resumo · meio ambiente de trabalho na indústria da construção” -nbr-6494 da abnt...

Revista Pensar Engenharia, v.2, n. 2, Jul./2014

Elementos Tubulares: Andaime e Escoramento

Marcelo Cezar do Nascimento1

Sônia ReginaGarajauPinheiro2

Orientadora: Geciane Gonçalves3

RESUMO

Este artigo tem como tema Andaime e Escoramento e a finalidade de apresentar

as aplicações do Andaime e Escoramento na construção civil e manutenção

industrial. Os aspectos de segurança e suas vantagens, os aspectos técnicos e

de ordem prática que estes produtos apresentam, bem como todos os modelos de

andaime e escoramento e suas respectivas aplicações que variam de acordo com

o tipo de obra e sua configuração, normas e critérios.

Palavras-chave:Aplicações,Escoramento, Andaime, Construção Civil, Segurança, Vantagens.

Abstract

This article refers to Scaffolding and Shoring and it will present the applications of

Scaffolding and Shoring in civil construction and industrial maintenance. Safety

aspects and advantages, technical and practical aspects of these products feature

as well as all models of scaffolding and shoring and their applications which

changes according to the type of work and its configuration, standards and criteria.

Keywords:Application, Shoring, Scaffolding, Civil Construction, Safety, Advantages.

1Graduando de Engenharia Civil pela Faculdade kennedy.2Graduando de Engenharia Civil pela Faculdade kennedy.3Graduada em Engenharia Civil Professora na Faculdade Kennedy.1.Introdução


O desenvolvimento acelerado dos trabalhos de construção, a importância

crescente das grandes obras da engenharia civil e os aspectos de segurança

levaram a substituição da madeira pelo aço na execução dos andaimes e

escoramentos.

Depois de vários estudos e avaliações, a grande maioria dos construtores

optou pela utilização do tubo por razões técnicas e de ordem prática.

Razões Técnicas

O tubo tem um momento de inércia igual em todos os planos que passam

por seu eixo. Comparado a um perfil metálico de abas iguais, por exemplo, sua

resistência a um esforço de compressão que é função do momento de inércia, é

favorável ao tubo numa proporção aproximada de 2,5 vezes, ou seja, a geometria

neste caso tem total influência.

Esta vantagem de uniformidade do momento de inércia aparece,

igualmente, quando o elemento pode ser solicitado em flexão, em direções

diferentes, especialmente sob a ação de choques acidentais, ou por ocasião das

operações de manutenção e de transporte.

Razões de Ordem Prática

O tubo não apresenta asperezas, ele não comporta ângulos reentrantes,

onde a ferrugem pode se acumular, ele é fácil de armazenar, transportar, limpar e

pintar. Sua galvanização é perfeita.Durante a montagem, em razão de sua

perfeita simetria, o tubo não exige nenhuma preocupação, quanto a posição, na

qual ele deve ser empregado. Com isso ganha-se tempo na montagem

minimizando os riscos de erro.

O sistema tubular é todo aquele constituído por peças tubulares cilíndricas

ou não, interligadas, formando os mais diversos tipos de estruturas. Tais

estruturas, constituem matéria pertinente ao campo da engenharia e envolvem

projetos, cálculos, bom senso, uma boa equipe de montagem, economia e acima

de tudo a preocupação com a segurança.

O manuseio dos elementos tubulares é simples, todavia é necessário um

bom período de instrução e treinamento dos profissionais envolvidos nas


montagens. Para se executar um projeto com qualidade e segurança é necessário

o conhecimento tanto dos elementos mencionados quanto das normas que regem

este produto e suas aplicações.

2. Andaime

Segundo a NBR 6494 – ABNT “Segurança nos Andaimes.”“Andaimes são estruturas tubulares necessárias à execução de trabalhos

em lugares elevados onde não possam ser executados em condições de

segurança a partir do piso. Em geral, são utilizados em serviços de construção,

reformas, demolições, pinturas, limpezas, e manutenção (indústrias) “.

3.Tipos de andaimes existentes no mercado

Hoje encontramos no mercado vários tipos de andaimes: os chamados

andaimes de quadro que se encaixam de forma simples muito usados em

ambientesinternos e pequenas manutenções, os andaimes fachadeirosusados em

fachadas (aplicado largamente na construção civil), os de encaixe

multidirecionais,andaimesde bambu (usados por exemplo na China) e os de tubo

equipado ou com abraçadeiras empregados na grande maioria das vezes em

indústrias.

Andaimes com tubos e abraçadeiras são aqueles com alta capacidade de

carga, possuem facilidade de adequação a qualquer carregamento e grande

versatilidade de montagem. São constituídos por tubos de aço galvanizado de

48.2 mm de diâmetro, os quais são conectados por abraçadeiras. Com relação à

sua montagem, esta exige um bom treinamento e mão de obra especializada.

4.Normas

As normasNR-18 do Ministério do Trabalho e Emprego – “Condições eMeio Ambiente de Trabalho na Indústria da Construção” -NBR-6494 daABNT “Segurança nos Andaimes”.Alguns itens da Norma NR-18 do Ministério do Trabalho e Emprego.


18.13.5. A proteção contra quedas, quando constituída de anteparos rígidos, emsistema de guarda corpo e rodapé, deve anteceder aos seguintes requisitos:

a) serconstruída com altura de 1,20m para o travessão superior e 0,70m parao travessão intermediário.

b) Ter rodapé com altura de 0,20m.

Figura 1: Andaime – Fonte: Acervo Mecan

18.15.1. O dimensionamento dos andaimes, sua estrutura de sustentação efixação, deve ser realizado por profissional legalmente habilitado.

18.15.1.1. Os projetos de andaimes do tipo fachadeiro, suspensos e em balançodevem ser acompanhados pela respectiva Anotação de Responsabilidadetécnica.

18.15.2. Os andaimes devem ser dimensionados e construídos de modo asuportar, com segurança, as cargas de trabalho a que estarão sujeitos.

18.15.2.2. Devem ser gravados nos painéis, tubos, pisos e contraventamentosdos andaimes, de forma aparente e indelével, a identificação do fabricante,referência do tipo, lote e ano de fabricação.

Figura 2: Identificação no Tubo – Fonte: Acervo Mecan

18.15.2.4. As montagens de andaimes dos tiposfachadeiros, suspensos e embalanço devem ser precedidas de projeto elaborado por profissional legalmentehabilitado.


Figura 3: Projeto – Fonte: Acervo Mecan

5. Escoramento

É o conjunto de construções provisórias, em geral constituídas de peças

acopladas e depois desmontadas, destinadas a suportar o peso de uma estrutura

permanente durante sua execução, até que se torne autoportante.

O Cimbramento é o mesmo que escoramento, porém se aplica com mais

propriedade a estruturas constituídas apenas por montantes (peças de madeira)

ou escoras metálicas.

O Escoramento é usado para apoiar estrutura de concreto até que este

adquira resistência suficiente de projeto. Serve também para absorver as cargas

de equipamentos e peso próprio das estruturas e como apoio provisório para

materiais, peças estruturais ou equipamentos (plataformas).

Os escoramentos podem ser executados com madeira ou peças metálicas.

As grandes desvantagens de se usar madeira para cimbramento são:

- Leis ambientais;- Impacto ambiental;- Grande perda de material devido ao grande número de cortes;- Difícil reaproveitamento para novas obras;- Pouca capacidade de carga.

Em contrapartida o uso de escoramento metálico traz inúmeras vantagens:

- Reaproveitamento pavimento –pavimento e obra –obra;- Alta capacidade de carga;- Economia de material;- É versátil, pois possui várias opções de modulação;- Não agride o meio ambiente;- Agilidade na montagem;


- Dispensa estoques.

FIGURA 4: Modelo básico de escoramento metálico– Fonte:Acervo Mecan

6.Tipos de Escoramento Existentes no Mercado

Escoramento Leve: Usados em obras prediais e edificações com pé direito baixo.

Escoramento para Pé Direito Duplo: É montado para vencer pé direito acima de

5,00 metros.

Escoramento Pesado: Geralmente usados em obras de pontes, viadutos e

construções industriais.

Escoramento para Estruturas Provisórias: Montados em estruturas como por

exemplo, caixa de água para canteiro de obras.

7.Estruturas que Necessitam de Escoramento

Com o passar dos anos foram desenvolvidos diversos tipos de lajes

estruturais para obras prediais. Estas novas tecnologias foram desenvolvidas para

trazer agilidade na execução, facilidade em sua confecção e minimizar o uso de

escoramento, sejam eles remanescentes ou não.

Cada tipo de laje que encontramos hoje no mercado requer um estudo

diferenciado no quesito escoramento, isto se dá em função da estrutura da laje.


Tipos de lajes:

Lajes Pré-Moldadas: São constituídas por vigas ou vigotas de concreto e blocos

conhecidos como lajotas ou tavelas. As lajotas e as vigotas montadas de modo

intercalado formam a laje. O conjunto é unido com uma camada de concreto,

chamada de capa, lançada sobre as peças. As lajes pré-moldadas comuns

vencem vãos até 5m entre os apoios. Em geral, os seus comprimentos variam de

10cm em 10cm.

Figura 5: Laje Pré-Moldada –Fonte: construcaoedecoracaodecasas.com

Lajes Treliçadas:Conjunto de vigotas de concreto pré-moldadas com armação

treliçada que interlaçadas com os elementos intermediários, ou seja, lajotas que

podem ser de concreto leve, cerâmica ou EPS (isopor) e juntamente com uma

camada de concreto, resultam numa laje mista.

Figura 6: Laje com enchimento cerâmico – Fonte: www.tecnoartpremoldados.com.br


Lajes Protendidas:– São executadas com cordoalhasengraxadas e plastificadas.

O objetivo é evitar deformações e fissuras em estruturas de concreto. Isso permite

a execução de peças estruturais mais leves e finas e maiores vãos livres.

Figura 7: Colocação das cordoalhas – Fonte: www.portaldosequipamentos

Lajes Alveolares – São constituídas de painéis de concreto protendido que

possuem seção transversal, com altura constante e alvéolos longitudinais

responsáveis pela redução do peso da peça.

Figura 8:Detalhe dos alvéolos – Fonte: Acervo Premo


Lajes Nervuradas –São constituídas por um conjunto de vigas que se cruzam

solidarizadas pela mesa. Esse elemento estrutural tem comportamento

intermediário entre o de laje maciça e o de grelha. São indicadas para vencer

grandes vãos, podendo usar enchimentos permanentes como blocos cerâmicos,

isopor e bloco sical ou ainda, temporários como cubas de polipropileno.

Figura 9: Laje Nervurada – Fonte: www.flickr.com

Lajes Cogumelo –Também chamadas de lajes lisas, são aquelas que se apoiam

diretamente sobre os pilares. Nas regiões dos pilares existem reforços chamados

capitéis.

Figura 10: Laje Cogumelo – Fonte: www.procalc.com.br

LajesSteel Deck –É uma laje composta por uma telha de aço galvanizado e uma

camada de concreto. O aço, que é excelente material para trabalhar a tração, é


utilizado no formato de uma telha trapezoidal que serve como fôrma para concreto

durante a concretagem e como armadura positiva para as cargas de serviço.

Figura 11: Steel Deck – Fonte: construcaomercado.pini.com.br

Lajes Convencionais Planas –São aquelas moldadas in-loco. Também

chamadas de lajes maciças. Consiste na adequação de armação + concreto,

sendo apoiadas em fôrmas de madeira, metálicas, plásticas etc.Transmitem suas

cargas ou pesos para as vigas, que por sua vez as transmitem para os pilares.

Figura 12: Laje plana – Fonte: www.procalc.com.br

8.Norma

A norma NBR– 15696:2009 da ABNT “Formas e escoramentos paraestruturas de concreto – Projeto, dimensionamento e procedimentosexecutivos” rege todos os procedimentos para sistemas de escoramento

metálico e de madeira.


Escopo:Esta Norma fixa os procedimentos e condições que devem ser obedecidos

na execução das estruturas provisórias que servem de fôrmas e escoramentos,

para a execução de estruturas de concreto moldados in loco.

Estes procedimentos e condições incluem os materiais e equipamentos

utilizados, e os critérios para o dimensionamento dos projetos e execução destas

estruturas provisórias.

Além das regras desta Norma, devem ser obedecidas as de outras normas

especiais e as exigências peculiares de cada caso particular.

Alguns itens da NormaNBR - 15696:2009 da ABNT.

4.1.2 Requisitos para os projetos

4.1.2.1 Projetos de escoramentos

O projeto deve:

a)especificar as cargas admissíveis dos equipamentos utilizados;

b) definir clara e exatamente o posicionamento de todos os elementos;

c) definir as cargas nas bases de apoio;

d) ser detalhado com plantas, cortes, vistas e demais detalhes, de tal forma

que não fiquem dúvidas para a correta execução da montagem.

Anexo A

(normativo)

Critérios para equipamentos industrializados

A.3 Equipamentos metálicos

A.3.1 Escoras metálicas

As escoras possuem basicamente dois tipos de regulagem: a regulagem

grossa realizada através da colocação dos pinos nos furos do tubo telescópico e a

regulagemfinarealizadanaluva deregulagem.

São formados basicamente por quatro peças:

a) tubo-base com placa soldada e rosca externa (tubo externo);


b) tubo telescópico com placa soldada (Tubo interno);

c) luva de regulagem e pino, sendo que o pino deve estar acoplado a

escora, evitando sua perda e substituição por outro elemento.

As escoras possuem basicamente dois tipos de regulagem: a regulagem

grossa realizada através da colocação dos pinos nos furos do tubo telescópico e a

regulagem no copo regulável.

A carga admissível de utilização deve ser a carga de ruptura ensaiada,

conforme descrito no Anexo C ou norma específica, utilizando um coeficiente de

segurança igual ou superior a 2,0 sobre o limite de flambagem ou qualquer outro

efeito.

A.3.2 Torres metálicas

São estruturas tubulares compostas geralmentepor quadros metálicos

soldados, tubos telescópicos, tubos e hastes reguláveis através de roscas, base

inferior, suportes superiores para a viga e acessórios de ligação.


conforme descrita no Anexo c ou norma específica, utilizando um coeficiente de

segurança

Igual ou superior a 2,0 sobre o limite de flambagem ou qualquer outro

efeito.

Os quadros metálicos e acessórios usados para escoramento não devem

apresentar corrosão, empenamento, soldas quebradas ou outros defeitos que

comprometam a segurança.

A.3.3 Vigas metálicas

Podem ser fabricadas em aço ou alumínio em perfis laminados, dobrados,

perfilados ou extrudados.

Algumas destas vigas possuem peças de madeira para a fixação do

compensado e/ou outras peças com pregos, mas que não têm contribuição no

aumento de resistência da peça.


conforme descrito no anexo c ou norma específica, utilizando um coeficiente de



efeito.

A.3.4 Painéis de fôrma

São estruturas soldadas tipo grelha, fabricadas em alumínio ou aço.

A superfície de contato com o concreto pode ser feita com chapas de

madeira compensada, laminado melamínico, chapas plásticas, PVC, chapas de

aço ou de alumínio.




efeito.

A.3.5 Acessórios

São elementos complementares do sistema, com as seguintes funções

principais:

a) ligar os componentes das fôrmas/escoramentos;

b) apoiar os componentes das fôrmas /escoramentos; e

c) facilitar a montagem e desmontagem das fôrmas e escoramentos.

Estes equipamentos devem ter resistênciasuficiente para não serem o

limitante do conjunto e devem ser construídos de tal forma que a segurança da

montagem e desmontagem seja garantida.


conforme descrito no anexo C ou norma específica, utilizando um coeficiente de

segurança igual ou superiora 2,0 sobre o limite de flambagem ou qualquer outro

efeito.

A.3.6 Barra de ancoragem

É um acessório, denominado também de tirante, de particular importância

na garantia da absorção dos esforços resultantes da pressão de concreto nas

fôrmas.





efeito.

9.CONSIDERAÇÕES FINAIS

Estas estruturas constituem matéria pertinente ao campo da engenharia,

envolvem projetos, cálculos, bom senso, uma boa equipe de montagem,

economia e acima de tudo a preocupação com a segurança.

Para qualquer tipo de atividade, seja na indústria ou na construção civil,

devemos observar as normas de segurança usando os equipamentos adequados.

Devemos zelar pelo nosso bem estar, pela segurança de nossos companheiros

de serviço e pelo nome da empresa.Para isso a observância das normas de

segurança é fundamental. Podemos encontrar todo tipo de instrução referente ao

assunto na norma NBR 6494 da ABNT e NR 18 do Ministério do Trabalho e ainda

norma de escoramento da ABNT – NBR 15696.


REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Norma Brasileira ABNT NBR 6494 – “Segurança nos Andaimes”.

Norma Brasileira ABNT NBR 16696 – “Formas e escoramentos para estruturas

de concreto”.

NR18doMTE– “Condições e Meio Ambiente de Trabalho na Indústria da

Construção.”

“Manual TécnicoMecan de Escoramento Metálico” – Ed. Abril/2011 – rev. 0

“Manual Técnicode Tubo Equipado Mecan” – Ed. Novembro/2012 – rev. 0

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