboradores, informatizando e integrando todas as suas agências e pontos de vendas, disponibilizando no site da empresa compra de passagens (www.empresauniao.com.br) e sala vip na rodoviária de Florianópolis, como modelo a ser estendida a outras

cidades atendidas. Para 2013, está em avaliação implantação do Cartão Fidelidade União, os totens nas rodoviárias para facilitar aos clientes na compra de passagens e validação das compras pela internet. A empresa dará ênfase aos setores de turismo e transporte de encomendas rápidas em suas linhas rodoviárias.

ANOS 50O início da empresa e a evolução da

frota nos primeiros anos

continua na próxima página...